en
Feedback
سوخت های جایگزین و خدمات وابسته

سوخت های جایگزین و خدمات وابسته

Open in Telegram

شماره های اتحادیه کشوری سوخت‌های جایگزین و خدمات وابسته: تلفن : تهران ۹۱۰۱۳۷۹۱ ۹۱۰۱۲۹۶۱ شماره فکس ۸۸۷۹۶۷۰۸ سایت: www.altfuel.ir

Show more
486
Subscribers
No data24 hours
-47 days
-230 days
Posts Archive
Repost from خط انرژی
🔺۱۰ ایرادی که منجر به شکست طرح بنزینی کیش شد 🔹هر چند ایده تخصیص بنزین به هر کد ملی به جای هر خودرو مطلوب بوده اما بررسی طرح
🔺۱۰ ایرادی که منجر به شکست طرح بنزینی کیش شد 🔹هر چند ایده تخصیص بنزین به هر کد ملی به جای هر خودرو مطلوب بوده اما بررسی طرح بنزینی کیش نشان می‌دهد که این نسخه آزمایشی بدون کار کارشناسی توسط وزارت اقتصاد وارد مرحله اجرا شده و ناترازی بنزین را تعمیق می‌کند. 🌐 جهت مطالعه اصل گزارش کلیک کنید @khate_energy

Repost from خط انرژی
🔺کمیته انرژی پاکستان با احداث خط لوله گاز تا مرز ایران موافقت کرد 🔹وزارت نفت و منابع طبیعی پاکستان با آغاز کار برای احداث خط لوله ۸۰ کیلومتری از مرز مشترک پاکستان تا بندر گوادر موافقت کرد. 🔹ایران پیش از این مهلت ۱۸۰ روزه‌ای را تا سپتامبر ۲۰۲۴ به پاکستان داده بود که اگر خط لوله صادرات گاز را تکمیل نکنند، تهران با استفاده از حکمیت بین‌المللی به دنبال جریمه ۱۸ میلیارد دلاری خواهد بود. @khate_energy

Repost from خط انرژی
🎥  #انرژی_مدیا | بنزین بی‌بنزین 🔹روند فعلی مصرف و تولید بنزین به گونه‌ای که هر سال ارزبری واردات بنزین برای تامین نیاز داخل ۳ میلیارد دلار معادل یک ماه درآمد نفتی کشور افزایش می‌یابد. @khate_energy

Repost from خط انرژی
📷 تعرفه برق خودروهای برقی چقدر است؟ @khate_energy
📷 تعرفه برق خودروهای برقی چقدر است؟ @khate_energy

Repost from خط انرژی
🔺 لوله‌کشی در کف دریا برای قاچاق سوخت/ ناگفته‌هایی از یک تجارت ۵ میلیارد دلاری 🔹بازخوانی گزارش صداوسیما از فرآیند قاچاق سوخت در ایران اسرار شگفت‌انگیزی از روش‌های قاچاق را برملا می‌کند. 🔹خبرنگاری که گام به گام مسیر قاچاقچیان را طی می‌کند تا پرده از یک تجارت ۵ میلیارد دلاری معادل روزانه ۲۰ میلیون لیتر قاچاق سوخت بردارد. https://t.me/khate_energy

تولید برق از حرکت امواج 🐦 سمکِ عیّار ✈️AkharinTwiit

Repost from خط انرژی
🔺 #میز_انرژی | اصلاح قیمت انرژی زیر ساطور دلار محمدرضا یزدی‌زاده کارشناس اقتصادی: 🔹ما قطعا دچار بحران انرژی شده‌ایم اما اینکه بتوان آن را با قیمت دستوری یا افزایش قیمت حل کرد بحث مجزایی است. قطعا باید قیمت‌ها اصلاح شود ولی این اصلاح قیمت باید از کالای مبنا یعنی قیمت دلار آغاز شود. 🔹ارزش دلار باید در بازاری تعریف شود که عرضه از سمت صادرات و تقاضا از سمت واردات در آن رخ بدهد. بازاری که در آن دلار در نقش یک کالا به عنوان جایگزین پول قرار دارد، بازار واقعی ارز نیست و نمی‌تواند نرخ تعیین کند. @khate_energy

Repost from خط انرژی
🔺 #میز_انرژی | قاچاقچیان منتفعان اصلی سیاست‌های حمایتی محمدرضا یزدی زاده کارشناس اقتصادی: 🔹دولت شما قیمت انرژی را پایین نرخ گذاری می‌کند تا از مردم حمایت کند اما نمی‌داند دقیقا به چه کسی به چه میزان کمک می‌کند. مثلا کسی که ماشین ۵ میلیاردی سوار می‌شود باید بنزین ۲۰ هزار تومانی بخرد و چرا دولت باید از او حمایت کند! 🔹نیمی از خانوارها در کشور خودرو ندارند و باید جهت حمایت بنزینی از دهک بالا به پایین تغییر کند. قیمت واقعی دلار ۲۰ هزار تومان است که با اصلاح آن می‌توان برای جلوگیری از قاچاق برنامه‌ریزی کرد. @khate_energy

Repost from خط انرژی
🔺از سال آینده واردکننده گازوئیل هم خواهیم بود/ سومین تولیدکننده گاز جهان هستیم ولی ناترازی گازی داریم! 🔹علی‌اکبر رائفی‌پور مدیر موسسه مصاف گفت: دهک ۱۰ در بهترین حالت ۲۴ برابر بیشتر از دهک اول از یارانه بنزین بهره می‌برد. 🔹این مایه شرمساری است که کشوری که تولیدکننده و صادرکننده نفت است، تبدیل به واردکننده بنزین شود. از سال آینده ما واردکننده گازوئیل هم خواهیم بود. @khate_energy

Repost from خط انرژی
🔺 یک محاسبه سرانگشتی از آینده تاریک بنزین در ایران 🔹طبق اسناد وزارت نفت، دولت ایران در سال جاری ۴ میلیارد لیتر بنزین و ریفرمیت استاندارد پتروشیمی به ارزش ۳ میلیارد دلار را وارد کرده؛ رقمی معادل یک ماه درآمد نفتی کشور. 🔹میزان شکاف عرضه و تقاضای بنزین در ۱۴۰۲ روزانه ۱۱ میلیون لیتر بود و طبق اعلام شرکت پالایش و پخش، میزان مصرف در ۱۴۰۳، حدود ۱۰ میلیون لیتر دیگر افزایش یافته و ناترازی بنزین را تعمیق می‌کند. 🔹به بیان دیگر هر سال میزان ارزبری بنزین ۳ میلیارد دلار بیشتر شده و ماه به ماه درآمدهای نفتی کشور را می‌بلعد تا اینکه در سال ۱۴۱۳ دولت مجبور به صرف کل درآمد نفتی خود برای واردات بنزین می‌شود. 🔹البته جالب اینکه طبق گزارش صندوق توسعه ملی در سال ۱۴۱۲ تراز نفت ایران به نقطه صفر می‌رسد و ایران اصلا نفتی برای صادرات و تهاتر با بنزین ندارد. آینده تاریک انرژی، کشور را به بن‌بست می‌کشاند. @khate_energy - Link

Repost from خط انرژی
🔺مصرف ۱۲۵ میلیون لیتر بنزین در ۱۴۰۳ @khate_energy
🔺مصرف ۱۲۵ میلیون لیتر بنزین در ۱۴۰۳ @khate_energy

Repost from خط انرژی
🔺تراز تجاری کشور با نفت ۱۷ میلیارد دلار مثبت شد محمد رضوانی‌فر رئیس‌کل گمرک: 🔹در ۱۰ ماهه نخست امسال، صادرات غیرنفتی ۴۰.۵ میلیارد دلار و واردات ۵۴ میلیارد دلار است. در نتیجه تراز غیرنفتی ۱۴ میلیارد دلار منفی بود. 🔹اما امسال صادرات نفت و برق و خدمات مهندسی در تجارت لحاظ شد که با این لحاظ، تراز تجاری ۱۷ میلیارد دلار مثبت شده است. @khate_energy

Repost from خط انرژی
🔺 #میز_انرژی | روزانه ۴۰ میلیون لیتر بنزین گم می‌شود محمدرضا یزدی‌زاده کارشناس اقتصادی: 🔹شما نمی‌توانید قبل از اصلاح قیمت د
🔺 #میز_انرژی | روزانه ۴۰ میلیون لیتر بنزین گم می‌شود محمدرضا یزدی‌زاده کارشناس اقتصادی: 🔹شما نمی‌توانید قبل از اصلاح قیمت دلار در کشور اقدام به اصلاح قیمت انرژی کنید زیرا مبنای تعیین قیمت در کشور دلاری است که روی قیمت واقعی خود قرار ندارد. 🔹مصرف بنزین روی عدد ۷۷ میلیون لیتر در روز عددی منطقی است ولی الان روی ۱۱۷ میلیون لیتر در روز قرار دارد که نشان می‌دهد نیمی از بنزین عرضه شده دچار انحراف در توزیع است. مشروح مصاحبه را در لینک بخوانید 👇 @khate_energy - Link

Repost from خط انرژی
🔺ایران در حال غرق شدن در دریای خام‌فروشی! 🔹طبق گزارش جدید گمرک، صادرات محصولات غیرنفتی ایران در ۱۰ ماهه ۱۴۰۲ از نظر وزنی ۹.۴ درصد رشد یافت ولی از نظر ارزش ۱۱.۴ درصد کاهش را تجربه کرده است. 🔹ارزش هر تن محصول وارداتی ایران ۴.۶۵ برابر هر تن محصول صادراتی است. این شاخص در سال ۱۴۰۰ معادل ۳.۲۵ برابر بوده است که نشاندهنده تعمیق خام‌فروشی در دولت سیزدهم است. @khate_energy

Repost from خط انرژی
🎥  #انرژی_مدیا | سند محرمانه واردات بنزین لو رفت 🔹روز گذشته نامه‌ای از وزیر نفت افشا شد که طبق آن ایران در سال ۱۴۰۲، بیش از ۴ میلیارد دلار بنزین و گازوئیل وارد کرده است. @khate_energy

🔺پذیرش گواهی صرفه‌جویی گاز طبیعی در بورس انرژی/ گام ۱۰ میلیارد متر مکعبی برای بهینه‌سازی علی نقوی مدیرعامل بورس انرژی ایران: 🔹گواهی صرفه‌جویی یک سیاست غیرقیمتی برای بهینه‌سازی مصرف انرژی است؛ حجم گواهی صرفه‌جویی گاز طبیعی که روز گذشته برای نخستین بار پذیرش شد معادل ۱۰ میلیارد متر مکعب گاز طبیعی است. 🔹هر یک ورقه گواهی صرفه‌جویی معادل یک مترمکعب گاز است که به سرمایه‌گذار پروژه بهینه‌سازی اعطا می‌شود. با توجه به نیاز برخی صنایع به گاز طبیعی خریداران بالقوه‌ای برای این گواهی‌ها وجود دارد.

Repost from خط انرژی
🔺پذیرش گواهی صرفه‌جویی گاز طبیعی در بورس انرژی/ گام ۱۰ میلیارد متر مکعبی برای بهینه‌سازی علی نقوی مدیرعامل بورس انرژی ایران: 🔹گواهی صرفه‌جویی یک سیاست غیرقیمتی برای بهینه‌سازی مصرف انرژی است؛ حجم گواهی صرفه‌جویی گاز طبیعی که روز گذشته برای نخستین بار پذیرش شد معادل ۱۰ میلیارد متر مکعب گاز طبیعی است. 🔹هر یک ورقه گواهی صرفه‌جویی معادل یک مترمکعب گاز است که به سرمایه‌گذار پروژه بهینه‌سازی اعطا می‌شود. با توجه به نیاز برخی صنایع به گاز طبیعی خریداران بالقوه‌ای برای این گواهی‌ها وجود دارد. @khate_energy

Repost from خط انرژی
🔺 #میز_انرژی | تاثیر اصلاح قیمت انرژی بر تورم چیست؟ علی مروی کارشناس ارشد اقتصادی: 🔹اصلاح قیمت انرژی، تورم را از چند کانال مختلف افزایش یا کاهش می‌دهد که به نظرم برآیند آنها به صورتی است که افزایش قدرت خرید ناشی از آن از افزایش قیمت‌ها بیشتر است. 🔹انرژی، نهاده تولید برخی از کالاهاست و با افزایش آن، تورم از این کانال افزایش می‌یابد اما این اقدام باعث جذب نقدینگی از سایر بازارها به بازار انرژی شده و تورم را کاهش می‌دهد. همچنین با جبران کسری بودجه یکی از موتورهای اصلی تورم‌زایی از کار می‌افتد. @khate_energy

Repost from خط انرژی
🔺#میز_انرژی| یارانه انرژی به نام فقرا، به کام ثروتمندان علی مروی کارشناس ارشد اقتصادی: 🔹انرژی ارزان به نفع عموم مردم نیست بلکه به نفع عده‌ای خاص است. مثلا سوخت ارزان به نفع قاچاقچی‌‌هاست. خوان سفره سوخت ایران برای همه کشورهای همسایه نیز پهن شده و آنها نیز بهره‌مند هستند. 🔹همچنین سوخت ارزان به نفع ثروتمندان هم هست که چندین خودرو دارند. نفع برق و گاز ارزان هم یا به پرمصرف ها می‌رسد یا به صاحبان صنایع که اتفاقا ارزآوری بالایی نیز به دلیل رانت انرژی دارند. @khate_energy

Repost from خط انرژی
🔺 #میز_انرژی | گاف اجرایی طرح بنزین کیش چه بود؟ مالک شریعتی عضو کمیسیون انرژی مجلس: 🔹بخش فنی طرح «بنزین برای همه» در کیش موفق بود اما از نظر مفهومی نه، زیرا کیش الگوی مناسبی از مصرف بنزین در کل ایران نیست و بهتر بود نسخه آزمایشی در تهران در یک جمعیت خاص اجرایی میشد. 🔹در طرح کیش هم سهمیه خودروها حفظ شد و هم به هر فرد سهمیه جدید بنزین داده شد و این طرح از نظر مفهومی بی‌نتیجه ماند. دولت اختیارات قانونی برای اجرای این طرح را دارد. @khate_energy