ОтВинта | Авиация Беларуси

Новости авиации за прошедшую неделю 🗓  29 августа недолгая история белых "бингов-альбиносов" в Belavia подошла к концу 🗓 2 сентября 🔘Belavia и Red Wings расширили сотрудничество в рамках код-шерингового соглашения 🔘пограничники сообщили о выявлении в пунктах пропуска очередных случаев незаконного перемещения через границу радиоуправляемых моделей и беспилотника 🗓  3 сентября председатель Гродненского горисполкома заявил о планах открыть аэропорт Гродно после реконструкции уже этой зимой 🗓 5 сентября из-за неблагоприятных погодных условий авиационный слёт "Крылья Беларуси" отменили #ачтотамнаэтойнеделебыло 😎Подписаться | Предложить новость

🇹🇷✈️Рейс Turkish Airlines в Петербург незапланированно сел в Минске Вечером 31 августа Airbus A321 Turkish Airlines, выполнявший рейс TK3106 Анталья — Санкт-Петербург, совершил незапланированную посадку в Национальном аэропорту Минск. Судя по данным Flightradar24, самолёт TC-JRJ следовал в Петербург, однако по пути был перенаправлен в Минск. 🚑 По информации моего источника с места событий, причиной стала необходимость оказания медицинской помощи одному из пассажиров. Чем в итоге закончилась эта история для пассажира, мне неизвестно. Спустя почти 40 минут после приземления Airbus вновь поднялся в воздух и продолжил рейс в Санкт-Петербург. ℹ️ Любопытно, что совсем скоро самолёты Turkish Airlines начнут прилетать в Минск уже по расписанию. Как я рассказывал ранее, перевозчик возвращается на белорусское направление после длительного перерыва: первый рейс Стамбул — Минск запланирован на 20 сентября

🎨 В парке Belavia больше не осталось «альбиносов» Последний полностью белый Boeing 737-800 авиакомпании — EW-546PA — получил фирменную васильковую ливрею и вернулся к выполнению регулярных рейсов. 📸Свежий кадр перекрашенного самолёта появился на JetPhotos: 29 августа EW-546PA сфотографировали в Минске после прилёта из Баку. ❕Напомню, EW-546PA оставался последним «альбиносом» в парке Belavia. Вместе с EW-548PA он прибыл в Беларусь в начале июня полностью белым. Оба самолёта довольно быстро поставили на регулярные рейсы, не дожидаясь нанесения фирменной ливреи. Третий Boeing 737-800 из этой партии — EW-547PA — начал выполнять регулярные рейсы сразу в фирменной окраске. Таким образом, спустя почти три месяца после прибытия этой партии Boeing в Беларусь все три самолёта теперь летают в цветах Belavia. Эпоха белых «альбиносов» в парке авиакомпании на этом закончилась. P.S. Признавайтесь, кто успел полетать на «альбиносах» Belavia, пока они были белыми? 🤨

Новости авиации за прошедшую неделю 🗓 24 августа дан анонс слёта пилотов и владельцев воздушных судов авиации общего назначения "Крылья Беларуси" 🗓 25 августа сертификацию российско-белорусского самолёта ЛМС-192 "Освей" сместили ещё на 2 года – к концу 2029 года 🗓 28 августа сообщили о том, что белорусский беспилотный авиационный комплекс вертолётного типа SKY-TRUCK прошёл очередной этап лётных испытаний 🗓 29 августа в Национальном аэропорту Минск торжественно встретили первый регулярный рейс Solomon Air из Душанбе #ачтотамнаэтойнеделебыло 😎Подписаться | Предложить новость

✈️ В Гродно пройдёт авиационный фестиваль «Крылья Беларуси» С 4 по 6 сентября мероприятие примет аэропорт Гродно. Вход для посетителей будет свободным. Первый день организаторы отвели под прилёт участников, размещение воздушных судов и подготовку, поэтому основная программа для зрителей начнётся в субботу, 5 сентября. С 11:00 до 19:30 в аэропорту запланированы показ авиационной техники, полёты участников и обзорные полёты для посетителей. Параллельно пройдут тематические семинары — о международных полётах, авиационной безопасности, первой помощи и белорусском авиационном законодательстве. В воскресенье, 6 сентября, полёты продолжатся с 10:00, а после 14:00 запланированы ознакомительные полёты владельцев воздушных судов. 📎Официальную программу фестиваля прикреплю в комментариях. 🇷🇺 К организации фестиваля привлекли и российских коллег. Федерация авиации общего назначения России ещё в июне сообщала, что по приглашению белорусской стороны войдёт в оргкомитет и поможет с проведением мероприятия. Так что есть все шансы увидеть в Гродно весьма интересный состав участников😏 Организаторы рассчитывают примерно на 200 посетителей, поэтому фестиваль обещает получиться достаточно камерным — с возможностью не только посмотреть на авиационную технику вблизи, но и пообщаться с её владельцами и пилотами. ℹ️ К слову, авиационные фестивали для Гродно — не совсем новая история. В 2015–2017 годах на аэродроме Каролино уже проходили авиационные праздники с участием малой авиации, парашютистов и показательными полётами. Теперь эта традиция, похоже, возвращается. А для приезжих есть ещё один повод задержаться в Гродно на выходные: 4–5 сентября город будет отмечать своё 898-летие. Так что поездку на авиафестиваль можно заодно совместить с праздничной программой в самом городе

Новости авиации за прошедшую неделю 🗓 16 августа в Минобороны Беларуси заявили, что продолжат дальнейшее обновление парка авиационной техники 🗓 19 августа 🔘Belavia объявила скидки на рейсы в Махачкалу 🔘рассказали, какие работы сейчас ведутся в рамках комплексной модернизации аэропорта Гродно 🗓 20 августа замглава Минпромторга РФ сообщил, что российско-белорусский самолёт ЛМС-192 "Освей" вскоре преодолеет рубеж, после которого можно будет приступать к постройке первых образцов 🗓 запоздалое 12 августа гродненские пограничники заявили об изъятии 9 БЛА в пунктах пропуска с начала года #ачтотамнаэтойнеделебыло 😎Подписаться | Предложить новость

Новости авиации за прошедшую неделю 🗓 10 августа Somon Air объявила о запуске прямых рейсов между Минском и Душанбе с 29 августа 🗓 12 августа Belavia анонсировала дополнительные рейсы между Минском и Тель-Авивом в сентябре 🗓 13 августа люксовая иранская авиакомпания Atlas Air будет объявила о запуске прямых рейсов между Тегераном и Минском на уникальном самолете 🗓 14 августа Госкомвоенпром представил комплексный инновационный невидимый щит для борьбы с 🗓 16 августа показали кадры с проведением лётной практики курсантов выпускного курса БГАА на современных двухдвигательных учебно-тренировочных самолетах Tecnam P2006T Mk II #ачтотамнаэтойнеделебыло 😎Подписаться | Предложить новость

Новости авиации за прошедшую неделю 🗓 3 августа Belavia подвела итоги операционной деятельности и посчитала новые рекорды первых семи месяцев 2026 года 🗓 4 августа Госкомвоенпром представил новые разработки в области обнаружения и подавления БЛА: РЛС обнаружения маловысотных воздушных объектов Родник-3D и передатчик помех Тарпан 🗓 5 августа 🔘начальник аэропорта Гродно заявил, что в числе приоритетных направлений по возобновлению рейсов рассматриваются маршруты в Москву и Калининград 🔘Belavia перекрасила в фирменную ливрею второй свой Boeing 737-800 из так называемой гамбийской партии #ачтотамнаэтойнеделебыло 😎Подписаться | Предложить новость

🎨У Belavia остался только один белый Boeing 737-800 На неделе Boeing 737-800 с регистрацией EW-548PA перекрасили в фирменную васильковую ливрею Belavia. Свежая фотография самолёта появилась на споттерских ресурсах. ℹ️До недавнего времени EW-548PA оставался одним из двух белых Boeing 737-800 в парке авиакомпании. Теперь такой борт только один — EW-546PA. Третий же борт из так называемой «гамбийской партии» Boeing 737-800, пополнивших парк Belavia в этом году — EW-547PA — приступил к эксплуатации в авиакомпании сразу в фирменной ливрее. Судя по всему, перекраску EW-548PA совместили с техническим обслуживанием. Следующим и последним на очереди должен стать EW-546PA. Для споттеров и многих пассажиров это тоже конец небольшой эпохи🥲: белые Boeing 737-800 постепенно уходят в историю, уступая место единому фирменному облику флота

Новости авиации за прошедшую неделю 🗓 26 июля 🔘губернатор Калужской области сообщил о планах строительства первого российско-белорусского завода агродронов 🔘делегации ВВС Пакистана и Минобороны Армении посетили МЗГА №407 в рамках укрепления военно-технического сотрудничества 🗓 28 июля Turkish Airlines готовится к возобновлению полётов в Минск спустя четыре с половиной года 🗓 29 июля гродненские пограничники сообщили о задержании очередного нарушителя с беспилотником кустарного производства 🗓 30 июля названа дата возобновления чартерной программы Belavia из Гомеля в Хургаду — 27 октября #ачтотамнаэтойнеделебыло 😎Подписаться | Предложить новость

🇹🇷✈️Turkish Airlines готовится вернуться в Минск спустя четыре с половиной года Turkish Airlines открыла продажу билетов на рейсы между Стамбулом и Минском. Первые вылеты из Стамбула запланированы на 20 сентября, из Минска — на 21 сентября. Рейсы доступны по понедельникам, вторникам, четвергам и субботам. В отдельные дни система показывает сразу два вылета. ⏱️Самое любопытное — заявленное время в пути: 3 часа 40 минут из Минска в Стамбул и 3 часа 35 минут обратно. Для сравнения: регулярные рейсы Belavia на этом направлении сейчас занимают около 5 часов 30 минут. Почти двухчасовая разница объясняется тем, что Turkish Airlines будет летать через воздушное пространство Европы, тогда как белорусский перевозчик вынужден выполнять рейсы в обход через Россию. 🛃Любопытно, что на фоне предстоящего запуска рейсов меняются и тарифы Belavia. До 26 сентября минимальная стоимость билетов превышает 1100 белорусских рублей, однако начиная с 27 сентября снижается примерно до 900–970 рублей. Это как раз первая неделя после запланированного выхода Turkish Airlines на маршрут. Для Turkish Airlines это может стать возвращением в Минск после перерыва, начавшегося после приостановки полётов в феврале 2022 года. ℹ️Ранее направление пыталась развивать Southwind Airlines, начавшая полёты в конце 2023 года. Однако уже в конце марта 2024-го перевозчику закрыли доступ к воздушному пространству стран ЕС из-за подозрений в связях с российским бизнесом. Позже авиакомпания оспаривала ограничения, а к концу 2024 года запрет был снят, но рейсы между Минском и Стамбулом так и не возобновились

Новости авиации за прошедшую неделю 🗓 15 июля Belavia и "Победа" договорились о продаже совместных маршрутов 🗓 24 июля 🔘опубликован итоговый отчёт МАК о падении мотодельтаплана под Минском 14 апреля 🔘Минобороны показало кадры выполнения плановых полётов: — военными лётчиками и курсантами авиационного факультета ВА РБ на аэродроме 116-й гвардейской штурмовой авиационной базы; — спецназовцами на автожирах "Ястреб" в Марьиной Горке 🔘БГАА вновь объявила о запуске проекта "Авиационные каникулы" для учащихся 7-11 классов #ачтотамнаэтойнеделебыло 😎Подписаться | Предложить новость

🤝У Belavia и Utair, похоже, тихо заработал код-шер. О соглашении публично рассказала российская авиакомпания На русскоязычных ресурсах перевозчика об этом практически не сообщалось, поэтому я решил проверить, как соглашение работает на практике. Если добавить сюда уже действующее сотрудничество с «Аэрофлотом», Red Wings и «Победой», видно, что число доступных стыковочных маршрутов через российских партнёров постепенно растёт. ✅Для пассажиров это означает возможность купить единый билет из Беларуси в города, куда сама Belavia не летает. Например, по маршруту Минск — Москва — Сургут багаж сдаётся один раз в Минске, а забрать его нужно уже в Сургуте. В Москве получать чемодан и снова сдавать его не придётся. 📎Но когда я начал проверять маршруты, обнаружился любопытный нюанс На сайте Utair оформляются единые билеты по целому ряду направлений. Например, из Гомеля в Ханты-Мансийск, а из Минска — в Сургут и Нижневартовск. На сайте Belavia выбор уже. Во время проверки мне удалось найти варианты Минск — Ноябрьск и Гомель — Махачкала, но некоторые маршруты, доступные у Utair, там не отображались. Через Aviasales их тоже не было. Почему так происходит — сказать сложно. Возможно, дело в особенностях систем бронирования или в различиях между каналами продаж. Получается, что доступность одних и тех же маршрутов сейчас зависит от того, где именно искать билет

💬 Подписчик заметил странность в билетах Belavia. Я решил проверить, что происходит Один из подписчиков обратил внимание на необычную деталь: при поиске билетов Belavia появились маршруты, где после рейса белорусской авиакомпании следует перелёт «Победой». Сначала подумал, что это очередная особенность системы бронирования. Но нет. И чем глубже копал, тем интереснее становилась история. Оказалось, что ещё 15 июля Belavia и «Победа» договорились о продаже совместных маршрутов. Проще говоря, теперь пассажир может оформить перевозку, где первый сегмент выполняет Belavia, а следующий — «Победа». Что удивило ещё больше — найти отдельные сообщения Belavia или «Победы» о запуске такого сотрудничества мне не удалось. Похоже, именно поэтому новая возможность пока прошла почти незамеченной. 🔍И вот здесь начинается самое интересное Не так давно Belavia уже запустила аналогичную схему с «Аэрофлотом», начав продавать совместные маршруты. Но в случае с «Победой» есть важное отличие. Это лоукостер. А такие авиакомпании обычно избегают подобных партнёрств и редко участвуют в классических интерлайн-соглашениях. Получается, Belavia не просто добавила ещё несколько вариантов перелёта через Москву, а продолжает расширять свою маршрутную сеть по России через партнёрские соглашения с российскими авиакомпаниями. Для пассажиров это означает, что теперь можно оформить маршрут в большее число городов России без необходимости самостоятельно покупать отдельные билеты. ⏺Правда, остаётся один важный практический вопрос Пока мне не удалось найти однозначной информации, будет ли зарегистрированный багаж оформляться сразу до конечного пункта или его придётся получать в Москве и сдавать заново. Я уже направил этот вопрос в Belavia и обязательно обновлю пост, если получу официальный ответ. P.S. Спасибо подписчику, который обратил внимание на эту деталь и поделился ей😉

Новости авиации за прошедшую неделю 🗓 13 июля прокуратура в очередной раз пресекла продажу БЛА и авиамоделей на интернет-площадке 🗓 15 июля 🔘Belavia ввела в эксплуатацию третий Boeing из "гамбийской" партии 🔘назвали даты возобновления рейсов "васильков" из Минска в Тайланд 🗓 16 июля сообщили о ведущихся переговорах о запуске рейса Belavia в Саудовскую Аравию #ачтотамнаэтойнеделебыло 😎Подписаться | Предложить новость

1️⃣ Belavia ввела в эксплуатацию третий Boeing из «гамбийской» партии В начале июня в Минск прибыли три Boeing 737-800, историю появления которых в Беларуси я подробно разбирали ранее. Сначала в строй вошёл EW-548PA, затем к нему присоединился EW-546PA. Теперь регулярные рейсы Belavia начал выполнять и третий самолёт из этой партии — EW-547PA. 📸 Его фотография уже появилась на JetPhotos, а данные FlightRadar24 подтверждают, что самолёт выполняет регулярные рейсы авиакомпании. К выполнению регулярных рейсов борт приступил 15 июля, выполнив рейс по маршруту Минск — Тбилиси. После возвращения в Минск самолёт продолжил работу на маршруте в Кутаиси. В отличие от двух предыдущих Boeing из этой партии, которые первоначально вышли на линию в нейтральной белой окраске, EW-547PA сразу приступил к полётам уже в фирменной ливрее Belavia. Таким образом, все три Boeing 737-800, прибывшие в Беларусь в начале июня, уже введены в эксплуатацию. ℹ️Кстати, регистрация EW-547PA, как и ранее EW-546PA, первоначально предназначалась для Boeing 737 MAX 8, построенных для Belavia, но так и не переданных авиакомпании после введения санкций

Новости авиации за прошедшую неделю 🗓 5 июля Минск и Нижний Новгород связал прямой авиарейс «Аэрофлота» 🗓 6 июля 🔘на выставке "Иннопром" в Екатеринбурге заявили, что: - российско-белорусский самолёт ЛМС-192 "Освей" находится на этапе разработки рабочей конструкторской документации; - его сертификация запланирована на конец 2029 года; - потребность российских авиакомпаний в нём до 2035 года оценивается в 59 самолётов 🔘сообщили о запуске из Гродно нового прямого автобуса в популярный польский аэропорт имени Шопена в Варшаве с 13 июля 🗓 9 июля 🔘Belavia и «Аэрофлот» подписали интерлайн-соглашение 🔘в Национальном аэропорту с гендиректором авиакомпании Somon Air обсудили перспективы запуска прямого рейса между Минском и Душанбе 🗓 10 июля собщили об обсуждении Беларусью и Шри-Ланкой переноса регулярного рейса из Матталы в Коломбо 🗓 12 июля Оршанскому авиаремонтному заводу исполнилось 85 лет #ачтотамнаэтойнеделебыло 😎Подписаться | Предложить новость

🛃Belavia и «Аэрофлот» подписали интерлайн-соглашение. Что это означает для пассажиров? Новость уже разошлась по многим СМИ. Но почти нигде толком не объяснили, что это означает для пассажиров. Если коротко — путешествовать с пересадкой станет значительно удобнее. Например, теперь можно оформить единый билет по маршрутам: 🟠 Брест → Москва → Новосибирск; 🟠 Гомель → Санкт-Петербург → Мурманск; 🟠 Минск → Казань → Иркутск; 🟠 Могилёв → Москва → Владивосток И именно в этом главное изменение. Раньше многие пассажиры тоже летали через Москву или Санкт-Петербург, но часто покупали два отдельных билета — один у Belavia, второй у «Аэрофлота». В чём ещё преимущества соглашения? ✅ Если рейс Belavia задержится и вы опоздаете на стыковку, перевозчики должны предложить альтернативный вариант перелёта, а не оставить пассажира самостоятельно решать проблему. ✅ В большинстве случаев багаж зарегистрируют сразу до конечного пункта назначения — получать и заново сдавать его при пересадке обычно не потребуется. Ещё один важный момент. Соглашение работает в обе стороны. Теперь и пассажиры «Аэрофлота» смогут оформлять единые билеты на ряд международных рейсов Belavia. Например, в Тбилиси, Батуми, Кутаиси, Тель-Авив и Туркменбаши. ➡️Если раньше пассажиры сами "собирали" такие маршруты из двух отдельных билетов, то теперь это становится единым путешествием — с одной бронью, удобной пересадкой и значительно меньшим количеством рисков в случае задержек

Новости авиации за прошедшую неделю 🗓 1 июля 🔘Национальный аэропорт Минск запустил сервис саморегистрации и сдачи багажа (пока доступен лишь на рейсах авиакомпании «Аэрофлот») 🔘в центре Минска возле Центрального совета ДОСААФ установили два авиапамятника — Як-52 и Ми-2 🗓 2 июля 🔘Лукашенко заявил о договоренностях с Индонезией по безвизу и открытию прямого авиарейса 🔘в аэропорту «Брест» после реконструкции открыли второй пассажирский терминал 🔘Belavia и Mark Formelle выпустили совместную коллекцию одежды с авиационными принтами 🔘замечена странная особенность на рейсах flydubai между Минском и Дубаем #ачтотамнаэтойнеделебыло 😎Подписаться | Предложить новость

🧭Самый дальний рейс в истории Belavia? Александр Лукашенко заявил, что Беларусь и Индонезия договорились проработать вопрос взаимного безвизового режима, а также открытия прямого авиасообщения между двумя странами. Пока говорить о запуске рейсов, конечно, преждевременно. Но сама идея с авиационной точки зрения очень интересна. Если выполнять такие рейсы поручат именно Belaviа, а речь будет идти о полётах в Джакарту, то этот маршрут может стать самым дальним в истории белорусской авиакомпании. Для сравнения, сегодня самые дальние маршруты выглядят так: 🟠 🇹🇭 Минск - Бангкок — около 7,7 тыс. км; 🟠 🇨🇳 Минск - Санья — около 8,3 тыс. км; 🟠 🇮🇩 Минск - Джакарта — почти 9,9 тыс. км. Получается, что маршрут в Джакарту оказался бы примерно на 1,5 тыс. км длиннее нынешнего рекордсмена — Саньи. ❕Кстати, если когда-нибудь в маршрутной сети Belavia появится Бали, то маршрут Минск - Денпасар будет ещё длиннее — около 10,6 тыс. км. Любопытно, что разговоры о возможном дальнемагистральном маршруте появились именно сейчас. За последнее время Belavia завершила формирование парка из трёх Airbus A330-200, а также пополнила флот несколькими Boeing 737-800. Появление последних позволяет более гибко перераспределять самолёты по маршрутной сети, а значит — эффективнее использовать дальнемагистральные Airbus A330-200. Конечно, это вовсе не означает, что рейсы в Индонезию уже готовятся к запуску. Пока даже не подписано межправительственное соглашение о воздушном сообщении — а именно оно является обязательной основой для запуска регулярных рейсов. Но согласитесь — увидеть однажды на табло Национального аэропорта Минск рейс в Джакарту было бы очень интересно🍀