en
Feedback
HaimaSavaran- هایماسواران

HaimaSavaran- هایماسواران

Open in Telegram

کانال آشنایی و معرفی تخصصی خودروهای SUV مونتاژ ایران خودرو ، هایما S7 و S5 ارزنده ترین شاسی بلندهای مونتاژ داخل و تبادل نظر در باره آن آدرس ابر گروه هایما https://t.me/Haimasavaran1

Show more
3 040
Subscribers
+424 hours
+277 days
+14030 days
Posts Archive
هایما 8s هایما 7x هایما الکتریک bird در هند https://youtu.be/_JzgCx3GAZ8?si=UYO8piS1ucloZlsf @haimas7

افتتاح خط تولید اتوبوس برقی در ایران خودرو دیزل @haimas7

متاسفم که هیچ کنترلی روی بازار خودرو صورت نمیگیرد تکلیف واردات خودرو بازیچه دست مافیاست تیراژ مونتاژ خودرو محدود نگه داشته شد
متاسفم که هیچ کنترلی روی بازار خودرو صورت نمیگیرد تکلیف واردات خودرو بازیچه دست مافیاست تیراژ مونتاژ خودرو محدود نگه داشته شده که عطش بیشتری در بازار ایجاد کند درصد زیادی از دریافت کنندگان همین تعداد تولید شده نامشخص و واسطه و انباردارند مافیا به همین دلایل سعی میکند از قیمتگذاری آزاد در کارخانجات خودروسازی جلوگیری کند و موفق هم بوده است داستان هنوز ادامه دارد #مافیای_خودرو @haimas7

🟠 مونتاژ محصولات چانگان در شرکت سایپا محمدعلی تیموری، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا: تولید تیپ‌های مختلف چانگان در دستور کار
🟠 مونتاژ محصولات چانگان در شرکت سایپا محمدعلی تیموری، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا: تولید تیپ‌های مختلف چانگان در دستور کار گروه سایپا قرار گرفته است، بدین جهت خودرو CS55 پلاس در سایپا،‌ چانگان CS35 پلاس در شرکت پارس خودرو و CS15 نیز در یکی از شرکت‌های بن رو یا کاشان تولید و عرضه خواهد شد. دائم تولید بیشتر و قیمت گرانتر میشود اما وقتی به صورتهای مالی مراجعه میکنیم میبینیم خودروسازها بیشتر از سرمایه خود زیان تولید کرده اند! سود تولید اینهمه خودرو کحا میرود ؟ #مافیای_خودروسازی @haimas7

🔵اولین خط تولید انبوه اتوبوس برقی کشور در ایران خودرو دیزل افتتاح می شود 🔹خط تولید انبوه اتوبوس برقی ای-آتروس (e-Atros) ایر
🔵اولین خط تولید انبوه اتوبوس برقی کشور در ایران خودرو دیزل افتتاح می شود 🔹خط تولید انبوه اتوبوس برقی ای-آتروس (e-Atros) ایران خودرو دیزل با ظرفیت تولید سالانه چهار هزار دستگاه، فردا چهارشنبه با حضور وزیر صمت افتتاح و آماده بهره برداری خواهد شد. 🔽بالو،عضو هیات مدیره ایران خودرو دیزل : 🔹ظرفیت تولید اتوبوس برقی ای-آتروس  سالانه چهار هزار دستگاه می باشد و برای تولید این محصول، از سالن های تولید اتوبوس دیزلی آتروس با تجهیز برخی ابزارهای مخصوص برای نصب باتری، موتور و نصب اتصالات برقی استفاده شده است. 🔹بر اساس برنامه ریزی های صورت گرفته، تا پایان امسال ۱۰۰ دستگاه از این محصول تولید خواهد شد. 🔹 تولید شارژر و ایستگاه های شارژ این محصول طی قراردادی به شرکت مپنا واگذار شده است 🔹در حال حاضر به همراه ۴۰ دستگاه اتوبوس، راه اندازی شش دستگاه شارژر نیز پیش بینی شده است که به منظور تهیه زیرساخت های شارژ، به همراه اتوبوس ها به شهرداری کرج تحویل داده خواهد شد. ببینیم و تعریف کنیم! @haimas7

گزارش یک ماهه آبان ایران خودرو منتشر شد @haimas7
گزارش یک ماهه آبان ایران خودرو منتشر شد @haimas7

خودروهای بالای ۳ میلیارد تومان باید مالیات بدهند براساس لایحه بودجه سال 1403  انواع خودروهای سواری، وانت دو کابین دارای شماره انتظامی شخصی در اختیار مالکان اعم اشخاص حقیقی و حقوقی غیر دولتی که قیمت روز خودروی انها بیش از 3میلیارد تومان است مشمول سالانه یک درصد مالیات می‌شوند. پ ن: خودروی ۱۰ هزار دلاری را با بازی عدم واردات و نمایش گرون بودن دلار میبرن بالا  و بعد میشه خودرو لوکس هم برای ورود آشغالهای استفاده شده مردم دنیا باید انواع عوارض بدن ملت و هم باید مالیات بدن. پ ن ۲:کل بودجه بر اساس ریاضت مردم چیده شده ، تا مخارج استراحت در محل کار و ملک و خودرو کارمندان عاطل دولت، صدا سیما بی برنامه، میلیونها نفر بدون وظیفه مشخص و …. بهتر از سال‌های قبل تامین بشه و کشور همچنان در مسیر توسعه باشه!

هیچ خودروسازی حق افزایش قیمت بدون مصوبه شورای رقابت را ندارد/ واردات ۱۱هزار دستگاه خودرو به کشور سخنگوی اقتصادی دولت: 🔸 هیچ خودروسازی حق افزایش قیمت خودرو بدون توجه به صورت‌های مالی حسابرسی شده و مصوبه شورای رقابت را ندارد. 🔸 تولید کل انواع خودرو تا پایان مهر ۱۴۰۲ نسبت به مدت مشابه سال گذشته، ۲۲درصد رشد داشته است. 🔸 در همین مدت ۶۲۶هزار دستگاه از انواع خودرو تولید شده است که تولید خودروهای سواری ۱۹درصد، وانت ۴۷درصد و کامیون و کشنده ۳۵درصد رشد داشته‌اند. 🔸 از ابتدای سال تا امروز ۱۱هزار دستگاه خودرو وارد کشور شده یا در آستانه ورود به کشور است. 🔸 امیدواریم ناترازی و عدم تعادلی که به افزایش قیمت خودرو منجر شده کاهش یابد./دنیای اقتصاد خوب تا سهامدار بدبخت خودروسازان در بورس هست او را میدوشیم و قیمت را برای واسطه های زحمتکش پایین نگه میداریم، بازار آزاد و مردم هم گور پدرشان! @haimas7

دم خروس خودکفایی با وجود حمایتهای انحصاری از صنعت خودرو خیلی واضح از دامن واردات بیرون زد! ۶ هزار خودرو وارداتی روی کشتی ها د
دم خروس خودکفایی با وجود حمایتهای انحصاری از صنعت خودرو خیلی واضح از دامن واردات بیرون زد! ۶ هزار خودرو وارداتی روی کشتی ها در مسیر ایران ✳️ عمده این خودروها ، خودروهای #برقی چانگان سفارش #سایپا برای قرارداد شهرداری و تاکسی رانی است *نکته : ۱۷ درصد سود خالص بازرگانی برای واردکننده @haimas7

به دلیل حمایتهای دولتی بی پایه و اساس صنعت قطعه سازی با وجود کیفیت پایین و غیر استاندارد بودن قطعات به بهشت پولسازان خاص مبدل
به دلیل حمایتهای دولتی بی پایه و اساس صنعت قطعه سازی با وجود کیفیت پایین و غیر استاندارد بودن قطعات به بهشت پولسازان خاص مبدل شده بورس24 : کیفیت قطعات خودرو در ایران یکی از مسائلی است که همواره مورد بحث قرار گرفته و تردیدهایی درخصوص کیفیت بالای قطعات خودرو وجود دارد. بررسی محصولات تامین کنندگان داخلی و خارجی نشان می دهد برخی از قطعه سازان خارجی، قطعه را با کیفیت بالاتر و قیمت پایین تر عرضه می کنند. اما ایران خودرو به عنوان یکی از دو قطب خودروسازی کشور، این فرصت را به سازندگان داخلی می دهد تا با ارائه محصولات با کیفیت، قطعه را با قیمت حتی 30 درصد بالاتر از نرخ قطعه سازان خارج، از آن ها خریداری کند.. صنعت خودرو و ساخت قطعات در کشور صنعتی انحصاری است و به قولی انحصار چندجانبه وجود دارد. سازنده داخلی بدون رقیب می تواند با ساخت محصول بی کیفیت استفاده کنندگان نهایی را دچار مخاطرات جانی کند. لذا باید شرایط رقابتی ایجاد شود و سازندگان خارجی در داخل کشور نیز حضور و فعالیت داشته باشند تا با تولید محصول با کیفیت، فضای سالم رقابتی ایجاد شود. @haimas7

هایما 8s با اقبال شدید بازار روبرو شده و ظرف یک هفته ۳۰ میلیون تومان افزایش قیمت داشت @haimas7
هایما 8s با اقبال شدید بازار روبرو شده و ظرف یک هفته ۳۰ میلیون تومان افزایش قیمت داشت @haimas7

✳️ با مرکز دست ساز ملی رقابت که شورایش فقط قیمتگذاری فشل و ناقق خودرو را اعلام میکند آشنا شویم! نمودار سازمانی مرکز ملی رقابت
✳️ با مرکز دست ساز ملی رقابت که شورایش فقط قیمتگذاری فشل و ناقق خودرو را اعلام میکند آشنا شویم! نمودار سازمانی مرکز ملی رقابت این چارت نشون میده که اگر مرکز ملی رقابت بخواد میتونه به شورای رقابت امر و نهی کنه واقعیت اینه که طی دو سال گذشته در بدنه دولت و مجلس افراد زیادی هستند که خواستار آزاد سازی قیمت خودرو برای افزایش رقابت و کیفیت هستند اما نکته مهم همون هست که قبلا هم گفتم ، بحث مافیا بزرگ خودرو هست که رانت 200 تا 400 همت در سال را دارد و به این راحتی از این پول نخواهد گذشت باید دید بالاخره این جنگ رانتی با پایان خوش برای سهامداران گروه خودرو و قطعه به پایان می رسد یا خیر؟ برای از بین رفتن این رانت به نظر باید افرادی قوی تر  و پرنفوذتر از دولت و مجلس وارد صحنه شوند... @haimas7

قیمت روز سهام ایران خودرو @haimas7
قیمت روز سهام ایران خودرو @haimas7

هایما ارزان شدنی نیست که نیست @haimas7
هایما ارزان شدنی نیست که نیست @haimas7

هایما 7x در بازار @haimas7
هایما 7x در بازار @haimas7

یک بدبختی و یک حماقت در یک قاب بدبختی اینکه ورود خودروی رده چندم جهانی آنهم دست دوم انقدر در تنگنا بوده که رونمایی میکنن دومی حماقت قرتی بازی مسخره و خزعبلاتی که میگویند و هیچ ربطی به مهرفی و رونمایی ندارد #معلولیت_ملی https://www.instagram.com/p/Czq_B9rIQfQ/?igshid=MzRlODBiNWFlZA==

درکانال وگروه اصلی واولین گروه وکانال هایما عضو شوید: کانال: telegram.me/Haimas7 گروه چت: https://t.me/Haimasavaran1 پیج اینس
درکانال وگروه اصلی واولین گروه وکانال هایما عضو شوید: کانال: telegram.me/Haimas7 گروه چت: https://t.me/Haimasavaran1 پیج اینستا: https://www.instagram.com/haimairan