E1.RU | Новости Екатеринбурга
🔸Читайте наш канал, который работает и без Сети — max.ru/e1 🔸Пишите нам в @e1novosti 🔸Афиша — @e1_afisha 🔸Вакансии — @poisk_ekat 🔸По рекламе — @e1_pr Регистрация в РКН: https://rkn.link/UCG
Show more📈 Analytical overview of Telegram channel E1.RU | Новости Екатеринбурга
Channel E1.RU | Новости Екатеринбурга (@e1_news) in the Russian language segment is an active participant. Currently, the community unites 429 358 subscribers, ranking 301 in the News & Media category and 635 in the Russia region.
📊 Audience metrics and dynamics
Since its creation on невідомо, the project has demonstrated rapid growth, gathering an audience of 429 358 subscribers.
According to the latest data from 26 October, 2026, the channel demonstrates stable activity. Although there has been a change in the number of participants by -1 376 over the last 30 days and by -83 over the last 24 hours, overall reach remains high.
- Verification status: Not verified
- Engagement rate (ER): The average audience engagement rate is 7.54%. Within the first 24 hours after publication, content typically collects 6.61% reactions from the total number of subscribers.
- Post reach: On average, each post receives 32 356 views. Within the first day, a publication typically gains 28 390 views.
- Reactions and interaction: The audience actively supports content: the average number of reactions per post is 343.
- Thematic interests: Content is focused on key topics such as бензин, гроза, паводок, пробка, трамвай.
📝 Description and content policy
The author describes the resource as a platform for expressing subjective opinions:
“🔸Читайте наш канал, который работает и без Сети — max.ru/e1
🔸Пишите нам в @e1novosti
🔸Афиша — @e1_afisha
🔸Вакансии — @poisk_ekat
🔸По рекламе — @e1_pr
Регистрация в РКН: https://rkn.link/UCG”
Thanks to the high frequency of updates (latest data received on 27 October, 2026), the channel maintains relevance and a high level of publication reach. Analytics show that the audience actively interacts with content, making it an important point of influence in the News & Media category.
«У водителя даже не было аптечки, чтобы оказать ей первую помощь. Это не дело. У пассажира травма, а им даже нечем обработать ее или просто чистым бинтом замотать. Он предложил антибактериальные салфетки и поехал дальше», — рассказала @e1_news пассажирка автобуса.Пассажиры помогли пенсионерке выйти из автобуса и предложили вызвать скорую помощь. Что с ней сейчас — неизвестно. В Госавтоинспекции Екатеринбурга ответили @e1_news, что им о подобных ЧП информации не поступало. Если вы знакомы с пострадавшей, свяжитесь с нами через @e1novosti. 🔛 Здесь мы всегда на связи. Подписывайтесь!
«Первый день она была в сознании. Потом ее ввели в искусственную кому из-за болевого шока», — рассказал @e1_news Павел, супруг Кристины.Восемь дней девушка боролась за жизнь, но 26 октября ее сердце остановилось. Известно, что водительский стаж женщины, управлявшей Toyota Corolla, — 19 лет, её пять раз штрафовали за нарушение ПДД. У Павла же 10-летний стаж вождения и 88 штрафов за нарушения ПДД — ранее он был лишен прав. Он тоже пострадал в аварии и сейчас находится на больничном. После ДТП водитель иномарки приносила семье свои извинения и предлагала свою помощь.
«Она писала в объяснении, что не увидела [мотоцикл] во время совершения манёвра, — продолжил Павел. — Думала, успеет, но не успела. Мы ехали в полной экипировке, в перчатках, в шлемах».С Кристиной Каштановой простятся 29 октября в Реже. Сейчас семья собирает средства на похороны екатеринбурженки. Если вы хотите помочь им — свяжитесь с нами через @e1novosti. 🔛 Здесь мы всегда на связи. Подписывайтесь!
Cuma — место для встреч с друзьями, семейных праздников, деловых обедов и вечеров с кальяном.📍Название переводится как «пятница» — день, который ассоциируется с предвкушением встречи с близкими. сайт: www.джума.рф бронирование: booking.airesto.ru/111502 телефон: +7 (343) 344-33-77 По промокоду «ОТКРЫТИЕ» до 10 ноября скидка 10%. Дизайн-проект: Юлия Лебедева. 🛫Реклама. 18+, ООО «Вершина Успеха», erid:
— Я не знаю, для чего нам вкладываться в красоту. У нас пока народ не ценит то, что для него делается. Поэтому мое предложение с точки зрения практики и экономики — делать бетонные конструкции или навесы из профлиста, как были в советское время на троллейбусных остановках, — заявил Александр Колесников «4 каналу».А вы за какие остановки — новые или бетонные? ❤️ — новые, чтобы город был красивый и современный 🔥 — старые бетонные 🔛 Здесь мы всегда на связи. Подписывайтесь
