میز نفت
عصرنفت را در «میز نفت» بخوانید رسانه تخصصی نفت اخبار #نفت، #گاز ، #پتروشیمی، #پالایش و #انرژی را اینجا بخوانید ارتباط با ادمين: @vahid_hajipour 🔺احراز هویت کانال در سامانه ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: http://t.me/itdmcbot?start=mizenaft
Show more📈 Analytical overview of Telegram channel میز نفت
Channel میز نفت (@mizenaft) in the Farsi language segment is an active participant. Currently, the community unites 32 877 subscribers, ranking 3 653 in the Economy & Finance category and 10 518 in the Iran region.
📊 Audience metrics and dynamics
Since its creation on невідомо, the project has demonstrated rapid growth, gathering an audience of 32 877 subscribers.
According to the latest data from 07 September, 2026, the channel demonstrates stable activity. Although there has been a change in the number of participants by 854 over the last 30 days and by -3 over the last 24 hours, overall reach remains high.
- Verification status: Not verified
- Engagement rate (ER): The average audience engagement rate is 26.78%. Within the first 24 hours after publication, content typically collects 23.31% reactions from the total number of subscribers.
- Post reach: On average, each post receives 8 805 views. Within the first day, a publication typically gains 7 663 views.
- Reactions and interaction: The audience actively supports content: the average number of reactions per post is 17.
- Thematic interests: Content is focused on key topics such as هرمز, نفت, ترامپ, کشتی, بنزین.
📝 Description and content policy
The author describes the resource as a platform for expressing subjective opinions:
“عصرنفت را در «میز نفت» بخوانید
رسانه تخصصی نفت
اخبار #نفت، #گاز ، #پتروشیمی، #پالایش و #انرژی را اینجا بخوانید
ارتباط با ادمين:
@vahid_hajipour
🔺احراز هویت کانال در سامانه ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی:
http://t.me/itdmcbot?start=mizena...”
Thanks to the high frequency of updates (latest data received on 08 September, 2026), the channel maintains relevance and a high level of publication reach. Analytics show that the audience actively interacts with content, making it an important point of influence in the Economy & Finance category.
Data loading in progress...
| Date | Subscriber Growth | Mentions | Channels | |
| 08 September | 0 | |||
| 07 September | +1 | |||
| 06 September | +3 | |||
| 05 September | +1 | |||
| 04 September | 0 | |||
| 03 September | +4 | |||
| 02 September | +3 | |||
| 01 September | +13 |
| 2 | 👇👇 محمدرضا عارف، معاون اول رئیسجمهور اعلام کرد یارانه واردات بنزین بهصورت تدریجی حذف خواهد شد.
👇 به گفته او، دولت قصد دارد این روند را مرحلهبهمرحله اجرا کند تا فشار ناگهانی به مصرفکنندگان وارد نشود.
🌐🆔@mizenaft | 6 031 |
| 3 | 👇👇 سخنگوی صنف جایگاهداران: تدبیر شده از تمام نرخهای نمایشگر جایگاهها یک صفر کم شود و یک صفر پیش فرض وجود خواهد داشت
🌐🆔@mizenaft | 6 392 |
| 4 | 👇👇 بر اساس گزارش منتشرشده، یک تانکر بزرگ قطری حامل گاز طبیعی مایع پس از پرداخت عوارض عبور، از مسیر تعیینشده از سوی ایران در تنگه هرمز عبور کرده است.
👇 این عبور در شرایطی انجام شده که طی روزهای اخیر، نحوه تردد کشتیهای انرژی از هرمز و استفاده از مسیرهای مورد تأیید ایران به یکی از محورهای اصلی کشتیرانی منطقه تبدیل شده است.
🌐🆔@mizenaft | 6 448 |
| 5 | 👇👇 سخنگوی صنف جایگاهداران سوخت اعلام کرد از ساعت ۲۴ امشب استفاده از کارت سوخت جایگاهها با قیمت جدید انجام خواهد شد.
👇 این کارتها برای افرادی است که کارت سوخت شخصی همراه ندارند، کارتشان در دسترس نیست یا سهمیه خود را مصرف کردهاند و نیاز به سوخت مازاد دارند.
🌐🆔@mizenaft | 6 368 |
| 6 | 👇👇 با افزایش تنشها میان ایران و آمریکا، قیمت نفت در بازارهای جهانی جهش کرد و به بالاترین سطح خود در شش هفته گذشته رسید.
👇 بهای نفت برنت نیز تا نزدیکی ۹۸ دلار در هر بشکه بالا رفت؛ بازاری که همچنان به تحولات خاورمیانه و وضعیت تنگه هرمز حساس است.
🌐🆔@mizenaft | 6 528 |
| 7 | 👇👇 آکسیوس گزارش داده است که جنگ با ایران، در مجموع حدود ۱۰۰ میلیارد دلار هزینه اضافی انرژی به مصرفکنندگان آمریکایی تحمیل کرده است.
👇 افزایش قیمت نفت و فرآوردههای سوختی و رشد هزینههای حملونقل، از مهمترین عوامل این فشار مالی عنوان شدهاند.
🌐🆔@mizenaft | 6 612 |
| 8 | 👇👇 مهار آتشسوزی نفتکش آسیبدیده در حوالی خارک
👇 فارس گزارش داده عملیات اطفای حریق نفتکشی که روز شنبه در حوالی جزیره خارک هدف حمله آمریکا قرار گرفته بود، به پایان رسیده است.
👇 بر اساس این گزارش، همه خدمه کشتی در سلامت کامل هستند و تا این لحظه هیچ نشت نفتی از نفتکش گزارش نشده است.
👇 امروز نیز تیمهای بازرسی، مهندسی و فنی به محل حادثه اعزام شدهاند تا وضعیت شناور را بررسی و درباره جابهجایی و انتقال نفتکش آسیبدیده تصمیمگیری کنند.
🌐🆔@mizenaft | 6 570 |
| 9 | 👇👇 طبق دادههای مارینترافیک، تردد در تنگه هرمز ۲۸ درصد کاهش یافته، اما از ۴۰ عبور ثبتشده، ۳۲ مورد از مسیر ایرانی انجام شده است. همزمان، بابالمندب روندی معکوس داشته و تردد در آن افزایش یافته است.
🌐🆔@mizenaft | 6 227 |
| 10 | 👇👇 چین سالها یکی از مهمترین شرکای اقتصادی ونزوئلا بود و میلیاردها دلار در قالب وام و همکاریهای نفتی در اختیار کاراکاس گذاشت؛ اما با تشدید تحریمهای آمریکا، مسیر خود را تغییر داد. پکن اعطای وام و سرمایهگذاریهای تازه را متوقف کرد، روابط اقتصادی را محدود ساخت و همکاری با ونزوئلا را عمدتاً به خرید نفت تحریمی و ارزان برای بازپسگیری مطالبات و تأمین منافع خود کاهش داد.
👇 پس از بازداشت مادورو نیز واکنش چین از صدور چند بیانیه سیاسی فراتر نرفت. پکن نه اقدام عملی مؤثری برای حمایت از متحد قدیمی خود انجام داد و نه حاضر شد روابطش با واشنگتن را به خطر بیندازد. رفتار چین نشان داد همکاری با ونزوئلا تا جایی ادامه دارد که هزینهای در تقابل با آمریکا نداشته باشد؛ نفت ارزان را میخرد، اما برای مادورو وارد میدان نمیشود.
اینجا را باز کنید
🌐🆔 @mizenaft | 6 604 |
| 11 | 👇👇 پرونده آقای «ف» فقط به سفرهای متعدد خارجی، داراییهای منتسب و روابط مالی او محدود نمیشود. سؤال اصلی این است که یک کارگزار معمولی در پتروشیمی جم چگونه به موقعیت و ثروت امروز رسیده است.
👇 ماجرا فقط درباره این مدیر پتروشیمی نیست. مسئله، مدیر بعد از «ف» است که این پرونده را میبیند و با خودش میگوید چرا من باید برای پاکماندن هزینه بدهم؟ وقتی مدیر سالم بپرسد «چرا من؟» فساد نیمی از راه را رفته است. فساد فقط پول نمیبرد. آدم سالم را از سالمماندن پشیمان میکند. پول ازدسترفته شاید روزی برگردد، اما مدیر سالمِ ناامید نه. فساد وقتی تکثیر میشود که متخلف به الگوی موفقیت تبدیل شود. آن روز دیگر فقط یک مدیر پرونده نیست. خود نظام مدیریتی پرونده شده است.
اینجا را باز کنید
🌐🆔@mizenaft | 6 710 |
| 12 | 👇👇 رسانههای مهم چینی امروز بخش قابلتوجهی از پوشش ایران را به تنگه هرمز، کاهش تردد کشتیها و امنیت انرژی آسیا اختصاص دادهاند. شینهوا از افت عبور کشتیهای تجاری به حدود ۱۰ فروند در روز نوشته، گلوبالتایمز بر «منطقه محدود» ایران و مسیر تازه با عمان تمرکز کرده و چاینا دیلی تشدید درگیری دریایی را برجسته کرده است.
👇 رسانههای اقتصادی چین نیز اثر بحران هرمز بر قیمت نفت، کشتیرانی و تجارت آسیا را دنبال کردهاند. جمعبندی روایت چین روشن است: هرمز برای پکن بیش از هر چیز یک مسئله امنیت انرژی و تجارت است.
اینجا بخوانید.
🌐🆔@mizenaft | 6 483 |
| 13 | 👇👇 امارات با خودروهای جدیدتر، استانداردهای فنی بالاتر و ناوگان جوانتر، در نگاه اول باید بنزین کمتری نسبت به ایران مصرف کند؛ اما وقتی معیار از «مصرف هر خودرو» به «مصرف سرانه هر نفر» تغییر میکند، تصویر متفاوتی دیده میشود. برآورد ارائهشده در این مقایسه نشان میدهد سرانه سالانه بنزین در امارات حدود ۱۰۳۰ لیتر و در ایران حدود ۵۰۰ لیتر است؛ یعنی هر ساکن امارات در طول سال معادل بیش از ۱۰ باک ۵۰ لیتری بیشتر بنزین مصرف میکند.
اینجا را باز کنید
🌐🆔@mizenaft | 6 712 |
| 14 | 👇👇 واردات دریایی نفت خام چین در ماه اوت به حدود ۷.۱۴ میلیون بشکه در روز رسید؛ رقمی که همچنان نزدیک به ۴۰ درصد کمتر از سطح پیش از جنگ است. پیش از بحران، چین روزانه حدود ۱۱.۴۱ میلیون بشکه نفت از مسیر دریا وارد میکرد.
👇 کاهش جریان نفت از خاورمیانه و محدودیتهای مسیر هرمز، بزرگترین واردکننده نفت جهان را تحت فشار قرار داده است. همزمان چین خرید نفت از روسیه را افزایش داده و واردات دریایی از این کشور به حدود ۱.۶۸ میلیون بشکه در روز رسیده است؛ تغییری که میتواند ترکیب بازار نفت آسیا را دگرگون کند.
اینجا باز کنید
🌐🆔@mizenaft | 6 583 |
| 15 | 👇👇 بازار جهانی سوخت کشتیها با فشار تازهای روبهرو شده است. کاهش صادرات نفتکوره از خاورمیانه و روسیه، اختلال در فعالیت برخی پالایشگاهها و افزایش تقاضا برای مسیرهای طولانیتر دریایی، قیمت سوخت کشتی را بهشدت بالا برده است.
👇 قیمت سوخت کمگوگرد در سنگاپور از زمان آغاز جنگ حدود ۷۶ درصد افزایش یافته و برآوردها از کسری روزانه ۲۱۸ هزار بشکهای در سهماهه سوم سال حکایت دارد. ادامه این وضعیت میتواند هزینه کشتیرانی، حمل نفت و کالا و در نهایت هزینه تجارت جهانی را افزایش دهد.
اینجا باز کنید
🌐🆔@mizenaft | 6 310 |
| 16 | 👇👇 قالیباف: اگر به داراییهای ما حمله کنید، مورد حمله قرار میگیرید
👇 رئیس مجلس: ساده و قابل فهم است: زنجیرهٔ تولید نفت و گاز در این منطقه گسترده و پراکنده، در دسترس، و آسیبپذیر است. شرکتهای نفتی و گازی آمریکایی که در این آبها و تأسیسات فعالیت میکنند نیز همینقدر آسیبپذیر هستند.
👇 اگر به داراییهای ما حمله کنید، مورد حمله قرار خواهید گرفت. ما این توانایی را قبلاً ثابت کردهایم. از پایگاههای نظامیتان که غیرعملیاتی شدهاند، بپرسید.
🌐🆔@mizenaft | 6 652 |
| 17 | 👇👇 چین تحریم را نه یک بحران سیاسی، بلکه فرصتی برای خرید نفت ارزان دید. در سودان، ایران و ونزوئلا، با عقبنشینی شرکتها و خریداران غربی، پکن وارد بازاری شد که فروشندگان گزینههای محدودی داشتند. کاهش رقابت، قدرت چانهزنی چین را افزایش داد و زمینه دریافت تخفیفهای بیشتر، تسویه با یوآن و انتقال هزینه حمل و ریسک تحریم به فروشنده را فراهم کرد. برخلاف سودان که چین در زیرساختهای نفتی سرمایهگذاری کرد، در ایران و ونزوئلا بیشتر در جایگاه خریدار نفت ارزان باقی ماند. این رفتار نشان داد اولویت چین حمایت سیاسی از کشورهای تحریمشده نیست؛ هدف اصلی، تأمین انرژی با کمترین قیمت و بیشترین امتیاز است.
اینجا را باز کنید
🌐🆔 @mizenaft | 6 706 |
| 18 | 👇👇 ایران الانجی و خط لوله گوره–جاسک، با وجود تفاوت در مأموریت، به یک سرنوشت مشترک گرفتار شدند: هزینهکرد میلیاردها دلار پیش از تکمیل حلقههای حیاتی زنجیره اقتصادی. در ایران الانجی، نیروگاه، مخازن و اسکله ساخته شد، اما فناوری اصلی مایعسازی تأمین نشد و پروژه سهمیلیارددلاری حتی یک محموله تجاری صادر نکرد. در گوره–جاسک نیز خط لولهای با ظرفیت یک میلیون بشکه در روز احداث شد، بیآنکه زیرساخت ذخیرهسازی، بارگیری و صادرات متناسب با آن تکمیل شود. حاصل این تصمیمگیری معیوب، حدود پنج میلیارد دلار سرمایهگذاری برای دو پروژهای است که هنوز با اهداف اولیه خود فاصلهای بزرگ دارند.
اینجا را باز کنید
🌐🆔 @mizenaft | 6 972 |
| 19 | 👇👇 معاون وزیر نفت: در بنزین ما متانول نیست
👇 در دنیا استفاده از متاننول در بنزین گسترده است و تا ۳ درصد هم استاندارد است اما ما استفاده نمیکنیم.
👇 تنها در یکی از پالایشگاهها بهصورت آزمایشی از ۰.۵ درصد متانول استفاده شده بود.
🌐🆔@mizenaft | 6 985 |
| 20 | 👇👇از ۱۷ شهریور بنزین چند؟
🌐🆔 @mizenaft | 7 018 |
