TopDownConstruction

👷🏻‍♀️👷🏻صدایی که هم اکنون می‌شنوید صدای فروریزش گود است ... فروریزش دیواره انکراژ شده 🔁⬇ @TopDownConstruction

❗ جهت ثبت نام در این وبینار لازم است تا ابتدا در سایت ثبت‌نام کنید. 🔁⬇ @TopDownConstruction

📢 بخش ژئوتکنیک و زیرساخت مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی برگزار می‌کند: 👩‍💻👨‍💻 وبینار نکات اجرایی گودبرداری و ساخت ساختمان به‌روش بالا-پایین (Top-Down Construction Method) 🔹مدرسین: - دکتر مهدی رجحانی - دکتر مهتاب علی‌طالش - دکتر عطا آقایی آرایی ثبت نام: رایگان به مناسبت هفته پژوهش ثبت‌نام رایگان است و به شرکت کنندگان گواهی شرکت در دوره اعطا می‌گردد. ⏳زمان: دوشنبه ۲۷ آذر ماه ۱۴۰۲ 🗓 ساعت ۱۴ 🕑 الی ۱۸ 🕕 📍مکان: بستر آنلاین سایت مرکز تحقیقات جهت ثبت نام از طریق لینک زیر در سایت مرکز تحقیقات اقدام نمایید⬇ 🔗 B2n.ir/e71195 🔁⬇ @TopDownConstruction

👷🏻👷🏻‍♀️ ایجاد فروچاله 🕳 در کاشان و فرو رفتن خودرو نیسان در آن 🔁⬇ @TopDownConstruction

👷🏻‍♀️👷🏻 طراح تاپ-داون باید به اجرا مسلط باشد و دانش فنی کافی از تبعات و اثرات اجرا بر طرح داشته باشد و بالعکس مجری نیز باید تسلط مناسبی به موضوعات فنی و طراحی داشته باشد. ❗❌طراحی صرفا تولید نقشه نیست! و اجرا صرفا ساختن نیست! 🔁⬇ @TopDownConstruction

👷🏻👷🏻‍♀️نکات مهم ژئوتکنیکی که همکاران عزیز طراح سازه باید در طراحی در نظر داشته باشند. ضروری است که با داشتن اطلاعات کافی و اشراف به شرایط واقعی سایت اقدام به محاسبه فشار خاک وارد بر دیوار حائل سازه در طبقلت زیرزمین داشت. عوارض توپوگرافی، تعداد طبقات روی زمین و زیرزمین همجواری‌های سازه، عوارض زیرسطحی همچون وجود حفرات، زیرگذرها، تونل‌ها و ... عوامل مهمی در تعیین میزان فشار خاک می‌باشند. به‌عنوان مثال گاهی به‌دلیل شیب قابل توجه و عوارض توپوگرافی موجود، احتمال دارد اختلاف تراز خاک در وجوه مختلف دیوارهای زیرزمین قابل توجه باشد و سبب ایجاد فشار یکطرفه خاک به سازه گردد که قابل صرفنظر کردن نمی‌باشد. برای هر طبقه از سازه سربار ۱ تن بر متر مربع، سربار خیابان با ترافیک قابل توجه ۲ تن بر متر مربع، سربار ماشین‌آلات احتمالی مستقر در پشت دیوار حائل بر حسب وزن کاری ماشین می‌تواند محاسبه و به سازه اعمال گردد. اما یکی از چالش‌هایی که در آینده برای سازه‌ها قابل توجه است، تغییر فرضیات اولیه طراحی می‌باشد. تصویر یک گودبرداری را نشان می‌دهد که فونداسیون سازه سمت راست تصویر با تراز کف گود فعلی یکسان است اما در سمت چپ سازه نگهبان خرپایی فشار خاک را تحمل می‌کند که پس از اجرای دیوار حائل سازه جدید این فشار به سازه به‌صورت یکطرفه وارد خواهد شد. اتفاقی که برای سازه موجود سمت راست تصویر رخ می‌دهد، تغییرات قابل توجه فرضیات اولیه طراحی است. فشار خاک وارد بر سازه به‌دلیل خاکبرداری پروژه جدید از دیوار حائل حذف می‌گردد و شاید بتوان گفت که فرضیات مربوط به تراز پایه نیز تغییر خواهد نمود. شاید بهتر باشد با توجه به عمر سازه‌ها و شرایط ساخت فعلی و احداث طبقات زیرزمین، پیش بینی تغییرات احتمالی را در آینده یک سازه مد نظر داشت. Photo credit: tehranpeygostar 🔁⬇️ @TopDownConstruction

👷🏻‍♀️👷🏻 نکات مهم ژئوتکنیکی در طراحی سازه متن ادامه را مطالعه کنید👇🏻 🔁⬇️ @TopDownConstruction

به یاد مادران آسمانی 🖤🥀 🔁⬇️ @TopDownConstruction

به یاد مادران آسمانی 🖤🥀 🔁⬇️ @TopDownConstruction

👷🏻‍♀️👷🏻مونوپایل‌ها باید بتوانند نیروهای عظیم وارد از طرف امواج دریا را تحمل کنند. 🔁⬇️ @TopDownConstruction

👷🏻👷🏻‍♀️ کمانش استرات و فروریزش گودبرداری به‌روش مهار متقابل مهارهای افقی در گودبرداری در اثر فشار خاک تحت نیروی فشاری قابل توجهی قرار می‌گیرند و رفتار آنها مشابه یک ستون تحت بار محوری است. بنابراین یکی از مهم‌ترین مواردی که باید در طراحی گودبرداری‌ها به‌روش مهار متقابل باید در نظر داشت کمانش عضو مهاری است. 🔁⬇ @TopDownConstruction

👷🏻‍♀️👷🏻 واژگونی جرثقیل برجی 🔁⬇️ @TopDownConstruction

👷🏻‍♀️👷🏻 نصب ناموفق مونوپایل Monopile installation failed! مونوپایل‌ها، پی‌هایی هستند که برای توربین‌های بادی دریایی در بستر نرم دریا به‌کار می‌روند. برای نصب این نوع شمع‌ها معمولا نیاز به یک چکش هیدرولیکی است. در این فیلم، مونوپایل تحت وزن خود بدون کمک هیچ نیرویی به راحتی و سرعت در زمین فرو می‌رود. چنانچه بخش نارنجی رنگ فوقانی که کلاهک مونوپایل است در زمین فرو رود، امکان نصب توربین بادی بر روی آن نخواهد بود و بازیابی آن بسیار هزینه‌بر خواهد شد. اشتباهات مهندسی در همه جای دنیا رخ می‌دهد و هدف از نشر این اشتباهات به سخره گرفتن توانایی‌های دیگران نیست بلکه اندیشیدن به علل فنی وقوع آن است. 🔁⬇ @TopDownConstruction

🔹️ ضمن پوزش فراوان از همه عزیزانی که ابراز علاقه جهت تهیه نسخه فیزیکی کتاب راهنمای تاپ-داون مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی نمودند، و تاکنون امکان خرید کتاب برای ایشان فراهم نگردید، به اطلاع می‌رساند که فردا، شماره حساب جهت پرداخت وجه خرید و تهیه نسخه فیزیکی کتاب اطلاع‌رسانی خواهد شد. طبق هماهنگی‌های به‌عمل آمده تا پیش از پایان آذر ماه تلاش خواهد شد به تمامی درخواست‌های خرید پاسخ داده شود و کتاب به دست عزیزان متقاضی برسد. دوستان و همکاران عزیزی که قصد خرید کتاب به تعداد زیاد و بیشتر از یک یا دو جلد دارند، لطفا از طریق ارسال پیام به دایراکت اعلام بفرمایند تا مقدمات خرید تعداد بالای کتاب برای ایشان در اسرع وقت انجام گردد. با سپاس از همه عزیزانی که ابراز علاقه و لطف نمودند. 🙏🏻🌹 🔁⬇ @TopDownConstruction

👷🏻👷🏻‍♀️ در این پست می‌خواهم کمی درباره گودبرداری در شرایط آب زیرزمینی بالا و خاک‌‌های سست توضیح دهم. در ابتدا توصیه می‌کنم بریده‌ای از وبینار خرداد ماه سال ۱۴۰۱ دانشگاه تهران که درباره دیوارهای حائل مدفون شمعی توضیح داده شد را ملاحظه کنید. زمانی که آب زیرزمینی بالاست و خاک ایستایی لازم تحت وزن خود و فراهم نمودن شرایط ایجاد پنل‌برداری پایدار را ندارد، لازم است پیش از انجام هرگونه خاکبرداری در ابتدا دیوار حائل پیوسته مدفون ایجاد نمود که این دیوار پیوسته باید به میزان کافی پایین‌تر از تراز کف گود ادامه پیدا کند. سپس با ایجاد چاه‌های زهکش شرایطی ایجاد می‌گردد که بتوان در مساحت داخل محدوده دیوار و گودبرداری تراز آب را پایین آورد. ضرورت دارد که پنل‌های دیوار که در مجاورت هم ایجاد می‌گردد تا حد خوبی آب‌بند باشد تا از تراوش آب به داخل گود جلوگیری کند. همچنین نقشه ریشه امتداد یافته دیوار تا زیر تراز گود در جلوگیری از جوشش از کف گود می‌باشد. هنگامی که آب در داخل گود پایین آورده می‌شود، سطح اب در پشت دیوار همچنان بالاست و این اختلاف تراز آب سبب ایجاد یک گرادیان جریان یا شیب هیدرولیکی می‌شود و سبب می‌شود تا آب در پای دیوار به سمت بالا حرکت کند. بنابراین ریشه دیوار مدفون باید مسیر آب را طولانی‌تر کند تا انرژی آب برای بالا زون از کف گود مستهلک گردد و از جوشش کف گود جلوگیری شود. در بریده‌هایی از وبینار درباره انواع دیوارهای مدفون توضیح داده شده است. در تصویر ۱ گودبرداری با استفاده از شمع‌های متوالی که از یکدیگر فاصله دارند مشاهده می‌شود که این نوع دیوارها در شرایط آب زیرزمینی بالا مناسب نیستند و آب از میان شمع به داخل گود تراوش و سبب شستن خاک پشت دیوار و در نتیجه ناپایداری گود می شود. در تصویر ۲ سیستم زهکش موقت حین گودبرداری نشان داده شده است. در تصاویر بعدی تراز آب در نتیجه زهکشی هنگام گودبرداری مشاهده می‌شود. 🔁⬇ JarfaSazeh @TopDownConstruction

تاپ-داون پروژه آرتیستون ۵ طبقه زیرزمین عمق گودبرداری ۱۷ متر اسکلت فلزی سقف زیرزمین عرشه فولادی

👷🏻‍♀️👷🏻 در علم مهندسی عمران، مکانیک و برق درسی به نام *استاتیک* وجود دارد و خلاصه داستانش اینست که برای ایستادن و نیفتادن یک سازه باید مجموع نیروهای وارده بر آن سازه در سه جهت x و y و z برابر صفر باشد. این درس پیش‌نیاز درس "مقاومت مصالح" و آن هم‌پیش نیاز درس "تحلیل سازه" است. چندین سال قبل پُلی در ایالت نیویورک آمریکا فرو ریخت، بعد از ۳۲ سال کارشناسان گزارش دادن که دلیل ریختن پل fatigue (فَتیگ) بوده است. سر تا سر علم "مقاومت مصالح" هیچ چیز جذابی ندارد الا همین مبحث فَتیگ، یعنی خستگی سازه در اثر بارگذاری متناوب. هیچ کدام از این بارگذاری‌ها به تنهایی از توان سازه خارج نیست، اما همین متناوب بودنشان است که خسته‌اش می‌کند، طاقتش تمام می‌شود و می‌ریزد. این دقیقاً همان دلیلی است که بیشتر ما آدم‌ها بابتش می‌میریم، بابت تکرار بارهای کوچکی که تمام نمی‌شوند اما تمام می‌کنند. ما عمدتا از خستگی می‌میریم، فقط اِشکالش اینست که در گزارش مرگ هیچ کس نمی‌نویسند دلیل مرگ: "خستگی"! به نظرم نه تنها بالاخره یک روز باید علم" مقاومت مصالح" را به علم پزشکی قانونی پیوند بزنند، بلکه باید به روانکاوی هم پیوند بخورد، چون خیلی مهم نیست که در گزارش مرگ هر آدمی چه می‌نویسند! فقط ای کاش همانطور که فرمولی برای اندازه‌گیری میزان تحمل یک سازه در مقابل خستگی وجود دارد، فرمولی هم برای اندازه‌گیری میزان تحمل هر انسانی بود، آن‌وقت شاید می‌شد یک سیستم هشدار دِهی روی هر کسی نصب کرد تا در مواقع حساس، بعد از تحمل فشارهای متناوب، به اطرافیان پیامی مخابره کند مبنی بر اینکه: "هشدار! انسان مورد نظر به فَتیگ نزدیک می‌شود، لطفاً اگر او را دوست دارید، کمی راحتش بگذارید تا خستگی بارهای متناوب را آزاد کند و سپس آماده‌ ادامه دادن و Reliability بشود، در غیر این‌صورت شاهد فروپاشی و مرگش خواهید بود". لطفاً مراقب بار اضافی و متناوب بر روی عزیزانمان‌ باشیم تا در اثر خستگی، سازه‌شان فرو نریزد. چکیده: غصه خوردن  و آزار دیدن  از اطرافیان، علت نیمی از مرگ و میرهاست! 🔁⬇ @TopDownConstruction

👩‍🎓👨‍🎓 دعوت به همکاری دانشجو 🔁⬇ @TopDownConstruction