ایرانگرد

سفرنامه سیستان و بلوچستان شروع سفر احمد آقا قرار بود خودشان رو تا 5 صبح به ورودی اتوبان قم برسانند که خوشبختانه شب قبل خودشان را به تهران رسانده بودند منزل برادرشان که صبح بتوانند راحت و بدون خستگی حرکت کنند. شوخی بردار نبود که اینکار، ما باید 5800 کیلومتر راه میرفتیم و 14 روز سفر میکردیم. من قبلا هم از این برنامه ها گذاشته بودم و یادمه بیشترین زمان سفرم با یک ماشین ال نود بود که 4 نفر بودیم و رفتیم بندرعباس و سواحل جنوبی را تا بوشهر گشتیم و از آنجا برگشتیم به تهران و طی یازده روز، 3800 کیلومتر راه رفتیم. این برنامه هم از لحاظ مسافت و هم از لحاظ تعداد روزها از همه برنامه های قبلیم بیشتر بود و داشتم میرفتم که رکوردهای سفرهای قبلیم را بشکنم. ساعت حدود 8 صبح بود که رسیدیم به مجتمع رفاهی مارال که 20 کیلومتر بعد از اتوبان قم به کاشان قرار داره و من همیشه سفرهای جنوبم را صبحانه اش را در اینجا نگه میدارم و اینجا اولین دورهمی دوستان تازه آشنا هستند که باهم اولین صبحانه شان را میخورند و صحبت میکنند و خودشان را بیشتر معرفی میکنند و بقول معروف کم کم میروند که خودمانی بشوند و یخهایشان آب شود. @irantizement

سفرنامه سیستان و بلوچستان مقدمه سفر همزمان با پیدا کردن هم سفر بنده مشغول چیدن پلن و نقشه مسیر شدم که از چه مسیرهایی برویم که بتوانیم بطور کامل دیدنیهای این استان رو ببینیم. خلاصه بعد از دو هفته اولین قرار حضوریمان را در یکی از کافه های تهران گذاشتیم که حضوی با هم ملاقات داشته باشیم و در مورد سفر صحبتهایمان رو بکنیم. جلسه مفید و پرباری بود و هفته بعد هم صبح زود ساعت 5 از تهران با دوماشین حرکت کردیم ، ماشین احمد که سمند بود و ماشین بنده که پراید بود. تیممان تشکیل شده بود از بنده و آقا نادر و نازنین خانم و سارا خانم از تهران و احمد آقا از چالوس. @irantizement

سفرنامه سیستان و بلوچستان مقدمه سفر برای شروع سفر همزمان دوکار انجام دادم. ابتدا ایونت در گروههای سفر در تلگرام گذاشتم و اعلام کردم برای سفر به منطقه سیستان و بلوچستان احتیاج به همسفر دارم که در مدت سه هفته حدود 30-40 نفر از دوستان به بنده پیام دادند که با آنالیز کردن این دوستان در نهایت 5 نفر را انتخاب کردم. دو خانم و دو آقا که با بنده میشدیم پنج نفر. آنالیز و انتخاب گروه کمی مشکل بود چرا که اولا 14 روز سفر بود و چون طولانی بود خسته کننده هم میشد و نیاز به همسفرانی داشتم که طاقت و تحمل این 14 روز را داشته باشند. دوم اینکه منطقه ای که میرفتیم هم مشکل کمبود بنزین داشتیم و هم از لحاظ امنیت حرف و حدیث زیادی داشت . @irantizement

سفرنامه سیستان و بلوچستان مقدمه سفر مردم سرزمین سیستان و بلوچستان از قدیمیترین اقوام ایرانی هستند که در ایران ساکن شدند و گواه آن همان اسم سیستان است که تغییر یافته سکاستان بوده که در طول تاریخ به سیستان تبدیل شده. اقوام ما ایرانیان که در منطقه سیبری زندگی میکردند سکاها بودند که بر اثر سرمای آن منطقه به سمت جنوب کوچ کردند و وارد ایران و هند شدند و آنهایی که در سیستان ساکن شدند آن منطقه را سکاستان نامیدند یعنی سرزمین سکاها. هرچند که این منطقه غنی از تاریخ و فرهنگ پیش از آمدن سکاها هم دارای تمدن بزرگی در منطقه سیستان در شهر سوخته زابل و همچنین در منطقه بلوچستان بوده که در ادامه سفر آنجاها را به شما معرفی خواهم کرد. @irantizement

سفرنامه سیستان و بلوچستان مقدمه سفر یکی از جاهایی که خیلی دوست داشتم بروم استان پهناور سیستان و بلوچستان بود. این استان دارای دو قوم بزرگ سیستانی و بلوچ است. هرچند که الان این استان پهناور است اما در گذشته خیلی پهناورتر از این هم بوده . درست مثل خراسان که پاره پاره شد و بخشی از آن در ایران ماند و پاره های تن خراسان تبدیل به کشورهای افغانستان و ترکمنستان و تاجیکستان شد، سیستان و بلوچستان هم پاره پاره و بخشی در ایران و بخش سیستان آن در افغانستان و بخش بلوچستان آن در پاکستان جا ماند.همانطور که خراسان با عهد نامه های ننگین پاریس و آخال تکه تکه شد، سیستان و بلوچستان هم با عهد نامه ننگین گلد اسمیت دو تکه شد و بخشی از آن به هند آنزمان و پاکستان کنونی داده شد. @irantizement

سفرنامه سیستان و بلوچستان مقدمه سفر درود بر دوستان نازنین ایرانتایزمنتی. از سفری آمدم پر از ماجرا و اتفاقات شیرین، آمدم تا با گفتن خاطرات سفرم شما را هم در این سفر شریک کنم و با هم لذت این سفر را ببریم. یک سفر 14 روزه به مسافت 5800 کیلومتر به استان سیستان و بلوچستان دیار پهلوانان و قهرمانان و بزرگانی که در غبار تاریخ و بی مهری دلتمردان فراموش شده است. دیار مردان خونگرم و مهمان نوازی که جز خوبی چیزی ندیدیم، گرچه بعضیهایشان دستشان خالی بود اما دلشان پر از صفا و مهربانی بود و همیشه درهای خانه یشان بر روی میهمانان باز بود. @irantizement

سفر پابه پای ارس (از پلدشت تا پارس آباد مغان) ژئو سایت راکفال جلفا یکی دیگر از جاهای دیدنی جلفا ژئوسایت راکفال هست که بعد از کاروانسرای خواجه نظر و کلیسای چوپان قرار داره. این ژئوسایت برای زمین شناسان محیطی عالی و دیدنی است. @irantizement

سفر پابه پای ارس (از پلدشت تا پارس آباد مغان) کلیسای چوپان در مورد سال ساخت آن بر روی تابلوی جلوی کلیسا نوشته شده بود قرن 13 میلادی یعنی زمان حمله مغولها و در اینترنت که جستجو کردم نوشته بودند که در قرن 16 زمان شاه عباس اول درست شده است. حالا شما بیابید پرتغال فروش را. @irantizement

سفر پابه پای ارس (از پلدشت تا پارس آباد مغان) کلیسای چوپان تقریبا روبروی کاروانسرای خواجه نظر کلیسایی بر دامنه کوه است که کوچک اما زیباست . اسمش کلیسای چوپان بود و وجه تسمیه آن بخاطر استفاده چوپانان ارمنی این منطقه بوده که از این کلیسا در حین کار دامداری به عبادت در آن مشغول بودند. می گویند که دو برادر چوپان بودند که دو کلیسا میسازند یک نفر در آنطرف رود که الان خراب شده و اثری از آن نیست و یک نفرشان هم این طرف آب می سازد که به همت ایرانیان و شورای خلیفه گری ارامنه ایرانی بازسازی شده است . @irantizement

سفر پابه پای ارس (از پلدشت تا پارس آباد مغان) کاروانسرای خواجه نظر تاجر معتبر ارمنی ایران یکی دیگر از جاهای دیدنی جلفا که در بیرون شهر جلفا به سمت غرب قرار دارد کاروانسرای خواجه نظر است که در مسیر جاده ابریشم برای استفاده بازرگانان ساخته شده است. همانطور که از اسمش می آید این کاروانسرا توسط یک تاجر معتبر ارمنی در دوره شاه عباس بزرگ ساخته شده است اما بنده خدا قبل از اتمام ساخت آن فوت میکند و در آرامگاه مسیحیان جلفای اصفهان دفن میشود. @irantizement

سفر پابه پای ارس (از پلدشت تا پارس آباد مغان) حمام جلفا یکی دیگر از جاهای دیدنی جلفا که داخل شهر قرار دارد حمام تاریخی ان است که مربوط به اوایل دوره قاجار است و بعضی ها آن را منتسب به عباس میرزا میدانند که همانند حمام کردشت برای ارتشیان ایران در جنگهای ایران و روس ساخته است. @irantizement

سفر پابه پای ارس (از پلدشت تا پارس آباد مغان) پل مرزی و حکایت رشادت سه مرزبان غیور ایرانی بر علیه روسها شهریور سال ۱۳۲۰، هنگامی که متفقین تصمیم به اشغال ایران می گیرند، این سه مرزبان وظیفه پاسداری از مرزهای شمالی ایران را در پل فلزی جلفا-نخجوان بر عهده داشته اند. پس از آن که ارتش روس ها برای ورود به خاک ایران به این پل که عملاً تنها و بهترین محل عبور از رود پرخروش ارس در این ناحیه است نزدیک می شوند مقاومت دو روزه این سه دلاور آذری آغاز می گردد. این مرزبانان ایرانی با اشراف به پل، دو روز تمام لشکر روس را زمین گیر می کنند. روس ها نیز که چاره ای جز عبور از همین پل نداشته اند نمی توانستند با توپخانه سنگین به حمله بپردازند و در نهایت نیز با شهادت ژاندارم سرجوخه مصیب محمدی، سید محمد راثی هاشمی و عبدالله شهریاری است که توانستند وارد خاک ایران شوند. مقاومت شجاعانه این سه سرباز تحسین نیروهای مهاجم را برمی انگیزد، به طوری که جهت ارج نهادن به این مقاومت‌ها، پیکر این سه مدافع را در محل شهادتشان در کنار خط آهن این پل به خاک سپردند. @irantizement

سفر پابه پای ارس (از پلدشت تا پارس آباد مغان) پل مرزی و حکایت رشادت سه مرزبان غیور ایرانی بر علیه روسها پل مرزی جلفا یادگار فداکاری و از جان گذشتگی سه مرزبان غیور ایرانی است که در جنگ دوم جهانی و اشغال ایران تا آخرین قطره خون خود در برابر ارتش تا دندان مسلح روس ایستادند تا وارد خاک ایران نشوند. ای کاش صد سال قبل تر از این واقعه ما چنین سربازان و فرماندهانی داشتیم که نمیگذاشتیم روسها از قفقاز به پایین بیاییند چه برسد به رود ارس. @irantizement

سفر پابه پای ارس (از پلدشت تا پارس آباد مغان) منطقه آزاد جلفا این شهر در حال حاضر منطقه آزاد است و خیلی از گردشگران به این شهر میآیند تا علاوه بر گردش خرید هم بکنند. در منطفه آزاد جلفا حتی من آبجو 6 درصد هم دیدم آزاد بود و بفروش میرسید و این خیلی برایم جالب بود. @IRANTIZEMENT

سفر پابه پای ارس (از پلدشت تا پارس آباد مغان) بازار جلفا بازار روسها یکی از جاهایی هست که در مرکز شهر قرار داره و مردم زیادی از شهرها و استانهای مختلف ایران برای خرید به این بازار می آیند . نکته خیلی جالب که من دیدم نوشته بازار روسها به انگلیسی بود که خیلی خنده دار بود، نمیدانم آبا واقعا کسی اونجا نبود که این اشتباه رو ببینه و درستش کنه؟ @IRANTIZEMENT

سفر پابه پای ارس (از پلدشت تا پارس آباد مغان) شهر جلفا اولین جایی رو که دیدم و یک شب در آنجا خوابیدم شهر جلفا بود. شهری که در زمانهای بسیار قدیم ارمنیان ساکن آنجا بودند و بسیاری از آنان را شاه عباس بزرگ کوچاند و به اصفهان آورد و در محله ای از اصفهان آنان را ساکن نمود که به یادبود وطن اصلیشان آنجا را جلفا نامیدند. در این شهر آثار تاریخی و طبیعی زیادی وجود دارد که بیشتر این آثار یادگار جنگهای ایران و روس بوده از زمان فتحعلیشاه تا جنگ جهانی دوم. جلفا به‌ معنای‌ بافنده‌ است‌ و ظاهراً به‌ سبب‌ اینکه‌ این‌ شهر از مراکز مهم‌ تولید ابریشم‌ و پارچه‌های‌ حریر بوده‌، به‌ جلفا معروف‌ شده‌ است‌. شارل‌ اگوست‌ بن‌تان‌ جلفا را شهری‌ کوچک‌ و بی‌اهمیت‌ با جمعیتی‌ عمدتاً ارمنی‌ توصیف‌ و از دشت‌ حاصلخیز «چَرچَر» و دهکده‌ علمدار با مردمان‌ نیکو یاد کرده‌ است‌. به‌ گفته‌ او، جلفا زمانی‌ پایتخت‌ ارمنستان‌ بوده‌ است‌ . با امضای‌ عهدنامه‌ ننگین ترکمانچای‌، شهر جلفا به‌ دو قسمت‌ تقسیم‌ شد؛ بخش‌ بزرگ‌ در خاک‌ روسیه و بخش‌ کوچک‌ در خاک‌ ایران‌ قرار گرفت‌. @IRANTIZEMENT

سفر پابه پای ارس (از پلدشت تا پارس آباد مغان) حکایت افسر آذری ایران با ژنرالهای روس بر سر رود ارس در مهرماه سال ۱۳۳۴ یعنی زمانی که مالکیت جزیرهٔ نزدیک به پاسگاه عباسی تعیین می‌شد بر سر این که شاخهٔ عمدهٔ رود در این محل کدام است میان هیئت شوروی و ایران مشاجره‌ای درگرفت. افسر روس به ایرانیان می گوید اگر شما عرضه داشتین قفقاز (آذربایجان شمالی و ارمنستان و گرجستان) را نگه میداشتین و از دست نمیدادین. یکی از افسران ایرانی به نام ستوان یکم نورالله کثیری نقشه‌بردار لشکر تبریز، برای اثبات این که شاخه‌ای که به سود ایران بود عمیق‌تر و بنابرین شاخهٔ عمده است با اسب خود بی‌باکانه به آب زد. وی و اسبش در زیر امواج ناپدید شدند ولی یکی از مرزبانان ایرانی به نام صمد مدد اقلی توانست افسر ایرانی را نجات دهد. اعضای هیئت روس با دیدن این صحنه، مالکیت ایران بر جزیرهٔ ۱۳۰ در این شاخه از رود را پذیرفتند. جزیرهٔ ۱۳۰ بعداً با تصویب مقامات عالی ایران جزیرهٔ کثیری نام گرفت و به ستوان یکم نورالله کثیری پاداش و نشان افتخار داده‌شد @irantizement

سفر پابه پای ارس (از پلدشت تا پارس آباد مغان) رودی که خود جزیره دارد در بستر رود ارس ۸۰۵ جزیرهٔ کوچک و بزرگ خالی از سکنه وجود دارد که به زبان محلی به آن «شام» می‌گویند. بر پایهٔ قرارداد مرزی، ۴۲۷ جزیره به ایران و ۳۸۲ جزیره به شوروی (و اکنون به جمهوری آذربایجان) تعلق دارند. این جزیره‌ها تنها برای چرای حیوانات پیرامون رود قابل استفاده‌اند. تنها معدودی از این جزایر دارای نام می‌باشند و بیشتر این جزیره‌ها با شماره‌گذاری نامیده می‌شوند. اسامی برخی از جزایر عبارتند از: خُرامه، بویدوز، پیرواتلر، قره‌قباح و کثیری. چند جزیرهٔ نام‌برده دارای چراگاه‌های خوبی هستند. در تعیین مالکیت جزیره‌های ارس میان هیئت‌های مرزبندی ایران و شوروی مقرر شده بود تا خط مرزی از میان رود ارس بگذرد و اگر در محلی چند شاخه از رود وجود داشته باشد میانهٔ شاخهٔ عمده‌تر خط مرزی شود. @irantizement

سفر پابه پای ارس (از پلدشت تا پارس آباد مغان) ارس رودی پرآب و خروشان است که از کوه‌های بینگول در منطقهٔ آناتولی ترکیه سرچشمه گرفته و پس از پیوستن رود آرپا، مرز مشترک ایران با نخجوان، ارمنستان و آذربایجان شمالی را تشکیل می‌دهد. سرانجام در منتهی‌الیه شمالی استان اردبیل وارد آذربایجان شمالی شده و به رود کورا می‌ریزد. این رود 1000 کیلومتر طول دارد. در منابع فارسی از این رود به نام «ارس»، در ترکی استانبولی «آراس» و در ترکی آذربایجانی به نامِ «آراز» هم نامیده می‌شود. همچنین در زبان ارمنی این رود را «آراکس» می‌نامند. ریشهٔ واژهٔ فارسی «ارس» و واژه‌های یونانی و ارمنی مربوطه احتمالاً از مادیِ ارخس است که به معنای «تیزرو» و «آنچه به سرعت جریان دارد است. رود ارس از ارتفاعات آناتولی ترکیه سرچشمه میگیرد و متاسفانه ترکیه از این موقعیت سو استفاده کرده و بر روی این رود سد ساخته که بزودی به بهر برداری میرسد و در آینده دیگری آبی نمیماند که وارد این رود بشود و کشور ایران را با چالش بزرگی روبرو کرده است. همان حکایتی که ایران بر سر رود هیرمند با افغانستان مواجه شده است. راست گفته اند که جنگ آینده جنگ آب هست. @irantizement

سفر پابه پای ارس (از پلدشت تا پارس آباد مغان) عهدنامه های ننگین گلستان و ترکمنچای در سال 1800 (1215ق.) روسیه گرجستان را میگیرد و هنوز ایران دست به کار نشده بود برای باز پس گیری گرجستان، چهار سال بعد در سال 1804 (1218ق.) جنگ ده ساله روسیه تا سال 1813 (1228ق.) شروع میشود و آذربایجان شمالی طی معاهده ننگین گلستان از ایران جدا میشود و بعد هم در سال 1826 تا 1828 (1241 تا 1243 ق.) طی معاهده ننگین ترکمنچای ارمنستان و نخجوان از ایران جدا میشوند و رود ارس میشود مرز ایران و روسیه و سرزمینهای شمالی ایران برای حدود 200 سال است که از کشورمان جدا شده اند. @irantizement