Electromarket.ir الکترومارکت

دیشب در اینستاگرام الکترومارکت یک لایو درجه یک داشتیم در مورد تکنیک های فروش ذخیره اش کردم 👇🏻 Instagram.com/electromarket.ir 👈🏻👈🏻

گزارش تکمیلی تعمیر درایو Siemens g150 900 KW همراه با نمایش خرابی ها و عملیات انجام شده روی درایو مورد نظر @electromarket

گزارش تصویری تعمیر درایو SIEMENS G150 900 KW توسط تیم مهندسی الکترومارکت، خدارا شاکریم که می‌توانیم خدمت گذار صنعت و صنعت گران عزیز کشورمان باشیم. @Electromarket

پس بهانه های رایج که دولت ها مانع ساخت این تکنولوژی هستند و ما از قوانین لو رفته نیکولا تسلا استفاده می‌کنیم یا ادعایی که بار ها شنیده ام مبنی بر اینکه نیکلا تسلا یک کتاب افسانه ای داره و من از طریق یک کانال مخفی و سری توانسته ام آن را مطالعه کنم و به این تکنولوژی رسیده ام و از این دست افسانه بافی ها دست بر دارید و اگر ساختید ارائه دهید و مبلغ مورد نظر را دریافت کنید و دستگاه را هم با خود ببرید، همانطور که در خبر بالا مطالعه کردید دغدغه شرکت های بزرگ انرژی رسیدن به انرژی پاک است، دوستی که به این تکنولوژی دست پیدا کرده اید منت بر سر جهانیان گذاشته و مشکل آلودگی محیط زیست و مصرف سوخت های فسیلی را یک بار برای همیشه حل کن، مشتری دستگاه شما شرکت های معرفی شده در بالا است آگهی های اپلیکیشن دیوار خود را پاک کنید و یک ایمیل ساده به این شرکت ها ارسال کنید، 🙏🍃 یوسف رجبی دوم خرداد ۱۴۰۰

سلام خدمت دوستان عزیز 👋 به این خبر دقت و تفکر کنید،: 👇 هفت کشور پیشرفته جهان تصمیم به توقف سرمایه‌گذاری در صنعت استخراج معادن زغال‌سنگ در جهان گرفتند. این تصمیم در راستای کاهش تولید گازهای گلخانه‌ای و مبارزه با گرمایش زمین گرفته شده است. گروه هفت شامل آمریکا، بریتانیا، کانادا، فرانسه، آلمان، ایتالیا و ژاپن به همراه اتحادیه اروپا، همچنین اعلام کرده‌اند که سرمایه‌گذاری بین‌المللی در طرح‌های نیروگاه‌های برقی بدون تجهیزات جمع‌آوری گازهای گلخانه‌ای باید متوقف شود. 🔗 ... یک مقام دولت جو بایدن ضمن اعلام این خبر به خبرگزاری آسوشیتدپرس گفته است، آمریکا امیدوار است به شکل‌گیری، سرعت بخشیدن و تعمیق تلاش‌های جهانی برای کاهش سوخت فسیلی مخرب کمک کند. 🔗 ... قسمت بزرگی از آلودگی هوا ناشی از فعالیت نیروگاه‌هایی است که بابد برق صنایع بزرگ را تامین بکنند و با مصرف سوخت فسیلی کار می‌کنند. با تعطیلی کارخانه‌ها، طبعا نیاز به تولید انرژی و کار نیروگاه‌ها و مصرف سوخت فسیلی کاهش چشمگیری خواهد داشت‌. ... خصوصاً دوستانی توجه ویژه کنند که از روی ویدئو های جعلی یوتیوب که تاریخ انتشار بعضی از آنها به ده سال می‌رسد، قصد ساختن ماشین های تولید انرژی رایگان دارند، تولید انرژی از هیچ، این اخبار جواب خوبی است برای یکی از توجیهات این دوستان مبنی بر اینکه قدرت های بزرگ مانع ساخت و انتشار ماشین های تولید انرژی رایگان هستند و هر کس که به این تکنولوژی دست پیدا می‌کند سرکوب و سرنگون می‌کنند، دلیلی که هزاران بار از طرف این دوستان مطرح شده است و من شخصاً شاهد بیان آن بوده ام و جز لبخندی ملیح به سطح نادانی این دست از دوستان جوابی نداده ام، امروز در دنیا سرعت تولید محصول از یک ایده به زیر سه ماه رسیده است، سوالی که مطرح است چرا در دنیای امروز که همه قدرت ها به دنبال انرژی پاک هستند؟ در دنیای که سرعت ساخت، محصول و تجاری سازی آن اینقدر پایین است چرا بعد از گذشت بیش از ده سال هنوز یک محصول تجاری قابل خرید ارائه نشده است؟! بهتر است قبل از اقدام به هر عمل و هزینه کردی و قبل از داد و فریادی که ای همه مردم من انرژی رایگان ساختم، کشور هایی که پنجاه سال پیش فضا پیما فرستادند به ماه نتوانسته اند و من توانستم، بهتر است در مورد قانون پایستگی انرژی ،قانون اسب بخار،محاسبه توان،راندمان،محاسبه نیوتن متر ،تاثیر فلای ویل، درصد تلفات انرژی در ادوات الکتریکی و مکانیکی مطالعه و اشراف پیدا کنند، اگر در مورد تمام قوانین ذکر شده مطالعه کافی انجام دهید و کمی تفکر کنید قطعاً از فکر ساختن ماشین تولید انرژی رایگان منصرف می‌شوید، نکته و سوال بعدی که فوق‌العاده حائز اهمیت است و جای بسی تفکر دارد: چرا شرکت های بزرگی مثل جنرال موتورز، استت اویل،شل، توتال، اکسون،تسلا، کاتر پیلار که سازنده بزرگترین ژنراتور های سوخت فسیلی است، (بوش، زیمنس،که صد سال پیش سد دز و نیروگاه عظیم دزفول را ساختند),آژانس بین المللی انرژی،کانادین سولار، کورپ انرجیز،فرست سولار،جی سی ال پولی،گلوبال پی وی کیو، گرین پلینز،گروه تکنولوژی و محیط زیستی گودین،ایناکس ویند،علم و تکنولوژی ژیانگسو اکام،صنایع موتک،و.... که عدد یک میلیون دلار برای این شرکت ها پول خرد است! و خیلی راحت می‌توانند به امر ساخت و تحقیق و توسعه این ایده اختصاص دهند، چرا این شرکت ها قادر به تولید ماشین تولید انرژی رایگان نشده اند؟ ولی ما در ایران یا جوانی در پاکستان با دانش مکانیکی در حد صفر (که از ویدئوی که ارائه داده است مشهود است) توانسته است؟! در بهترین و ایده آل ترین شرایط که فعلاً در حد محال است بتوانید تلفات انرژی را در تولید کننده انرژی مکانیکی و تولید کننده انرژی الکتریکی به صفر برسانید که آن هم فعلاً در حد محال است، یعنی انرژی تولید شده بتواند همان موتوری که نیروی محرکه را تولید می‌کند به حرکت در بیاورد بسازید تازه می‌رسیم به یک ماشین ایستا و دائم کار که به محض گرفتن ده وات انرژی مضاعف قطعاً سیستم به سمت ایستادن میل پیدا می‌کند، .... هدف از ارائه این متن فقط دعوت به مطالعه و کسب دانش خصوصاً اشراف به قوانین پایه ای فیزیک و مکانیک و الکترونیک است و جلوگیری از به هدر رفتن سرمایه ملی، .... من یوسف رجبی از همین رسانه اعلام می‌کنم اگر فردی بتواند دستگاهی بسازد که بتواند ده آمپر انرژی رایگان تک فاز ۲۲۰ ولت به من بدهد بدون کمک گرفتن از انرژی خورشید، باد، و جاذبه و در واقع سیستم ایستا بدون مصرف و کمک گرفتن از انرژی های رایج تحویل دهد قطعاً آن دستگاه توسط من به مبلغ پایه ۵۰۰ میلیون تومان نقدا خریداری خواهد شد، شک نکنید و این مبلغ پرداخت می‌شود برای کمک به توسعه این تکنولوژی بدون هیچ چشم داشتی حتی دستگاه ساخته شده را هم از دوست سازنده نخواهم گرفت ، فقط یک روز کار کنه در حضور من و سازنده محترم،

نحوه صحیح جستجو در راهنمای فنی درایو های فرکانسی چگونه یک مقاومت ترمز استاندارد انتخاب کنیم مقاومت ترمز دو وجه و مشخصه اصلی دارد، مشخصه اول اهم مقاومت است که حتماً و لزوماً باید طبق دفترچه راهنمای درایو انتخاب شود که نکته مهم اول این است که در بعضی از درایو ها بازه ای از اهم معرفی شده است مثلاً بین ۵۰ تا ۶۰ اهم که حتما باید در این بازه انتخاب شود، نکته مهم دوم این است که در اکثر برند ها در یک بازه توان درایو ها دارای چاپر داخلی هستند (چاپر داخلی چیست؟ چاپر داخلی IGBT مستقلی است که توسط CPU درایو کنترل می‌شود و کار اصلی آن سوییچ کردن ولتاژ bus DC درایو روی مقاومت ترمز است که استارت سوییچ و فرکانس سوییچ رو CPU کنترل می‌کند طبق بازه افزایش ولتاژ در بعضی از درایو ها مثل وکن و سانترنو سری پنتا چاپر داخلی به صورت مستقل پروگرام می‌شود مثلاً ولتاژ شروع تخلیه و فرکانس تخلیه یا اهم مقاومت را میتوان مستقل بسته به سختی پروژه تعریف کرد) و از یک رنج به بعد باید از چاپر اکسترنال یا چاپر جانبی استفاده کرد و در این موارد ملاک اهم مقاومت ترمز انتخابی را باید از راهنمای چاپر مطالعه کرد. نکته مهم سوم در مورد اهم مقاومت به هیچ وجه سلیقه ای عمل نکنید حتماً و حتماً طبق دفترچه راهنما عمل کنید، اگر اهم مقاومت بالاتر از اهم درخواستی باشد سرعت تخلیه کاهش پیدا میکند و احتمال دارد خطای ولتاژ بالا بگیرید خصوصاً در بارهای سنگین، اگر اهم مقاومت پایین تر از اهم درخواستی باشد بستگی به اختلاف منفی ایجاد شده عمر IGBT چاپر کاهش پیدا میکند و در مواردی در اولین سوییچ چاپر درایو یا چاپر اکسترنال درایو میسوزد. مشخصه دوم توان مقاومت ترمز است برای انتخاب توان مورد نظر بهتر است دوباره به دفترچه راهنمای درایو مراجعه کنید در درایو های حرفه ای در مورد توان مقاومت به صورت دقیق بحث شده است و معمولاً در سه رنج توانی پیشنهاد میشود رنج اول انتخاب ده درصد از توان درایو است رنج دوم بیست و پنج درصد از توان درایو است رنج سوم پیشنهاد پنجاه درصد از توان درایو است موفق و پیروز باشید⁦☘️🍃 #الکترومارکت #کسب_و_کار #برق #الکترونیک #تعیمرات #فرمول #اینورتر #اینورتر_صنعتی #اینورتر_دلتا #الکتروموتور #بالدور #چوک_ورودی #اینورتر_مخصوص_پمپ #الکترومارکت_فروش #الکترومارکت_مبدل #شکل_موج_سینوسی #هارمونیک #اتوماسیون_صنعتی #اتوماسیون #برق_قدرت #الکتریکال #سافت_استارتر #تعمیر_اینورتر #تعمیر_اینورتر_ال_اس #تعمیر_اینورتر_دلتا #مقاومت_ترمز_آلومینیومی #مقاومت_ترمز #مقاومت_ترمز_اینورتر https://www.instagram.com/tv/CN9u8D1HiQl/?igshid=5rguipjo43c0

تست جریانی درایو دانفوس، اگر تکنسین اتوماسیون صنعتی هستید حتماً به این ویدئو توجه کنید، من یوسف رجبی در این ویدئو تست عملی جریان خروجی درایو را به شما آموزش میدهم، در این ویدئو دلیل ویبره الکتروموتور را متوجه می‌شوید، داستان این ویدئو از کجا شروع شد؟ یک درایو برای واحد تعمیرات الکترومارکت ارسال کردن عنوان خرابی درایو که از سوی مشتری عنوان شد این بود که: درایو مورد نظر را دادیم به یک تعمیرکاری و ایشون هزینه زیادی از ما گرفتن و گفتند تعمیر شده بعد از نصب موتور شدیداً دچار لرزش می‌شد، موتور راه اندازی می‌شود ولی با ویبره شدید، مهمترین تستی که عامل خرابی را آشکار می‌کند در ویدئو فوق ارائه شده است، محبت و دانش را به اشتراک بگذاریم

تعمیر درایو DC Parker تیم مهندسی الکترومارکت

گراف کامل پروژه

پروژه ریجنریتیو ۴۰۰ کیلووات شرکت قند اصفهان اینورتر های سانترنو ایتالیا طراحی و اجرا تیم مهندسی الکترومارکت 🍃 @Electromarket

مفهوم دقیق انرژی برگشتی یا ریجنریتیو

چند نکته که با گذشت سالها یاد گرفتم - دیر جواب دادن تلفن، پیام ایمیل نشان دهنده با کلاسی نیست و برعکس، کار چیپی هست؟ - دریافت اطلاعات، کتاب، جزوه و ... رایگان دلیل به بی ارزشی مطلب نیست و بستگی به منبع گردآوری و سطح علمی مولف اداره! - آدمها را مجبور به انجام کاری نکنم که راحت نیستند انجام دهند و به خاطر اینکه به خودم خوش بگذره بقيه را زور نكنم جایی باشند یا نباشند. - اقرار به اشتباه حتی به زیر دست خودمون دلیل بر شجاعت و درستی ما هست و نه حقارت و نداشتن عزت نفس! - اگر شخصی را از ته دل دوست دارم و به عنوان دوست قبولش کردم، اجازه ندم کسی پشت سرش حرف بزنه! - قبل از اینکه نکته منفی از شخصی ندیدم قضاوتش نکنم وبنا را بر این بگذارم که آدم درستی هست و بهش اطمینان کنم - خوش پوشی و خوش لباسی به معنی سوسول بازی نیست و نشان دهنده ارزش قائل بودن برای خودمون و طرف مقابل ما هست؟ نمیدونم چرا اینها را نوشتم !! واقعا مخاطب خاص ندارم. @Electromarket 🍃

آموزش روش صحیح تنظیم رله ترمز در کاربرد قلاب جرثقیل یا کشنده ها، این آموزش روی درایو سانترنو سری پنتا انجام شده است ولی درایو های حرفه ای همه این قابلیت رو دارن برای نمایش دقیق این قابلیت و دیدن بازخورد سیستم ویدئو سر پروژه گرفته شده است طبیعتاً از کیفیت صدا و نور خوبی برخوردار نیست. @Electromarket