نانو تيونينگ سنتر

نقش چهار شرکت در گرانی ۷۰ درصدی روغن موتور/ بازار انحصاری روغن موتور ایران در دست ایرانول، نفت پارس، نفت سپاهان و بهران است ♦بررسی‌های خبرنگار «نود اقتصادی» نشان می‌دهد طی چند ماه اخیر قیمت روغن موتور ۶۵ تا ۷۰ درصد افزایش یافته است. حال این سوال پیش می‌آید که چرا قیمت روغن موتور در کمتر از چهار ماه بیش از ۷۰ درصد رشد داشته است. ♦اولین و دم‌ دستی‌ترین پاسخ به این سوال می‌تواند نوسان نرخ ارز و وضعیت واردات باشد. در این زمینه بررسی‌های «نود اقتصادی» نشان می‌دهد ایران سالانه ظرفیت تولید بیش از ۲۴۰۰ تن روغن موتور را دارد که از این میزان ظرفیت، حدود ۴۶۰ هزار تن (کمتر از ۱۹ درصد) در شرایط حاضر فعال است. همچنین از مجموع مصرف سالانه نزدیک به ۵۰۰ هزار تنی کشور، ۸۱ درصد (۴۶۰ هزار تن) آن در داخل و توسط چهار شرکت ایرانول، نفت پارس، نفت سپاهان و بهران تولید می‌شود و کمتر از ۱۹ درصد نیز از طریق واردات تامین می‌شود. ♦بر این اساس از آنجایی‌که تولید روغن پایه کشور در اختیار چهار شرکت مذکور است، می‌توان گفت دلیل افزایش بی‌رویه قیمت روغن موتور در ایران این چهار بازیگر انحصاری هستند که هر طور که بخواهند می‌توانند نرخ و قیمت تعیین کنند. 🆔 XadoTC

📸 عکس، ارسال مخاطب یاتاقان زانتیا با کارکرد 180 هزار کیلومتر و استفاده از احیاگر و روغن زادو، خرید محصولات زادو هزینه نیست، صرفه جوییست. 🆔 XadoTC

سطح تمیزی تکنیکال، به معنی میزان ذرات آلاینده موجود در محل مورد نظر مانند: آزمایشگاه، خط تولید کارخانه، یک سطح عملیاتی، محیط کار یک دستگاه و بطور خلاصه هر محیطی که ذرات آلاینده بر روی نتیجه کار تاثیر منفی بگذارند. هر چند تمیزی تکنیکال در صنعت خودرو برای خطوط تولید بسیار مهم است اما با توجه به تعریف آن موتور خودرو نیز به حیطه کاری این عبارت افزوده میشود. موتورهای قدیمی نسبت به موتورهای امروزی حساسیت کمتری به آلودگی درون خود دارند، اما سطح تمیزی تکنیکال برای یک موتور امروزی حیاطی بوده و در صورت بی توجهی به آن میتواند باعث آسیب جدی و یا افت زیاد راندمان گردد. مشکلات موجود در یک موتور آلوده: 1.افت فشار روغن 2.افزایش صدا 3. افزایش استهلاک 4. تبادل حرارت کمتر 5.افت قدرت موتور 6.افزایش مصرف سوخت ماهیت ذاتی یک موتور احتراق داخلی تولید آلودگی می باشد بنابراین رسوب آلاینده ها در آن اجتناب ناپذیر است، @XadoTC راهکارهای متفاوتی برای تمیز نمودن یک موتور آلوده و رساندن آن به سطح تمیزی تکنیکال وجود دارد مثل: تعویض چند باره روغن در یک بازه زمانی کوتاه اما ساده ترین و کم هزینه ترین راهکار برای رهایی از انواع آلودگیهای موتور استفاده از یک شوینده موتور غیر اسیدی و ایمن می‌باشد. چنین شوینده ای باید بدون آسیب رساندن به آب بندهای موتور،، بدون تغییر کاهش کیفیت روغن و بدون کندن توده‌های رسوب شده بتواند ابتدا کانالها و مجاری عبور روغن را پاک و در قدم بعدی سایر قسمتهای موتور را به سطح تمیزی تکنیکال برساند. زادو دارای چنین شوینده ای غیر اسیدی در سبد کالای خود می باشد. این شوینده ها با نامهای تجاری توتال فلاش، ویتا فلاش و ابسولوت عرضه میشوند. شویندهای زادو دارای ماهیت روغنی بوده از اینرو برای انواع موتور ایمن هستند تا جایی که با موتور شوی توتال فلاش و ویتا فلاش به ترتیب 200 و 1000 کیلومتر می توان رانندگی و از خاصیت شستشوی عمیق آنها بهره مند شد. 🆔 XadoTC اطلاعات بیشتر در مورد این محصولات: http://enanorun.com/index.php?route=product/category&path=73

Level of Technical Cleanliness سطح تمیزی تکنیکال 🆔XadoTC

بیش از 90 % وزن روغن را روغن پایه آن تشکیل می‌دهد، روغنهای پایه به سه دسته تقسیم می‌شوند: 1️⃣ روغنهای پایه معدنی 2️⃣ روغنهای پایه سنتتیک 3️⃣ روغنهای پایه طبیعی 1. روغنهای پایه معدنی: از پالایش نفت خام بدست آمده و کیفیت آن به کیفیت پالایش آن بستگی دارد که خود به دو دسته اصلی پارافنیک و نفتیک تقسیم می‌شوند. 🔻 پارافنیک: بسیار پر کاربرد بوده و از خواص فیزیکی و شیمیایی خوبی مانند: نقطه ریزش بالا، وزن مخصوص کم، مقاومت به اکسیداسیون، شاخص گرانروی بالا، نقطه اشتعال بالا برخوردار است. بسیاری از روانکارهای ماشین آلات سرتاسر جهان از این نوع روغن پایه بهره مندند. 🔻نفتیک: نقطه مقابل روغن پایه پارافنیک بوده و عموما در محدوده دمایی کم و روانکارهای مانند روغن هیدرولیک و گریس از آن استفاده می‌شود. 2. روغن پایه سنتتیک: یا روغن پایه مصنوعی با روشهای شیمیایی و خواصی که به هیدروکربنها میدهند ساخته شده و در مقایسه با روغنهای معدنی دارای عمر بالاتر، تحمل دمای بالاتر، تبخیر کمتر،جاری شدن بهتر و ... هستند. از معایب این روغن به هزینه گرانتر و سازگار نبودن با همه موتورها بویژه موتورهای قدیمی می‌توان اشاره نمود. 🆔 XadoTC 3. روغنهای پایه طبیعی: با توجه با افزایش روز افزون مشکلات آلودگی محیط زیست در سالهای اخیر توجه به روغنهای طبیعی نیز افزایش داشته است این روغنها غالبا از منابع گیاهی بدست می‌آیند و از مزایای مثل: نقطه اشتعال و حرارت بالا نسبت به روغنهای معدنی و معایبی نظیر مقاومت به اکسیداسیون پایین و نقطه ریزش نامناسب دارا بوده که البته با اضافه نمودن افزودنی میتوان این معایب را برطرف نمود. ✳️گروه بندی روغنهای پایه: روغن پایه گروه ۱ تا ۵ 🔸سه گروه اول، روغن های پایه معدنی هستند که در این میان آنها بر روی گروه 3 بیشترین میزان فرآوری انجام گشده و گرانتر هستند و بالاترین عملکرد را در میان روغن های معدنی دارند. 🔸روغن های گروه 4 سینتتیک بوده و به روش شیمیایی ساخته می شوند. 🔸روغنهای گروه 5 که مشخصات آنها مطابق 4 گروه اول نیستند. مارا به دوستان خود معرفی کنید 🆔 XadoTC

❇️ گذری اجمالی بر انواع روغن پایه

📽 فیلم اثر احیاگر در پیشگیری از سایش یاتاقان و معرفی اجمالی فن آوری زادو فیلم مربوط به دهه 90 میلادی زادو آمریکا زبان اصلی با زیر نویس 🆔 XadoTC

🔴 فروش ویژه روغنهای یک لیتری زادو ❇️ چهار عدد ۱ لیتری زیر قیمت چهار لیتری 1⃣ روغن زادو SL10w40 2⃣ روغن زادو SN10w40 3⃣ روغن زادو SN5w40 تلفن سفارش ۰۲۱۸۸۶۹۳۵۲۰ با تشکر از همراهی شما 🌺🙏

🏁 🏁 🏁 🏁 🏁 پایان قسمت اول

بارها پیش اومده موتوری که مکانیک کارشناسی کرده و نظر به تعمیر اساسی و تعویض رینگ اون داده با تعویض روغن با سطح کیفی مناسب مشکل کاملا برطرف شده انشاالله در مبحث روغن سوزی این قضیه رو بازتر خواهیم کرد

تقریبا 90% از دوستانی که بابت مشاوره برای رفع روغن سوزی موتور با بنده تماس میگیرن از سطح کیفی روغنی که معمولا به توصیه سرویسکار میریزن اطلاع ندارن این خیلی مهمه که سطح کیفی روغن موتور ماشینتون رو که سازنده خودرو توصیه کرده بدونید

اعدادی که بعد از SEA میان سطح گرانروی رو نشون میدن مثل SEA 20W50

2- و یا عبارت API که معمولا به دنبال اون سطح کیفی روغن ذکر شده مثل این عکس👇

1- دنبال شکلی مثل این روی ظرف روغن موتور باشید👇

سطح کیفی روغن موتور حتما روی ظرف اون قید شده برای راحت پیدا کردن اون به این دو نکته توجه کنید:

▫️ ◽️ ◻️ ⬜️

3.برند مهم است ولی نه به اندازه سطح کیفیت و برند های پیشنهادی به خاطر مسائل تجاری و یا سازگاری مواد افزودنی که به روغن میزنن با واشرها و ابندها میباشد

2.ویسکوزیته یا گرانروی روغن مهم هست و نسبت به دمای محیط تغییر میکند حتما از روی جدول کاتالوگ خودرو ویسکوزیته مناسب انتخاب کنید