کانال حفاظت در برابر صاعقه

⚡️⚡️ فوری فوری فوری ⚡️⚡️ 👇👇👇👇👇 بالاخره ضبط کردم؛ لحظه برخورد صاعقه به تاورکرین😎😎🙈🙈 حالا اگه نیاز داری در برابر آسیب این نوع برخورد و صدمات وارده به تجهیزات و پرسنل کارگاه در امان باشید همین الان با شرکت مهندسی تونیر تماس بگیرید🔰🔰 021-88470256 09128464984 www.toonir.com

از قبل می دانیم در زمان عبور جریان صاعقه بین این دو الکترود زمین اختلاف پیتانسیل بوجود می آید و باعث آسیب تجهیزات الکترونیکی این ساختمانها خواهد شد. @LightningEarthing اما بهتر است بدانیم اگر ارتباط کابلی بین این دو ساختمان نباشد و به یکدیگر سرویسدهی نداشته باشند (بعبارتی حتی سازه ای هم ارتباطی نداشته باشند) و همچنین تغذیه هر یک از ساختمانها مجزا بوده و از یک ترانس نباشند، در آنصورت می توانید این الکترودهای زمین را همبند نکنید. www.toonir.com اگه بخوام به زبان ساده و عامیانه برای شما شرح بدم؛ در بعضی مواقع لزومی ندارد همه چاه های ارت را به هم وصل کنید😎 وگرنه مجبور میشید چاه های ارت همه ساختمانهای شهر را به هم وصل کنید🤣🤣

در راه اندازی سیستم پسیو حتماً به نکات زیر توجه نمایید: 1️⃣ زاویه حفاظتی با توجه به کلاس حفاظتی محاسبه شده 2️⃣ رعایت فاصله جداسازی (ایمن سازی) 3️⃣ نصب میله و هادی نزولی با توجه به الزامات استاندارد

اگه طراح سیستم حفاظت صاعقه هستید لطفا پاسخ دهید؛ 🔰 نصب این میله برقگیرها با این فاصله لازمه؟ 🔰 آیا نگهدارنده فلزی نیاز است؟ یا باید ایزوله باشد؟ 🔰 محاسبات این فاصله چطوریه؟ 021-88470256 www.toonir.com با ما در تماس باشید🙏

👆👆👆👆👆 ظاهرا همه جای دنیا بین علما اختلاف نظر وجود دارد😅🤣 فرودگاهی که در بخشهایی از آن صاعقه گیر پسیو نصب می باشد و در بخشی از ساختمانها و دکلها صاعقه گیر اکتیو نصب است. بهرحال اینو بگم که خیلی از کارفرمایان جهت کاهش هزینه و حفاظت محدوده بیشتر مانند فضای باز و هواپیماهای پارک شده و انسانهای در تردد ، از صاعقه گیر اکتیو استفاده می کنند و خیلی از آنها هم به خیال تداخلات صاعقه گیر اکتیو بر عملکرد تجهیزات الکترونیکی از سیستم صاعقه گیر پسیو استفاده می کنند. نمی دانم انتخاب شما چیست؟ ولی هر کدام را انتخاب می کنید به اصول استانداردی آن مسلط باشید و به نحو درست اجرا نمایید. در تصویر سیستم پسیو یه بخشی از ساختمان می تواند مورد اصابت صاعقه قرار گیرد ولی ظاهرا واحد جذب ندارد😎 www.toonir.com شرکت مهندسی تونیر

من که فاز طراح صاعقه گیر پسیو این پروژه رو از مش بندی لوزی شکل روی نواحی از بام و رینگها متوجه نشدم.😎 حالا گفتیم سیستم صاعقه گیر پسیو در کشورهای پیشرفته و اروپایی بهتر کار میشه و استاندارد هست و نسبتا اطمینان بیشتری از عملکرد داریم ولی خودمونیم کار شرکت مهندسی تونیر در ایران بهتر از اینا هست😇😇😇 پس حتما بعد از تعطیلات با ما تماس بگیرید و طرح پروژه و همکاری کنید، مدیر فنی شرکت دوسته خوبی در پروژه های شما خواهد شد. مطمئنم😜 اینم شماره ما ، دیگه سفارش نکنم👇👇 021-88470256 021-88470834 www.toonir.com

اینم یه صاعقه گیر اکتیو یا همان الکترونیکی که ظاهرا توسط چندتا از همین مدل ، ساختمان یه ترمینال فرودگاه بین المللی را حفاظت کرده. البته امیدوارم آنرا میله پرچم فرض نکنید😇😅 با اینکه این صاعقه گیرها را تایید و یا مردود نمی کنم و به نظرات شما عزیزان با تمامی اختلافاتی که دارید احترام میزارم، سالهاست این ساختمان با این مدل صاعقه گیر حفاظت شده و سوابقی از برخورد صاعقه به ساختمان یا عدم کارکرد آن دیده نشده است. شرکت مهندسی تونیر همراه و مشاور شماست. با ما در تماس باشید 021-88470256 021-88470834 www.toonir.com

ساده ، شکیل و مهربان😇😅

حتی چراغ گوشه باند هم با این ابعاد کوچک نیاز به حفاظت با میله برقگیر دارد😎

تسمه یا راندوایر؟ کدامیک؟ صفحه ۶

تسمه یا راندوایر؟ کدامیک؟ صفحه ۵

تسمه یا راندوایر؟ کدامیک؟ صفحه ۴

تسمه یا راندوایر؟ کدامیک؟ صفحه ۳

تسمه یا راندوایر؟ کدامیک؟ صفحه ۲

تسمه یا راندوایر؟ کدامیک؟ صفحه ۱

راههای ارتباطی با کارشناسان فنی و فروش شرکت مهندسی تونیر 021-88470256 021-88470834 09128464984 www.toonir.com info@toonir.com toonir.co@gmail.com لینک کانال تلگرامی: https://t.me/LightningEarthing لینک صفحه اینستاگرام: https://instagram.com/LightningEarthing خدمات شرکت مهندسی تونیر: 1️⃣ طراحی سیستم ارتینگ ، همبندی ، صاعقه گیر و ارسترهای حفاظتی 2️⃣ تولید کننده انواع مواد کاهنده مقاومت و تجهیزات سیستم زمین(کلمپ، اتصالات و ...) 3️⃣ نماینده انحصاری کمپانی saltek جمهوری چک و J.propster آلمان و Duval Messien فرانسه در ایران 4️⃣ اجرای سیستم ارتینگ و حفاظت صاعقه ، صدور تاییدیه وزارت کار و ...

👆👆👆👆👆 🔆 آیا همواره اتصالات سیستم زمین باید کلمپی باشد؟ همانطورکه مستحضرید مطابق توصیه استانداردهای بین المللی بهتر است از اتصالات جوشی (اگزوترمیک) بدلیل کاهش مقاومت مسیر و در نتیجه مقاومت شبکه زمین استفاده شود. منتهی بسیاری از مجریان بدون بررسی عوامل مختلف همواره از اتصالات کلمپی در شبکه زمین استفاده می کنند و پوشش دادن اتصال با نوارهای ضدخوردگی را عامل بازدارنده قلمداد می نمایند. لازم به توضیح است که مطابق تصویر نمودار پیوست از گزارش کمپانی اریکو آمریکا، اتصالات کلمپی با گذشت زمان مقاومت بالایی در شبکه زمین بوجود می آورد. یکی از مواردی که کلمپ اتصال هادی زمین به میله ارت کاربرد دارد در اتصالات بیرون خاک می باشد که تصویر آن پیوست شده است. در این روش اجرا برای هر نوع کاربرد الکترود مجزایی اجرا و در نهایت توسط هادی شبکه به یکدیگر ارتباط خواهد داده شد. لذا در جهت حصول اطمینان از سلامت نقطه اتصال در گذر زمان و انجام تست های دوره ای، این نقطه را بیرون خاک و ترجیحا درون دریچه بازدید الکترود زمین اجرا می شود. مجددا تاکید می گردد که استفاده از اتصالات کلمپی در شبکه زمین شرایط خاصی دارد و اینکه طراح صرفا در جهت تغییر طرحهای رایج و منسوخ شده سیم-صفحه نقشه های قدیمی، اجرای شبکه سیستم زمین با الکترودهای زمین و اتصالات کلمپی را نسخه واحد نموده که با گذشت زمان نتیجه نامطلوبی پدید آید هیچگونه استانداردسازی یا خلاقیت نام نخواهد داشت. www.toonir.com