آموزش فلوئنت ANSYS Fluent

شبیه سازی جریان دوفازی اطراف پایه پل در فلوئنت https://www.ansysfluent.ir/?p=5159

شبیه سازی دوبعدی جریان دو فازی روی سرریز پلکانی https://www.ansysfluent.ir/?p=5201

شبیه سازی یک مبدل حرارتی با سیال کاری دارای نانوسیال با مدل دوفازی mixture https://www.ansysfluent.ir/?p=9949

شبیه سازی جریان دوفازی در یک برج تقطیر سینی دار https://www.ansysfluent.ir/?p=11296

تخفیف ویژه خرید محصولات آموزش شبیه سازی دینامیک سیالات محاسباتی www.ansysfluent.ir

https://www.ansysfluent.ir/?p=8002بررسی پدیده‌های طبیعی همواره مورد توجه محققان بوده است. هدف این پروژه بررسی جریان هوا و انتقال حرارت آن بر کوهی است که در مسیر عبور به آن برخورد دارد که این مسئله در تعیین مسیر هوایی عبور هواپیما‌ها نیز موثر است ؛ این تحلیل در رده بررسی جریان خارجی دسته‌بندی می‌شود. نتایج به صورت کانتور‌های سرعت و دما ارائه شده است. در این تحلیل سعی شده است تا شبيه سازی عددی جریان سیال و انتقال حرارت در سطح کوه به صورت وابسته به زمان ، توسط نرم افزار ANSYS Fluent شبیه سازی و تحلیل گردد.

https://www.ansysfluent.ir/?p=8936بررسی حرکت اجسام در هوا و یا دیگر سیالات همواره مورد توجه بوده است. بسیاری از طراحی های نوین در مورد اجسام متحرک در هوا با توجه به خصوصیات سیال مورد نظر و همچنین نوع حرکت و البته شکل خاص جسم مورد نظر صورت می گیرد. با توجه به پیشرفت علم در زمینه شبیه سازی اینگونه پدیده ها، مهندسان همواره سعی نموده اند تا بهترین طراحی ممکن در این زمینه را انجام دهند. بسیاری از تغییرات بوجود آمده در شکل ظاهری اینگونه اجسام که درون سیال حرکت می کنند، باتوجه به همین موضوع بوده است. می توان نمونه های بسیاری را در این زمینه نام برد که باعث شده است تغییرات قابل توجهی را تجربه کرده اند. بدنه هواپیماها، نوع باله ها و شکل ظاهری آنها، شکل بدنه اتوموبیل ها، بدنه کشتی ها و زیر دریایی ها و …. نمونه هایی اندک در این رابطه می باشند.

https://www.ansysfluent.ir/?p=10626مسأله‌­ی حاضر به شبیه­‌سازی خنک­‌کاری پره­‌های توربین می‌­پردازد. برای ساده­‌سازی مدل مسأله، با توجه به ساختار متقارنی که بدنه‌­ی توربین و پره‌­های آن دارد، فقط به شبیه‌­سازی یک پره­‌ی آن پرداخته شده است. هدف اصلی مسأله، بررسی توزیع دما و تغییرات انرژی حرارتی بر روی بدنه و پره‌­ی توربین می­‌باشد؛ از این­‌رو، روند شبیه‌­سازی مدل و تعریف شرایط مرزی مدل به گونه­‌ای می­‌باشد که بر روی رفتار سیال از نظر انتقال حرارتی تمرکز شده است. فرایند خنک‌­کاری در مدل حاضر بر اساس تعریف جریان هوای خنک در یک فضای خالی موجود در دیواره­‌های داخلی پره می‌­باشد که این دیواره‌­های داخلی دارای یک‌­سری حفره­ به منظور افزایش سطح تماس با جریان خنک و درنتیجه افزایش فرایند خنک‌­کاری می‌­باشد. بنابراین، از شرط مرزی انتقال حرارت جابه‌­جایی بر روی سطوح دیواره­‌های خارجی و داخلی پره استفاده شده است؛ بدین صورت که سطح خارجی پره و بدنه‌­ی زیرین آن که تحت جریان هوای داغ محیط کاری سیستم می‌­باشند، دارای ضریب انتقال حرارت جابه­‌جایی 200 وات‌بر‌مترمکعب‌­کلوین و تحت دمای 1672 کلوین جریان داغ محیط می­‌باشند و سطح داخ

تعریف مفهوم سطح پاسخ (Response Surface)https://b2n.ir/752965 سطوح پاسخ (response surfaces) به عنوان تابعی با ماهیت­ های مختلف هستند که می­ توانند هر یک از پارامترها یا متغیرهای خروجی مورد نظر را به صورت ترم­ هایی از پارامترها یا متغیرهای ورودی تعریف کنند. به عبارتی دیگر، سطوح پاسخ (response surfaces) می­ توانند مقادیری تقریبی از متغیر یا پارامتر خروجی مورد نظر را در هر نقطه­ از فضای طراحی تحلیل شده (analyzed design space) بدون انجام فرایند کامل حل در آن نقطه به دست آورند. درواقع، ابتدا تعدادی پارامتر ورودی تعریف می­ گردد و هر یک از این پارامترهای ورودی در بخش تعریف فضای طراحی در محیط آزمایش (design of experiments) به چند نقطه­ طراحی نمونه تقسیم می ­شوند. بنابراین، مجموعه­ ای از نقاط طراحی تعریفی (design points) براساس پارامترهای ورودی ایجاد می­ شود. حال سطح پاسخ (response surface) براساس نتایج حاصل از فرایند حل هر یک از ترکیب­ های نقاط طراحی نمونه، با استفاده از روش های مختلف به تعریف مناسب ­ترین تابع ممکن برای تخمین مقدار پارامتر خروجی مورد نظر براساس مقدار یک یا چند پارامتر ورودی انتخابی می ­پردازد.