Формула агент

Спец шлем Шарля, вдохновленный Шумахером

Результаты первой практики!

🔵Alpine разочарована решением апелляционного суда FIA Команда не согласна с вердиктом по делу о штрафе Пьера Гасли и по-прежнему уверена: машина №10 ни разу не превысила установленный лимит скорости на пит-лейн во время гонки. При этом в Alpine приняли решение Международного апелляционного суда FIA, вынесенное по итогам слушаний в Париже. Команда намерена сосредоточиться на дальнейшем улучшении результатов и борьбе до конца сезона.

P3 на гп Монако теперь Айзека! ФИА наконец-то все пересмотрели

Шарль уже откатал круг в Монце

❗Спринт в Монце, облегчение болидов и будущее гонок: главное из большого заявления Стефано Доменикали Руководитель Формулы-1 пролил свет на ключевые реформы и планы чемпионата на ближайшие годы. 🗓Календарь-2026 и финал сезона: На данный момент расписание остаётся без изменений: Катар и Абу-Даби сохраняют свои места, но Ф1 отслеживает ситуацию с безопасностью и готова к оперативному манёвру. ⚡️Спринты: в Монце будет спринт-уик-энд! В следующе году количество спринтов вырастет, и одним из них станет этап в Монце. Впрочем, до уровня MotoGP (спринт каждую гонку) Ф1 доходить не планирует — коротких заездов будет меньше половины. «Признаюсь, я сам как динозавр Ф1 сначала сомневался. Но цифры не врут — промоутеры и молодёжь в восторге от насыщенных пятниц», — отметил Доменикали. ⏱ Сокращение гонок с 2027 года: Подтверждено сокращение длины Гран-при примерно на 5% (на 2–3 круга): «Это никому не навредит, зато сделает гонки динамичнее и позволит выжимать максимум из обновлённых моторов». ✨Болиды станут легче, а акцент сместится на пилотов: В техническом регламенте будущего Доменикали выделяет два ключевых вектора — переход на экологичное топливо и радикальное снижение веса машин, чтобы вернуть решающее значение мастерству пилота.

У Ландо спец шлем в честь запуска LN4 Fusion, классный

У Кадиллак спец комбинезон к гп Италии

Постер макларен к гп Италии

Меньше экономии — больше атаки: с 2027 года гонки Ф1 станут на 5% короче! По данным AutoRacer, команды единодушно проголосовали за уменьшение гоночной дистанции с 305 км до ~290 км (все этапы, кроме Монако). На этот шаг пошли из-за новой концепции моторов-2027 с акцентом на ДВС. Чтобы не строить гигантские баки и не тратить миллионы на перекомпоновку болидов, было решено просто срезать 5% дистанции. Главный плюс для фанатов: машины станут быстрее, а пилоты смогут атаковать в «полный газ», не отвлекаясь на постоянное менеджерство топлива и батареи.

Красота какая

Постер Red Bull и vcarb к Монце

Barilla организовали ужин на стартовой прямой в Монце, вкусность

Спец шлем Кими к Монце

Извините, сама не знаю последние новости. Загруженный вечер, танцы, ещё уроки. Я сошла с ума

❗Специальный шлем Алонсо в Монце Фернандо Алонсо показал особый дизайн шлема для Гран-при Италии. Ливрея повторяет стиль легендарного Адриана Кампоса — бывшего гонщика Ф1, первооткрывателя таланта Фернандо и его близкого друга, ушедшего из жизни несколько лет назад.

🔵Макс Ферстаппен опроверг слухи о своём участии в гонке GT в Портимане Недавние инсайды о том, что четырёхкратный чемпион лично выйдет на старт этапа в Португалии, оказались ложными. Макс дал четкий комментарий и объяснил, с чем на самом деле связаны поиски пилотов: 💬Комментарий Макса:

«Нет, я ехать не планирую. В календаре есть накладка с WEC, из-за которой команда Verstappen Racing остаётся без двух основных гонщиков GT. Сейчас мы просто ищем, кто лучше всего мог бы их подменить. К счастью, у нас есть резервный пилот, так что решение скоро найдём».

Так что сенсационного экипажа с Ферстаппеном за рулём в этот раз мы не увидим.

❗100 дней до конца сезона! FIA напоминает: гала-церемония награждения чемпионов мира 2026 года состоится 12 декабря в Шанхае. До завершения чемпионата и итогового триумфа остаётся ровно три месяца.

Кими готовится к прорыву, а Лоусон осваивает Red Bull: хайлайты второй пресс-конференции в Монце ⚫Кими Антонелли готов раздавать слипстрим Расселлу: Итальянский пилот стартует с задних рядов из-за штрафа, поэтому готов на 100% сработать на команду в квалификации: «Я всё равно не претендую на поул в этот раз, так что с радостью помогу Джорджу. Реальная цель на гонку — пробиться в топ-5». Также Антонелли добавил, что обрёл уверенность и едет без лишнего мандража прошлых лет. 🔵 Лиам Лоусон о разнице между машинами Red Bull и Racing Bulls: Новозеландец признался, что решение о замене травмированного Хаджара приняла в среду. Лоусон подчеркнул, что адаптация отнимает много сил из-за колоссальной разницы в поведении и характеристиках мотора двух болидов. 🟢Лэнс Стролл не ждёт чудес от Монцы: В Aston Martin довольны приростом прижима от свежих апгрейдов, но признают: на прямых Монцы дефицит мощности мотора проявится особенно сильно.

Главные хайлайты пресс-конференции в Монце 🔴 Хэмилтон про обновления и Антонелли: Хэмилтон признался, что ему потребовалось немало усилий, чтобы перестроить некоторые процессы внутри Ferrari и заставить команду внедрить новые решения. Оценивая шансы Кими Антонелли на переход в Ferrari в будущем, Льюис отшутился: «Тото Вольфф его точно никуда не отдаст». 🔵Гасли хвалит Alpine: Пьер назвал этап в Монце особым благодаря воспоминаниям о первой победе и отметил, что свежие апгрейды Alpine возвращают команду на лидерские позиции в средней группе. 🔴 Берман ждёт прорыва от новинок: Олли надеется, что долгожданный пакет обновлений (первый крупный со времён Канады) позволит регулярно претендовать на очки.