РУСПРЕС

Сибирский беспредел: слежка за депутатом, проколотые колеса и фальшивые 86% от курсантов Региональные выборы в Сибири в очередной раз обнажили всю гнилую изнанку так называемой «демократии», превратившись в циничный фарс с применением грязных технологий, административного давления и откровенного криминала. В Новосибирской области кандидат от КПРФ Глеб Черепанов зафиксировал позорный рекорд: на избирательном участке №2047, где голосопринуждению подвергли курсантов Новосибирского высшего военного командного училища, явка внезапно подскочила до космических 86%. Не отстают и районы — в Краснозерском и Сузунском явка нарисована на уровне 34,74% и 33,3% соответственно. Очевидно, что эти цифры добыты исключительно за счет тотальной мобилизации бесправных бюджетников и беззастенчивого админресурса. В Иркутской области ситуация не лучше: к полудню 20 сентября явка еле доползла до 27,21% на фоне общероссийских показателей около 45%. Пропасть в цифрах местное жульничество пытается закрыть грубыми нарушениями — наблюдатели уже зафиксировали наглую телефонную агитацию за «нужную» партию прямо в день голосования. Еще более жуткие нравы царят в Бурятии. Депутат Народного Хурала и кандидат в Госдуму от КПРФ Баир Цыренов сообщил, что в Закаменском районе за ним весь день велась демонстративная слежка — по пятам депутата неотступно шла подозрительная машина, вынудившая его писать заявление в полицию. Сам район издавна славится своими выборными «чудесами»: здесь рисуют аномальную явку до 99,1% и вовсю используют технологии массового досрочного голосования. Там же, в Хоринском районе, методы расправы с неугодными перешли в откровенно бандитскую плоскость. Неизвестные вредители варварски прокололи все четыре колеса на машине наблюдателей от КПРФ. Вдобавок к этому местная гостиница синхронно отказалась заселять прибывших наблюдателей, нагло выставив их за дверь без каких-либо объяснений. Классический набор продажной власти, панически боящейся честного счета.

Война башен: дерзкий губернатор Филимонов публично растоптал аппаратный вес Матвиенко и выкинул ее соратника из региона Громкая утечка закрытой переписки обнажала изнанку аппаратных войн в российской власти: губернатор Вологодской области Георгий Филимонов устроил жесткий публичный и кулуарный демарш против спикера Совета Федерации Валентины Матвиенко. Открытое противостояние из-за кадрового контроля и правил выборов завершилось полным разгромом позиций «железной Валентины» в регионе и изгнанием ее ключевого соратника. Конфликт тлел еще с 2024 года, когда зарвавшийся глава региона демонстративно проигнорировал ультиматум Матвиенко, требовавшей переизбрать в Совфед экс-губернатора Олега Кувшинникова. Вместо этого Филимонов протащил на хлебное место Евгения Богомазова. Аппетит губернатора на этом не угас: в 2025 году он решил показательно зачистить и тяжеловеса Юрия Воробьева, заправлявшего в Совфеде от Вологодчины аж с 2007 года. Воробьев — фигура знаковай: соучредитель МЧС на пару с Сергеем Шойгу, отец подмосковного губернатора Андрея Воробьева, бессменный зампред Совфеда и преданный соратник самой Матвиенко. После таких дерзких выпадов спикер Совфеда лично вызвала строптивого чиновника на ковер. Помимо мандата Воробьева, на повестке стояла отмена партийных «троек» и звездных «паровозов» на выборах в местное заксобрание в пользу мелких муниципальных групп — инициатива, которую Филимонов продавливал вопреки воле центра. Утечка показала, в какой циничной манере вологодский ставленник общался с высшей номенклатурой. Филимонов прямо заявлял, что за претензиями Матвиенко маячит тень самого обиженного Воробьева, цинично открещивался от собственных слов, а в голосовых депешах хвастался поддержкой Администрации президента. Губернатор открыто поучал аппаратную тяжеловеску: мол, «Валентине Ивановне не стоит пытаться продавливать, это контрпродуктивно», а любые попытки давления на него — «не самое перспективное занятие». Итог этой аппаратной бойни оказался ошеломляющим для спикера. В декабре 2025 года опального Воробьева с позором выдавили из вологодской квоты, пристроив досиживать от Смоленщины. В январе 2026-го Филимонов окончательно снес систему «троек», а уже в феврале кресло сенатора занял марионеточный Роман Маслов. Более того, весной Матвиенко даже пришлось публично одобрять хамские выпады Маслова в адрес олигарха Алексея Мордашова (владельца «Северстали»), с которым у команды вологодского наглеца идет перманентная война. На фоне того, что за спиной зарвавшегося Филимонова маячит влиятельное окружение Катерины Тихоновой, вся эта история выглядит как предвестник масштабного передела кресел и скорого заката эпохи несменяемой верхушки Совета Федерации.

Налоговые долги экс-депутата: почему структура бывшего главы ЛОЭСК перестала платить в казну Доска позора налоговых должников пополнилась новым примечательным фигурантом: финансовые проблемы и задолженности перед бюджетом обнаружились у компании, чьи бенефициары тесно связаны с региональным истеблишментом Ленинградской области. Речь идет о петербургском ООО «СПБ ЗИП», специализирующемся на выпуске измерительных приборов, тестового оборудования и навигационных систем. При скромных объемах государственного финансирования (порядка 459 тысяч рублей по линии госконтрактов) аппетиты компании по части неуплаты налогов оказались куда выше. По состоянию на 1 августа 2026 года фирма накопила перед казной долг в размере 1 622 905 рублей. Цепочка владения этим предприятием ведет к весьма колоритным персонажам. Управленческий контур выглядит следующим образом: ООО «СПБ ЗИП» принадлежит ООО «Анком+», конечным владельцем которого выступает Вадим Витальевич Малык. Широкой общественности он известен как депутат Законодательного собрания Ленинградской области прошлого созыва, а также как бывший генеральный директор ОАО «ЛОЭСК» — компании, где существенную долю контролирует правительство Ленобласти. Бизнес-связи Вадима Малыка уходят далеко за рамки одной компании. Ранее он числился совладельцем ныне ликвидированного ООО «Орион» в партнерстве с Натальей и Александром Оноковыми. Последний, в свою очередь, пересекался по бизнесу в структуре ООО «ОН'Х» с миллиардером Игорем Викторовичем Оноковым, официально известным в качестве почетного консула Мальты в Санкт-Петербурге и Ленинградской области. Кроме того, вплоть до 2016 года Малык входил в число совладельцев ООО «Росток», где его партнером по бизнесу выступал другой тяжеловес регионального масштаба — миллиардер и экс-глава «ЛОЭСК» Дмитрий Станиславович Симонов. Пока бывшие высокопоставленные топ-менеджеры и экс-парламентарии делят многомиллионные активы, связанные с ними фирмы умудряются накапливать миллионные долги перед налоговой, демонстрируя удивительное пренебрежение к обязательствам перед государством.

Крымский распил на казенных квадратах: как фирма условного коррупционера Кабанова загребла бюджетные миллионы Очередной крымский «эффективный менеджмент» вновь демонстрирует циничную схему обогащения для узкого круга проверенных лиц. На этот раз под прицел попала фирма, неразрывно связанная с бывшим вице-премьером Крыма Евгением Кабановым, предусмотрительно спрятанная за спинами номинальных фигур. В реестрах с декабря 2020 года числится ООО СЗ «ЖК Грэс» (проходившее под вывесками «СЗ Парковые Кварталы» и «СЗ Партенет»). Финансовое состояние конторы выглядит плачевно: по итогам 2025 года — нулевая выручка, 20 миллионов убытков и микроскопический уставный капитал в 10 тысяч рублей. Тем не менее, именно эта финансовая «дыра» официально выступает застройщиком ЖК «Парковые кварталы» в селе Мирное. Управленческие ниточки тянутся к знакомым персонажам. Сначала «ЖК Грэс» контролировалось ООО «Интерстрой Управление», а с августа 2026 года перешло к ООО «Интерстрой Управление Крым». Конечным бенефициаром значится ООО «Интерстрой», подконтрольное Сергею Небесному — верному спутнику Кабанова во всех сомнительных бизнес-авантюрах. По данным наблюдателей, те же анкетные данные некогда носил личный водитель экс-чиновника, а в более ранних учредителях светилась Наталия Липай, которую пресса называла матерью бывшего вице-премьера. Обе управляющие структуры находятся под полным контролем Кабанова, а кресло директора в последней занимает экс-глава крымского Минстроя Карлен Петросян. Напомним: в 2023 году Кабанов получил условный срок за хищение 57,5 миллионов рублей на строительстве водовода. Но уже к 2025 году коррупционер триумфально вернулся к рулю, управляя чужими активами в компании верхушки крымского истеблишмента, включая спикера Госсовета Владимира Константинова. А теперь кульминация. 14 сентября 2026 года это убыточное ООО СЗ «ЖК Грэс» умудряется с ходу получить три жирных госконтракта от ГКУ РК «Управление по реализации программ». За бюджетные средства — более 36,72 миллиона рублей — чиновники выкупают квартиры по программе переселения граждан из аварийного жилья на 2026–2027 годы. Государство буквально заливает миллионы в карман структуры, аффилированной с осужденным за мошенничество экс-чиновником. Примечательно, что сами дома строит вовсе не «ЖК Грэс», а сторонняя фирма «Гекон» Алексея Кондратюка — бизнес-партнера бывшего вице-премьера и министра внутренней политики Дмитрия Полонского. При этом Полонский, Небесный и Петросян вместе владеют ООО СЗ «Судакский» (застройщиком ЖК «Новый Судак»), ранее принадлежавшим самому Кабанову. Клубок интересов местной элиты дополняет и тот факт, что Небесный тесно связан с депутатом Александром Файнгольдом и Данилом Бородкиным — сыном депутата Сергея Бородкина, который делит бизнес с Еленой Аксёновой, супругой главы Крыма. Сама их фирма «Дель Артэ», тщательно засекретившая владельцев, также исправно пилила миллионы по тем же государственным программам расселения. Круг замкнулся: адресные программы утверждает Совет министров, а бюджетные потоки беспрепятственно оседают в карманах «своих» людей.

Дорожный распил по-самарски: как депутат Мурзов продолжает греть руки на казенных миллиардах Дорожно-строительные ведомства продолжают цинично и методично заливать многомиллиардные бюджетные потоки в коммерческие структуры, за которыми отчетливо торчат уши представителей региональной власти. Свежая порция жирных госконтрактов отправилась на Тверскую землю и в Самарскую область, в очередной раз продемонстрировав бессмертие одиозных коррупционных схем. Так, 8 сентября 2026 года ФКУ Упрдор «Россия» без лишних смущений подписало два масштабных соглашения на капремонт федеральной трассы М-9 «Балтия» в Тверской области на общую сумму 2 267 885 908 рублей. Не прошло и суток, как 9 сентября ФКУ «Поволжуправтодор» отвалило еще 854 585 210 рублей за ремонт участка трассы А-300 Самара — Большая Черниговка. Во всех эпизодах победителем предсказуемо оказалось все то же самарское ООО «ДСК Трансстрой», чей аппетит поражает воображение: совокупный объем срубленных им госконтрактов уже пробил астрономическую отметку в 171 миллиард рублей. Разумеется, чтобы замести следы, в декабре 2025 года в компании затеяли убогую маскировку. До этого момента официальным владельцем числился депутат Самарской губернской Думы и бессменный глава комитета по промышленности и транспорту Андрей Мурзов. После этого актив поспешно переписали на некий личный фонд «Инвест», реальные бенефициары которого надежно засекречены Федеральной налоговой службой. Но шито-крыто сработать не получилось. Тот же самый ЛФ «Инвест» преспокойно рулит и другими фирмочками из привычного кармана Мурзова — ООО «Ульяновсктрансстрой», ООО «Техкомплект» и ООО «Техкомплект-Ульяновск», причем в последней депутат до сих пор восседает в кресле руководителя. Более того, народный избранник продолжает руководить правлением АНО «ХЛСО "Скиф"». На посту директора этой конторы числится некто Альберт Галимов, который еще в 2016 году светился в качестве члена общественной комиссии по информационной политике и связи при том самом транспортном комитете Самарской Губернской Думы, возглавляемом Мурзовым. Все эти «независимые» фонды и номинальные рокировки служат лишь жалкой ширмой. Казенные миллиарды продолжают беспрепятственно утекать в карман людям, совмещающим депутатские мандаты с откровенным освоением государственных подрядов.

Сахалин уходит в минус: региональные дыры в бюджете снова латают коммерческими кредитами Тренд на наращивание коммерческой задолженности среди российских регионов продолжает набирать обороты — теперь за счет дорогих займов пытается прикрыть зияющие дыры в бюджете и Сахалинская область. Еще 7 сентября 2026 года региональный Минфин подписал сразу три контракта на привлечение коммерческих кредитов, которые будут действовать до конца декабря 2028 года. Общая сумма начисленных процентов и стоимости услуг кредитования составила внушительные 3,041 миллиарда рублей, тогда как общий объем предоставленных заемных средств достиг 8 миллиардов. Все эти деньги привлекаются исключительно для одной цели — экстренного финансирования дефицита областного бюджета и погашения ранее накопленного госдолга. В роли кредитора во всех случаях выступил Сбербанк. Финансовые показатели региона на сентябрь 2026 года выглядят тревожно: дефицит сахалинского бюджета раздулся до 27,2 миллиарда рублей, что составляет 11,7% от общего объема расходов. После сентябрьских правок плановые доходы области зафиксированы на отметке 204,9 миллиарда, в то время как расходы перевалили за 232,1 миллиарда рублей. При этом еще на начало 2026 года госдолг Сахалина составлял 20 миллиардов, и федеральный Минфин уже тогда официально причислил регион к группе заемщиков с высоким уровнем долговой устойчивости. Впрочем, осенние займы для Сахалинской области далеко не первые в текущем году. Еще в мае 2026-го местное министерство финансов открыло кредитную линию у ВТБ в виде возобновляемого лимита единовременной задолженности также на 8 миллиардов рублей. Напомним, что регионом руководит Валерий Лимаренко. До своего губернаторского кресла он успел поруководить структурами «Росатома», посидеть в депутатском кресле, побыть первым зампредседателя Гордумы Сарова по экономике и финансам, а также поработать в правительстве Нижегородской области. И теперь под его мудрым руководством регион все глубже увязает в коммерческих кредитах.

Патриотизм по расписанию: как Сергей Чемезов совмещает борьбу с империализмом с вояжами по заграницам на бюджетных бортах Пока российская пропаганда неустанно вещает о сплочении перед лицом внешних угроз и «затягивании поясов», верхушка госкорпораций демонстрирует совершенно иные стандарты служения родине. Главный борец с технологическим и экономическим влиянием Запада, глава «Ростеха» Сергей Чемезов, встретил начало масштабных исторических событий... на надежном форпосте борьбы с империализмом — в солнечном Израиле, куда он благополучно отбыл с супругой аккурат накануне. Получив тревожные вводные из Кремля, истовый «патриот» предпочел не спешить в окопы или хотя бы на рабочее место в заснеженную Москву, а эвакуировался в более комфортный Дубай. Туда же спешно эвакуировалась из России и падчерица главного гособоронщика. В столицу чета вернулась лишь к марту, причем курсировать по зарубежью предпочитала на частном лайнере VP-BAT, который молва и расследователи прочно связывают с давним товарищем Чемезова — олигархом Альбертом Авдоляном. Впрочем, со временем заграничные привычки никуда не делись, лишь приобрели еще более циничный размах. Спустя полтора года Чемезов отправился в Ташкент на день рождения еще одного близкого друга — Алишера Усманова. И полетел уже не на арендованном джете, а на вполне официальном служебном борте «Ростеха» RA-64039. Государственный самолет, содержащийся за счет бюджета госкорпорации, регулярно используется для сугубо личных вояжей руководства — то на Мальдивы, то в Хургаду. Разумеется, на праздник к Усманову высокопоставленный чиновник прибыл в сопровождении неизменной супруги и всё того же верного соратника Альберта Авдоляна. Иллюстрация к этой вольготной жизни выглядит до боли циничной: сначала бизнес-партнеры катают главного госкорпоратщика на частных лайнерах, а затем уже сам Чемезов возит их за государственный счет на казенных крыльях. Прекрасный пример того, как государственные интересы незаметно подменяются личным междусобойчиком узкого круга друзей-миллиардеров.

Золотые рецепты Минздрава: структурам олигарха Харитонина отвалили еще 2,3 миллиарда Олигарх Виктор Харитонин, чье имя давно и прочно ассоциируется с семейством вице-премьера и экс-главы Минздрава Татьяны Голиковой, вновь отметился в центре внимания. Подконтрольные ему структуры продолжают исправно собирать сливки с бюджетных госзакупок, получив очередную увесистую пачку контрактов на общую сумму более 2,3 миллиарда рублей. Так, еще 7 сентября 2027 года Федеральное казенное учреждение «ФЦПИЛО» российского Минздрава заключило крупное соглашение на поставку препарата Канакинумаб стоимостью почти 870,3 миллиона рублей. В роли безальтернативного подрядчика выступило АО «Фармстандарт» из Подмосковья — абсолютный лидер по освоению бюджетов этого ведомства с общим портфелем госконтрактов на 250,5 миллиарда и колоссальными 895 миллиардами рублей, «срубленными» в общей сложности в этой сфере. Следом, в период с 7 по 17 сентября 2026 года, эта же компания закрепила успех, забрав еще целый ряд лекарственных подрядов. Два самых крупных из них также пришлись на структуру Минздрава ФКУ «ФЦПИЛО», потянув на сумму свыше 1,5 миллиарда рублей. Любопытно, что само АО «Фармстандарт» по состоянию на 2025 год по-прежнему держит владельцев в секрете: в открытых реестрах бенефициары значатся как обезличенные «Акционер 1» и «акционеры прочие». До 2021 года официальным владельцем числилось МКООО «Огмент Инвестментс Лимитед», подконтрольное миллиардеру Виктору Харитонину, которого Forbes официально называет основателем прежнего ПАО «Фармстандарт». Напомним, Харитонин традиционно близок к ближнему кругу вице-премьера Татьяны Голиковой. Ярким показателем этих тесных связей служит тот факт, что к аффилированным с ним лицам ранее перешла компания «Нанолек», прежде находившаяся в надежной «кубышке» Владимира Христенко — пасынка Голиковой и сына бывшего министра промышленности и торговли Виктора Христенко. Бюджетные потоки по-прежнему надежно закольцованы среди «своих» людей.

Крымские прятки: зачем депутат Макуха и клан Файнгольдов тщательно зачищают следы в бизнесе? Крымский политикум продолжает увлекательные игры в конспирацию: депутат Госсовета Дмитрий Макуха настойчиво зачищает публичные реестры, скрывая реальных владельцев подконтрольных коммерческих структур через официальный запрет на отображение данных в ЕГРЮЛ. Показательный случай произошел с компанией «СЗ "Город Пользы"» (бывшие «Крымкульттовары»), работающей на рынке еще с 1997 года. Еще в июле 2026 года информация о ее учредителях была оперативно запрятана от посторонних глаз. До этого момента владельцами числились ООО «Тектоника Девелопмент» (где долей владеет сам депутат Макуха, выступающий одновременно управляющим застройщика) и Ирина Файнгольд, представляющая известное семейство местного олигарха Иосифа Файнгольда и депутата Госсовета Александра Файнгольда. Любопытно выглядит и пул компаньонов Макухи по «Тектоника Девелопмент» — Ярослав Бояркин и Андрей Грищенко. Оба бизнесмена имеют кубанские ИНН, а также тесно связаны общими коммерческими проектами с известными крымскими строителями Русланом Козачуком (которого называют родственником экс-прокурора Ялты) и Сергеем Лескиным, представляющим ГК «Дом». Если проследить аппаратный путь Дмитрия Макухи, открытые источники рисуют классическую траекторию: работа в Крымской дирекции «Укртелекома», служба на различных должностях в органах прокуратуры, кресло консультанта в организационном управлении аппарата Госсовета и, наконец, депутатский мандат. Семейство Файнгольдов также регулярно фигурирует в расследованиях о переплетении интересов крымской элиты. Ранее они засветились как партнеры родственников другого депутата Госсовета — Бородкина, который ведет общий бизнес с супругой главы Крыма Еленой Аксёновой. Впрочем, Макуха и Файнгольды предпочитают заметать следы заблаговременно. Едва успев учредить две новые строительные конторы — ООО «СЗ "Кафа"» (созданную в конце января 2026 года) и ООО «СЗ "Салгир"» (появившуюся в середине февраля того же года), — они тут же проявили чудеса скромности. Уже с марта 2026 года в графе «владельцы» в реестрах значится лишь стандартная заглушка: «Доступ к сведениям ограничен ФНС». Остается лишь гадать, какие именно скелеты в шкафу заставляют крымских народных избранников и их именитых родственников так панически прятать концы в воду и скрывать свое реальное присутствие в бизнесе.

Около 100 рейсов задержали или отменили в Москве после масштабной атаки беспилотников Столичные аэропорты возобновили работу после введенных ночью и утром ограничений. Домодедово работал с ограничениями примерно с 03:00, а Внуково и Шереметьево закрывались с 06:30. Последствия сохраняются: во Внуково задержаны около 30 вылетов, в Шереметьево — более 40. Еще не менее 14 рейсов отменены. Всего задержки и отмены затронули порядка сотни рейсов.

BIDIZ работает на российском рынке с крупными корпоративными клиентами, одновременно сохраняя разветвлённую сеть международных связей. Среди заказчиков упоминаются Сбербанк, «Ростелеком» и VK — компании, находящиеся под западными санкциями. За бизнесом BIDIZ стоит Борис Абаев, которого связывают с сетью российских и зарубежных юридических лиц. Отдельная часть этой истории — группа «Рокет10» (Rocket10). После налоговых претензий на 36,6 млн рублей, связанных с фиктивными договорами и контрагентами, основные финансовые потоки, как утверждается, начали проходить через другие структуры. ⚠️ Сегодня ООО «Бидиз» и ООО «Мобильная рекламная платформа» показывают обороты в диапазоне 1,5–1,9 млрд рублей, при этом российская деятельность сочетается с владением через зарубежные компании. Важную роль в этой схеме играет Савелий Абреков. 35-летний предприниматель руководит несколькими российскими юрлицами группы. После перехода в ООО «Бидиз» он стал её директором и учредителем, а затем переоформил компанию на офшорную структуру Bidease Group Inc. на Британских Виргинских островах. 🚫 Выручка ООО «Бидиз» за 2025 год составила почти 1,9 млрд рублей. Цепочка владения Bidease Group Inc. уходит на Кипр. 65% компании контролирует Wellus Limited, связанная с Александром Кукулиевым и Борисом Абаевым. Сам Абаев также упоминается как бывший заместитель гендиректора «Рокет10», а Wellus Limited выступает учредителем этой компании. ⛔️ В результате российский рекламный бизнес оказывается связан с многоуровневой международной структурой. Основная операционная деятельность ведётся в России, тогда как отдельные элементы цепочки владения находятся на Британских Виргинских островах и Кипре. При этом BIDIZ позиционирует себя как международная компания и работает со специалистами из США, Великобритании и стран Евросоюза. Есть у этой истории и государственный контур. Несмотря на налоговые претензии к «Рокет10», у группы сохраняются коммерческие связи с ООО «Фри инвест», которое на 100% принадлежит Фонду развития интернет-инициатив (ФРИИ). Обе структуры владели долями в казанском ООО «Клик-Шторм», работающем в сфере организации и рекламы киберспортивных мероприятий. ⚠️ Связи Абаева и Кукулиева с зарубежными компаниями появились задолго до создания нынешней структуры. Среди связанных лиц фигурирует Александр Юнаев. В 2012–2014 годах Юнаев, Абаев и Кукулиев совместно владели британской BLACKWALL PROJECTS LLP, которая изначально была зарегистрирована через офшорные структуры с Сейшельских островов. Сегодня сеть включает также эстонскую CGINM Operations OÜ и американскую Ironspace Inc. Эстонская компания работает под брендом Rocket10, а американской Ironspace Inc руководит Борис Абаев. 🚫 В итоге вокруг BIDIZ сложилась разветвлённая система российских и зарубежных компаний, в которой пересекаются крупные корпоративные заказчики, российские операционные структуры и юрлица в нескольких иностранных юрисдикциях.

Рельсы сомнительной чистоты: куда и с каким багажом пересаживают Дмитрия Пегова В структуре РЖД произошла очередная кадровая рокировка, обнажающая всю глубину кадрового кризиса госкорпораций. Дмитрий Пегов, благополучно покинув кресло начальника Дирекции тяги, уселся в кресло руководителя Федеральной пассажирской компании (ФПК), сменив на этом посту Владимира Пястолова. Для Пегова это возвращение в пассажирский блок, который он уже «окучивал» ранее. Официальная биография чиновника выглядит гладко: старт карьеры на железной дороге еще в 1994 году, руководство скоростным движением, Московским метрополитеном и ключевыми департаментами монополии. Но если сдуть с этого послужного списка официальный глянец, за ним обнаружится шлейф громких скандалов, миллиардных исков и мутных подрядчиков. Самый темный и скандальный след Пегов оставил за собой в период руководства столичной подземкой в 2014–2017 годах. Именно тогда столичный метрополитен с удивительной щедростью засыпал многомиллиардными контрактами сомнительную контору — «Триада-Холдинг». Апофеозом этой «эффективной» работы стал ремонт станции «Бауманская»: аварийно-восстановительные работы стоимостью 35 миллионов рублей отдали без всяких конкурсов единственному поставщику. Итог оказался предсказуемым: позже к «Триада-Холдингу» посыпались исковые претензии на миллиарды. Сначала метрополитен затребовал с них 1,8 миллиарда, а общий объем материальных претензий раздулся до астрономических 3,3 миллиарда рублей. Но и это не предел. Пока Пегов рулил метро, внутри самой структуры вовсю процветала коррупция: правоохранители расследовали уголовные дела о взятках, в которых замешаны топ-менеджеры ГУП и коммерсанты из подрядной организации «М-Автоматика». Смыв с себя столичную пыль, Пегов благополучно вернулся в родные пенаты РЖД, возглавив Дирекцию тяги. И здесь управленческий почерк «кризис-менеджера» проявился во всей красе: эксперты и отраслевые публикации неоднократно жестко критиковали его кадровую политику и созданные условия труда. Теперь весь этот богатый сомнительный опыт транслируется на Федеральную пассажирскую компанию — ключевую структуру, отвечающую за все дальние пассажирские перевозки в стране. Карьера Дмитрия Пегова в крупнейшей транспортной корпорации наглядно показывает удивительную закономерность: чем громче скандалы, судебные иски к подрядчикам и вопросы к управленческим решениям сопровождают чиновника, тем выше поднимается его кресло. Пассажирам остается только гадать, в какую копеечку обойдется очередной «эффективный» этап руководства этого деятеля.

Сводка скандалов: куда ведут рельсы Дмитрия Пегова ⛔️ В РЖД произошли кадровые перестановки: Дмитрий Пегов покинул пост начальника Дирекции тяги и возглавил Федеральную пассажирскую компанию. Решение стало возвращением Пегова в пассажирский блок, который он уже курировал ранее. За плечами управленца — карьера в железнодорожной отрасли с 1994 года, руководство скоростным сообщением, Московским метрополитеном и различными подразделениями РЖД. ⚠️ Именно период работы Пегова в московском метро сопровождался наиболее громкими скандалами. В 2014–2017 годах при его руководстве метрополитен заключал крупные контракты с «Триада-Холдингом». По данным опубликованных расследований, речь шла о многочисленных договорах на миллиарды рублей. Ключевым эпизодом стала станция «Бауманская». Контракт на аварийно-восстановительные работы стоимостью 35 млн рублей заключили с единственным поставщиком. Позже в отношении «Триада-Холдинга» возникли судебные претензии: первоначально метрополитен потребовал 1,8 млрд рублей, а совокупный объём требований впоследствии оценивался в 3,3 млрд рублей. 🚫 Проблемы возникали и внутри самого метрополитена. Следствие расследовало дело о взятках, в котором фигурировали бывшие руководители подразделений ГУП и представитель подрядной организации «М-Автоматика». После ухода из метро Пегов вернулся в РЖД и продолжил карьеру в пассажирском направлении. Позже он возглавил Дирекцию тяги, где, согласно критическим публикациям, возникали претензии к кадровой политике и условиям работы. ⛔️ Теперь этот управленческий опыт переносится в Федеральную пассажирскую компанию — структуру РЖД, отвечающую за дальние пассажирские перевозки. На посту гендиректора ФПК Пегов сменил Владимира Пястолова. История Пегова — это многолетняя карьера в крупнейшей железнодорожной корпорации страны, на разных этапах которой вокруг курируемых им структур возникали громкие вопросы к контрактам, подрядчикам и управленческим решениям.

В Москве под вывеской IT-платформ и рекламных агентств скрывается целая офшорная империя. В центре - ООО «Бидиз», ООО «Рокет10», британская Bidease Group Inc. и кипрская Wellus Limited. Но самое интересное начинается с BMW M4 Competition 2022 года с номером М004ОМ197. Машина оформлена на ООО «Мерфис», которое при выручке 32,8 млн ₽ и убытке 3,8 млн ₽ умудряется владеть таким автомобилем. Видимо, убытки - это просто стиль жизни. Единственный учредитель «Мерфиса» - 35-летний Савелий Абреков, который также владеет ООО «Ака Пульс» и ООО «Сая». Но главное - он гендиректор ООО «Бидиз» и ООО «Рокет10». «Бидиз» тут явно звезда: 1,9 млрд ₽ выручки и 60,4 млн ₽ чистой прибыли. Неплохо для компании, которая, по сути, является частью британской Bidease Group Inc. А вот Bidease Group Inc. на 65% принадлежит кипрской Wellus Limited, которая также владеет 100% ООО «Рокет10». Остальные 35% - у гонконгской Click Tech Limited, связанной с китайской Yidian Tianxia. И всё это связано опционным соглашением, по которому Bidease Group должна выкупить оставшиеся 35% за $12 млн до июня 2026 года. После этого контроль над всем этим хозяйством перейдёт к Bidease Group. Удобно, правда? Ключевые фигуры в этой схеме - Борис Абаев и Александр Кукулиев. Они управляют Wellus Limited и Bidease Group Inc. Абаев, кстати, замечен и в других проектах: Rocket10, Data.ai, Betastage Capital и Cashsquare. Кукулиев же начинал свою карьеру в 2013 году как менеджер по развитию в «Лавке Стива», которая позже стала ООО «Мерфис». Теперь это компания с убытками и BMW M4 на балансе. Карьерный рост, ничего не скажешь. В итоге получается классическая офшорная матрёшка: российские компании с миллиардными оборотами связаны с британскими и кипрскими структурами, а контроль распределён между Кипром и Гонконгом. На российском уровне остаются такие шедевры, как ООО «Мерфис» с его дорогим автомобилем и номинальными владельцами. BMW M4, «Мерфис», «Бидиз», Rocket10, Wellus Limited и Bidease Group Inc. - всё это звенья одной цепи, протянувшейся от Москвы до Кипра и Гонконга. Кто-то тут явно устроился очень удобно.

Подарок в погонах: как Кремль отдал гигантов вроде «Ашана» под контроль генерала-силовика Владимир Путин провернул очередной сомнительный «подарок», передав во временное управление российские активы таких гигантов, как Auchan, «Лемана Про», Nestle, FM Logistic и Batilogistic, некоему генерал-майору полиции Андрею Краюшкину. Активы стоимостью в сотни миллиардов рублей внезапно оказались под началом структуры с уставным капиталом в жалкие 15 тысяч рублей — компании «Л.Е.В. Менеджмент». Сам Краюшкин возглавил эту сомнительную контору 10 сентября — ровно за неделю до подписания официального президентского указа. Совпадение? Разумеется, нет. Ранее человек с такими же ФИО занимался миграционной политикой на посту первого замначальника ГУ МВД, и никакого опыта управления гигантскими розничными сетями, сложнейшими пищевыми производствами или международной логистикой у него отродясь не наблюдалось. Впрочем, когда речь заходит о переделе чужой собственности, профессиональные навыки новому «эффективному менеджеру» в погонах явно не требуются. Сама компания «Л.Е.В. Менеджмент» появилась на свет лишь в октябре 2024 года. Ее реальные бенефициары и владельцы тщательно скрываются, а за душой у фирмы нет никаких собственных активов. И тем не менее именно этой «пустышке» Кремль доверил контролировать магазины, склады, производственные линии, многомиллионные контракты и финансовые потоки сразу нескольких транснациональных корпораций. Формально бизнес пока не переписан в личную собственность Краюшкина — он числится лишь временным управляющим. Но на практике это означает карт-бланш: силовик получил право с легкостью менять директоров, перекраивать любые договоры и единолично решать, куда именно потекут многомиллиардные прибыли. Совершенно очевидно, что после подобного «внешнего управления» вернуть украденные активы прежним владельцам в их первозданном виде будет уже невозможно. Этот зубодробительный маневр наглядно демонстрирует истинные приоритеты Кремля. Вместо того чтобы доверить управление критически важной экономикой профессиональным управленцам, власть отдает лакомые куски многомиллиардного бизнеса выходцам из силовых ведомств, расставляя проверенных людей аккурат под нужные президентские указы. Классический передел под прикрытием государственной необходимости.

Самарский круговорот: как украсть миллиарды и остаться в домашнем комфорте В Самаре разыгрался масштабный спектакль под незамысловатым названием «Как украсть 5 миллиардов и остаться дома». На главной сцене — компания ООО «АРК» и целый ансамбль колоритных персонажей: учредитель Юрий Авдеев, топ-менеджер Елена Тарасова, бывший глава ТФОМС Владислав Романов (ныне объявленный в розыск), экс-министр здравоохранения Армен Бенян, бывший сотрудник ФСБ Павел Селезнёв (успешно сбежавший за границу) и экс-сотрудник АП Михаил Дудин. Совместными усилиями эта дружная компания освоила свыше 605 госконтрактов на поставку медицинского оборудования, мастерски завышая цены через сеть подконтрольных фирм. Итогом творческой деятельности стал ущерб государству в полмиллиарда рублей. Когда запахло жареным, совладелица компании Татьяна Голудина попыталась решить вопрос радикально — предложила действующему сотруднику ФСБ взятку в 2 миллиона рублей за уничтожение улик. Однако план дал трещину: дама угодила прямо в оперативный эксперимент и теперь сама ожидает суда. А вот организаторы схемы, Юрий Авдеев и Елена Тарасова, несмотря на тяжелейшую статью об организации преступного сообщества (статья 210 УК РФ), продемонстрировали чудеса правовой гибкости. Судья Железнодорожного районного суда Самары Татьяна Шестакова отказалась отправлять фигурантов в изолятор и освободила их прямо в зале суда. Теперь предполагаемые махинаторы наслаждаются домашним уютом в собственных квартирах. Разумеется, защита настаивает, что многомиллиардные схемы — это вовсе не криминал, а «обычная прибыль», а все уголовные дела — лишь результат искусственного дробления событий. Но на фоне сбежавших за рубеж соучастников и попыток подкупить силовиков столь трогательная гуманность судьи Шестаковой выглядит откровенной пощечиной всей правоохранительной системе. Прокуратура уже готовится обжаловать это сомнительное решение, а председателю Самарского областного суда Алексею Копытину предстоит продемонстрировать, изменилось ли хоть что-то в региональной системе правосудия или она по-прежнему исправно покрывает коррупционеров. Нам же остается только гадать, сколько еще подобных «гуманных» сюрпризов преподнесет самарская Фемида.

Золотые дороги Татарстана: как бывшее госпредприятие «Алексеевскдорстрой» пилит бюджетные миллиарды Казань продолжает демонстрировать чудеса местного патронажа и прибыльного сращивания бизнеса с властью. Государственное предприятие «Главтатдортранс» без лишних конкурентных хлопот отдало жирный контракт на 810,4 миллиона рублей единственному участнику тендера — ОАО «Алексеевскдорстрой». Соглашение на ремонт дорог рассчитано до конца 2026 года, но подлинный интерес вызывает бэкграунд самого подрядчика. Когда-то предприятие принадлежало государству, однако со временем благополучно перекочевало в частные руки и с тех пор бесперебойно осваивает бюджетные потоки. Суммарный объем полученных госконтрактов за последние годы перевалил за астрономическую отметку в 134 миллиарда рублей. Согласитесь, великолепный бизнес, особенно если учесть, что среди бенефициаров числятся действующий депутат Госсовета Татарстана Фоат Валиев и бывший парламентарий Алексей Демидов. Однако на этом увлекательные совпадения не заканчиваются. Глава Счётной палаты Татарстана Алексей Иванович Демидов по чистой «случайности» носит те же имя и фамилию, что и один из бенефициаров (Алексей Алексеевич Демидов). Совпадение? Разумеется. Но градус интриги повышается, если взглянуть на кресло директора компании: им рулит Марат Саттаров, по совместительству заседающий депутатом Совета Алексеевского района. И здесь круг замыкается, ведь Алексей Иванович Демидов в прошлом руководил именно этим районом, где исторически прописан и по сей день процветает «Алексеевскдорстрой». Идеальная управленческая конструкция: приватизированная на заре лет госструктура, действующие депутаты в учредителях, директор-муниципальщик на хозяйстве и теплые родственные или дружеские связи с главным контрольным ведомством региона. И все это под аккомпанемент бесконечных многомиллионных вливаний из казны. Можно, конечно, верить в волшебные совпадения и слепую удачу. А можно увидеть в этой схеме классический пример того, как государственные миллиарды оседают в нужных карманах. Вопросов к этой системе накопилось предостаточно, и каждый из них давно ждет принципиальной проверки.

Проректор МГИМО Наталия Кузьмина и её сын Энвер Кузьмин теперь в международном розыске. Их обвиняют в мошенничестве на миллиарды рублей, а заодно раскрыли их коммунальную империю, построенную на поддельных протоколах и откровенном вымогательстве. Французские паспорта, элитная московская недвижимость и долги перед ресурсоснабжающими организациями на 2 миллиарда - вот что скрывалось за академической вывеской главного дипломатического вуза страны. Кузьмина не одна. Её партнёры - коллега по МГИМО Ирина Мельникова и её муж Алексей Яценко - вместе контролировали группы компаний C&U и «ВК Комфорт». Через них они захватывали инфраструктуру элитных ЖК, включая технические помещения и электрощитовые, а затем требовали деньги с жильцов под угрозой отключения электричества. Особенно отличилось ООО «Реставрация-Н», которое оформило в собственность около 80 объектов в ЖК Knightsbridge Private Park в Хамовниках. Деньги за коммуналку исправно собирали, но ресурсоснабжающим организациям их не перечисляли. Вместо этого средства утекали в карманы бенефициаров. Схема работала и в других элитных комплексах - «Рихард», Sky View, Hide. Сейчас там идут обыски, а Мельникова с Яценко готовятся к побегу за границу, вслед за Кузьминой. Так что МГИМО - это не только дипломаты, но и криминальные схемы, рейдерские захваты и миллиарды, утекающие за рубеж. Надеемся, что розыскная сеть сработает быстрее, чем их французские паспорта.

Тревожный звонок с Кубани: почему «Кубань Кредит» теряет былую устойчивость КБ «Кубань Кредит» формально продолжает держаться на плаву, но поводов для оптимизма у его руководства остается все меньше. Национальное кредитное рейтинговое агентство (НКР) сохранило за кредитной организацией рейтинг на уровне BBB.ru, однако прогноз внезапно изменился с позитивного на стабильный. Очевидно, радоваться рыночным успехам банка больше не приходится. За последний год его активы выросли всего на скромные 2%, а капитал — на 1%, в то время как общая динамика банковской системы показала прирост в 11%. Финансовые показатели демонстрируют явное сжатие: рентабельность капитала по МСФО рухнула с 16% в 2024 году до 9,6% в 2025-м, чистая процентная маржа сократилась с 5,1% до 4,1%, а операционные расходы взлетели на 11%. Итог первого полугодия 2026 года выглядит особенно удручающе: всего 32 миллиона рублей чистой прибыли против 642 миллионов годом ранее. Катастрофой это пока не назовешь, но и успехом здесь не пахнет. Формально запас прочности у капитала еще сохраняется: норматив достаточности Н1.0 на середину лета 2026 года зафиксирован на отметке 13,8%, а Н1.1 и Н1.2 составляют по 13,5%. Даже после пересчета резервов по крупнейшим рисковым позициям нормативы остаются выше регуляторных минимумов с заметным запасом. Тем не менее, аналитики агентства повысили оценку склонности банка к риску с невысокой до умеренной. Среди ключевых заемщиков числятся структуры с рейтингами от BB до BBB, причем задолженность компаний с оценкой BB увеличилась более чем вдвое. Главными триггерами стали тяжелая долговая нагрузка предыдущего года, общие макроэкономические трудности и специфические климатические риски. При этом отраслевой фокус банка остается прежним — упор делается на сельское хозяйство, строительство и розничную ипотеку. Ликвидность кредитной организации оценивается как «сильная», а база фондирования выглядит достаточно диверсифицированной. Однако эксперты НКР обращают внимание на уязвимое место: высокую концентрацию крупных вкладчиков-физлиц, держащих на счетах суммы свыше 1,4 миллиона рублей, причем к июлю 2026 года этот объем продолжит расти. На экстренную помощь со стороны Центрального банка рассчитывать не приходится — у кредитной организации слишком скромная доля на рынке вкладов и отсутствует статус системной значимости, а потенциальная поддержка со стороны бенефициаров в расчет рейти nCurrent не принимается. Инсайдеры из рейтинговых кругов поясняют, что пересмотр прогноза связан прежде всего с обвалом рентабельности и ухудшением качества кредитного портфеля крупных клиентов, а не с немедленной угрозой отзыву лицензии. Но стоит ли вкладчикам сохранять олимпийское спокойствие? Банк под руководством Александра Калинича теряет позиции на рынке, а его бизнес-модель явно буксует. Вопрос о том, кто стоит за этим финансовым институтом на самом деле и каковы истинные бенефициары скрывающихся за ним структур, остается открытым. История семьи, контролирующей этот контур с 1994 года, явно выходит далеко за рамки сухих и неутешительных строк официальной отчетности.

Удобный свидетель с «дырявой» памятью: на чём держится дело против главы СК «Автодор» Сергей Салихов демонстрирует удивительный феномен: человека, который знает абсолютно всё, но при этом начисто лишено способности вспомнить хоть какие-то детали. Именно его сомнительные показания легли в фундамент обвинения против гендиректора СК «Автодор» Рамиля Шайдуллина, которому инкриминируют растрату. Примечательно, что сам Салихов пребывает в статусе фигуранта собственного уголовного дела о хищении 36 миллионов рублей на строительстве трассы М-12 в Татарстане. Хотя приговора по нему еще нет, а дело вернули прокурору, это ничуть не смущает следствие и не мешает Салихову триумфально выступать в роли главного обвинителя. Во время судебного заседания этот незаменимый свидетель с воодушевлением вещал о некоем заговоре Шайдуллина, Исаева и Сакуна. Вот только незадача: ключевой «разоблачитель» не смог вспомнить элементарных вещей — ни названия собственного объекта, ни внешности фигурантов, ни даже адреса того самого таинственного охотничьего домика в Башкортостане, где якобы ковались преступные планы. Когда в материалах очной ставки обнаружилась совершенно другая локация, Салихов нашел гениальное оправдание: мол, «память моя не компьютер». Да и выпитое накануне допроса в стейк-хаусе пиво, судя по всему, внесло свой посильный вклад в амнезию. Конечно же, свидетелю пришлось зачитывать «показания» по принесенным с собой шпаргалкам. Он с завидным усердием расписывал схемы выбора подрядчиков, выдачи авансов и движения средств, гордо именуя себя «единственным уникальным свидетелем», который лично слышал все противоправные обсуждения. Однако стоило адвокатам защиты задать конкретные вопросы, как вся эта конструкция начала сыпаться. Салихов умудрился перепутать две разные компании с одинаковой аббревиатурой РСК, продемонстрировал полное непонимание конкурсных процедур, не смог объяснить механизм движения финансов и понятия не имел, кто именно принимает ключевые решения в наблюдательном совете «Автодора». Тем временем Мосгорсуд продолжает демонстрировать суровую «избирательность», в очередной раз продлив Шайдуллину содержание под стражей. И это несмотря на железные аргументы защиты: тяжелое состояние здоровья, недавнюю смерть отца и необходимость поднимать шестерых детей. Сам Шайдуллин категорически отрицает вину, а его адвокаты справедливо указывают, что собственный криминальный шлейф Салихова, его личный бизнес-конфликт с подрядчиком и вопиющие провалы в памяти делают его «показания» несостоятельными. Точку в этой истории еще предстоит поставить суду, но уже сейчас происходящее выглядит классическим заказным фарсом, где один подозреваемый мастерски топит другого, прикрываясь откровенными провалами в памяти.