Vostok Command

🔻 آمریکا تولید قطعات موشک‌های THAAD و Patriot را افزایش می‌دهد. 🇺🇸

🔹 وزارت دفاع آمریکا با شرکت‌های Lockheed Martin، General Dynamics و Tactical Ordnance قراردادهایی امضا کرده است تا تولید قطعات مورد نیاز برای سامانه‌های پدافند هوایی THAAD و Patriot PAC-3 افزایش یافته و روند تأمین آن‌ها نیز تسریع شود. 🔹 این قراردادها با هدف افزایش ظرفیت تولید و تأمین سریع‌تر قطعات مورد نیاز این دو سامانه پدافندی منعقد شده‌اند؛ موضوعی که با توجه به افزایش تقاضا برای سامانه‌ها و موشک‌های رهگیر، اهمیت بیشتری پیدا کرده است. 🔹 نکته قابل توجه، 7 ساله بودن این قراردادها است؛ البته اجرای کامل این بازه زمانی به پایبندی طرفین به برنامه‌های تعیین‌شده و عدم تغییر مجدد مهلت‌ها بستگی خواهد داشت.

#USA #THAAD #Patriot #PAC3 #LockheedMartin #GeneralDynamics #AirDefense #MissileDefense #Military

@VostokCommand | 𝙺𝚊𝚝𝚌𝚣𝚒𝚗𝚜𝚔𝚢

🔻 سوخت‌رسان چینی YY-20 در کنار جنگنده‌های شرقی و غربی. 🇨🇳🇪🇬

🔹 در جریان رزمایش مشترک نیروی هوایی چین و مصر با نام «عقاب‌های تمدن 2026» که از 22 آگوست آغاز شده است، تانکر چینی YY-20 توانایی سوخت‌رسانی هوایی به جنگنده‌های J-16، MiG-29 و Rafale را به نمایش گذاشت. 🔹 این رزمایش نمونه جالبی از توانایی یک هواپیمای سوخت‌رسان چینی در پشتیبانی از جنگنده‌هایی با منشأ متفاوت است؛ از J-16 چینی و MiG-29 روسی گرفته تا Rafale فرانسوی. 🔹 پیش از این نیز یک فروند Il-78 نیروی هوایی هند، توانایی سوخت‌رسانی به جنگنده‌های Rafale و Mirage را به نمایش گذاشته بود.

#China #Egypt #YY20 #J16 #MiG29 #Rafale #AirForce #Aviation #MilitaryAviation

@VostokCommand | 𝙺𝚊𝚝𝚌𝚣𝚒𝚗𝚜𝚔𝚢

🔻 توپ پدافند هوایی zu_23،یا همان توپ ۲۳. امروز میخواهیم به یکی از پایه ثابت های رینگ های پدافندی کشور بپردازیم✌️🏻 @VostokCommand | #𝘕𝘪𝘨𝘩𝘵𝘭𝘪𝘨𝘩𝘵

🔻 پی‌کا (به روسی: Пулемёт Калашникова به معنی تیربار کلاشنیکوف و به اختصار ПК ) تیربار چندمنظوره ساخت کشور اتحاد جماهیر شوروی می‌باشد و در سال ۱۹۶۵ معرفی و بکار گرفته شد. طراح این سلاح سرگرد میخائیل کلاشنیکف بوده و طراحی آن نیز بر اساس تفنگ اتوماتیک معروف کلاشنیکف صورت گرفته‌است و تغذیه آن از طریق نوارهای ۲۵ فشنگی انجام می‌شود که می‌توان آن‌ها را به یکدیگر متصل کرده و در جعبه‌های مخصوص حمل نوار فشنگ با ظرفیت ۱۰۰، ۲۰۰ و ۲۵۰ عددی قرار داد.

🔹 پی‌کا به عنوان جانشینی برای تیربار متوسط گرینوف (گرینف) و تیربار سبک آرپی‌دی وارد ارتش شوروی شد و با توجه به شباهتش به تیربار گرینوف در ایران به نام گرینوف نیز معروف شد. 🔹 پی‌کا از فشنگ‌های ۷٫۶۲x۵۴ میلی‌متری استفاده کرده و نواخت تیر آن ۶۵۰ تا ۸۵۰ در دقیقه‌است. سرعت گلوله ۸۲۵ متر بر ثانیه و برد مؤثر آن ۱۰۰۰ تا ۱۵۰۰ متر است. وزن آن در مدل اولیه ۹ کیلوگرم و در مدل پ‌کاام ۷٫۵ کیلوگرم است. این سلاح از موفق‌ترین مسلسل‌های دنیا بوده که هنوز هم به عنوان تیربار خط مقدم پیاده‌نظام و سلاح خودروهای رزمی در نیروهای مسلح روسیه استفاده می‌شود و به بسیاری از کشورهای دیگر دنیا نیز صادر شده و در برخی از این کشورها تولید می‌شود. 🔹 تعداد کل پی‌کاهای تولیدشده بیش از یک میلیون قبضه برآورد می‌شود. بقاپذیری بالا، حساسیت کم نسبت به عوامل محیطی همچون گرد و غبار، قیمت ارزان، وزن سبک از امتیازهای این تیربار نسبت به تیربارهای معروف هم‌رده خود است که آن را سلاحی مناسب برای نبردهای چریکی و نامتقارن و همچنین استفاده به عنوان یک تیربار سبک و تفنگ اتوماتیک جوخه می‌سازد هرچند که نواخت تیر، قابلیت آتش پیوسته و دقت آن در سنجش با تیربارهای همانند غربی همچون ام‌ژ۳ آلمانی و اف‌ان ام‌آژ بلژیکی پائین‌تر است

#سلاح

@VostokCommand | #𝘕𝘪𝘨𝘩𝘵𝘭𝘪𝘨𝘩𝘵

@VostokCommand | #𝘕𝘪𝘨𝘩𝘵𝘭𝘪𝘨𝘩𝘵

🔻Beauty of aviation

#Edit #Sukhoi #Russia #Su_57 #Su_35 #Tu_160 #Mig_31

@VostokCommand | #AAM

🔻 ایلیوشین ایل-۷۶ (به روسی: Ильюшин Ил-76) (نام‌گذاری ناتو: کاندید) یک هواپیمای جت چهار موتوره ترابری ساخت شرکت هواپیماسازی ایلیوشین در کشور روسیه است. این هواپیما برای شرایط سخت طراحی شده‌است و توانایی خیز و فرود را در فاصله کوتاه و زمین‌های ناهموار در هر گونه شرایط نامساعد جوی دارد. 🔹 ساخت ایلیوشین ۷۶ به میانه دهه ۱۹۶۰ بر می‌گردد. زمانی که نیروی هوایی شوروی به یک هواگرد ترابری نظامی راهبردی با توان حمل ۴۰ تن بار در برد ۵۰۰۰ کیلومتری نیاز داشت که بتواند جایگزین آنتونوف ای‌ان-۱۲ شود. تا سال ۱۹۶۹، ایلیوشین طرح اولیه خود را به ارتش پیشنهاد داد که مورد قبول قرار گرفت و این هواپیما در ۲۵ مه سال ۱۹۷۱ اولین پرواز خود را انجام داد. در اولین پرواز یک ساعت خود رضایت بسیار را برانگیخت و چند ماه بعد به نمایشگاه هوایی پاریس اعزام‌شد. 🔹 این هواپیما دارای چهار موتور توربوفن است و در چندین کشور اروپایی، آسیایی و آفریقایی در حال فعالیت است. تولید انبوه این هواپیما در ابتدا در تاشکند آغاز شد و ۸۶۰ فروند از نوع ترابری تا پیش از سال ۱۹۹۰ میلادی تولیدشد. در دهه ۱۹۹۰، تعداد معدودی از نوع مدرن و پیشرفته این هواپیما با تغییرات و موتوری جدید تولید شد. در سال‌های بعد نیز انواع مختلفی از این هواپیما از جمله دو فروند از مدل برییف آ-۶۰ و ۲۵ فروند از نوع آواکس موسوم به برییف آ-۵۰ تولید شده‌اند.[۱] 🔹 مشخصات: خدمه: ۵ نفر گنجایش: ۴۰ تا ۶۰ تن طول: ۴۶٫۵۹ متر طول بال‌ها: ۵۰٫۵ متر ارتفاع: ۱۴٫۷۶ متر مساحت بال: ۳۰۰ متر مربع وزن خالی: ۹۲ تا ۱۰۴ تن حداکثر وزن برخاست: ۱۹۵ تا ۲۱۰ تن (بر اساس مدل)[۲] عملکرد ویرایش حداکثر سرعت: ۹۰۰ کیلومتر بر ساعت گ، معادل ۰٫۸۲ ماخ برد پرواز: ۴۰۰۰ تا ۵۰۰۰ کیلومتر حداکثر ارتفاع پروازی: ۱۳۰۰۰ متر (۴۳٬۰۰۰ پا) حداقل طول باند برای فرود: ۴۵۰ متر (با استفاده از تراست معکوس)[۳] #هواپیما_ترابری @VostokCommand | #𝘕𝘪𝘨𝘩𝘵𝘭𝘪𝘨𝘩𝘵

🔻 اولین جنگنده سری HURJET پرواز کرد؛ ورود به مرحله تولید برای نیروی هوایی ترکیه. 🇹🇷

🔹 نخستین فروند تولید سری HURJET در تاریخ 30 آگوست، همزمان با روز پیروزی ترکیه، نخستین پرواز خود را انجام داد. این پرواز نقطه عطفی در برنامه توسعه HURJET و نشانه عبور پروژه از مرحله آزمایش نمونه‌های اولیه به سمت تولید هواپیما برای نیروی هوایی ترکیه محسوب می‌شود. 🔹 جنگنده HURJET محصول شرکت Turkish Aerospace Industries است و با کابین دو نفره، برای جایگزینی هواپیماهای آموزشی قدیمی‌تر T-38 و F-5 در نیروی هوایی ترکیه توسعه یافته است. این هواپیما به موتور General Electric F404 مجهز بوده و توانایی رسیدن به سرعت 1.4 ماخ و ارتفاع حدود 13,700 متر را دارد. 🔹 برنامه توسعه HURJET از سال 2017 آغاز شد. نخستین نمونه اولیه در 25 آوریل 2023 پرواز کرد و نمونه دوم نیز در نوامبر 2024 به پرواز درآمد. دو نمونه آزمایشی تاکنون حدود 340 پرواز را به ثبت رسانده‌اند و مجموع زمان پرواز آن‌ها به حدود 260 ساعت رسیده است. 🔹 جنگنده HURJET در جریان توسعه خود در نمایش‌های هوایی نیز حضور داشته و در کنار تیم Turkish Stars و پهپاد پنهان‌کار Anka-3 پرواز کرده است. آزمایش‌های سرعت بالا و پروازهای فراصوتی و فوق‌صوتی نیز بخشی از برنامه آزمایشی این هواپیما بوده‌اند. 🔹 شرکت Turkish Aerospace در نظر دارد پس از رسیدن خط تولید به ظرفیت کامل، ماهانه حداکثر 2 فروند HURJET تولید کند. نخستین هواپیماهای سری قرار است در پایان سال 2026 به نیروی هوایی ترکیه تحویل داده شوند؛ در ابتدا Turkish Stars از این هواپیماها استفاده خواهد کرد و پس از آن تحویل به یگان‌های عملیاتی آغاز می‌شود. 🔹 جنگنده HURJET همچنین موفقیت مهمی در بازار صادراتی به دست آورده است. اسپانیا برای خرید 30 فروند از این هواپیما اعلام آمادگی کرده و بر اساس اطلاعات طرف ترک، قرارداد نهایی ممکن است شامل حداکثر 45 فروند به ارزش حدود 3.6 میلیارد دلار باشد. این هواپیماها قرار است جایگزین F-5های اسپانیا و تحویل آن‌ها از سال 2028 آغاز شود. 🔹 در کنار نسخه پایه، Turkish Aerospace توسعه یک نسخه سبک‌تر و همچنین نسخه دریایی HURJET را نیز بررسی می‌کند. نسخه دریایی می‌تواند در آینده برای عملیات از روی ناو TCG Anadolu مورد بررسی قرار گیرد.

#Turkey #HURJET #TurkishAerospace #TurkishAirForce #F5 #T38 #Anka3 #MilitaryAviation #Aviation

@VostokCommand | 𝙺𝚊𝚝𝚌𝚣𝚒𝚗𝚜𝚔𝚢

🔻 آزمایش پهپاد زمینی MESA در تمرینات Saber Junction 26. 🇺🇸

🔹 شرکت Forterra آزمایش‌های پهپاد زمینی MESA را در جریان تمرینات نظامی Saber Junction 26 در آلمان انجام داد. 🔹 خودروی بدون سرنشین MESA بر پایه خودروی Polaris Ranger XD 1500 توسعه یافته و می‌تواند به حداکثر سرعت 48 کیلومتر بر ساعت برسد. 🔹️ برد عملیاتی اعلام‌شده آن حدود 350 کیلومتر است و قابلیت حمل بار تا 900 کیلوگرم را دارد. 🔹 یکی از مأموریت‌های آزمایش‌شده در این رزمایش، استفاده از MESA برای تخلیه مجروحان از مناطق نزدیک به خطوط نبرد بود؛ مأموریتی که می‌تواند بدون قرار دادن مستقیم خدمه در معرض خطر انجام شود. 🔹 این سامانه نسخه پیشرفته‌ای از پهپاد زمینی Lancer محسوب می‌شود؛ پلتفرمی که پیش‌تر در اوکراین نیز مورد آزمایش قرار گرفته بود. 🔹 پلتفرم MESA همچنین به سامانه‌های خودکارسازی و ارتباطی AutoDrive و Vektor مجهز شده است که برای فراهم‌کردن قابلیت‌های ناوبری و ارتباطات خودکار در نظر گرفته شده‌اند.

#USA #Ukraine #MESA #Forterra #UGV #SaberJunction26

@VostokCommand | 𝙺𝚊𝚝𝚌𝚣𝚒𝚗𝚜𝚔𝚢

🔻 دیدار دو نسل متفاوت از قدرت هوایی بر فراز عراق. 🇬🇧🇺🇸

🔹 در این تصویر، یک فروند هواپیمای سوخت‌رسان VC10 K.3 متعلق به اسکادران 101 نیروی هوایی سلطنتی بریتانیا در کنار یک جنگنده دریایی F-14A Tomcat از اسکادران VF-154 نیروی دریایی ایالات متحده دیده می‌شود. 🔹 احتمالاً این تصویر در جریان عملیات تهاجم به عراق در سال 2003 ثبت شده است؛ زمانی که هواپیماهای هر دو یگان در پایگاه هوایی العدید قطر مستقر بودند. 🔹 حضور همزمان VC10 و F-14 در این عملیات، نمونه‌ای جالب از همکاری هوایی بریتانیا و آمریکا در یکی از مهم‌ترین عملیات‌های نظامی اوایل قرن بیست‌ویکم بود.

#UK #USA #RAF #USN #VC10 #F14_Tomcat #IraqWar #MilitaryAviation #History

@VostokCommand | 𝙺𝚊𝚝𝚌𝚣𝚒𝚗𝚜𝚔𝚢

🔻 آلمان 100 خودروی بدون سرنشین سنگین Protector را برای اوکراین سفارش داد. 🇩🇪🇺🇦

🔹 شرکت «اوکراینسکایا برونیتخنیکا» نخستین محموله شامل 10 دستگاه Protector را به گارد ملی اوکراین تحویل داده است. 🔹 این خودروی بدون سرنشین سنگین قابلیت حمل بار تا 1.5 تن را دارد و حداکثر سرعت آن حدود 60 کیلومتر بر ساعت و برد اعلام‌شده آن 400 کیلومتر است. 🔹 در حال حاضر جزئیات مربوط به ارزش قرارداد، تاریخ دقیق امضا و زمان‌بندی کامل تحویل منتشر نشده است. 🔹️ بر اساس قیمت اعلام‌شده، هزینه هر دستگاه حدود 3.9 میلیون گریونا، معادل تقریبی 76 هزار یورو، عنوان شده و ارزش کل سفارش در صورت صحت این ارقام می‌تواند حدود 8 میلیون یورو باشد.

#Germany #Ukraine #UGV #Protector #Drone

@VostokCommand | 𝙺𝚊𝚝𝚌𝚣𝚒𝚗𝚜𝚔𝚢

🔻 Good Night @VostokCommand | 𝙺𝚊𝚝𝚌𝚣𝚒𝚗𝚜𝚔𝚢

🔻 سامانه دفاع هوایی پاتریوت (MIM-104)

🔹 سامانه پاتریوت (MIM-104)؛ سامانه پدافندی زمین پایه با برد متوسط است. پاتریوت توسط شرکت دفاعی ریتون (Raytheon) ساخته و از سال ۱۹۸۴ وارد خدمت شده است. نمونه ضد بالستیک آن نیز سال ۱۹۸۸ ساخته شده است. این سامانه در خدمت ایالات متحده آمریکا و تعدادی از هم پیمانان آن است. 🔹 مشخصات عمومی سامانه دفاع هوایی پاتریوت: حداکثر برد: +۱۰۰ کیلومتر (پک-۲) برد رادار: +۱۰۰ کیلومتر نوع رادار: آرایه فازی غیر فعال باند رادار: باند C تعداد المان های رادار: ۵۰۰۰ طول موشک : ۵/۸ متر(پک-۲) وزن موشک : ۹۰۰ کیلوگرم حداکثر تعداد موشک بارگذاری شده در هر لانچر : ۴تیر (پک-۲) – ۱۶ تیر (پک-۳) ساخت: آمریکا

#پدافند

@VostokCommand | #𝘕𝘪𝘨𝘩𝘵𝘭𝘪𝘨𝘩𝘵

🔻کمی لذت ببرید @VostokCommand | #𝘕𝘪𝘨𝘩𝘵𝘭𝘪𝘨𝘩𝘵

یکم زیبایی ببینیم Glock 17 (Gen4) ⚔️@Military_land🛡

🔹 در طول تاریخ، جنگ‌ها تنها عرصه حضور مردان نبوده‌اند و زنان نیز در بسیاری از دوره‌ها به‌صورت مستقیم در میدان‌های جنگ حضور داشته‌اند. هرچند نقش زنان اغلب به پشتیبانی، امدادرسانی و مراقبت از مجروحان محدود تصور می‌شود، اما شواهد تاریخی نشان می‌دهد که زنان در برخی جنگ‌ها به‌عنوان سرباز، فرمانده، مدافع شهرها و حتی رهبران نظامی نیز فعالیت کرده‌اند. 🔹 حضور مستقیم زنان در جنگ‌ها دلایل مختلفی داشته است. در برخی جوامع، زنان برای دفاع از سرزمین و خانواده خود به میدان نبرد می‌رفتند. در برخی دیگر، شرایط سیاسی و اجتماعی باعث می‌شد زنان در ارتش‌ها یا گروه‌های نظامی سازمان‌دهی شوند. برای نمونه، در تاریخ جهان زنانی مانند بودیکا در بریتانیا و ژاندارک در فرانسه به دلیل نقش مستقیم خود در مبارزات نظامی شناخته شده‌اند. 🔹 در دوران معاصر نیز زنان در بسیاری از کشورها به نیروهای مسلح پیوسته‌اند و در کنار مردان در عملیات‌های نظامی شرکت کرده‌اند. این حضور نشان‌دهنده تغییر نگرش جوامع نسبت به نقش‌های اجتماعی زنان است. البته حضور زنان در جنگ‌ها همواره با چالش‌هایی مانند تبعیض، محدودیت‌های قانونی و فشارهای اجتماعی همراه بوده است. 🔹 در مجموع، بررسی تاریخ جنگ‌ها نشان می‌دهد که زنان نه‌تنها در پشت جبهه، بلکه در برخی دوره‌ها مستقیماً در میدان‌های نبرد نیز حضور داشته‌اند. این موضوع بخشی از تاریخ اجتماعی و نظامی جهان است و نشان می‌دهد که نقش زنان در رویدادهای تاریخی بسیار گسترده‌تر از آن چیزی است که گاهی تصور می‌شود.

#جنگ @VostokCommand | #𝘕𝘪𝘨𝘩𝘵𝘭𝘪𝘨𝘩𝘵

🔻 زنان در خط مقدم اوکراین! @VostokCommand | #𝘕𝘪𝘨𝘩𝘵𝘭𝘪𝘨𝘩𝘵

🔻 اما این نوسازی همچنان ناقص بوده و جای کار دارد .

🔹در حیطه آموزش خلبانان همچنان ازبکستان به 6 فروند هواپیمای L-39 آلباتروس بجا مانده از شوروی( از میان 15 فروندی که به صورت دست 2 از قرقیزستان خریداری شد و قسمت از آنها بازنشسته شدند) وابسته است . هرچند که اورهال و ارتقای این هواپیماها نیز صورت گرفته است اما به نظر میرسد با خرید جنگنده های جدید برای نیروی هوایی این نیرو ، شاید نیاز باشد در زمینه خرید هواپیماهای آموزشی جدید نیز قدم هایی بردارد . 🔹هرچند 16 فروند هواپیمای آموزشی سوپرمشاق از پاکستان خریداری شده است اما هنوز تحویل به صورت کامل انجام نشده است . البته این موضوع اهمیت نیاز به هواپیمای آموزشی جدید برای جایگزین آلباتروس هارا کمرنگ نمیکند . 🔹 غیر از قسمت آموزش جنگنده ها و هواپیماهای سرنشین دار ، ازبک ها به سیستم های آموزش اوپراتور پهپاد ها نیز احتیاج دارند . در طی برنامه در جریان نوسازی و مدرنیزه کردن مدیریت و پایش حریم هوایی کشور ، ازبکستان علاقه بسیاری به پهپاد های ترکیه و چین نشان داده است به طوری که قرارداد هایی برای پهپادهای بایراکتار تی بی 2 ، آنکا و آکسونگور از ترکیه و وینگ لانگ 1 از چین امضا شده و در انتظار تحویل میباشند .

P3/C4

پ‌.ن‌ : در قسمت آینده که قسمت آخر نیز میباشد ، به بررسی بخش پدافند هوای ازبکستان که قسمتی از نیروی هوایی آن است خواهیم پرداخت . ادامه دارد...!

#Uzbekistan #UzAirForce #Soviet #Pakistan

@VostokCommand | #Artyom