Крым. Хроники освобождения
Open in Telegram
Спецпроект: шаг за шагом к деоккупации полуострова. Реальные события, тактический анализ, военная логистика и ежедневный отсчет. Финал — неизбежен, и мы дойдем до него вместе.
Show moreThe country is not specifiedThe category is not specified
687
Subscribers
+124 hours
+97 days
+930 days
Posts Archive
+2
Очередной российский «гений конспирации» решил похвастаться в сети кадрами и наглядно сдал военную логистику оккупантов: на фото четко видно, как военные РФ используют в Крыму автомобили, замаскированные под инкассаторские машины ВТБ-банка.
Перед нами прямые и объективные доказательства использования захватчиками гражданского транспорта коммерческих банков для военных перевозок. Это циничное и привычное нарушение статьи 37 Дополнительного протокола I к Женевским конвенциям — классическое вероломство.
Эти кадры также служат железобетонной доказательной базой прямого участия российских банковских структур в военных преступлениях кремля на оккупированных территориях. Все фиксируем, за все придется отвечать.
Едем отдыхать в Крым на 10 дней! Дорога пустая, местами ехали совсем одни — ни души вокруг, на весь путь всего 3-5 работающих заправок, топливный коллапс и инфраструктура в глубоком нокауте.
Но нет, ума у людей ноль: притащились к самому мосту в 5:30 утра и сидят, ждут до 8:00, пока соизволит открыться заправка, чтобы потом поехать на унизительный досмотр в зону гуманитарной и логистической катастрофы.
И ведь действительно — на россии никогда не переведутся те самые дураки, которые в разгар войны, дефицита, перебоев со светом и водой прутся на оккупированный полуостров, искренне не понимая, в какую дыру они лезут.
Крым вернется домой, а этот курортный мазохизм навсегда останется диагнозом. Крым будет свободным.
По данным спутникового мониторинга, сегодня в районе села Глазовка Керченский район, зафиксирован пожар в районе позиции ПВО/ РЛС.
Россияне продолжают экологический террор нашего моря, загоняя в порт Керчи пораженные санкционные танкеры с контрабандными нефтепродуктами.
А вот собственно и видео поражения 14 судов в Азовском море. Видео как всегда публикует адмирал Мадяр.
В автошколах Крыма на экзамене на права ввели новое правило. А какой вариант вы бы выбрали?
Генштаб ВСУ подтверждает, что в ночь на 9 июля поражены 12 танкеров, буксир и сухогруз противника.
Но все же ждем видео от Мадяра.
Масштабный энергокризис в Крыму продолжается: без света остаются Джанкой, Красноперекопск, Армянск и два района, а в остальных городах подача идет с ограничениями. Оккупанты из «Крымэнерго» признают свою беспомощность и даже не называют сроки восстановления, пока инфраструктура трещит по швам.
За ночь 9 июля СБС атаковали 14 судов в районе Крыма. Ждем Видео отчет от Мадяра.
ДЕНЬ 49
Мероприятия по освобождению Крыма продолжаются.
Следим за Южным направлением.
Ялта 8 июня. Также пустые набережные. Ох и тяжелая зима у крымчан будет, так как не заработают в сезон.
Коктебель 8 июня. Центральная набережная отдыхающих нету. в Украинском Крыму туристический бизнес расцветет.
+3
OSINT-исследователь Клеман Молен зафиксировал более 240 украинских ударов по российским логистическим машинам за первую первую неделю июля — это около 34 целей в сутки против июньских 20.
Главные акценты аналитики:
▪️Чаплынка (Херсонская область): резкая интенсификация ударов на ключевом объездном пути, который оккупанты вынуждены использовать после повреждения мостов возле Чонгара и Геническа.
▪️Донецкое направление: плотное поражение транспорта фиксируется буквально на всех дорогах, ведущих к этому стратегическому узлу.
▪️Топливный коллапс: по оценкам Молена, около 80 из этих ударов пришлись на бензовозы.
В связке с недавними атаками по танкерам это создает беспрецедентное и системное давление на всю российскую систему логистики и снабжения топливом на юге. Дороги оккупантов горят.
«Владимир Владимирович, почему нас бросили? Пожалуйста, заканчивайте эту войну. В Крыму больше нет нормальной жизни».
Крик отчаяния от обычного жителя полуострова, который уже который день не может найти бензин, — закономерный итог многолетнего оккупационного угара. Пока кремлевские вожди рассуждают о «великих планах» и отчитываются о виртуальных победах, реальность бьет по тормозам: пустые заправки, километровые очереди, сломанная логистика и полное понимание того, что до людей на захваченной земле никому нет дела.
Бросили — и дальше будет только хуже. Этот режим не умеет обустраивать жизнь, он умеет только разрушать, грабить и приносить за собой войну. Но пощады или спасения от своих же хозяев крымчанам ждать не стоит. Единственный выход из этого бесконечного тупика — полная и окончательная деоккупация.
После потери 21 судна в результате двух атак возле Керчи оккупанты пытаются уйти из-под ударов через Керченский пролив. Однако этот маневр их уже не спасет, в Черном море танкера ждут БэКи.
Оккупационные «власти» продолжают расписываться в тотальном коллапсе: Развожаев доложил Путину, что Севастополь обеспечен бензином всего на 30%. На этом фоне литр АИ-95 в Севастополе подскочил до 197 рублей, в то время как в Краснодаре он стоит 73 рубля.
В ответ на катастрофический дефицит Москва объявила о «щедрой» помощи: субсидия на топливо составит 85 рублей на литр.
Фиксируем с сегодняшнего дня: проверим, снизится ли реальная цена на бензин в Крыму и Севастополе, или крымчанам в очередной раз нагло соврали в лицо.
Оккупационная администрация не способна обеспечить базовые потребности региона, а показушные подачки не решают системный кризис.
Крым будет свободным.
