Бизнес по-русски
Про Бизнес, коротко, понятно, и простым Русским языком 🪆 По вопросам сотрудничества: @rust_sales РКН: 7707669873 https://tgpost.ru/tg/business-russianfederation
Show more📈 Analytical overview of Telegram channel Бизнес по-русски
Channel Бизнес по-русски (@business_russianfederation) in the Russian language segment is an active participant. Currently, the community unites 215 122 subscribers, ranking 120 in the Business category and 1 979 in the Russia region.
📊 Audience metrics and dynamics
Since its creation on невідомо, the project has demonstrated rapid growth, gathering an audience of 215 122 subscribers.
According to the latest data from 06 September, 2026, the channel demonstrates stable activity. Although there has been a change in the number of participants by -2 362 over the last 30 days and by -65 over the last 24 hours, overall reach remains high.
- Verification status: Not verified
- Engagement rate (ER): The average audience engagement rate is 7.47%. Within the first 24 hours after publication, content typically collects 6.83% reactions from the total number of subscribers.
- Post reach: On average, each post receives 16 082 views. Within the first day, a publication typically gains 14 701 views.
- Reactions and interaction: The audience actively supports content: the average number of reactions per post is 223.
📝 Description and content policy
The author describes the resource as a platform for expressing subjective opinions:
“Про Бизнес, коротко, понятно, и простым Русским языком
🪆 По вопросам сотрудничества: @rust_sales
РКН: 7707669873
https://tgpost.ru/tg/business-russianfederation”
Thanks to the high frequency of updates (latest data received on 07 September, 2026), the channel maintains relevance and a high level of publication reach. Analytics show that the audience actively interacts with content, making it an important point of influence in the Business category.
Изменение комиссий на маркетплейсе носит дифференцированный характер: для части товарных категорий комиссии также будут снижены, а по ряду категорий останутся без изменений. Такой подход позволяет учитывать особенности отдельных товарных сегментов и текущую рыночную ситуацию. На платформе цены на товары устанавливают сами продавцы. При этом они могут выбирать наиболее подходящую для себя модель работы и доставки — например, хранить товары на собственном складе или использовать логистическую инфраструктуру Wildberries. Это позволяет продавцам гибко подходить к вопросу управления своими бизнес-процессами.Бизнес по-русски
«Маркетплейсы пытаются удержать экономику в условиях роста собственных затрат и замедления прежних темпов роста. Но площадки всё больше зарабатывают не только на комиссиях, но и на логистике, рекламе, хранении и финансовых сервисах — и для продавцов это выглядит как постоянное повышение затрат на работу на площадках», — говорит аналитик Data Insight.Некоторые продавцы утверждают, что из-за роста комиссий дальнейшая работа на маркетплейсах теряет смысл: даже пятикратная наценка на отдельные категории товаров не позволяет выйти в ноль. Эксперты предупреждают, что повышение комиссий может привести к ухудшению отношений с продавцами, снижению ассортимента и претензиям регуляторов. При этом массового ухода предпринимателей не ожидается.
«Реакция рынка будет другой: часть селлеров уйдёт из самых низкомаржинальных категорий или сократят ассортимент, или поднимут цены, а часть просто не выдержит и закроется. Рост комиссий не обрушит рынок одномоментно, но продолжит выдавливать слабых игроков», — отметил эксперт.Upd В Ozon опровергли изменения комиссий для продавцов на фоне новостей о ситуации с топливом:
«О последних изменениях для продавцов мы объявили 11 июня, они не имеют никакого отношения к текущей ситуации с топливом. Мы изменили логику расчета ценовых диапазонов, от которых зависит вознаграждение за продажу — она вступила в силу с 1 июля. Последнее повышение тарифов для продавцов было в апреле, тогда же мы снизили стоимость логистики для большинства товаров и упростили ее расчет.»🐻 Бизнес по-русски
«Предварительно мы обсудили данный вопрос с АКОРТ. Договорились до конца недели посмотреть на развитие ситуации. Важно отметить, что ни у перевозчиков, ни у поставщиков и ритейлеров нет сигналов о недохождении машин. Поэтому сейчас актуально купировать именно штрафы за опоздание», — сообщил исполнительный директор ассоциации «Руспродсоюз» Дмитрий Востриков.В АКОРТ подтвердили, что совместно с отраслевыми объединениями, Минпромторгом и Минсельхозом прорабатывают механизмы оптимизации логистических затрат, в том числе мораторий на штрафы за задержку поставок из-за очередей на АЗС. 🐻 Бизнес по-русски
«Оба ведомства исходят из того, что любое ослабление процедур создает риски нецелевого использования бюджета и злоупотреблений. Но в неофициальном общении руководство и ФАС России, и Минфина России также поддерживают мнение, что система в ее нынешнем виде избыточна, хотя как только начинается публичное обсуждение упрощений, каждое ведомство защищает свой участок контроля», — пояснил Дмитрий Тортев.Он добавил, что кулуарно и в Минфине России, и в ФАС России признают, что система в ее нынешнем виде избыточна, хотя как только начинается публичное обсуждение упрощений, каждое ведомство защищает свой участок контроля. По словам Д. Тортева, назрел вопрос не столько в моратории на госзакупки по 44-ФЗ, а в реформировании самой системы. 🐻 Бизнес по-русски
