Роллингмото Казань

Поступление электромотоцикла Regulmoto GT 96V😎

Друзья, всем привет 👋 🏍️ Новое поступление для юных райдеров! В нашем магазине появились новые мотоциклы для детей и подростков 💥 Яркие, мощные и безопасные модели — отличный выбор для первых поездок и настоящих эмоций! ✅ Современный дизайн ✅ Надёжная техника ✅ Подходят для начинающих и опытных юных райдеров 💥KAYO SX50-A 2T 49cm^3- 39,990₽ 💥KAYO TS90 12/10 п/а- 84,990₽ 💥KAYO TD12514/12 механика- 109,990₽ 💥KAYO K125EM 14/12 механика- 94,990₽ Количество ограничено — успейте выбрать лучший вариант для своего чемпиона 🔥 📩 Пишите в сообщения канала для консультации и подбора модели.

🔥 Новое поступление техники KAYO 2026 года! 🔥 Друзья, к нам приехала новая партия мотоциклов и питбайков KAYO! Уже в наличии: 🏍 Мотоциклы • KAYO K1-L 150 MX (4T CB150 19/16 2026)- 134,990₽☑️ • KAYO K1-L 150 ROAD (4T CB150 19/16 2026) ПТС- 144,990₽☑️ • KAYO K1-L 300 MX (4T CB300F 21/18 2026)- 154,990₽☑️ • KAYO K1-L 300 ROAD (4T CB300F 21/18 2026) ПТС1- 164,990₽☑️ • KAYO K1 300 ROAD (4T PR300 21/18 2026) ПТС- 189,990₽☑️ • KAYO K2 PRO 300 MX (4T PR300 PRO 21/18 2026)- 199,990₽☑️ • KAYO K2 PRO 300 ROAD (4T PR300 PRO 21/18 2026) ПТС- 209,990₽☑️ • KAYO T2-L 300 ENDURO (4T CB300F 21/18 2026) ПТС- 189,990₽☑️ • KAYO T2 300 ENDURO (4T YB300H 21/18 2026) ПТС- 229,990₽☑️ • KAYO T4 300 ENDURO (4T YB300H 21/18 2026) ПТС- 264,990₽☑️ 🏁 Питбайки • KAYO MINI TS90 12/10 (полуавтомат, электростартер, 2026 г.)- 84,990₽☑️ • KAYO MINI K125EM 14/12 (механическое сцепление, электростартер, 2026 г.)- 94,990₽☑️ • KAYO MINI TD125 14/12 (механическое сцепление, электростартер, 2026 г.)- 109,990₽☑️ • Детский KAYO SX50-A (2T, 49 см³, ручной стартер, 2026 г.)- 39,990₽☑️ ✅ Техника уже доступна для покупки и осмотра. 📞 По наличию, ценам и бронированию обращайтесь в личные сообщения или по телефону +79662501711 Не упустите возможность первыми забрать новинки сезона! 🔥🏍️💨

• Dual Stage Pivot System — двухступенчатый шарнир с отличной боковой поддержкой и естественной подвижностью ноги, снижает нагрузку при ударах и приземлениях • Grip Guard — резиновая вставка для лучшего сцепления с мотоциклом + защита от жара • Анатомическая защита голени — прочный термопластик с возможностью регулировки под наколенники или широкую ногу • Надежные застежки MX2 — 4 алюминиевые пряжки, простые и долговечные • Манжета Acronos — эластичный дышащий материал, защищает от песка и грязи • Memory Cell Foam — внутренняя пена с эффектом памяти для максимального комфорта • Обновленная форма носка и передней части — лучшее чувство переключения передач и контроль мотоцикла • Dual Composite Sole — фирменная прочная подошва с отличным сцеплением и износостойкостью

FX MOTO H25 NB300 — мотоцикл для тех, кто ценит баланс между мощью, надежностью и эргономикой в условиях бездорожья. Его сердцем стал четырёхтактный двигатель объёмом 300 см³ с жидкостным охлаждением, который сочетает высокий крутящий момент на низких оборотах с плавной отдачей мощности. Это позволяет уверенно преодолевать сложные участки трассы, не теряя контроля даже на рыхлом грунте или крутых подъёмах. Конструкция рамы из облегчённого алюминиевого сплава обеспечивает повышенную жёсткость при минимальном весе, что напрямую влияет на маневренность и отзывчивость мотоцикла в поворотах. Подвеска с регулируемыми амортизаторами адаптируется как к скоростным участкам, так и к техничным препятствиям, сохраняя стабильность и комфорт при длительной езде. Особое внимание уделено деталям: керамическое покрытие поршневой группы снижает износ двигателя, а двухконтурная тормозная система с дисками увеличенного диаметра гарантирует точное торможение в любых условиях. Эргономика мотоцикла продумана до мелочей — узкая посадка, регулируемые рычаги и антивибрационные рукоятки делают управление интуитивным даже для многочасовых маршрутов. FX MOTO H25 NB300 — не просто техника, а инструмент для тех, кто ищет мотоцикл, готовый к вызовам без компромиссов в качестве. Его сдержанный дизайн с акцентами на карбоновые элементы подчёркивает функциональность, а возможность тонкой настройки под индивидуальный стиль езды делает его выбором для взыскательных райдеров. Цена: 282,990₽ ➡️ 272,990₽✅ 📍г. Казань, ул. Проспект Победы, д.202 Тел: +7(966)2501711

Zuumav K9 YBS300 Мощный полноразмерный эндуро/кроссовый мотоцикл, созданный для уверенного бездорожья, динамичной езды и максимального контроля на трассе. Двигатель и трансмиссия Одноцилиндровый 4-тактный двигатель Модель двигателя: LONCIN 176MN YBS Объём двигателя: 300 см³ Мощность: 32 л.с. Охлаждение: жидкостное Система запуска: электростартер и Кикстартер Коробка передач: 5-ступенчатая механика (1-N-2-3-4-5) Конструкция и оснащение Тип мотоцикла: кросс / эндуро Полноразмерная платформа Усиленная хром-молибденовая рама в стиле KTM Алюминиевый маятник Алюминиевый руль 28/22 из сплава 7075 Диодная фара с ходовыми огнями Выхлопная система с резонатором из нержавеющей стали Топливная система и привод Карбюратор: NIBBI RACING PWK34 Передняя / задняя звезда: 13 / 52 CNC Aluminium Приводная цепь: Choho 520 Анодированные CNC-ступицы Подвеска и тормоза Передняя подвеска Полностью регулируемая вилка KKE 54×60, длина 940 мм, шток 48 мм. Задняя подвеска Полностью регулируемый амортизатор HTW с системой PDS. Тормозная система Передний тормоз: гидравлический дисковый Задний тормоз: гидравлический дисковый Колёса и резина Размер колёс: 21 / 18 Покрышки: 80/100-21 и 120/100-18 Спицованные диски Кроссовый протектор Габариты Размеры: 2150 × 830 × 1150 мм Колёсная база: 1490 мм Высота по седлу: 950 мм Клиренс: 330 мм Объём топливного бака: 10 л Вес: 115 кг

Поступление 🔥

Серозный дядя на серьезной тачке 🚜😂

Поступление квадроциклов 🚜

VMC Aura RS 125 — это выбор для тех, кто ценит стиль, функциональность и практичность. Это надежный и экономичный мопед нового поколения, который подойдет как для молодых водителей, так и для опытных любителей двухколесной техники. Оснащенный мощным 125-кубовым четырехтактным двигателем RATO RKB с балансирующим валом, VMC Aura RS обеспечивает динамичное ускорение и плавную работу. Мощность в 10 л.с. позволяет достигать скорости до 100 км/ч, что делает его отличным выбором для городских и пригородных поездок. С расходом топлива всего 2-3 литра на 100 км и баком объемом 5 литров, этот мопед станет надежным спутником для повседневных поездок, экономя ваши средства и время на заправках. Не требуется постановка на учет. * Без ПТС (По документам 49,9 сс)

Мотоцикл ZONTES ZT703-RR – спортбайк с мощным двигателем и стремительным дизайном. Покоряй новые рекорды! 3-цилиндровый 4-тактный двигатель ZT703 с объёмом 699 см³ способен обеспечить 102 л.с. и разогнать мотоцикл до 250 км/ч. Максимальная мощность достигается при 11 200 об/мин, а максимальный крутящий момент в 74,5 Нм – при 8500 об/мин. Имеет степень сжатия 13,0:1. Двигатель обеспечивает непревзойдённую динамику и выражает свой характер через мощный звук. Запуск двигателя осуществляется с помощью бесключевого доступа. Двигатель имеет 2 режима, переключаемые одним нажатием. Для охлаждения двигателя используется жидкостная система, а за подачу топлива отвечает инжектор MOTION. Трансмиссия имеет 6 ступеней и схему 1-N-2-3-4-5-6. Объём топливного бака 16 литров. Замок топливного бака с электронным управлением. Продуманная спортивная конструкция обеспечивает большую прижимную силу и устойчивость при высоких скоростях. Рама из алюминиевого сплава обладает высокой устойчивостью на разрыв 20 000 Н (2 тонны), при этом имеет вес всего 12 кг. Подрамник весом 2,5 кг имеет устойчивость на разрыв 15 000 H (1,5 тонны). Глушитель установлен в нижней части для смещения центра тяжести. ZONTES ZT703-RR готов к высоким нагрузкам. На мотоцикл установлена регулируемая подвеска MARZOCCHI. Передний амортизатор представлен телескопической вилкой перевёрнутого типа. Сзади установлена многорычажная подвеска, улучшающая устойчивость и эффективно амортизирующая неровности дороги. Колёса представлены алюминиевыми дисками диаметром 17 дюймов с полой конструкцией для снижения неподрессоренной массы. Сзади установлена покрышка шириной 180 мм для повышения площади сцепления и улучшения устойчивости. Противобуксовочная система TCS повышает устойчивость при манёврах. Для торможения установлена дисковая гидравлическая система от BREMBO. Спереди используется двойной диск 300 мм с 4-поршневыми суппортами, сзади диск 260 мм с однопоршневым суппортом. Дополнительно мотоцикл оснащён 2-канальной ABS-системой. На мотоцикл установлена LED-оптика. Приборная панель представлена TFT-дисплеем диагональю 6,75 дюйма. Мотоцикл оснащён системами GPS и Bluetooth. Имеется 2 USB-порта: Type-A и Type-C. Имеется подогрев руля для поездок при холодной погоде. Габариты мотоцикла 2065x745x1145 мм, вес 196 кг. Колёсная база 1450 мм, высота сиденья 795 мм. ZONTES ZT703-RR разбивает встречный ветер и парит над дорогой, не теряя сцепления на самых высоких скоростях.

Наmmer 200 Lоng Prо С Увеличенной бaзой в Мaксимaльной комплектации ( дорогoe литьё, Лeбёдкa, Подoгpев ручeк , фаpкoп, Mасляный pадиaтоp oхлaждeния, Pучной и Элeктpо Cтaртep, Бaлaнcирный вал, зарядкa USB, полноcтью Шпpицуемая подвеска, Амортизаторы с подкачкой воздуха и регулируемой жёсткостью ). Характеристики: - Тип двигателя: Бензиновый, одноцилиндровый, четырехтактный - Рабочий объем: 200 см3 - Балансировочный вал: Есть - Марка топлива: АИ-92, АИ-95 - Мощность двигателя: 17 л/с - Максимальная скорость: 65 км/час - Ограничитель скорости: Есть - Тип привода: Цепной на заднюю ось - Натяжитель (успокоитель) цепи: Есть - Защита цепи: Есть - Трансмиссия (Коробка передач): Вариатор 1+1 (D-N-R) - Сцепление: Автоматическое - Система подачи топлива: Карбюратор - Тип зажигания: Электронное (C.D.I) - Запуск двигателя: Электростартер + кик-стартер - Спидометр: Электронный (скорость, пробег, обороты двигателя, индикация поворотников, ближний/дальний свет фар) - Лебедка: Есть (управление кнопками на руле) - Фары (оптика): Светодиодные фары головного света (ближний-дальний свет), задний габарит/стоп-сигнал. - Объем топливного бака: 7,8 л - Передние шины: 23х7-10 - Задние шины: 22х10-10 - Колесные диски: 10 дюймовые, литые облегченные - Багажник: Спереди и сзади (металлический) - Спинка заднего пассажира: Есть - Зеркала заднего вида: Есть - Защита рук: Есть - Тормоз передний: Ручной гидравлический дисковый с ручником - Тормоз задний: Ручной гидравлический дисковый с ручником - Подвеска передняя: Независимая 2-х рычажная, на шаровых опорах с 2-я амортизаторами (с подкачкой) - Подвеска задняя: Маятниковая с моно-амортизатором (с подкачкой) - Тавотницы: Есть - Фаркоп: Есть Цена: 219,990₽

Питбайк Kayo Basic K125 17/14 KRZ💥 механ. сцепления, кикстартер Питбайк Kayo Basic K125 на колесах 17/14 представляет востребованный класс популярной мототехники в модельном ряде 2022 года известного китайского производителя Модель с фарой головного света и обновленной графикой продолжает совершенствоваться от года к году, по-прежнему оставаясь доступной широкому кругу фанатов бездорожья. Сердце мотоцикла:

Установлен популярный мотор YX154FMI – 4-тактный двигатель объемом 125 см3 с воздушным охлаждением и 4-скоростной коробкой передач.Технические возможности силового агрегата питбайка позволяют развивать 11 л.с максимальной мощности.

Комплектация:

Вопрос подготовки топливной смеси в модели 2024 года поручен карбюратору Nibbi PE22 производства компании Nibbi Racing, чья продукция отлично себя зарекомендовала среди экспертов и пользователей. Теперь даже в комплектации стоит система «Фильтрбокс» Тормозная система представлена надежной дисковой гидравликой.

Ходовая часть:

Подвеска питбайка собрана на традиционных для этого класса аппаратов компонентах: спереди установлена телескопическая вилка-«перевертыш», сзади – стальной маятник и моноамортизатор 360мм.

Старая цена: 99,990₽ ❕Новая цена: 81,990₽

Питбайк KAYO Evolution K125EM KRZ – идеальный снаряд для наработки первого опыта в мотокроссе и эндуро, который можно использовать на лёгких кроссовых трассах и дорогах с различным покрытием. Удобный, простой и надёжный мотоцикл, который полностью оправдывает свою цену. Сердце мотоцикла:

Одноцилиндровый 4-тактный двигатель воздушного охлаждения объёмом 125 см3, выдаёт 11 л.с. Карбюратор NIBBI PE22 обеспечивает бесперебойную работу техники в самых жёстких условиях эксплуатации, простоту и лёгкость в обслуживании, а также неприхотливость к качеству топлива. Питбайк оснащён механической 4-ступенчатой коробкой передач с формулой “N-1-2-3-4”.

Мотоцикл имеет вес всего 78 кг.

Усиленная рама из хром-молибденового сплава и подвеска позволяют эффективно амортизировать удары при езде по неровностям и препятствиям на трассе. Передняя подвеска — телескопическая вилка перевёрнутого типа длиной 770 мм, задняя — моноамортизатор длиной 360 мм. Оба компонента подвески являются нерегулируемыми. Рама и пластик являются собственной разработкой производителя. Мотоцикл оснащён классическими стальными спицованными колёсами диаметром 17 дюймов спереди и 14 дюймов сзади. Эффективное и безопасное замедление с любых скоростей обеспечивают гидравлические дисковые тормоза с лепестковыми дисками.

Комплектация:

Высококачественная износостойкая резина с развитым протектором отлично держит дорогу на различных типах покрытия. Байк оснащён как системой запуска двигателя при помощи кнопки электростартера, так и рычагом кик-стартера. Питбайк имеет вместительный топливный бак на 5,7 л, что гораздо больше, нежели у других байков этого класса. Питбайк оснащён защитой кистей рук, стальной защитой картера и яркой линзованной фарой. Он имеет агрессивный дизайн с яркой и контрастной графикой.

Если вы ищете послушный, компактный, шустрый и красивый питбайк, считайте, что вы его нашли. Это один из лучших мотоциклов для обучения и первых шагов в эндуро и мотокроссе. Он отлично подойдёт как для гонок на трассе, так и для покатушек по пересечённой местности. ❗️Старая цена: 114,990₽ ❗️Новая цена: 99,990₽

Мотоцикл Regulmoto GTO 300 NB 300 Класс: Тур. эндуро Двигатель: NB300 Объем двигателя, куб.см.: 292 Количество цилиндров: 1 Мощность, л.с.: 28 Тактность: 4-x тактный Балансировочный вал: есть Система охлаждения: Жидкостная Количество скоростей: 6 Система запуска: Электростартер Трансмиссия: Механическая Система подачи топлива: NIBBI Racing PWK34 Зажигание: CDI Передние тормоза: Дисковый, радиальный суппорт Задние тормоза: Дисковый Передняя подвеска: Телескопическая, гидравлическая перевернутого типа Задняя подвеска: Моноамортизатор Переднее колесо: 100/80/17 Заднее колесо: 130/80/17 Объем топливного бака, л.: 16 Максимальная скорость, км/ч.: 130 Вес кг.: 175 Максимальная нагрузка, кг.: 200 Колесная база, мм.: 1500 Высота по седлу, мм.: 830 Габариты, Длина*Ширина*Высота, мм: 2190×900×1150

Мотоцикл Regulmoto Thor Высокaя надeжноcть aппарaтa oбуcлoвлeнa coответствующим качествoм компонентов, узлов и агрегaтoв, качeственной сбopкoй и cкрупулезным прoизводствeнным кoнтролeм. Tеxничecкоe oбслуживание и cepвис делaют пpоще наличиe всеx нeобходимых деталей, кроме того, их невысокая стоимость делает мотоцикл еще доступнее. Объем двигателя, куб.см.:391 Количество цилиндров: 2-цилиндровый Мощность, л.с.: 39 Тактность:4-х тактный Система охлаждения: Жидкостная Количество скоростей:6 Система запуска: Электростартер Трансмиссия: Механическая Система подачи топлива: Инжектор Воsсh Зажигание:ЕFI Переднее колесо:110/70/17 Заднее колесо:150/60/17 Вес кг.:190