Велесова топь
前往频道在 Telegram
- Официальный магазин: www.veles-lab.ru - Написать нам: team@veles-lab.ru - Чат для обсуждений и вопросов: t.me/+5ZDlowH8GdRhZjM6
显示更多2 463
订阅者
+324 小时
+87 天
+8630 天
数据加载中...
吸引订阅者
九月 '26
九月 '26
+107
在3个频道中
八月 '26
+32
在1个频道中
Get PRO
七月 '26
+117
在3个频道中
Get PRO
六月 '26
+99
在5个频道中
Get PRO
五月 '26
+74
在2个频道中
Get PRO
四月 '26
+61
在1个频道中
Get PRO
三月 '26
+137
在0个频道中
Get PRO
二月 '26
+193
在3个频道中
Get PRO
一月 '26
+204
在4个频道中
Get PRO
十二月 '25
+216
在3个频道中
Get PRO
十一月 '25
+251
在2个频道中
Get PRO
十月 '25
+310
在13个频道中
Get PRO
九月 '25
+139
在5个频道中
Get PRO
八月 '25
+153
在6个频道中
Get PRO
七月 '25
+152
在2个频道中
Get PRO
六月 '25
+309
在1个频道中
Get PRO
五月 '250
在1个频道中
Get PRO
四月 '25
+114
在2个频道中
| 日期 | 订阅者增长 | 提及 | 频道 | |
| 24 九月 | +1 | |||
| 23 九月 | +3 | |||
| 22 九月 | +4 | |||
| 21 九月 | +8 | |||
| 20 九月 | +2 | |||
| 19 九月 | +2 | |||
| 18 九月 | +2 | |||
| 17 九月 | +1 | |||
| 16 九月 | +2 | |||
| 15 九月 | +4 | |||
| 14 九月 | +6 | |||
| 13 九月 | +3 | |||
| 12 九月 | +3 | |||
| 11 九月 | +4 | |||
| 10 九月 | +14 | |||
| 09 九月 | +26 | |||
| 08 九月 | +2 | |||
| 07 九月 | +2 | |||
| 06 九月 | +1 | |||
| 05 九月 | +1 | |||
| 04 九月 | +3 | |||
| 03 九月 | 0 | |||
| 02 九月 | +1 |
频道帖子
Немного оптимистичных новостей касательно нашей управы и модема телеметрии. Сборная Казахстана как всегда показывает волю к победе и результат, на этот раз пролетели и вернулись обратно - 33 км на мощности 0.25 Вт(!)
Это еще не предел, кажется на 250 мВт можно выжать 40 км даже без супер Яги, посмотрим.
Так же выяснили, что немного так напортачили с усилителем, поэтому 0.25 Вт вместо планируемых 1 Вт. Благо нам помог наш хороший товарищ и "причесал" усилитель, найдя потерянные ватты. Так, что следующий этап будет доработка модема и полет уже на заявленном широкополосном 1 Вт.
____________________________________________
Еще по результатам работ над модемом решили разделить все таки железно на "гражданскую" версию, которая будет работать на 433 и 868 МГц на мощности до 4 Вт (по умолчанию 100 мВт, товарищи из ГКРЧ). И соответственно на "милитари", там 1 Вт, но сверхширокополосный (подтвердили рабочую с сохранением линейности полосу 360...960 МГц). Про это в дальнейшем расскажем и покажем.
P.S. пока не продается, не атакуйте нас пожалуйста, в открытой продаже для всех появится в ноябре, в середине октября разошлем ближайшим партнерам на закрытое бета-тестирование.
| 2 | +1 Недавно мы выявили (так же еще один из пользователей заметил это) проблему с прошивкой на нашем полетном контроллере "Велес-Х", а именно - при загрузке логов на Ardupilot полетник "кирпичился" и решалось это лишь полной перепрошивкой.
Данная проблема была исправлена, обновленные прошивки выкладываем. На днях их же обновим в документации. | 1 778 |
| 3 |  +1Вы долго просили, мы долго обещали, а на самом деле платы были готовы еще месяца полтора назад, сначала прошивку писали, затем не было просто времени выложить в магазин, так бывает...
И так - плата распределения питания "Велес" доступна в нашем магазине!
Технические характеристики:
- Входное напряжение: 9...72В
- Номинальный ток: 400А
- Пиковый ток: 600А
- Подключение АКБ: 2 х XT90
- Подключение нагрузки: 6 х XT60
- Датчик тока: цифровой (INA228)
- Протокол: DroneCAN
- Габариты: 88 х 76 х 12 мм
Для тех видит это в первый раз - это банальная плата распределения питания с хорошим датчиком тока, которая позволяет без "колхозинга" подключить последовательно 2 батареи, например, 4S+4S или 6S+6S или даже 8S+8S, а затем так же удобно подключить до 6 ESC с моторами. При этом датчик измеряет общий ток борта и показывает напряжение, что важно - датчик не нужно как-то настраивать или калибровать, просто подключаете по DroneCAN.
Документация более подробная, включая 3D модель появится в ближайшие дни, она уже в подготовке находится.
Сейчас так же заказана уже новая ревизия платы, она в пути, будет через некоторое время на складе, изменения там минимальные, а именно появился разъем, который совместим с нашим полетным контроллером "Зенит". Кабель будет идти в комплекте и в такой связке будет тотальная просто культура производства.
Для кого эта плата? Как я это себе вижу - 17" и более дюймов квадро- и гекса-коптеры, довольно большие VTOL и относительно большие самолеты на Ardupilot или PX4.
Стоимость - 8000 руб. с НДС 22% | 1 835 |
| 4 |  Источник питания "Буря" снова в наличии на складе магазина! | 1 550 |
| 5 |  Тут наши "боевые школяры" пошли выяснять кто есть кто, прислали скрин ответа, что могу сказать... История стара как мир:
Один жадный лох заказал у других лохов, которые только чужое пиздить могут, при этом первый лох оказался хитрым, а второй глупым (не взял предоплату 100%) и как итог - глупые получили урок, а нам бесплатный билет в цирк достался😂 | 2 194 |
| 6 |  ESC "Велес 16S160/CAN" снова в наличии на складе и доступны для заказа!
P.S. Все ранее предоплаченные заказы в ближайшее время будут отгружены в приоритетном порядке. | 1 899 |
| 7 | ESC "Велес 16S160/CAN" снова в наличии на складе и доступны для заказа!
P.S. Все ранее предоплаченные заказы в ближайшее время будут отгружены в приоритетном порядке. | 1 |
| 8 | Тут дрозды прошептали, что наши снятые с производства железки стали подделывать:
https://www.avito.ru/barnaul/sport_i_otdyh/poletnyy_kontroller_qbernetix_h743_8447791791?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_ios&utm_source=soc_sharing
Если, что это не мы! Не наши партнеры или производство. Будьте осторожны, потом не прибегать к нам с фразами "ой, не работает, спасите")) | 1 848 |
| 9 |  +6Немного для затравки... есть у нас проект самолета "Эрзи", который мы бесплатно раздаем всем наши покупателям, а так же безвозмездно предоставляем всем желающим из ВС РФ, МЧС и прочим. Мы даже конкурс проводили, где поднимались на 10 км вверх, летали на 240 км по дальности.
Проекту уже около года, мы собрали все пожелания, рекомендации, многие из них воплотили в жизнь появился - "Эрзи 2.0"!
Что изменилось:
1) самолёт подрос с размаха 1700 до 2000 мм;
2) крыло "уползло" вверх и теперь это высокоплан, теперь пропеллер не становится расходником при не очень аккуратных посадках;
3) ТТХ улучшились, насколько? Кажется пора звать казахскую сборную и конкурс объявлять...
Что в планах:
1) Перевести самолет в композит, пока стекло, а там посмотрим...
2) Сейчас под "Эрзи 2.0" проектируется кастомный набор электроники и цифровой связи под конкретный борт, он будет доступен для покупки через какое-то время.
Работы в общем еще ведутся, еще предстоит все допилить, написать инструкции и так далее.
В планах распространять модель под 3D печать в таком же полузакрытом формате - среди покупателей, знакомых и военных. Композитная версия же будет или "не для всех" или доступна в нашем магазине, скорее второй вариант. | 5 609 |
| 10 |  +2Немного для затравки... есть у нас проект самолета "Эрзи", который мы бесплатно раздаем всем наши покупателям, а так же безвозмездно предоставляем всем желающим из ВС РФ, МЧС и прочим. Мы даже конкурс проводили, где поднимались на 10 км вверх, летали на 240 км по дальности.
Проекту уже около года, мы собрали все пожелания, рекомендации, многие из них воплотили в жизнь появился - "Эрзи 2.0"!
Что изменилось:
1) самолёт подрос с размаха 1700 до 2000 мм;
2) крыло "уползло" вверх и теперь это высокоплан, теперь пропеллер не становится расходником при не очень аккуратных посадках;
3) ТТХ улучшились, насколько? Кажется пора звать казахскую сборную и конкурс объявлять...
Что в планах:
1) Перевести самолет в композит, пока стекло, а там посмотрим...
2) Сейчас под "Эрзи 2.0" проектируется кастомный набор электроники и цифровой связи под конкретный борт, он будет доступен для покупки через какое-то время.
Работы в общем еще ведутся, еще предстоит все допилить, написать инструкции и так далее.
В планах распространять модель под 3D печать в таком же полузакрытом формате - среди покупателей, знакомых и военных. Композитная версия же будет или "не для всех" или доступна в нашем магазине, скорее второй вариант. | 1 |
| 11 | О, нашу маму в телевизоре передают на фоне уважаемых людей))
БПЛА "Велес" | 1 507 |
| 12 |  +2Есть у нас в перечне продукции источник питания "Велес 12S", который очень зашел всем, однако набралось некоторое количество просьб, самые популярные:
- сделать 16S как на "Буре";
- добавить возможность выбрать напряжение 15В;
- добавить защиту по перегреву;
- сделать версию на 28В для питание радиооборудования;
- добавить функцию включения и выключения.
Данные требования были реализованы довольно прямолинейно - взяли один канал от "Бури" и сделали 2 новых преобразователя: "Велес 16S" и "Велес 16S HV"!
Основное отличие между ними - выходное напряжение и ток. У первого напряжение по умолчанию 5В и доступен выбор 8/12/15В, выбор производится запайкой перемычки. Максимальный выходной ток при этом 6А длительно. У второго варианта выходное напряжение 20, 24 или 28В на выбор, но рабочий ток уже только 4А длительно.
Что мы сделали дополнительно:
1) Увеличили выходную емкость твердотельных конденсаторов, что позволяет без проблем подключать емкостную и индуктивную нагрузку, например, СВЧ усилитель;
2) Добавили на вход ВЧ фильтр и увеличили емкость твердотельных конденсаторов, что радикально снизило электромагнитное излучение на соседнее оборудование и общебортовую сеть (та самая электромагнитная совместимость);
3) Увеличили индуктор для снижения его сопротивления и увеличили размер радиатора - преобразователь стал заметно холоднее и проще охлаждается.
Не обошлось и без ложки дёгтя... мы вынуждены повысить стоимость с 2000 до 3600, т.к. 3-й раз за год поднялись цены на многие электронные компоненты и на материал для печатных плат. Так же сам преобразователь стал немного дороже по компонентам, но тут имеем что имеем. | 2 925 |
| 13 |  +2Сегодня выгулял эрзи и потестил млрс, слетал на 25км, но из за фиговых антенн на борту, и очень грязного эфира, потерял связь на 21км | 2 019 |
| 14 |  +3Хочется немного рассказать о наших ESC и планах... Наш переход к регуляторам на DroneCAN завершен по всем позициям, скоро в магазине появятся 8S60/CAN и 16S40/CAN, а следовательно надо двигаться дальше - следующая задача это перевод регуляторов на FOC (векторное управление).
Тут у нас две ветки развития:
1) По многочисленным просьбам НРТКшников, самокатчиков и прочих мы решили сделать 2 модели совместимые с VESC: 24S 400A (на фото) и в будущем появится еще более высоковольтная модель.
Основной упор сделан на живучесть, способность переживать огромные импульсные токи, сохранение оптимального теплового режима даже в замкнутых и плохо охлаждаемых конструкциях.
2) FOC регуляторы для БПЛА, пока что начали с 16S 160A. Тут мы уходим от АМ32, в регуляторах будет полностью свое ПО, так же свой конфигуратор оффлайн + совместимость со всеми инструментами DroneCAN.
Это будет еще одно качественное улучшение наших регуляторов. Однако, сейчас кажется, что ориентировано оно будет больше на экспорт, т.к. в РФ пока еще до DroneCAN мало кто дорос в техническом плане, но в любом случае будем стараться продвигать и у нас применение DroneCAN и FOC в БПЛА.
Из особенностей, по мимо упомянутых, для прошивки регулятора больше не требуется программатор, обновление ПО и конфигуратор работают через USB на самой плате. Мы не стали экономить и для управления измеряем фазный ток в обоих направлениях, что максимизирует качество управления. Применен "жирный" МК для управления STM32G474 с высокоразрядным PWM, что позволит получить отличное управление в том, числе на высокооборотистых моторах. Сама настройка под мотор теперь реализована автоматически, регулятор сам определяет индуктивности обмоток, KV и прочее. Хотя возможность "до крутить" руками останется в конфигураторе.
P.S. обе модели уже на стадии испытаний, далее будет продолжительный облёт и после этого они поступят в продажу на сайте (предварительно в октябре). | 4 256 |
| 15 |  ESC "Велес 8S60" снова в наличии на складе!
Добавлено несколько косметических изменений:
1) по просьбам пользователей изменили распиновку сигнальных контактов под более типовую (GND и PWM по краям, а сигнал телеметрии в центре);
2) Оптимизирован радиатор, что позволило еще несколько градусов выиграть и снизить нагрев. Так же нанесены на радиатор описание сигнальных контактов.
P.S. в следующих партиях данный регулятор будет уже в исполнение с CAN, габариты вырастут, но всего на +2 мм. | 2 153 |
| 16 |  Немного разнообразия вам в чат. Я решил попробовать работу велесовского гнсс модуля в режиме RTK, все прошло успешно без каких либо проблем. Как только получу еще пару гнсс модулей буду тестить moving baseline (виртуальный компас) | 2 411 |
| 17 | Периодически спрашивают про RTK на наших GNSS приемниках "Велес-RTK", если кратко - все работает. Правда интересуются в основном или из мест восточнее Уральских гор или из соседних стран, в европейской части России как будто бы не сильно актуально. | 2 258 |
| 18 |  +2Еще в апреле была запланирована плата распределения питания под борты 24" и более. Судьба у нее сложная была, хотя это проект из разряда "сделано за вечер": то платы не заказали, то не до него было, то еще что-то...
В итоге: мы строили строили и наконец построили!
Технические характеристики:
1) Входное напряжение: до 72В (или 16S)
2) Ток длительный: 400А
3) Ток пиковый: 600А
4) Датчик тока: цифровой (INA238)
5) Интерфейс: DroneCAN
Пока проект шёл от документации к живой железке у нас появился "Зенит", соответственно в следующей ревизии платы распределения питания мы максимально удобно их состыкуем через единый разъем (на зените уже все сделано) и кабель будет идти в комплекте.
P.S. в ближайшее время платы появятся на сайте в продаже. | 2 602 |
| 19 |  Пятница, надо хорошую новость... Мы последние пару месяцев активно выводим из наличия старые устройства и заменяем их на DroneCAN. Осталась по сути последняя позиция - ESC "Велес 16S80".
Ее сейчас на складе магазина более 500+ шт. в наличии, никаких ограничений нет. Хотя бы надеемся, что в первую очередь закупятся авиамоделисты, военные и небольшие команды по которым постоянный рост цен бьет больнее всего.
Новая цена - 3600 руб. с НДС 22%
P.S. данная модель больше производиться не будет, ей на замену остается ESC "Велес 16S80/CAN" | 2 503 |
| 20 |  В продаже на сайте появились на замену "Велес Н743" новые полетные контроллеры "Зенит".
Пока доступны только для покупки через сайт! Если вы хотите приобрести по счету, то предзаказ по стандартному сроку - 35 рабочих дней.
Предупреждаем! Количество ограничено, всего около 20 штук. Новая партия уже в пути, ожидаем к 1 сентября, быстрее никак - гибко-жесткие платы долго производятся.
Так же просьба обратить внимание, что эти кубы несколько пафосней по датчикам, чем будут в дальнейшем, т.к. тут 3 микросхемы IMU, барометр MS5611 и есть поддержка iNav (в новых партиях он отвалится). Как оно будет в итоге по датчикам можно тут почитать.
P.S. для тех, кто успеет приобрести данный полетник и по результатам своих полетов пришлет нам на почту team@veles-lab.ru фидбек с фото и видео - получит БЕСПЛАТНО такой же полетный контроллер из новой партии и наш фирменный мерч.
P.P.S. фидбек может как положительным, так и отрицательным. Отрицательный даже будет полезнее, т.к. это позволит нам устранить обнаруженные вами проблемы. | 2 040 |
