5 531
订阅者
+124 小时
+217 天
+4130 天
帖子存档
5 533
Здравствуйте, коллеги
Видео о том, как включать панели приборов группы VAG на примере Porsche Macan 2018.
Мы ранее подобное снимали про Touareg NF, но пришли к выводу, что нужно переснять тему еще раз подсветив момент с гейтом.
Очень больной вопрос - "Я подключил CAN-Hacker в OBD, а там данных не вижу, ничего не работает, что такое !?!?!"
На современных автомобилях есть межсетевой интерфейс, который отделяет диагностическую шину CAN от внутренних сегментов сети.
Потому и не видно. Подключаться нужно к тому сегменту сети, к которому подключен интересующий блок управления.
Что касается пакета отвечающего за "клемму 15", то все просто:
ID=0x3C0, DLC=4, DATA: 00 00 02 00. Вместо 02 может быть, например 07. Не принципиально.
Файлы как обычно прицепом.
https://www.youtube.com/watch?v=-AJZ3Bqksl8
5 533
Здравствуйте, коллеги.
Записали очередное видео. На этот раз запускалась молчаливая панель приборов от автомобиля Volvo V40 Cross Country 2013 или 2014г.
Весьма требовательная панель оказалась. С наскока не поддалась. Трейсов не было. Ничего не было. Машина редкая в наших краях.
В чем особенность: Панель общается с остальными блоками посредством двух шин CAN. Быстрая - 500кбит\с и медленная 125кбит\с.
При этом для полноценного запуска панели нужны данные с обоих шин и строго определенные.
Сперва попробовали пройтись бомбером по медленной шине, результат: Панель просыпается частично и засыпает. При бомбежке по быстрой шине - результата никакого.
Решили купить и подключить к панели модуль CEM (бодик), который, как правило, на вольвах все включает. При подключении CEM результат был такой же - частично пробуждение и обратно в сон через 30 сек.
Было решено использовать комбинацию Bomber + подключенный CEM. Это помогло вытянуть нужные пакеты для включения панели приборов.
Что НЕ удалось - подергать стрелками. Скорее всего используется пакеты со счетчиками и CRC. Вот здесь бы трейс посмотреть хотелось бы. Думаем - стрелы после это можно добить.
Что касается диагностики:
Панель диагностируется по быстрому (HS-CAN)
ID запроса: 0x720
ID ответа: 0x728
Из доступных тестов только индикаторы.
Все пакеты и команды найдете в ниже приложенных файлах.
Так же извините за то вставка с панелью в кадре частично перекрыла схему. Все схемы так же ниже
https://www.youtube.com/watch?v=9gv9sqb1_dE
5 533
Файлы. Трейс и таск
Напоминаем, для запуска панели из трейса необходимы только ID 0x03C и 0x510
5 533
https://www.youtube.com/watch?v=L4GVmweUL5c
Продолжение истории про BMW G30
Расскажем как записать трейс для запуска панели приборов или любого другого электронного модуля.
Плюс изучаем диагностический протокол. Для этого панель приборов подключена к модулю BDC по шине PT-CAN,
а к BDC через диагностический Ethernet подключен оригинальный ICOM Next с которым работает ISTA+.
Диагностические команды так же можно исследовать подключаясь непосредственно к диагностическому D-CAN непосредственно
на разъеме OBD2, но в это случае используйте какой-нибудь простой мультимарочник типа Launch.
Скорость PT-CAN 500 kbit\s
Скорость D-CAN 500 kbit\s
ID запросов диагностического инструмента: 0x6F1
ID ответов на диагностику панели приборов: 0x660
Файлы буду в следующем сообщении.
5 533
Выпуск отраслевого журнала ATZ от 2016 года. В нем есть некоторые интересные пояснения от разработчиков платформы Volvo SPA.
Когда-то лежала в интернетах в свободном доступе, но была выпилена. Замучались искать. Теперь точно не пропадет.
5 533
Весьма интересная ваговская дока в которой в том числе говорится и о сетевой архитектуре свежих кузовов
5 533
Записали видео о том как подключаться к низкоскоростной шине CAN. Она же FT-CAN (не путайте с FD).
Если правильно то: Отказоустойчивая низкоскоростная шина CAN.
Настолько больная тема, что просто оба глаза дергаются.
Применяется такая физика шины почти везде в сегменте управления комфортом и музыкой. VAG, MB, BMW, Ford, Mitsubishi, Peugeot и прочее и прочее.
Если коротко - не надо подключать 120 Ом между линиями шины и правильно настроить скорость, чтобы шина не ушла в аварию.Все.
А джойстик BMW запускается просто, файл с пакетами в следующем сообщении.
https://www.youtube.com/watch?v=GGXDCKnwoR4&t=2s
5 533
Начинающие часто спрашивают как подключаться к однопроводному CAN, хоть это и есть в наших руководствах.
Вот видео с примером подключения к шине GMLAN на панели приборов Chevrolet Malibu
https://youtu.be/UZdamhsWemI
