5 528
订阅者
+324 小时
+227 天
+4430 天
数据加载中...
吸引订阅者
九月 '269月 '26
九月 '26
+66
在0个频道中
八月 '26
+76
在0个频道中
Get PRO
七月 '26
+73
在0个频道中
Get PRO
六月 '26
+71
在0个频道中
Get PRO
五月 '26
+59
在0个频道中
Get PRO
四月 '26
+107
在0个频道中
Get PRO
三月 '26
+128
在0个频道中
Get PRO
二月 '26
+103
在0个频道中
Get PRO
一月 '26
+113
在0个频道中
Get PRO
十二月 '25
+122
在0个频道中
Get PRO
十一月 '25
+143
在0个频道中
Get PRO
十月 '25
+120
在0个频道中
Get PRO
九月 '25
+66
在0个频道中
Get PRO
八月 '25
+102
在0个频道中
Get PRO
七月 '25
+124
在0个频道中
Get PRO
六月 '25
+150
在0个频道中
Get PRO
五月 '25
+196
在0个频道中
Get PRO
四月 '25
+249
在0个频道中
Get PRO
三月 '25
+278
在0个频道中
Get PRO
二月 '25
+296
在0个频道中
Get PRO
一月 '25
+405
在0个频道中
Get PRO
十二月 '24
+326
在0个频道中
Get PRO
十一月 '24
+418
在0个频道中
Get PRO
十月 '24
+422
在0个频道中
Get PRO
九月 '24
+285
在0个频道中
Get PRO
八月 '24
+1 434
在0个频道中
| 日期 | 订阅者增长 | 提及 | 频道 | |
| 28 九月 | 0 | |||
| 27 九月 | +4 | |||
| 26 九月 | +5 | |||
| 25 九月 | +5 | |||
| 24 九月 | +2 | |||
| 23 九月 | +4 | |||
| 22 九月 | +2 | |||
| 21 九月 | +2 | |||
| 20 九月 | +5 | |||
| 19 九月 | +1 | |||
| 18 九月 | 0 | |||
| 17 九月 | +2 | |||
| 16 九月 | +3 | |||
| 15 九月 | 0 | |||
| 14 九月 | +1 | |||
| 13 九月 | +2 | |||
| 12 九月 | +1 | |||
| 11 九月 | 0 | |||
| 10 九月 | +1 | |||
| 09 九月 | +1 | |||
| 08 九月 | +5 | |||
| 07 九月 | +1 | |||
| 06 九月 | +6 | |||
| 05 九月 | +3 | |||
| 04 九月 | +1 | |||
| 03 九月 | +3 | |||
| 02 九月 | +2 | |||
| 01 九月 | +4 |
频道帖子
В продолжении наших экспериментов с Ethernet, DoIP, BMW, HSFZ:
Мы таки выпустили свой ENET кабель для работы с BMW по протоколу HSFZ.
Как обычно сначала делали для себя и друзей, но получился целый ящик таких кабелей.
Какая была мотивация для изготовления: USB подключение к ноутбуку.
Для существующих на рынке дешевых кабелей нужен либо Ethernet порт (которые редко встретишь на современных ноутбуках), либо внешняя сетевка.
На наш взгляд и взгляд коллег получился хороший интерфейс:
-Подключение USB;
-Гальваническая развязка со стороны OBD2;
-Светодиодные индикаторы, видно поднялась сеть или нет.
По сути наш интерфейс - это внешняя USB сетевая карта в корпусе разъема OBD2. Никаких прошивок, никаких хитрых драйверов. Все предельно просто.
ISTA\ESYS работают без проблем.
Распиновка Ethernet у BMW совместима с решениями других автопроизводителей использующий протокол DOIP, так что можно и под другие марки использовать.
Кроме того, сделали простую тестовую утилиту CAN-HACKER HSFZ Tester для проверки связи с автомобилями BMW через ENET по протоколу HSFZ. Невозбранно слизали интерфейс с ISTA шутки ради 😁 Потом конечно сделаем свой.
Ссылка на кабель: https://canhacker.ru/product/ch-enet-m01/
Что такое протокол BMW HSFZ и как он детально устроен: https://canhacker.ru/hsfz/
Наша программка для работы с BMW HSFZ: https://canhacker.ru/ch-hsfz-tester/
Если тема зайдет, будем продолжать развивать.
| 2 | В текущем обновлении CarBusAnalyzer добавлена скорость 8Мбит\с в фазе данных для интерфейсов CAN-Hacker CH-FDL и OBD-FD. Да и в целом улучшена работа на высоких скоростях. | 2 644 |
| 3 |  +1С Днем Знаний, граждане! Добыли вот такой классический труд по автоэлектронике 1989 года от уважаемых японских авторов.
Кто сегодня первым купит в нашем магазине анализатор, тому отправим в подарок эту книгу.
В книге рассказывается о принципах разработки и реализации ЭБУ как в аппаратном, так и в программном аспекте. Конечно, с 1989г многое изменилось в компонентной базе, но базовая теория в сути своей никуда не делась. | 5 047 |
| 4 | Небольшая статья от нас о технологии SIC для микросхем CAN трансиверов.
Коротко и упрощено: SIC снижает шум на линии. SIC -это не протокол, это физика процесса.
https://canhacker.ru/sic/ | 6 948 |
| 5 | +1 Давно книжек не выкладывали. Для понимания всей глубины наших (ихних) глубин подробнейший труд о FlexRay. На английском языке разумеется. Но наши люди везде есть, судя по картинкам) | 4 627 |
| 6 |  Зарисовка из лаборатории. Просто картинка удалась. | 4 281 |
| 7 |  Небольшая промо‑акция: готовый набор для автосервиса — бери и работай
Собрали в один комплект всё, что сервисы берут чаще всего по отдельности.
Что внутри:
✅ Интерфейс CAN/CAN‑FD/LIN — поддержка всех актуальных шин.
✅ Усиленный OBD2‑кабель — надёжный, долговечный, реально качественный.
✅ Набор проводов для подключения к блокам на столе — чтобы не городить лишнего и подключаться красиво.
Количество товара по акции ограничено — успейте забрать свой комплект!
Приобрести можно по ссылке:
https://canhacker.ru/product/fdl2-sto-promo/ | 4 624 |
| 8 |  На злобу дня ) | 5 979 |
| 9 |  Для пользователь лицензии TYW.
Tucson NX4C (Китай)
Панель TYW
Внутри EEPROM 24Cxx
Проц закрытый.
Нормально делается с помощью кабеля CLU-B, но сброс делается на ВТОРОЙ странице путевого компьютера, а НЕ на третьей.
Документация дополнена. | 6 113 |
| 10 |  Анонимные общества бывают разные | 4 773 |
| 11 |  +1Тем временем работа продолжается. Сделали такого малютку. Подпольный псевдоним - Лялечка. Если хорошо себя покажет - в серию. | 4 321 |
| 12 | Не менее интересное. Ланьков вообще топ по Корее
https://www.youtube.com/watch?v=SOKPL7zt5q8 | 3 908 |
| 13 | Очень интересное интервью с бывшим инженером VW
https://www.youtube.com/watch?v=pmpDBd24zjA | 5 689 |
| 14 |  ИП Попов поздравляем с Днем Радио всех причастных | 6 790 |
| 15 |  Мимолётный производственный эксперимент по запихиванию обычной USB сетевухи в разъем OBD2. Just for lulz. Даже работает. | 5 781 |
| 16 |  Не нужон был CAN предкам | 0 |
| 17 |  Весенние забавы с панелями. Это TYW, тот, что на Linux.
А наборы для этих панелей по ссылке
https://canhacker.ru/product/fdl2-full-tyw/
На база OBD-FD подешевле
https://canhacker.ru/product/ch-obd-fd-full-tyw/ | 0 |
| 18 | Своего интереса ради сделали промокод APRIL10 на новые наборы
CH-P FDL2 FULL KIT + TYW
https://canhacker.ru/product/fdl2-full-tyw/
Скидка - 10 000 руб.
Работает только при он-лайн покупке в нашем магазине и оплатой там же.
Предложение предельно ограничено по количеству.
Работать будет эту пятницу, субботу и воскресенье.
Наш интерес простой - посмотреть сколько людей читающих наших ТГ воспользуется предложением. | 0 |
| 19 |  дичайше непонятное, например | 0 |
| 20 |  +3Тем временем, готовим к производству усиленный вариант кабеля OBD2.
Что будет:
-Кабель повышенной гибкости с устойчивостью к агрессивным средам типичных для автосервисов.
-Защита от перенапряжения по сигнальным линиям.
-Усиленный металлический разъем DB9 типа Amphenol. | 0 |
