JDM и турбина

Наш финал? Тойота Марк 2-❤️ Тойота краун-🚘 До 10 вечера по мск)

И последняя битва на сегодня в полу финале- два марка. Марк 2 без фары-❤️ Марк2-🚘 До 21:30

Точно также) 🚘-краун ⛄️- ае86

Первая пара! У нас только тойоты) Ае86-❤️ Краун-⛄️ До 20:00 по мск!

Наша компания полуфинала!

Так стопэээ стопэээ у нас отмена! Я забыл одно участника🥺 Ае-86-🚘 Субару-❤️ Маздо мьято-🚘

Наши полуфиналисты!

Последние 2 у частника! Миота-🚘 Субару-❤️ До 15:00!

Похожий состав, но другие участники) Селика-🚘 Марк2-❤️ Краун-⛄️ До 13 50

Второй раунд Краун-🚘 Скайлайн-❤️ Селика-⛄️ До 13:50)

Всем доброе утро! Ну что первый раунд) Supra a70-⛄️ Mark 2-🚘 Mark2 black-❤️ Голосование до 10 утра по мск)

Всем спокойной ночи и приятных снов)

Тем временем, пост не по теме, но заявляю- в Питере выпал снег) так что теперь все внимательно на дорогах) 25 снеговиков и мы запускаем конкурс) участники набраны)

Значит основные правила конкурса!

Одна фотка от одного участника

Только JDM авто

В раунде участвует 3 участника, проходит один)

Старт на регистрацию сейчас)

Доброе утро! Солнца все меньше с утра, поэтому вот очень солнечная тачка) а еще у меня идея! Запустить конкурс) как смотрите на такую идею?

Интересный факт: создатель Honda крайне негативно относился к другим видам привода, кроме переднего. Однажды, он даже запустил декоративный поршень в одного из знакомых, кто предложил сделать задний привод на аккорд) однако эта упертость и создала фирменную особенность компании Хонда) и особенно на сивик. Так как он был идеальным в плане управления)

Доброе утро! Ну что, как говорится понедельник день безделья) поэтому всем сегодня удачи отдохнуть нормально)👀

Всееем спокойной ночи и удачной будущей недели!

Я не я, если не пофоткал бы сивик) да еще и с таким обвесом)

Любопытный факт: снег выпал, дороги подморозило, а дрифта нет( К слову про дрифт. Знаете ли вы как выпрямлять машину в случае заноса?)

Одним из простых решений это выжимать сцепление, в дрифте сцепление помогает контролировать скорость и угол заноса. Так как колеса сзади начинают замедлятся и смещается к центру оси движения. Однако это слишком долгий вариант.

Тормоз это еще более плохой вариант. Он

полностью блокирует колеса и заднюю часть автомобиля сносит дальше вперед по инерции. Газ помогает добавить угла, увеличить скорость и чуть чуть выталкивает автомобиль внутрь поворота, пытаясь выпрямить движение. Поэтому при заносе нужно вывернуть руль в противоположную сторону заноса и работая сцеплением и по меньше газом постепенно уменьшать угол поворота руля и машины. Таким образом выпрямив заднюю часть машины.

В гонках часто на выходе из поворота может срывать колеса, но из-за их огромной ширины и их состава они почти моментально прилипают к трассе. Поэтому на треке пилоты особо газом не работают при заносе. Максимум чуть подопускаютгаз и выполняют контр руление для выпрямления машины.

А вы умеете дрифтить?) ⛄️- на машине 290к км боком проехал 🚘- умею, но только в играх ❤️-не умею