Автожурнал ВЕТЕРОК
前往频道在 Telegram
Это канал автоклуба "ВЕТЕРОК", автожурнал совмещающий в себе истории клуба. Мы предлагаем захватывающее путешествие в мир автомобилей, где каждый энтузиаст найдет увлекательные статьи, обзоры, истории и интересные новости.
显示更多2 682
订阅者
+124 小时
+87 天
+1230 天
数据加载中...
吸引订阅者
十月 '2610月 '26
十月 '260
在0个频道中
九月 '26
+27
在2个频道中
Get PRO
八月 '26
+19
在0个频道中
Get PRO
七月 '26
+7
在0个频道中
Get PRO
六月 '26
+16
在0个频道中
Get PRO
五月 '26
+23
在0个频道中
Get PRO
四月 '26
+24
在0个频道中
Get PRO
三月 '26
+32
在0个频道中
Get PRO
二月 '26
+59
在1个频道中
Get PRO
一月 '26
+52
在2个频道中
Get PRO
十二月 '25
+138
在4个频道中
Get PRO
十一月 '25
+39
在0个频道中
Get PRO
十月 '25
+92
在1个频道中
Get PRO
九月 '25
+64
在1个频道中
Get PRO
八月 '25
+56
在2个频道中
Get PRO
七月 '25
+19
在0个频道中
Get PRO
六月 '25
+51
在0个频道中
Get PRO
五月 '25
+60
在6个频道中
Get PRO
四月 '25
+45
在2个频道中
Get PRO
三月 '25
+46
在4个频道中
Get PRO
二月 '25
+53
在1个频道中
Get PRO
一月 '25
+75
在1个频道中
Get PRO
十二月 '24
+407
在3个频道中
Get PRO
十一月 '24
+1 648
在5个频道中
Get PRO
十月 '24
+1 196
在5个频道中
Get PRO
九月 '24
+679
在9个频道中
Get PRO
八月 '24
+14
在4个频道中
Get PRO
七月 '24
+33
在8个频道中
Get PRO
六月 '24
+60
在1个频道中
Get PRO
五月 '24
+114
在4个频道中
Get PRO
四月 '24
+82
在7个频道中
Get PRO
三月 '24
+74
在7个频道中
Get PRO
二月 '24
+3 300
在21个频道中
Get PRO
一月 '24
+557
在8个频道中
Get PRO
十二月 '23
+109
在1个频道中
Get PRO
十一月 '23
+35
在2个频道中
Get PRO
十月 '23
+2 781
在1个频道中
| 日期 | 订阅者增长 | 提及 | 频道 | |
| 01 十月 | 0 |
频道帖子
https://youtu.be/Z0TEZ1AVM5E?si=hQuLc6xoB0PUSYZA
Друзья, не пропустите первый выпуск нашего нового подкаста GTV — 10 лет «Автокультуры» и Автоклуба «Ветерок»!!!
Всем приятного просмотра!
| 2 | 没有文字... | 305 |
| 3 |  +5Lancia Delta HF Integrale на «Ралли Сафари» ‘88
В конце 80-х в переполненном наградами музее Lancia всё ещё оставалось вакантное место для победного кубка «Ралли Сафари».
Полные решимости восполнить этот пробел, итальянцы провели беспрецедентную подготовку к «Сафари» ‘88, создав специальную модификацию Delta Integrale: увеличенный дорожный просвет и хода подвески; усиленный кузов, оборудованный отбойниками для защиты от незапланированных встреч с дикими животными; 140-литровый топливный бак вместо 80-литрового; дефорсированный до 270 л.с. двигатель, работавший на авиационном спирте (качественного бензина в Африке попросту не было); 5-ступенчатая КПП с длинными передачами.
Несмотря на столкновение с зеброй, а так же различные технические проблемы, Мики Биазон победил с 12-минутным преимуществом над Майком Кирклендом на Nissan 200SX. В Lancia ждали этого триумфа 18 лет, поэтому машина победителя вместе с повреждениями и африканской пылью была отправлена прямиком в музей. | 838 |
| 4 |  没有文字... | 1 100 |
| 5 |  没有文字... | 906 |
| 6 |  +9Gooding Christies | 1 045 |
| 7 |  Невероятная атмосфера Формулы-1 80-х 🏁 | 865 |
| 8 |  没有文字... | 673 |
| 9 |  没有文字... | 991 |
| 10 |  +8没有文字... | 1 169 |
| 11 |  没有文字... | 2 |
| 12 |  没有文字... | 2 |
| 13 |  没有文字... | 2 |
| 14 |  没有文字... | 2 |
| 15 |  没有文字... | 3 |
| 16 |  没有文字... | 4 |
| 17 |  没有文字... | 4 |
| 18 |  没有文字... | 5 |
| 19 |  没有文字... | 5 |
| 20 |  +5Скандал дня в авто мире
Это новая FERRARI. С именем LUCE
Суперпротиворечивая для богатой на историю и достаточно консервативный бренд.
Первая электрическая машина. Равнодушных пока мало сети полыхают.
Помню когда делал премьеру FF в 2011 году, тоже летели молнии. Кстати мы тогда поставили две катушки теслы и между ними под молнии выкатили авто.
Но вернемся к виновнице. Можно пока посмотреть на параметры. Дизайн и приценится. Цены обещают от 0,5 млн долл.
«Luce оснащён активной подвеской и четырьмя электромоторами, «производными» от гибридного гиперкара Ferrari F80, а также 800-вольтовой батареей, которую компания разработала собственными силами.
Совокупно эти моторы выдают максимальные 1035 лошадиных сил и обеспечивают около 990 Н·м крутящего момента на каждый мотор, разгоняя автомобиль от 0 до 100 км/ч за 2,5 секунды и позволяя достигать максимальной скорости 309 км/ч.
Ferrari заявляет запас хода до 530 км и возможность быстрой зарядки мощностью до 350 кВт.
При снаряжённой массе 2260 кг это довольно лёгкий автомобиль по сравнению с некоторыми другими электромобилями, например недавно представленным Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe, который весит около 2460 кг.» | 1 363 |
