现已上线！2025 年 Telegram 研究 — 年度关键洞察 
Спецтехника | СПК Ресурс
前往频道在 Telegram
http://wirtgen-parts.ru/ https://spk-resource.ru/ Спецтехника и запчасти для WIRTGEN, VÖGELE, HAMM, BENNINGHOVEN, AMMANN, VOLVO, JOHN DEERE Нефтехимия и пластификатор для ПБВ Насосное Оборудование BERK Отдел продаж: +7 (495) 211 43 33
显示更多1 912
订阅者
-124 小时
-427 天
-14330 天
数据加载中...
相似频道
标签云
进出提及
---
---
---
---
---
---
吸引订阅者
六月 '26
六月 '26
+7
在0个频道中
五月 '26
+16
在0个频道中
Get PRO
四月 '26
+17
在2个频道中
Get PRO
三月 '26
+29
在0个频道中
Get PRO
二月 '26
+54
在2个频道中
Get PRO
一月 '26
+101
在0个频道中
Get PRO
十二月 '25
+115
在0个频道中
Get PRO
十一月 '25
+77
在0个频道中
Get PRO
十月 '25
+86
在0个频道中
Get PRO
九月 '25
+76
在0个频道中
Get PRO
八月 '25
+63
在4个频道中
Get PRO
七月 '25
+38
在0个频道中
Get PRO
六月 '25
+22
在0个频道中
Get PRO
五月 '25
+8
在0个频道中
Get PRO
四月 '25
+13
在0个频道中
Get PRO
三月 '25
+8
在0个频道中
Get PRO
二月 '25
+7
在0个频道中
Get PRO
一月 '25
+9
在0个频道中
Get PRO
十二月 '24
+85
在0个频道中
Get PRO
十一月 '24
+1 568
在0个频道中
Get PRO
十月 '24
+3 191
在0个频道中
Get PRO
九月 '24
+8 774
在0个频道中
| 日期 | 订阅者增长 | 提及 | 频道 | |
| 17 六月 | 0 | |||
| 16 六月 | 0 | |||
| 15 六月 | +2 | |||
| 14 六月 | 0 | |||
| 13 六月 | 0 | |||
| 12 六月 | 0 | |||
| 11 六月 | 0 | |||
| 10 六月 | 0 | |||
| 09 六月 | 0 | |||
| 08 六月 | +1 | |||
| 07 六月 | 0 | |||
| 06 六月 | 0 | |||
| 05 六月 | 0 | |||
| 04 六月 | +2 | |||
| 03 六月 | +2 | |||
| 02 六月 | 0 | |||
| 01 六月 | 0 |
频道帖子
+2
⚡️ Электрические катки HAMM на сложном объекте: опыт расширения водохранилища Rabenleite
Иногда дорожная техника работает далеко за пределами привычных городских дорог и трасс.
Хороший пример — проект расширения верхнего водохранилища Rabenleite в Баварии. На объекте нужно было увеличить емкость бассейна и выполнить работы на кольцевой дамбе с серьезным уклоном.
Условия были непростыми: поверхность с уклоном около 40%, высокая требовательность к качеству уплотнения и повышенные требования к безопасности техники и персонала.
Для таких задач на объекте использовали два электрических тандемных катка HAMM HD 12e.
Главный интерес этого проекта — не только в самом факте применения электрической техники, а в том, как она показала себя на сложном инженерном объекте.
Катки работали на крутом склоне, где стандартная дизельная техника обычно требует дополнительной подготовки и доработок. Электрические HD 12e оказались более удобным решением: они готовы к работе на уклонах с минимальными изменениями и сохраняют мощность уплотнения даже в сложных условиях.
Для безопасности машины закреплялись стальными тросами и работали в связке с экскаватором.
Когда один каток двигался вниз по склону, второй автоматически подтягивался вверх. Такая схема позволила контролировать движение техники и обеспечивать равномерное уплотнение специального асфальтового покрытия.
На объекте особенно проявились преимущества электрического привода:
🔹 отсутствие локальных выбросов;
🔹 заметно меньший уровень шума;
🔹 высокая мощность уплотнения;
🔹 точная и стабильная работа на уклоне;
🔹 меньше эксплуатационных жидкостей в машине;
🔹 снижение экологических рисков на чувствительном объекте.
Отдельно специалисты отметили тишину работы. На склоне связь между операторами особенно важна, а электрические катки позволили общаться значительно проще, без постоянного шума дизельных двигателей.
Для дорожной и инфраструктурной отрасли этот пример показателен.
Электрическая техника постепенно перестает быть только темой для городских объектов и зон с экологическими ограничениями. Она уже применяется там, где нужны точность, безопасность, стабильная производительность и аккуратная работа в сложных условиях.
Такие проекты хорошо показывают направление развития отрасли: техника становится более технологичной, экологичной и удобной для оператора, но при этом сохраняет ключевое требование — надежный результат на объекте.
СПК Ресурс следит за развитием решений WIRTGEN GROUP и уделяет особое внимание технике, которая помогает подрядчикам работать точнее, безопаснее и эффективнее.
💬 Пишите в наш Телеграм-бот: @SPKResourceBot
❤️ Подписывайтесь на наш канал и следите за обновлениями!
#СПКРесурс #HAMM #WIRTGENGroup #дорожнаятехника #катки #инфраструктура #строительстводорог
💬 Подписывайтесь на наш канал в MAX
| 2 |  🎥 Итоги CTT Expo: СПК Ресурс в сезоне
CTT Expo — главная выставка строительной техники и технологий в России — уже завершилась, и мы хотим зафиксировать для себя и поделиться с вами главными результатами.
Подготовили небольшой ролик о том, как прошла выставка для команды СПК Ресурс.
Несмотря на то, что рынок сегодня переживает непростой период и в отрасли чувствуется более осторожный спрос на новую технику, для нас выставка прошла продуктивно и позитивно.
Мы видим, как меняется фокус клиентов: всё больше внимания уделяется не только поставкам новой техники, но и ремонту действующего парка, модернизации асфальтобетонных заводов, внедрению систем управления и продлению ресурса оборудования.
По итогам выставки у СПК Ресурс есть ряд новых договорённостей и заключённых контрактов по системе управления BERK, модернизации АБЗ, сервису и ремонту техники. Также продолжаем развивать направление поставки новых асфальтобетонных заводов SANY.
Отдельное ключевое направление — нефтехимия. Сейчас разгар сезона: мы работаем в полном режиме, производим и отгружаем продукцию точно в срок. Пластификаторы, битумные материалы и другие нефтепродукты доставляются клиентам собственными битумовозами и транспортом СПК Ресурс.
Для нас CTT Expo стала подтверждением: рынок меняется, но спрос на надёжные технологические решения, сервис и сильного партнёра только растёт.
Спасибо нашим клиентам за доверие.
Спасибо команде СПК Ресурс — за профессионализм, самоотдачу и сильную работу на стенде.
Работаем дальше!
💬 Пишите в наш Телеграм-бот: @SPKResourceBot
❤️ Подписывайтесь на наш канал и следите за обновлениями!
#СПКРесурс #выставка #СТТ2026 #спецтехника #нефтехимия #BERK #дорожнаяотрасль
💬 Подписывайтесь на наш канал в MAX | 95 |
| 3 |  Россия — страна больших возможностей и расстояний
От Калининграда до Дальнего Востока — тысячи километров, разные климатические зоны, часовые пояса, города и природные ландшафты.
Связь между ними обеспечивает дорожная сеть. По этим маршрутам едут к родным, возвращаются домой, открывают для себя новые места.
Дорога — это не просто направление из точки А в точку Б.
Это долгие часы, когда за окном мелькают деревни, поля и города, когда разговоры постепенно уступают место тишине, а мысли становятся яснее.
Это ощущение движения, в котором остаёшься наедине с собой, ожидание встречи с близкими и завершение важного дела, ради которого начиналось путешествие.
И в этих расстояниях — не только масштаб страны, но и возможность быть рядом, несмотря ни на что, сохранять связь друг с другом и двигаться вперёд.
С Днём России, друзья! 🇷🇺
🔷 Росавтодор в МАХ | 114 |
| 4 |  🇷🇺 С наступающим Днем России!
Уважаемые коллеги, партнеры и друзья!
Поздравляем вас с наступающим праздником — Днем России!
Это день большой страны, в которой мы живем, работаем, строим, создаем семьи, воспитываем детей и каждый день вкладываем свои силы в общее дело.
Для нас Россия — это люди, труд, ответственность, профессионализм и стремление делать свою работу качественно. Именно из ежедневного труда инженеров, строителей, производственников, дорожников, предпринимателей и специалистов разных отраслей складывается развитие страны.
Пусть впереди у каждого будет больше уверенности, сил, возможностей и добрых событий.
Желаем вам крепкого здоровья, энергии, благополучия, мира в доме и веры в свои цели. Пусть рядом будут близкие люди, надежные коллеги и партнеры, с которыми можно идти вперед и добиваться результата.
Впереди длинные выходные. Желаем провести их радостно, спокойно и тепло — в кругу семьи, друзей и самых близких людей.
С наступающим Днем России!
💬 Пишите в наш Телеграм-бот: @SPKResourceBot
❤️ Подписывайтесь на наш канал и следите за обновлениями!
#СПКРесурс #ДеньРоссии #поздравление #Россия #дорожнаяотрасль
💬 Подписывайтесь на наш канал в MAX | 122 |
| 5 |  +2🚧 WIRTGEN W 155 CFi: компактная фреза с возможностями старшего класса
В обзоре — холодная фреза WIRTGEN W 155 CFi: модель, которая хорошо зарекомендовала себя на российских дорожных объектах.
Это машина компактного класса, но по рабочим возможностям она закрывает задачи полноценной фрезы: ширина фрезерования — 1 500 мм, глубина — до 330 мм, мощность двигателя — 292 кВт / 397 л.с.
Главное преимущество W 155 CFi — сочетание производительности, маневренности и точности. Машина уверенно работает на городских объектах, перекрестках, развязках и участках с ограниченным пространством, где важны быстрый рабочий темп и стабильное качество фрезерования.
Для подрядчика это означает:
🔹 высокая производительность при компактных габаритах;
🔹 маневренность на сложных участках;
🔹 точное соблюдение глубины фрезерования за счет LEVEL PRO PLUS;
🔹 стабильная работа ходовой части и тяги;
🔹 удобная загрузка материала благодаря поворотному конвейеру;
🔹 надежная режущая система и быстрый сервис инструмента.
WIRTGEN W 155 CFi — это универсальное решение для подрядчиков, которым нужна не просто компактная машина, а полноценный рабочий инструмент для выполнения широкого спектра дорожных задач.
На текущий момент данная модель доступна к заказу и может быть поставлена в Россию в кратчайшие сроки — под сезонные объемы, городские контракты и интенсивный график дорожных работ.
СПК Ресурс поставляет дорожную технику, запасные части и расходные материалы, а также помогает подобрать решение под конкретные задачи объекта.
💬 По вопросам поставки и комплектации пишите в наш Телеграм-бот: @SPKResourceBot
❤️ Подписывайтесь на наш канал и следите за обновлениями!
#СПКРесурс #WIRTGEN #W155CFi #дорожнаятехника #фреза #строительстводорог
💬 Подписывайтесь на наш канал в MAX | 131 |
| 6 |  📰 Комментарий СПК Ресурс для ГлобалМСК.ру
Коммерческий директор ООО «СПК Ресурс» Денис Юрьевич Карелин дал комментарий Московскому бизнес порталу ГлобалМСК.ру для материала о ситуации на рынке промышленного оборудования и спецтехники.
Тема публикации — изменение условий работы в промышленном секторе. Спрос на оборудование, дорожную технику, комплектующие и инженерные решения сохраняется, но сделки стали сложнее и требуют более точного расчета.
Денис Юрьевич отметил, что рынок находится в напряженном, но рабочем состоянии. Компании продолжают модернизировать производства, развивать дорожную инфраструктуру, обновлять асфальтобетонные заводы и внедрять автоматизацию. При этом заказчики стали внимательнее относиться к бюджету, срокам поставки, рискам и надежности поставщика.
Один из ключевых тезисов комментария — сегодня клиент оценивает не только цену покупки, но и полную стоимость владения.
Ошибка в выборе оборудования или поставщика может привести к дополнительным расходам и остановке производства в самый ответственный период.
Отдельно в комментарии затронута тема импортных ограничений, логистики и колебаний валютных курсов. Эти факторы влияют на себестоимость, сроки и устойчивость поставок. Поэтому для промышленных компаний все большую роль играют собственные продукты, локализация, инженерная экспертиза и работа через несколько независимых каналов закупки.
Для СПК Ресурс текущая ситуация — это вызов и одновременно возможность для развития.
Мы видим перспективы в собственном оборудовании, АБЗ и комплексных инженерных решениях для дорожной отрасли.
Полный текст комментария доступен по ссылке:
https://globalmsk.ru/news/id/80770
💬 Пишите в наш Телеграм-бот: @SPKResourceBot
❤️ Подписывайтесь на наш канал и следите за обновлениями!
#СПКРесурс #СМИоНас #ГлобалМСК #промышленность #спецтехника #дорожнаяотрасль #АБЗ
💬 Подписывайтесь на наш канал в MAX | 121 |
| 7 |  📰 Дайджест недели: ПМЭФ-2026, дороги, цифровизация и городской транспорт
1️⃣ На этой неделе в Санкт-Петербурге проходит Петербургский международный экономический форум 2026.
ПМЭФ давно стал одной из главных деловых площадок страны.
Форум ежегодно собирает представителей государства, бизнеса, промышленности, финансового сектора, регионов и международных делегаций. С 1997 года он проводится в Санкт-Петербурге, а с 2005 года проходит при участии Президента России.
На форуме обсуждаются инвестиции, инфраструктура, транспортные коридоры, развитие регионов, технологический суверенитет, цифровизация и новые производственные проекты.
2️⃣ На этой же неделе глава Росавтодора Роман Новиков обсудил с Председателем Правительства РФ Михаилом Мишустиным итоги и планы развития дорожной сети.
Говорили о строительстве и ремонте трасс, о подготовке кадров, цифровой трансформации, развитии беспилотных технологий и интеллектуальных транспортных систем.
🔹 Итоги 2025 года
По нацпроекту «Инфраструктура для жизни» введено около 5 тыс. км федеральных дорог. Из них 220 км построено и реконструировано.
Более 310 км трасс стали четырех- и шестиполосными.
На региональной и местной дорожной сети построено, реконструировано и отремонтировано более 22 тыс. км дорог.
К 80-летию Победы обновлено 640 км улиц, названных в честь героев и событий Великой Отечественной войны.
🔹 Планы на 2026 год
В 2026 году планируется построить и реконструировать 183 км федеральных дорог, а также отремонтировать, включая капитальный ремонт, около 5,5 тыс. км.
Среди важных проектов — развитие четырехполосного движения от Екатеринбурга до Тюмени, модернизация трасс в воссоединенных субъектах РФ, ввод участка трассы Р-280 «Новороссия» в Новоазовске и запуск сквозного рабочего движения на маршруте.
🔹 Цифровизация дорожного хозяйства
Отдельный блок — автоматизация и цифровые решения.
Сейчас разрабатывается модуль по оцифровке дорожной сети.
С помощью нейросетей планируется анализировать движение, прогнозировать потенциальные очаги аварийности и в перспективе предотвращать их.
Интеллектуальные транспортные системы уже внедряются в 57 субъектах РФ. Также продолжается тестирование автономной работы техники: в ДНР готовится к запуску парк на базе асфальтобетонного завода, а ранее уже была проведена беспилотная укладка асфальтобетонного покрытия.
3️⃣ Еще одна новость недели — Правительство поддержит инфраструктурные проекты регионов по развитию автомобильного и электрического транспорта.
В 2026–2028 годах Волгоградская, Курская, Нижегородская и Саратовская области получат субсидии на проекты, связанные с комплексным развитием городского электрического транспорта и благоустройством прилегающих территорий.
На эти цели распределяется около 10,8 млрд рублей.
Средства направят на реконструкцию трамвайных путей, благоустройство прилегающих территорий, а также обновление подвижного состава — закупку новых трамваев и электробусов.
Это часть федерального проекта «Развитие общественного транспорта» национального проекта «Инфраструктура для жизни».
💬 Пишите в наш Телеграм-бот: @SPKResourceBot
❤️ Подписывайтесь на наш канал и следите за обновлениями!
#СПКРесурс #Дайджест #ПМЭФ2026 #дорожнаяотрасль #ИнфраструктураДляЖизни #Росавтодор #общественныйтранспорт #цифровизация
💬 Подписывайтесь на наш канал в MAX | 160 |
| 8 |  🤝 СПК Ресурс на ПМЭФ-2026: встречаемся на стенде «Деловой России»
В Санкт-Петербурге стартует ПМЭФ-2026 — одна из главных деловых площадок страны для обсуждения экономики, промышленности, технологий и развития бизнеса.
В этом году «Деловая Россия» отмечает 25-летие и представляет на форуме собственный стенд.
На стенде будут представлены продукция, макеты и решения компаний — членов организации: RWB, X5, «ЭкоНива», ТЕХНОНИКОЛЬ, «Титан», «Новосталь-М» и другие участники делового сообщества.
Для гостей стенда будет работать кофе-бар с деловыми напитками и полезными снеками, пройдет дегустация сыра DÜRR, а также будет организована комфортная коворкинг-зона для переговоров.
Это хорошая возможность познакомиться с проектами «Деловой России», пообщаться с предпринимателями, обсудить отраслевые задачи и найти новые точки для сотрудничества.
На стенде «Деловой России» также будет работать коммерческий директор ООО «СПК Ресурс» Денис Юрьевич Карелин.
Будем рады личным встречам с партнерами, коллегами и представителями дорожной, строительной и промышленной отрасли.
До встречи на площадке форума!
💬 Пишите в наш Телеграм-бот: @SPKResourceBot
❤️ Подписывайтесь на наш канал и следите за обновлениями!
#СПКРесурс #ПМЭФ2026 #ДеловаяРоссия #дорожнаяотрасль #промышленность #бизнес #партнерство
💬 Подписывайтесь на наш канал в MAX | 192 |
| 9 |  🌿 С Днем защиты детей!
Сегодня, 1 июня, мы отмечаем День защиты детей.
Это праздник, который напоминает взрослым о самом важном: заботе, безопасности, внимании и ответственности за будущее.
Каждый взрослый когда-то был ребенком с горящими глазами.
Кто-то мечтал управлять большой техникой. Кто-то — строить дороги. Кто-то разбирал игрушечные машины, собирал конструкторы, рисовал заводы, мосты, поезда и города будущего.
А потом эти мечты стали профессией.
Сегодня бывшие мальчишки и девчонки работают инженерами, технологами, строителями, механиками, водителями, операторами, руководителями. Они запускают производства, строят дороги, развивают инфраструктуру и создают то, чем будут пользоваться следующие поколения.
День защиты детей — это повод вспомнить, ради кого мы в том числе работаем.
Хорошие дороги, безопасная техника, надежная инфраструктура, качественные материалы — все это часть мира, в котором растут дети. Мира, где им должно быть спокойно, интересно и безопасно.
Пусть у каждого ребенка будет детство, наполненное заботой, поддержкой, добрыми открытиями и верой в свои силы.
Пусть рядом всегда будут взрослые, которые помогут мечте стать реальностью.
С Днем защиты детей!
💬 Пишите в наш Телеграм-бот: @SPKResourceBot
❤️ Подписывайтесь на наш канал и следите за обновлениями!
#СПКРесурс #ДеньЗащитыДетей #детство #дороги #инфраструктура #будущее
💬 Подписывайтесь на наш канал в MAX | 186 |
| 10 |  +5🏗 CTT Expo 2026 завершается. Сегодня еще можно встретиться на выставке!
Сегодня завершается CTT Expo 2026 — масштабное отраслевое событие, в котором СПК Ресурс приняла участие в качестве экспонента.
За эти дни выставка стала местом живого профессионального общения: с коллегами, партнерами, представителями дорожной, строительной и промышленной отрасли.
Благодарим организаторов, участников и всех гостей, которые посетили наш стенд. Мы были рады встречам, вопросам, обсуждениям проектов и интересу к нашим направлениям.
На стенде СПК Ресурс мы представили решения по ключевым направлениям компании:
🔹 асфальтобетонные заводы SANY;
🔹 оборудование и ПО BERK;
🔹 насосы собственного производства;
🔹 технику и запчасти WIRTGEN GROUP;
🔹 нефтехимическую продукцию для дорожной отрасли.
Сегодня еще есть возможность встретиться с нашей командой лично. Выставка работает до 16:00, и наши специалисты по-прежнему ждут гостей на стенде.
📍 Где нас найти:
Стенд 5-515
Павильон 2, зал 5
До встречи на стенде
СПК Ресурс!
💬 Пишите в наш Телеграм-бот: @SPKResourceBot
❤️ Подписывайтесь на наш канал и следите за обновлениями!
#СПКРесурс #CTTExpo2026 #CTTExpo #дорожнаяотрасль #спецтехника #АБЗ #BERK
💬 Подписывайтесь на наш канал в MAX | 221 |
| 11 |  +1🏆 СПК Ресурс — дипломант премии «Золотой Меркурий»
Компания СПК Ресурс стала дипломантом регионального этапа Национальной премии в области предпринимательской деятельности «Золотой Меркурий» по итогам 2025 года.
Наша компания отмечена в номинации «Лучшее предприятие малого и среднего бизнеса в сфере промышленного производства». Награду принимала генеральный директор ООО «СПК Ресурс» Ольга Дмитриевна Будэ.
Церемония награждения прошла 25 мая в кластере «Ломоносов» накануне Дня российского предпринимательства. В этом году на конкурс было подано рекордное количество заявок — участие в «Золотом Меркурии» приняли 277 компаний.
«Золотой Меркурий» — одна из значимых предпринимательских премий в России. Она учреждена Торгово-промышленной палатой РФ и проводится при поддержке Совета Федерации и Государственной Думы. Конкурс отмечает успешные предприятия малого и среднего бизнеса, компании-экспортеры и организации, которые развивают сильные отечественные бизнес-модели.
Для СПК Ресурс эта награда особенно важна.
Это подтверждение правильного курса: развитие промышленного производства, инженерная экспертиза и системная работа с дорожной отраслью востребованы и имеют значение для рынка.
Благодарим организаторов премии, Московскую торгово-промышленную палату, партнеров, клиентов и всю команду СПК Ресурс.
Продолжаем работать, развивать собственные направления и усиливать решения для дорожной отрасли.
💬 Пишите в наш Телеграм-бот: @SPKResourceBot
❤️ Подписывайтесь на наш канал и следите за обновлениями!
#СПКРесурс #ЗолотойМеркурий #промышленноепроизводство #дорожнаяотрасль #предпринимательство #МСП
💬 Подписывайтесь на наш канал в MAX | 192 |
| 12 |  +7🚜 CTT Expo 2026 открылась. СПК Ресурс уже на выставке!
Вчера, 26 мая, в Москве стартовала CTT Expo 2026 — одна из ключевых выставок строительной, дорожной и специальной техники.
СПК Ресурс принимает участие в выставке в качестве экспонента. На нашем стенде мы представили решения по основным направлениям работы компании: АБЗ, оборудование BERK, техника, запчасти, нефтехимия и автоматизация производственных процессов.
На стенде СПК Ресурс можно увидеть:
🏭 макет асфальтобетонного завода SANY SLB3000C8;
⚙️ насосное оборудование собственного производства: шестеренчатый насос BERK серии GD и центробежный насос BERK серии CH;
🚜 фреза WIRTGEN 195Р;
⚫️ образцы нефтехимической продукции собственного производства — пластификатор PG и гранулированная стабилизирующая добавка РБД-21;
🛠 запчасти для техники WIRTGEN GROUP;
🖥 образец программного обеспечения BERK для управления и автоматизации асфальтобетонных заводов;
На стенде работают эксперты СПК Ресурс, которые хорошо знают задачи дорожной отрасли, эксплуатацию техники, работу АБЗ, поставку оборудования, запчастей и материалов.
С гостями выставки общаются:
- Ольга Дмитриевна Будэ
генеральный директор ООО «СПК Ресурс»;
- Денис Юрьевич Карелин
коммерческий директор ООО «СПК Ресурс»;
- Александр Александрович Беспалый
директор направления «Техника»;
- Евгений Сергеевич Стручковский
директор направления «АБЗ».
Будем рады встретиться с коллегами, партнерами и представителями отрасли, показать экспонаты, обсудить текущие задачи рынка и ответить на вопросы по нашим направлениям.
📍 Где нас найти:
Стенд 5-515
Павильон 2, зал №5
CTT Expo 2026 проходит с 26 по 29 мая в МВЦ «Крокус Экспо».
До встречи на стенде СПК Ресурс!
💬 Пишите в наш Телеграм-бот: @SPKResourceBot
❤️ Подписывайтесь на наш канал и следите за обновлениями!
#СПКРесурс #CTTExpo2026 #CTTExpo #дорожнаяотрасль #спецтехника #АБЗ #SANY #BERK
💬 Подписывайтесь на наш канал в MAX | 222 |
| 13 | +5 🏭 Первый асфальт с нового завода SANY 3000С8 в Барнауле уже уехал на объект
С гордостью сообщаем, что работы по запуску нового асфальтобетонного завода SANY 3000С8, производительностью 240 т/ч в Барнауле завершены.
Завод введен в эксплуатацию, проведены необходимые пусконаладочные мероприятия, оборудование прошло проверку в производственном режиме. Самый важный результат уже есть: первая партия асфальтобетонной смеси отгружена и отправилась на дорогу .
Для любого проекта запуск АБЗ — это ответственный этап.
В этом проекте команда СПК Ресурс сопровождала процесс комплексно:
🔹 подбор комплектация и поставка оборудования;
🔹 организация шеф-монтажных работ;
🔹 подключение и проверка ключевых узлов завода;
🔹 настройка технологических процессов;
🔹 пусконаладочные работы;
🔹 контроль первой партии асфальтобетонной смеси;
🔹 сопровождение запуска на объекте и подбор рецептуры;
Отдельное внимание уделялось стабильности работы оборудования и качеству смеси. Для асфальтобетонного завода это базовые вещи: точность дозирования, равномерный нагрев, корректная работа системы управления, надежная подача материалов и понятная логика эксплуатации для персонала.
Запуск завода в Барнауле — важный этап для заказчика и для нашей команды. Такие проекты показывают, что современное оборудование для дорожной отрасли должно приходить на объект вместе с инженерным сопровождением, сервисом и ответственностью за результат.
АБЗ начал выполнять свою главную задачу — работать на строительные объекты Алтайского края.
Благодарим команду Заказчика и всех участников проекта за слаженную работу.
Желаем надежной эксплуатации и качественных дорожных объектов.
💬 Пишите в наш Телеграм-бот: @SPKResourceBot
❤️ Подписывайтесь на наш канал и следите за обновлениями!
#СПКРесурс #SANY #АБЗ #асфальтобетонныйзавод #дорожнаяотрасль #Барнаул #строительстводорог
💬 Подписывайтесь на наш канал в MAX | 166 |
| 14 |  🚜 Уже завтра открывается CTT EXPO 2026
26 мая в Москве стартует выставка CTT EXPO 2026 — одна из ключевых отраслевых площадок для строительной, дорожной и специальной техники.
Выставка пройдет с 26 по 29 мая 2026 года в МВЦ «Крокус Экспо».
СПК Ресурс примет участие в выставке в качестве экспонента.
📍 Где нас найти:
Стенд 5-515
Павильон 2, зал 5
Будем рады встретиться с коллегами, партнерами и представителями отрасли, обсудить текущие задачи рынка, показать наши решения и обменяться практическим опытом.
На стенде СПК Ресурс можно будет подробнее познакомиться с нашими направлениями:
🔹 фрезы WIRTGEN;
🔹 АБЗ SANY;
🔹 запасные части и комплектующие;
🔹 оборудование и ПО BERK;
🔹 нефтехимия для дорожного строительства.
CTT EXPO — хорошая возможность поговорить лично: о проектах, поставках, модернизации, сервисе, производственных задачах и новых решениях для отрасли.
🎫 Бесплатный билет можно получить по промокоду:
EXCTT35
До встречи на выставке!
💬 Пишите в наш Телеграм-бот: @SPKResourceBot
❤️ Подписывайтесь на наш канал и следите за обновлениями!
#СПКРесурс #CTTExpo #CTTExpo2026 #дорожнаяотрасль #спецтехника #АБЗ #BERK
💬 Подписывайтесь на наш канал в MAX | 169 |
| 15 |  🧪 СПК Ресурс вошла в рабочую группу «Р.О.С.АСФАЛЬТ» по качеству модифицирующих добавок
Технический комитет Ассоциации производителей и потребителей асфальтобетонных смесей «Р.О.С.АСФАЛЬТ» создал рабочую группу по вопросам подтверждения качества модифицирующих добавок, вводимых в асфальтобетон.
В состав рабочей группы вошел коммерческий директор СПК Ресурс Денис Юрьевич Карелин.
Задача группы — выработать подходы к подтверждению качества модифицирующих добавок и методикам испытаний, которые позволяют оценивать их эффект при применении в асфальтобетонных смесях.
Тема для отрасли практическая и важная.
Сегодня на рынке используется много разных добавок: адгезионные присадки, полимеры, пластификаторы, стабилизирующие материалы, компоненты для ПБВ и ЩМА.
При этом дорожным организациям, лабораториям и подрядчикам важно понимать не только заявленные характеристики продукта, но и его реальное влияние на смесь, вяжущее и готовое покрытие.
Рабочая группа как раз должна помочь в этой части: сделать оценку качества более понятной, сопоставимой и технологически обоснованной.
Для дорожной отрасли это шаг к более прозрачным правилам работы с модифицирующими материалами.
Когда есть понятные критерии подтверждения качества, становится проще:
🔹 сравнивать продукты между собой;
🔹 снижать риск применения неподходящих добавок;
🔹 повышать стабильность рецептур;
🔹 усиливать лабораторный контроль;
🔹 принимать решения на основе испытаний, а не только коммерческих заявлений.
Для СПК Ресурс участие в рабочей группе особенно значимо.
Компания развивает направление нефтехимии, занимается производством и поставкой материалов для дорожной отрасли, работает с пластификаторами, ПБВ, стабилизирующими добавками и решениями для асфальтобетонных заводов.
Поэтому участие в такой работе — это возможность вносить практическую экспертизу со стороны поставщика, производителя и инженерного партнера, который понимает задачи АБЗ, лабораторий и подрядных организаций.
Качество дорожного покрытия начинается не на объекте, а гораздо раньше: с сырья, рецептуры, вяжущего, добавок, оборудования и контроля на каждом этапе производства.
И чем понятнее будут правила оценки материалов, тем устойчивее будет вся технологическая цепочка.
💬 Пишите в наш Телеграм-бот: @SPKResourceBot
❤️ Подписывайтесь на наш канал и следите за обновлениями!
#СПКРесурс #РОСАСФАЛЬТ #дорожнаяотрасль #асфальтобетон #нефтехимия #ПБВ #качество
💬 Подписывайтесь на наш канал в MAX | 199 |
| 16 |  🚜 Экскаватор Ру представил первое независимое исследование рынка спецтехники
Портал Экскаватор Ру подготовил первое отраслевое исследование крупнейших продавцов спецтехники в России по итогам 2025 года.
В рейтинг вошли компании, которые поставляют строительную, дорожную, карьерную и подъемную технику конечным потребителям.
Исследование получилось показательное: рынок спецтехники заметно перестраивается. На него одновременно давят высокая стоимость финансирования, осторожность заказчиков, снижение инвестиционной активности и изменение структуры спроса.
Главные выводы исследования:
🔹 Объем российского рынка спецтехники в 2025 году оценивается примерно в 850 млрд рублей.
🔹 На топ-50 крупнейших продавцов приходится около 500 млрд рублей выручки, то есть примерно 58% рынка.
🔹 Топ-10 игроков формируют около 270 млрд рублей, или порядка 32% рынка.
🔹 Примерно у двух третей компаний из топ-50 зафиксировано снижение выручки.
Причины понятны: дорогой лизинг, высокая стоимость кредитов, более осторожные закупки и сокращение части строительной и инфраструктурной активности.
При этом рынок не выглядит однородно. Часть компаний смогла сохранить показатели или даже вырасти. Как правило, это игроки с широкой географией продаж, сильным сервисом, гибкой логистикой и диверсифицированным портфелем техники.
Еще один важный вывод — российский рынок остается преимущественно мультибрендовым. Китайская техника стала основой предложения во многих сегментах. На это повлияли не только поставки, но и развитие сервисной инфраструктуры, наличие запчастей и более доступная цена по сравнению с европейскими и японскими машинами.
Отдельно в исследовании отмечается усиление консолидации. Крупные компании забирают объемы тех игроков, кто не успел адаптироваться к новым условиям.
По оценке Экскаватор Ру, 2026–2027 годы станут временем глубокой перестройки рынка. Быстрого восстановления ждать не приходится: полноценное возвращение к росту возможно ближе к 2030 году.
Главный практический вывод для отрасли звучит очень трезво: в новых условиях выигрывают компании, которые умеют работать со всем жизненным циклом техники.
Продажа машины — только один этап. Дальше начинаются сервис, запчасти, сопровождение, логистика, техническая поддержка и расчет реальной стоимости владения.
Именно эти факторы все сильнее влияют на выбор поставщика.
Ссылка: прочитать полный текст исследования.
💬 Пишите в наш Телеграм-бот: @SPKResourceBot
❤️ Подписывайтесь на наш канал и следите за обновлениями!
#СПКРесурс #спецтехника #дорожнаяотрасль #строительнаятехника #рынокспецтехники #сервис #запчасти
💬 Подписывайтесь на наш канал в MAX | 198 |
| 17 |  🚛 Россия и Китай усиливают транспортно-логистическое сотрудничество
На заседании Межправительственной российско-китайской комиссии в Харбине обсудили развитие транспортной инфраструктуры между Дальним Востоком России и Северо-Востоком Китая.
Заместитель министра транспорта Валентин Иванов отметил, что развитие этого направления влияет на транспортную связность всей Евразии.
По данным Минтранса, за прошлый год товарооборот между Россией и Китаем вырос более чем на 3% и составил 47 млн тонн. Поток транспортных средств через пункты пропуска на российско-китайской границе превысил 790 тысяч единиц. Это на 21,3% выше уровня 2024 года.
Отдельный акцент — модернизация пунктов пропуска.
Уже завершены работы на автомобильном пункте Кани-Курган — Хэйхэ. Его пропускная способность выросла до 862 транспортных средств в сутки, количество полос увеличилось до 16.
Также завершается строительство пунктов Краскино — Хуньчунь и Пограничный — Суйфэньхэ. После запуска их пропускная способность заметно вырастет: до 750 и 1300 транспортных средств в сутки соответственно.
До 2030 года планируется завершить модернизацию еще 8 пунктов пропуска на российско-китайской границе.
Отдельно отмечен рост автомобильных грузоперевозок. В 2024 и 2025 годах их объем превысил 6 млн тонн, а количество разрешений, выданных российским перевозчикам в 2025 году, превысило 217 тысяч.
Такие проекты напрямую связаны с развитием дорожной и промышленной инфраструктуры: растет нагрузка на транспортные коридоры, увеличиваются требования к качеству дорог, пунктов пропуска, логистических узлов и сопутствующих объектов.
Для дорожной отрасли это понятный сигнал: инфраструктура на восточном направлении будет развиваться дальше, а значит, возрастет роль надежной техники, современных АБЗ, сервисной поддержки и инженерных решений для стабильной работы подрядчиков.
СПК Ресурс следит за развитием крупных транспортных проектов и продолжает работать с направлениями, которые важны для отрасли: спецтехника, асфальтобетонные заводы, запасные части, оборудование BERK и нефтехимия.
💬 Пишите в наш Телеграм-бот: @SPKResourceBot
❤️ Подписывайтесь на наш канал и следите за обновлениями!
#СПКРесурс #дорожнаяотрасль #логистика #РоссияКитай #транспортнаяинфраструктура #АБЗ #спецтехника
💬 Подписывайтесь на наш канал в MAX | 173 |
| 18 |  🚧 Дорожная отрасль уходит в цифру: дайджест новостей
В дорожной и транспортной повестке снова много технологичных тем: цифровой контроль строек, беспилотные грузовики и расстановка сил среди мировых производителей спецтехники.
Собрали главное.
🔹 Минтранс показал систему цифрового мониторинга строительных работ
В Минтрансе представили разработки системы цифрового мониторинга и координации строительных работ на объектах транспортной инфраструктуры.
Работа идет в рамках информационно-аналитической системы регулирования на транспорте — АСУ ТК. Система должна помогать отслеживать инфраструктурные проекты в реальном времени и объединять участников строительства в единой цифровой среде.
Владельцем и оператором системы выступает СИЦ Минтранса России.
Ожидается, что АСУ ТК повысит прозрачность данных по инвестиционным проектам, упростит координацию между участниками и поможет заместить иностранное программное обеспечение.
Для отрасли это понятный шаг: чем крупнее инфраструктурные проекты, тем выше потребность в нормальной цифровой координации, общей картине по срокам, ресурсам и этапам работ.
🔹 К 2035 году в России может быть 57 тысяч беспилотных грузовиков
Минтранс сообщил, что доля беспилотных грузовиков в общем грузообороте автотранспорта к 2035 году должна вырасти до 19%. Количество такой техники к этому времени может достигнуть 57 тысяч единиц.
Эти планы заложены в концепции развития рынка грузоперевозок с использованием высокоавтоматизированных транспортных средств.
Автономные грузовики уже работают на маршруте Санкт-Петербург — Казань. Пока в кабине находятся водители-испытатели, но общий пробег такой техники уже превысил 17 млн км.
По словам министра транспорта Андрея Никитина, через два года ожидается появление техники, способной двигаться без присутствия человека в кабине.
Главный расчет здесь — на производительность. Беспилотные грузовики не зависят от режима труда и отдыха водителя, а более предсказуемый режим эксплуатации может снизить затраты на обслуживание и ремонт.
🔹 Опубликована “Жёлтая таблица 2026” крупнейших производителей спецтехники
International Construction опубликовал ежегодный рейтинг крупнейших мировых производителей спецтехники.
Совокупные продажи топ-50 производителей достигли рекордных $246,6 млрд. Это на 3,8% выше результата прошлого года.
Лидеры остались привычными:
Caterpillar сохранил первое место, Komatsu — второе.
А вот третье место заняла XCMG. Для китайских производителей это лучший результат за всю историю рейтинга.
Также в топ-10 вошли John Deere, Liebherr, Sany, Volvo CE, Hitachi CM, JCB и Sandvik.
Отдельно стоит отметить усиление китайских компаний. Их доля в общем объеме продаж выросла, тогда как позиции американских и японских производителей немного снизились.
По оценке Off-Highway Research, мировой рынок строительной техники в 2026 году, вероятно, сохранит высокие объемы, несмотря на глобальные риски.
Общий тренд хорошо виден: отрасль становится более цифровой, автоматизированной и технологически конкурентной. Это касается не только транспорта и стройки, но и всей производственной цепочки — от техники и оборудования до контроля, логистики и сервиса.
💬 Пишите в наш Телеграм-бот: @SPKResourceBot
❤️ Подписывайтесь на наш канал и следите за обновлениями!
#СПКРесурс #дорожнаяотрасль #Минтранс #спецтехника #цифровизация #беспилотныйтранспорт #строительнаятехника
💬 Подписывайтесь на наш канал в MAX | 186 |
| 19 |  ♻️ Kleemann показала на IFAT Munich 2026 практический подход к переработке асфальта
На выставке IFAT Munich 2026 компания Kleemann представила решения для переработки асфальта и работы с фрезерованным асфальтобетоном.
В центре внимания была живая демонстрация технологической цепочки в Crushing Zone. На площадке показали совместную работу нескольких установок:
⭕️ грохот MOBISCREEN MSS 502 EVO
⭕️ роторная дробилка MOBIREX MR 100 NEO
⭕️ конвейер MOBIBELT MBT 20
Такая связка позволяет разделять материал на однородные фракции, снижать нагрузку на дробилку, уменьшать износ и энергопотребление, а также получать более стабильный материал для дальнейшего повторного использования.
Для дорожной отрасли это особенно актуально в контексте RAP — повторного применения фрезерованного асфальтобетона. Чем выше качество подготовки вторичного материала, тем проще использовать его в рецептурах асфальтобетонных смесей без потери стабильности процесса.
По оценке Wirtgen Group, увеличение доли RAP с 20% до 60% может дать экономию затрат примерно до 40% и снизить выбросы примерно на 20%. Но такой результат возможен только при грамотной технологической цепочке: выборочное фрезерование, сортировка, дробление, контроль фракций и дальнейшее использование материала на АБЗ.
Это хороший пример того, как переработка асфальта становится не отдельной операцией, а частью полноценного производственного цикла:
фрезерование → подготовка материала → производство смеси → укладка → уплотнение.
СПК Ресурс также рассматривает RAP как направление, где результат зависит не от самой идеи повторного использования, а от качества подготовки материала, технологической дисциплины и готовности асфальтобетонного завода работать с такими компонентами.
Современная дорожная отрасль постепенно приходит к более рациональному использованию ресурсов. И решения Kleemann хорошо показывают, что устойчивость начинается с инженерной точности на каждом этапе.
💬 Пишите в наш Телеграм-бот: @SPKResourceBot
❤️ Подписывайтесь на наш канал и следите за обновлениями!
#СПКРесурс #Kleemann #WirtgenGroup #RAP #переработкаасфальта #АБЗ #дорожнаяотрасль
💬 Подписывайтесь на наш канал в MAX | 0 |
| 20 |  🇷🇺 С Днем Великой Победы!
Дорогие коллеги, клиенты и партнеры!
Компания СПК Ресурс поздравляет вас с 9 Мая — Днем Великой Победы.
Этот день занимает особое место в истории нашей страны и в памяти каждой семьи. Великая Победа стала возможной благодаря мужеству, стойкости и самоотверженности людей, которые прошли через тяжелейшие испытания, защищали Родину на фронте, трудились в тылу, восстанавливали города, дороги, заводы и всю страну после войны.
Подвиг ветеранов — это не только часть прошлого. Это нравственная опора для настоящего и будущего. Их сила, ответственность, верность долгу и готовность работать ради общей цели остаются примером для всех поколений.
Сегодня особенно важно бережно сохранять историческую память: помнить имена героев, рассказывать детям правду о войне, поддерживать уважение к тем, кто подарил нам мирную жизнь, и не позволять забывать цену Победы.
Мы выражаем глубокую благодарность ветеранам, труженикам тыла, детям войны и всем, кто приближал этот день своим трудом, мужеством и верой в Победу.
Желаем всем мира, крепкого здоровья, благополучия, силы духа и уверенности в завтрашнем дне.
С Днем Великой Победы! | 0 |
