Врум-врум-врум
前往频道在 Telegram
О людях в Формуле-1 и ее окрестностях. Без репостов. Без спойлеров в дни квалификаций и гонок, чтобы вы спокойно, в своем режиме посмотрели Гран-При! #Formula1 #Формула1 #ГранПри По всем вопросам пишите в комменты!
显示更多321
订阅者
无数据24 小时
-17 天
-330 天
帖子存档
На базе McLaren в Уокинге поставили бронзового Мику Хаккинена. Он запечатлен в позе празднования чемпионского титула 1998 года в Сузуке.
#хаккинен #макларен
McLaren и Red Bull подали апелляции в Международный апелляционный суд FIA, чтобы оспорить отмену штрафов.
В Mercedes решили воспользоваться правом на пересмотр решения. Для этого нужно представить «существенный и важный новый элемент, который был недоступен стюардам на момент принятия первоначального решения».
Интересно, считается ли «новым и важным элементом» внезапно возникшее понимание того факта, что Федерация штрафует тех, кто соблюдает правила?
Рассмотрение назначено на субботу, 21 июня.
#фиа #штрафы
Red Bull тоже подали апелляцию и опротестовать вердикт стюардов в отношении Гасли в связи со спортивными и другими потенциальными последствиями этого решения.
Про Mercedes пока неизвестно.
#ГПМонако2026 #протест #редбулл
McLaren подали протест на решение FIA вернуть подиум Гасли.
«На наш взгляд, последующая отмена штрафов создает ситуацию, при которой некоторые участники оказываются в невыгодном положении из-за того, что действовали в соответствии с правилами и решениями стюардов. Такой исход может привести к спортивному неравенству и подорвать доверие к последовательности применения Спортивного регламента FIA.
Наше решение подать апелляцию не направлено против какого-либо участника соревнований. Скорее оно отражает нашу убежденность в том, что чемпионат выигрывает от регламента, который применяется последовательно, прозрачно и справедливо ко всем участникам», — сказано в заявлении команды.
#ГПМонако2026 #протест #макларен
Red Bull пока не отдали кубок Хаджара за третье место в Монако Пьеру Гасли, так как команда думает о подаче апелляции на решение стюардов.
Лоран Мекис: «Мы считаем, что это вопрос принципа, важный для блага спорта: необходимо четко определить, как действовать в случае штрафов, не подлежащих обжалованию во время гонки, и обеспечить правильные итоговые результаты».
#ГПМонако2026 #штрафы #кубок
Тото Вольфф: «Мы тоже подали запрос на пересмотр решения FIA. Если честно, я не уверен, что это реалистичный сценарий. Потому что тогда вы открываете ящик Пандоры.
Обычно, если гонщику назначен штраф «стоп-энд-гоу» и он его не отбыл, это автоматически приводит к штрафу в 20 секунд. Эти 20 секунд вернули бы Джорджа на четвертое место. Но тогда возникает вопрос: какими были бы все остальные последствия такого решения?..
Не думаю, что эта позиция устоит перед судьями. Но мы обязаны сделать это ради Джорджа и его штрафа».
#вольфф #мерседес #фиа #запрос
Хэмилтон внезапно признался о травме, полученной в Барселоне в прошлом году:
«В начале прошлого года я получил травму здесь и страдал от ее последствий несколько месяцев. Знаю одно: никогда не сомневайтесь в себе, не анализируйте свои действия. Нужно продолжать верить в себя, именно это мне удалось вернуть в свой образ мышления».
А еще Льюис расчувствовался после долгожданной победы в Ferrari и поблагодарил свой фан-клуб так: «Меня бы не было здесь сегодня без той поддержки, которую вы мне оказали. Вы правда спасли мне жизнь в прошлом году и помогли мне подняться из темноты и трудного момента в моей жизни, так что я просто хотел выразить вам признательность и посвятить эту победу вам. Надеюсь, вы счастливы».
#ГПБарселоныКаталонии2026 #феррари #хэмилтон
Нико Хюлькенберг: «Это самый необычный сход в моей жизни. Лиам впереди зацепил обочину в 12-м повороте, из гравийной ловушки вылетело несколько камней. Некоторые из них попали в мою машину и, похоже, активировали аварийный выключатель. Все мгновенно отключилось, и на этом моя гонка закончилась».
#ГПБарселоныКаталонии2026 #сход #хюлькенберг
+2
Фредерик Вассер, похоже, склонен выдавать желаемое за действительное. «…Важнее всего то, что между гонщиками и пит-уолл существует полное доверие, и это стало ключевым аспектом», — сказал он после вчерашней гонки.
И это после ругани Леклера с мостиком в Монако и отказа Шарля заезжать на пит-стоп в Барселоне. В итоге Шарль все же сдался (видимо, это и есть доверие), и через круг заехал. Но перед этим говорил своему инженеру Боцци, что предпочел бы остаться, чтобы его не андеркатнули. Хотя, конечно, в другой половине гаража понимание вчера было получше, отсюда и неплохая стратегия, и результат.
Мартин Брандл о Ferrari и Леклере: «В команде много умных людей на пит-лейне, в боксах и на базе, которые следят за всеми гонщиками на трассе и собирают всевозможную информацию. Нужно им доверять. Нельзя начинать проектировать и разрабатывать стратегию управления машиной из кокпита. Думаю, можно внести свой вклад, но в конечном итоге нужно доверять своей команде».
На картинках — подборка переговоров Шарля с командой (из Барселоны, Майами и Монако).
#ГПБарселоныКаталонии2026 #феррари #леклер
+1
Чтобы не повторять тот беспредел, который допустили в Монако, в Испании стюарды перестраховались и вообще отказались рассматривать хоть что-то во время гонки.
После гонки самым смелым штрафом стали 10 секунд Колапинто, который из-за этого потерял 3 очка и 2 позиции.
За то же (предположительно) нарушение под желтыми флагами победителя гонки Хэмилтона штрафовать не стали.
Антонелли смело дали 5 секунд за нарушение пределов трассы, раз уж он все равно сошел.
Williams выписали денежные штрафы за оставление фрагмента термочехла у Албона на формировочном круге и за оставление оборудования на траве после покидания стартовой решетки.
#ГПБарселоныКаталонии2026 #штрафы
Ну, вот. Red Bull тоже будет опротестовывать решение FIA.
А Тото Вольфф сказал, что они уже связались со своими юристами и изучают, «как ситуация с Гасли влияет на Джорджа. Разумеется, есть определенные временные рамки. Безусловно, мы не будем подавать протест на результаты Гасли, но хотим, чтобы в FIA проверили, есть ли какие-то способы исправить итоги гонки Джорджа».
Тем временем пилоты сегодня снова изучали пределы допустимого. Боттас и Перес... превысили скорость на пит-лейн. Валттери проехал со скоростью 80,5 км/ч, а Перес — 84,4 км/ч (при разрешенных 80-ти). Но пока это штрафы командам в 100 и 500 евро.
Алонсо получил предупреждение за пересечение белой линии при выезде с пит-лейна.
Во второй практике лучшие круги показали Норрис, Расселл и Пиастри.
#ФИА #понеслась #практика2 #ГПБарселоныКаталонии2026
McLaren собирается подавать апелляцию на решение FIA по Гасли, а тем временем закончилась первая тренировка на каталонской трассе.
🔧 Люк Браунинг не смог показать времени из-за проблем с машиной.
🛠 Гасли жаловался на проблемы с подвеской.
📞 Механик Бортолето почему-то назвал его Лизой.
Лучшие круги показали Расселл, Пиастри и Леклер.
Фернандо Алонсо признался, что в этом сезоне каждую гонку воспринимает как последнюю (на всякий случай), а испанскую — вдвойне, потому что в следующем году этого этапа в календаре не будет.
#ГПИспании2026 #практика1
Что?..
Стюарды удовлетворили запрос команды Alpine на пересмотр двух штрафов Гасли во время гонки в Монако. Приняли как новую информацию перемеренные отрезки пит-лейна и вернули третье место в протоколе Гран-При.
Простите, а остальные штрафы тогда как? Или сами виноваты, что отстояли сразу?
#ГПМонако2026 #штраф
А вы знали? При рождении Тото Вольффу родители дали имя Торгер Кристиан.
Многие по умолчанию считают его немцем, но он австриец, родившийся в Вене. При этом он хорошо понимает польский язык (говорит тоже, но похуже).
Имя Торгер — древнескандинавское, означает «копье Тора».
Тото Вольфф: «На польском говорили у меня дома, поэтому я им владею. Мои дети сказали, что тоже собираются выучить этот язык, чтобы он не был утрачен. Вот такой интересный поворот!
Моя мать — полька, вместе с родителями она уехала из Польши в конце 60-х. В Вене она встретила моего отца, румына по национальности. Но по какой-то странной причине мне дали норвежское имя Торгер.
Изначально Тото — это было прозвище, но затем я поменял имя в паспорте, так что сейчас меня на самом деле зовут Тото».
#вольфф #биография
+1
В Испании у Серхио Переса может случиться 40-й подиум, но может и 40-й сход. Вероятность того или другого оцените сами.
Свой 30-й Гран-При проведут Бортолето и Хаджар, тогда как для Фернандо Алонсо это будет 23-й Гран-При Испании.
В 10-й раз на подиум может подняться Кими Антонелли (и в этом уже мало кто сомневается), а его выведенный из равновесия напарник может завоевать свой 10-й в карьере поул. И вот в этом сомнения уже есть.
#ГПБарселоныКаталонии2026 #статистика
В первой пятничной тренировке будет много молодых пилотов:
🎈Аюму Иваса сядет за руль машины Хаджара,
🦊 ПаульАрон заменит Хюлькенберга,
☂️ Леонардо Форнароли дебютирует в F1 на машине Норриса,
🐿 Колтон Херта отработает вместо Переса (тоже дебют в F1),
🌼 Люк Браунинг поедет на болиде Албона.
#ГПБарселоны-Каталонии2026 #пятница #молодежь
В Каталонии Алекс Албон побьет рекорд Найджела Мэнселла по количеству стартов за Williams. В честь этого на свой 96-й старт за команду он выйдет в шлеме, дизайн которого отсылает к раскраске шлема Мэнселла, в котором он выиграл титул в 1992 году.
Между тем, Алекс из своих полных шести сезонов в Формуле-1 только 4 провел в Williams (сейчас идет пятый). Начинал он в Toro Rosso, через полгода перешел в Red Bull, заменив Гасли, потом на год уходил в серию DTM (когда в Red Bull взяли Переса), и только после этого осел в британской команде. В Red Bull он добился лучшего пока для себя результата в чемпионате — 7-го места. В Williams лучшим был прошлый сезон с 8-м местом в личном зачете.
Сравнивать количество стартов между Мэнселлом и Албоном, конечно, не очень правильно. Мэнселл провел в Williams 6 сезонов и еще 4 гонки. В 1992-м стал чемпионом с 9 победами из 16 этапов, в 1986, 1987 и 1991-м годах становился вице-чемпионом.
#албон #мэнселл #вильямс
+1
В связи с Чемпионатом мира по футболу Racing Bulls подготовили для Барселоны новую форму для команды и новую раскраску для машин.
А вы будете следить за футболом? 👍 👎 🗿
#ГПИспании2026 #РБ
现已上线!2025 年 Telegram 研究 — 年度关键洞察 
