МашТех
Цифровые индустриальные технологии: IT-решения, AI, цифровые экосистемы для промышленности и машиностроения, САПР, ПО, электроника и инновации ИД НОМ idnom.ru Реклама @id_nom Редакция @tech_nom MAX https://max.ru/mash_tech РКН https://clck.ru/3FASpf
显示更多📈 Telegram 频道 МашТех 的分析概览
频道 МашТех (@mash_tech) 俄语 语言赛道中的 是活跃参与者。目前社区聚集了 44 444 名订阅者,在 技术与应用 类别中位列第 3 025,并在 俄罗斯 地区排名第 14 257 位。
📊 受众指标与增长动态
自 невідомо 创建以来,项目保持高速增长,吸引了 44 444 名订阅者。
根据 09 七月, 2026 的最新数据,频道保持稳定运转。过去 30 天订阅人数变化为 214,过去 24 小时变化为 -2,整体触达仍然可观。
- 认证状态: 未认证
- 互动率 (ER): 平均受众互动率为 22.18%。内容发布后 24 小时内通常能获得 17.44% 的反应,占订阅者总量。
- 帖子覆盖: 每篇帖子平均可获得 9 855 次浏览,首日通常累积 7 751 次浏览。
- 互动与反馈: 受众积极参与,单帖平均反应数为 0。
- 主题关注点: 内容集中在 маштех, промышленность, цод, выручка, сегмент 等核心主题上。
📝 描述与内容策略
作者将该频道定位为表达主观观点的平台:
“Цифровые индустриальные технологии: IT-решения, AI, цифровые экосистемы для промышленности и машиностроения, САПР, ПО, электроника и инновации
ИД НОМ idnom.ru
Реклама @id_nom
Редакция @tech_nom
MAX https://max.ru/mash_tech
РКН https://clck.ru/3FASpf”
凭借高频更新(最新数据采集于 10 七月, 2026),频道始终保持新鲜度与高覆盖。分析显示受众积极互动,使其成为 技术与应用 类别中的关键影响点。
И даже когда мы ранее обсуждали переход на новую версию SAP, мы не могли этого сделать, потому что нам пришлось бы всё обнулить и заново переписать. По сути, для нас миграция на новую версию SAP означала бы то же, что и миграция на новую ERP-платформу. Поэтому в 2022 году, когда мы обсуждали, что делать дальше, мы осознанно приняли решение не делать «SAP 2.0», а делать новую ERP-систему с учётом наших потребностейПо словам Скворцова, SberERP создаётся на базе собственной технологической платформы Platform V, микросервисной архитектуры и собственной суверенной LLM "ГигаЧат", защищающей от влияния внешних рисков. 🔽 В основе ERP-платформы Сбера - GenAI-конструктор процессов, позволяющий бизнес-пользователям самостоятельно собирать и адаптировать процессы без навыков программирования. 🔼 В Сбере говорят, что устали от разрозненных и сложных ИИ-решений, а потому предлагают принципиально иной подход с единым продуктом полного цикла. Это новая модель управления бэк-офисом, заставляющая его работать незаметно и автономно. Что по деньгам? 🔽 Российский рынок ERP-систем, по оценкам компании, может вырасти со 100 млрд рублей по итогам 2025 года до 120 млрд рублей к 2030 году. А потенциал рынка для новых ERP-решений от самого Сбера оценивается более чем в 20 млрд рублей. ™️ МашТех в Telegram | в MAX
Недавнее 360-е распоряжение Правительства фиксирует: вся виртуализация, которая лежит под значимыми объектами КИИ, сама становится значимым объектом. Чтобы помочь рынку, мы создали специализированное мультитенантное облако, где выполняются требования по безопасности для КИИ. Для значимых объектов КИИ, размещенных в этом облаке, инфраструктура также становится значимой, о чем мы уведомляем ФСТЭК. Мы несем ответственность за ее безопасность в рамках действующего законодательства РФОб этом говорил директор центра киберзащиты Cloud.ru Сергей Волков. Также в Cloud.ru отметили рост интереса к гибридной инфраструктуре для КИИ: критичные данные и процессы остаются в защищенном контуре, а "облака" используются для масштабирования сервисов, тестирования ИИ-гипотез и управления нагрузками. 🔽 Компания для этого развивает публичное облако Cloud.ru Evolution и решения для создания частного облака Cloud.ru Evolution Stack. Оба они имеют единую кодовую базу, что позволяет организовать настоящий гибридный сценарий и запустить в облаке полный продуктовый цикл - от разработки до промышленной эксплуатации. Где используют гибридные системы? 🔽 О том, что, ИИ-инфраструктура уже развивается в гибридной логике, рассказал вице-президент СТО Т-Банка Игорь Маслов. По его словам, часть мощностей размещена внутри, часть арендуется у технологических партнеров.
Мы начали создавать гибридное облако более 6 лет назад. Вся инфраструктура живет по единым правилам, независимо от того, используем ли мы собственные дата-центры или мощности партнеров. Это решает проблему волатильности нагрузок. При этом для хранения чувствительных данных у нас выделены специальные кластеры исключительно на нашем железеТакой подход связан с ростом и изменчивостью нагрузок: новые модели и сервисы требуют эластичности, централизованного управления, наблюдаемости и встроенных механизмов безопасности. От авиации до промышленности. ▶️ А в транспортной сфере облачные сервисы чаще применяются в проектах, для которых важны масштабирование, отказоустойчивость, проверка технологических гипотез и строгие требования к информационной безопасности. Об этом рассказал замгендиректора по ИТ и ИБ "Аэрофлота" Денис Попов.
Облако обеспечивает удобное и гибкое масштабирование, а наша цель — создать единую систему управления ресурсами, независимо от используемой платформыНапример, облачная инфраструктура Cloud.ru применяется в "Аэрофлоте" в том числе для ИИ-проектов, работы с GPU-ресурсами, нейросетевыми сервисами и виртуальными голосовыми ассистентами операторов колл-центра. Но в промышленности многие предприятия продолжают работать с унаследованными системами. 🔽 Их нельзя быстро заменить без рисков для производства. Поэтому компании выбирают поэтапное развитие через интеграционные слои, которые позволяют подключать новые сервисы к действующим системам без остановки критических процессов. 🔼 Главным выводом сессии стало то, что рынок постепенно отказываются от выбора между между собственной инфраструктурой и облаком. Компании собирают гибридные архитектуры, позволяющие использовать закрытый контур для критичных процессов и облака для масштабирования, аналитики и работы с данными. ™️ МашТех в Telegram | в MAX
В своё время такие страны, как Армения, Казахстан, выбились в топы по продажам некоторых западных вендоров в регионе и мире. <...> Но это связано с теми опасностями, про которые уже было упомянуто. Это и закладки, это бэкдоры. Ну, лучше с этим не связываться, потому что все прекрасно понимают, какая геополитическая ситуация, и друзей вокруг нас очень мало осталось. Я имею в виду в сфере IT.По словам Бадаева, государству нужно продолжать делать так, чтобы законы работали, а не были только отписками. А пока есть случаи, когда ''организация получала лицензии, клала их на полку и продолжала работать на натовском ПО''. Переход возможен только при реальном, а не формальном исполнении требований. Ответственность вендоров и отсутствие страховой зоны ▶️ Один из самых острых вопросов дискуссии: что будет, если российский вендор остановит завод? На Западе подобные риски страхуют компании. В России институт страхования ИТ-рисков почти отсутствует, а заказчики требуют прямых компенсаций - до $1 млн в день простоя. При этом российские вендоры вынуждены брать на себя ответственность за весь стек - операционную систему, базу данных, прикладное ПО, а также за обучение тысяч сотрудников заказчика. Об этом говорит президент "Интерпроком" Леонид Алтухов.
Поэтому не то что не боимся брать на себя ответственность, а вынуждены ее брать. То есть нам ее вручают. Вручили и сказали, что нет, другого не будет. Вы за все отвечаете. А еще отвечаете за всех соседей, которые рядом сидятКак рассказал Алтухов, западный мир жил в страховой зоне, а у нас этот институт пока отсутствует. Ответственность российских разработчиков уже выше, чем у ушедших грандов, потому что отступать некуда. Импортозамещение в промышленной автоматике: энергетика vs переработка 🔽 В российской энергетике импортозамещение уже состоялось: каждые 4 секунды света в стране управляются отечественным «железом» и софтом. А вот в переработке ситуация кардинально иная - туда десятилетиями не пускали российских производителей. Как рассказал гендиректор "РЕГЛАБ" Андрей Ульянов, заказчики привыкли к западным решениям с вековой историей, а технологические установки часто закупались целиком с интегрированным софтом. Ломать эту привычку крайне сложно, особенно когда процесс непрерывный и остановка стоит огромных денег.
Что касается переработки, туда никто никогда российских производителей не пускал. Никогда в жизни. То есть там присутствовал ABB, Honeywell, Siemens, там Schneider Electric и прочие парни. <...> Соответственно, вот эта вот привычка, она была сформирована давно и долго. И ломать ее сейчас крайне сложно. Но, тем не менее, процесс этот идет, но идет очень сложно.Многие промпредприятия до сих пор работают на Siemens, Dassault и других западных системах, считая, что раз нет прямого отключения, то и рисков нет. Однако гендиректор АСКОН Максим Богданов предупреждает: риски никуда не делись, просто они стали менее очевидными. 🔽 И тем, кто сидит на западном ПО, надо начинать переход сейчас, а не когда всё рухнет. По словам Богданова, Cisco вкладывалась в образование десятилетиями, а теперь у нас вакуум. Мы пытаемся его затыкать, но это долгий процесс. Риск не в отключении, а в постепенной технологической смерти. ™️ МашТех в Telegram | в MAX
