Национальный цифровой портал "Стройка+"

🛣⭕️«Скоростные дороги – алгоритмы роста»: как меняется транспортная инфраструктура России   На площадке ПМЭФ-2026 прошла деловая сессия ГК «Автодор» (член АИИК) «Скоростные дороги – алгоритмы роста», где обсуждались новые горизонты развития дорожной сети России. Участники встречи — представители власти, бизнеса и эксперты — сфокусировались на механизмах ГЧП и новых моделях финансирования, которые позволяют строить масштабные объекты, не перегружая федеральный бюджет.   Реализация автодорожных проектов через ГЧП — это эффективный инструмент привлечения заемных средств.  

✔️«За последние годы Госкомпанией сформирована модель реализации скоростных транспортных коридоров с использованием механизмов ГЧП. Яркий пример - коридор «Запад - Восток». Его создание позволило получить целый ряд крайне важных для страны позитивных эффектов. Время в пути от Санкт-Петербурга до Екатеринбурга сократилось на 19 ч. Прирост ВВП за 20 лет по прогнозам составит около 6,9 трлн руб. Уже сейчас грузоперевозчики экономят порядка 8,5 тыс. руб. при поездках от Санкт-Петербурга до Екатеринбурга. Мощный импульс к развитию получила и туристическая отрасль в регионах», - рассказал Председатель правления ГК «Автодор» Вячеслав Петушенко.

  Глава Автодора добавил, что сама практика ГЧП стала одним из ключевых драйверов развития современной дорожной инфраструктуры страны. И темпы роста не будут замедляться, т.к. недавно подписанный закон наделил региональные власти правом реализовывать свои транспортные инициативы на федеральной сети в доверительном управлении «Автодора».   Голоса регионов: Губернаторы подтверждают, скоростные дороги меняют экономику субъектов ➡️Дмитрий Махонин (Пермский край) подчеркнул, что инструменты ГЧП помогают решать задачу обеспечения высокого качества дорог. ➡️Александр Авдеев (Владимирская область) привел яркий пример: после запуска трассы М-12 интенсивность движения в майские праздники достигла 60 тыс. автомобилей в сутки. Это вызвало бум в логистике, жилищном строительстве и туризме. Поток туристов после празднования тысячелетия Суздаля вырос на 30% и продолжает расти, создавая огромный потенциал для региона.   Новые модели финансирования и технологии 📌Алексей Чичканов, Первый Вице-Президент Газпромбанка (член АИИК), выделил новую трехстороннюю модель финансирования (федеральный центр — регион — инвестор). Она учитывает экономику проекта: если значительная часть эффекта остается в регионе, он может участвовать в софинансировании. Но новая модель не должна быть универсальной для всех проектов. 🔴Для проектов с 10% внебюджетных инвестиций подходит долгосрочное соглашение. 🔴Для 20% и более необходима банковская модель и полноценная концессия. Важно сохранять конкурентную среду и давать рынку возможность применять свои компетенции.   Будущее за высокоскоростным движением 🚊 Николай Руссу, первый заместитель генерального директора Нацпроектстроя о производству (член АИИК), рассказал о строительстве первой в России ВСМ Москва – Санкт-Петербург. Проект обеспечит рост шести субъектов по многим направлениям, включая подготовку квалифицированных кадров и развитие производств. 🔴Технологии: Разрабатывается отечественный подвижной состав (скорость до 400 км/ч), особые рельсы и безбалластный путь. 🔴Инфраструктурный кластер: Вдоль трассы в регионах создаются заводы по производству мостовых балок и свай. В Великом Новгороде и Лихославле откроются роботизированные заводы по выпуску безбалластных рельсовых плит. Сроки строительства сжатые, но содействие региональных властей позволяет оперативно решать вопросы отвода земель и логистики. Этот опыт будет тиражироваться в новых проектах по всей стране. 📸Фото: Инфраструктурный фотобанк, М-12 Восток, АО "Институт "Стройпроект" #ВремяИнфраструктуры #АИИК

🚘В Хабаровске ИИ оптимизирует работу городских служб и транспортной системы В Хабаровске планируют расширить использование технологий ИИ в работе муниципальных служб и транспортной инфраструктуры: уже тестируются ИИ-решения и создаются собственные цифровые сервисы, включая чат-боты и ИИ-агентов. Функции новых систем: ✔️консультирование граждан по типовым вопросам; ✔️обработка и маршрутизация обращений; ✔️протоколирование мероприятий и фиксация поручений. Автоматизация этих задач позволит: ➡️освободить сотрудников для решения более сложных и нестандартных функций, требующих экспертной оценки, ➡️повышение скорости и качества обработки обращений граждан, ➡️оптимизация транспортных потоков на основе объективных данных, а не интуитивных решений, ➡️повышение точности прогнозирования заторов и оперативность реагирования на нештатные ситуации, ➡️формирование цифровой базы для принятия управленческих решений в сфере городского развития, ➡️обход рисков, связанных с разработкой и поддержкой собственных платформ с нуля, ➡️снижение первоначальных затрат на внедрение ИИ, ➡️масштабирование решений по мере необходимости. Для муниципалитетов это возможность получать доступ к современным ИИ-инструментам без значительных капитальных вложений в инфраструктуру и штат разработчиков.

🗣В Казахстане создают Alatau City - первый полностью цифровой город Планируется, что инфраструктура, городские сервисы и экономика будут интегрированы на основе больших данных, новейших технологий и «умного» управления». ✔️В то же время реализация проекта предполагает значительные капитальные и операционные затраты, что, в свою очередь, требует формирования стабильной, предсказуемой доходной базы. Текущая финансово-экономическая модель имеет определенные риски с точки зрения покрытия будущих расходов. Что необходимо сделать: ⏺Совету по развитию Алатау совместно с Администрацией города предстоит разработать эффективную финансово-экономическую модель долгосрочного устойчивого развития. ⏺Утвердить основополагающие документы стратегического планирования города. Все стратегические документы - долгосрочный план, мастер-план и стратегию развития необходимо принять до конца 2026 года, чтобы уже со следующего года приступить к активной фазе развития города.

🚀 Собрали важные вопросы недели в один пост: ❗️ Уходящий менеджер может легко увести клиентов, если в компании не настроен режим коммерческой тайны. Без правовых актов, перечня сведений и соглашений доказать вину сотрудника в суде невозможно. 🔑 Защитите свой бизнес: я разработаю комплект документов «под ключ» и проведу аудит рисков. 🚀Дарья Агафонова — предприниматель и инвестор с проверенными проектами. Она предлагает вложения с доходностью 27-32% годовых и низкими рисками. 📲 Подробнее о выгодных возможностях 🗣Спуститесь с небес: сколько на самом деле нужно зарабатывать в Москве для ипотеки под 6% 🗣Мало места для большой семьи: Сбербанк просит поднять лимиты ипотеки / Новостройки уступили «молодой» вторичке 🗣Грузовик документов для ФНС: как мы спасли клиента от бесполезной работы 🗣Пятая часть рынка в одних руках: обновленный рейтинг крупнейших девелоперов 🗣Создай дом своей мечты Идеи для создания стильного и уютного дома 🗣Квартиры-ловушки: 10 типов жилья, которые вы можете потерять после покупки. 🗣Такого вы еще не видели: в России запустили беспилотный асфальтоукладчик! ⏺ Смотреть все каналы ⏺ Добавить свой канал в папку 📲 Мы в MAX 🚀 Telegram

❗️Пухососов срочно выпустили на улицы Москвы Аллергики, помощь идёт

🛣ИИ и беспилотники меняют российские дороги к лучшему Руководитель Росавтодора Роман Новиков рассказал Председателю Правительства РФ Михаилу Мишустину о цифровой трансформации дорожного хозяйства, внедрении автоматизированных систем и роботизированной техники в транспортном секторе. Главное из доклада: ✔️Основная ставка сделана на импортозамещение, ИИ и подготовку кадров. ✔️Главный инструмент цифровизации – ГИС контроля за формированием и использованием средств дорожных фондов, разработанная 5 лет назад. Сегодня в цифровом формате учтено 99% автомобильных дорог, а интеллектуальные системы управления движением внедряются в 57 регионах. ✔️Разрабатывается модуль для выявления нейросетью очагов аварийности и повышения безопасности на дорогах. ✔️Расширилось производство дорожной техники: на базе цифровой платформы Российского университета транспорта запущен экспериментальный проект беспилотной асфальтоукладки. ✔️В Российском университете транспорта 3 года работает Академия дорожного хозяйства: проведено 3 набора студентов, создана система наставничества. В 2025 г. при поддержке Минобрнауки открыты дорожные классы в Белгородской и Иркутской областях.

«Надо и далее расширять практику применения современных цифровых продуктов, используя для этого в первую очередь отечественные разработки, чтобы на новой технологической основе обеспечивать развитие автомобильных дорог, повышать качество и срок службы. Конечно, повышать эффективность производительности труда. Прошу уделять этим вопросам особое внимание», - поручил Михаил Мишустин.

📸Фото: Инфраструктурный фотобанк, АО "ДСК "Автобан", ЦКАД-3

👋Роботы на ПМЭФ-2026 👍 Какие они в этот раз? Спортивные, активные, эрудированные, деловые и романтичные. И не только. Видео: РБК

⏪Три богатыря проактивного и предсказуемого управления строительством⏩ Сроки горят, качество хромает, бригады то простаивают, то работают в авральном режиме. Так бывает, если вы используете только один инструмент управления из трёх необходимых. 📆 9 июня в 11.00 МСК в новом подкасте эксперты Университета Айбим разбирают, почему календарно-сетевого планирования недостаточно, и как перейти от тушения пожаров к предсказуемому управлению. 🔵 Почему КСП не отвечает на ключевые вопросы стройки, и где возникают реальные потери 🔵 Что такое управление ограничениями, и как оно влияет на запуск работ 🔵 Как правильно выстраивать фронты работ, чтобы не терять время и качество 🔵 Почему три инструмента работают только вместе, и что происходит, если выпадает хотя бы один Разговор о практическом применении «триады» управления, ролях участников проекта и реальных эффектах 🔥 Бонус за регистрацию и участие:

1️⃣Примеры типовых чек-листов ограничений 2️⃣Презентация решения «ПУМ-Проактив» (управление ограничениями) 3️⃣Бесплатный вебинар по лучшим практикам управления строительством (по заявке)

Спикеры: 🔵Алексей Зотов, управляющий партнер Айбим (ведущий) 🔵Игорь Пидтыканый, директор консалтинговой практики Айбим 🔵Максим Гришин, директор по НИР Университета Айбим, к.т.н., член правления СОВНЕТ 🔵Дмитрий Пустяков, генеральный директор Университета Айбим Участие бесплатное Регистрация по ссылке ⬅️

Присоединяйтесь к экспертному обсуждению ключевых вопросов инфраструктурного развития России.   3 июля 2026 года в Москве состоится ежегодный Инфраструктурный саммит InfraSpace. Участников ждет: ✔️ ОФИЦИАЛЬНОЕ ОТКРЫТИЕ «Развитие связи и цифровой инфраструктуры» 💡 ДЕЛОВОЙ NETWORKING 💡 РАБОТА ЭКСПОЗОНЫ 💡 ПРЕСС-МЕРОПРИЯТИЯ 🏗️ ЦЕНТРАЛЬНАЯ ПЛЕНАРНАЯ СЕССИЯ «Цифровая стратегия будущего: путь к инновационному и высокотехнологичному государству» Ключевые направления: 🔺дороги, транспорт; 🔺жилье и социальные объекты; 🔺промышленная инфраструктура; 🔺инвестиции; 🔺цифровые решения; 🔺рынок стройматериалов. Кому полезно: 🔺девелоперам и строительным компаниям; 🔺ИТ-командам и разработчикам решений; 🔺производителям стройматериалов; 🔺регионам и муниципалитетам; 🔺промышленным и энергетическим предприятиям; 🔺компаниям телеком- и цифровой инфраструктуры; 🔺банкам и финансовому сектору; 🔺проектировщикам и техническим заказчикам. Подробная информация и программа на сайте. Дата: 3 июля 2026 Место: Москва, Центр событий РБК ________________ Telegram | MAX ✅ Зарегистрироваться на Саммит

🖥 Пензенская область создает цифровую карту региона В области дан старт масштабной инвентаризации объектов недвижимости. Главная цель — актуализация данных о собственниках и наполнение Единой цифровой платформы «Национальная система пространственных данных» (НСПД), отсутствие точных сведений в которой создает серьезные юридические риски. 🚫 Так, без ясного понимания, кому принадлежит земля, невозможно корректно согласовать границы между соседями или выплатить справедливую компенсацию при изъятии участков для государственных нужд, например, под строительство дорог или социальных объектов. Пробелы в Едином государственном реестре недвижимости (ЕГРН): ➡️удалось внести данные о 35 602 правах собственности; ➡️выявлено более 196 тысяч объектов, которые по документам числятся снятыми с кадастрового учета; ➡️обнаружено 1544 земельных участка, чья государственная собственность не оформлена должным образом. До конца 2026 года муниципалитеты планируют проверить информацию по более чем 35 тысячам объектов. ✔️После установления законных владельцев, им будет предложено подать заявление в Росреестр для официальной регистрации своих прав. При этом граждане могут самостоятельно бесплатно зарегистрировать права на свои дома или земельные участки, если эти права возникли до 31 января 1998 года.

💜 В Китае поставят на учет всех человекоподобных роботов Присвоение цифрового идентификатора позволит стимулировать и усилить регулирование отрасли - национальная инициатива «Платформа управления полным жизненным циклом человекоподобных роботов» предусматривает присвоение уникальных кодов двуногим конфигурациям, имеющим человекоподобную форму и управляемым ИИ. Что даст система: 👉номера будут использоваться для отслеживания роботов на протяжении всего их жизненного цикла, от производства до утилизации; 👉система разработана для обеспечения возможности отслеживания продукции с целью мониторинга рисков. Каждый идентификационный код состоит из четырех частей, включая двухзначный национальный код для отслеживания трансграничных перевозок и продаж, и четырехзначный код производителя для идентификации китайской компании, ответственной за производство. 🩶Шестизначный код модели продукта будет идентифицировать тип робота, а 17-значный серийный код - использоваться для отдельных единиц. Видео: мультфильм "Козлёнок, который считал до десяти"

🗣Уфа представила свой опыт цифровизации В Самаре состоялось Общее собрание членов Ассоциации городов Поволжья, в котором приняли участие 32 представителя муниципалитетов. ✔️В Уфе современные технологии стали эффективным инструментом коммуникации между жителями и органами власти, а доля муниципальных услуг, которые граждане и юридические лица получают дистанционно, достигла 83%. Конкретные проекты: 🔵внедрение мобильного комплекса нейросетевой видеоаналитики «Умный глаз», 🔵работа Ситуационного центра, 🔵функционирование муниципальной автоматизированной системы «Административная практика», 🔵работа системы контроля вывоза снега Fort Monitor, 🔵работа информационной системы «Имущество» и других цифровых сервисов. Перспективные направления: ⏺создание «Цифрового двойника города», который объединит данные о земельных участках, зданиях и инженерных коммуникациях; ⏺формирование единой системы видеонаблюдения на базе интеграционной видеоплатформы - она позволит объединить все камеры столицы Башкортостана и подключить их к интеллектуальным функциям анализа данных.

😊Разработана методика по минимизации генерации ложных данных нейросетями Университет Решетнева разработал методику, обладающую высокой степенью универсальности - она может быть адаптирована для различных моделей ИИ. ➡️Причина - нейросети могут генерировать вымышленные данные, что требует разработки эффективных методов их верификации. Этапы проекта: 🗣проведен анализ типичных ошибок, возникающих при работе нейросетей, 🗣разработан классификатор для их идентификации, 🗣создана автоматизированная система стресс-тестирования, позволяющая сравнивать результаты работы нейросети с эталонными данными. ⚙️Система функционирует в режиме реального времени и анализирует поступающие запросы, оценивая вероятность ошибки, присваивая уровень достоверности и информируя оператора при низком уровне уверенности в корректности данных.

🏗В Европе на 3D-принтере напечатан крупнейший жилой дом   🗺В городе Безансон (департамент Марна, Франция) завершено строительство ViliaSprint² — крупнейшего в Европе многоквартирного жилого здания, возведенного с использованием 3D-печати. Ключевая особенность проекта — полный несущий каркас, напечатанный прямо на строительной площадке с помощью портального строительного 3D-принтера Cobod BOD2, которым управляла PERI 3D Construction.   Бетон слоями наносился автоматически, формируя стены и конструктив здания без традиционной опалубки. Материал предоставила компания Holcim: использовалась печатная смесь TectorPrint на базе низкоуглеродной технологии ECOPact с армированием синтетическими макроволокнами.   Характеристики дома:   ⏺3 этажа, ⏺общая площадь 800 кв. м, ⏺создан и сдан в эксплуатацию всего за 13 месяцев, ⏺на площадке работали 3 оператора, тогда как при обычном строительстве требовалось бы 6, ⏺свобода в формах: изогнутые фасады и округлые планировки стали реальностью именно благодаря 3D-печати, с обычной опалубкой такие решения сильно удорожили бы строительство и вряд ли были бы оправданы.   🗣По оценкам проекта, оптимизация геометрии позволила снизить расход бетона примерно на 10%. Дополнительно уменьшились транспортные выбросы, поскольку часть работ выполнялась непосредственно на месте.   После ViliaSprint² Plurial Novilia планирует более крупный проект примерно на 40 жилых единиц с использованием сразу двух 3D-принтеров. Цель — сократить время печати в 4 раза и приблизить стоимость технологии к традиционному строительству.

🔻В Бурятии рассказали о проблемах внедрения цифровизации в стройотрасли   По России в целом процесс идет вовсю, но в Бурятии тормозится из-за объективных сложностей: 🔻ощущается острая нехватка квалифицированных специалистов, 🔻отсутствует необходимое обеспечение: профессиональные программы – достаточно дорогие, 🔻для их работы требуется мощное «железо»: слабые компьютеры не «вытягивают» ресурсоемкие задачи.   В регионе требование по использованию ТИМ на уровне министерства строительства РБ и ГКУ «Управление капитального строительства правительства Республики Бурятия» началось только с 2025 г. Если такое условие появилось бы раньше, не возникло бы критической ситуации: в Республике Бурятия лишь одна организация – и то проектная, а не строительная – готова к подобному переходу.  

⛔️В результате на тендеры заходят компании из других регионов, более подготовленные и в техническом, и в кадровом плане.

  Основной нюанс – в дефиците квалифицированных кадров. Несколько лет выносилась инициатива о создании при кафедре «Промышленное и гражданское строительство» Восточно-Сибирского государственного университета технологий и управлений специального центра, чьей задачей стало бы не только обучение студентов, но и повышение квалификации, профессиональная переподготовка действующих специалистов для перехода на ТИМ, помощь в закупке дорогостоящего оборудования, а также приобретении профессиональных программ.   Это позволяло бы сначала опробовать их и отработать на реальных проектах, а потом внедрять софты, осознанно выбирать нужный инструмент и повышать свою квалификацию перед погружением в рабочий процесс. Появление такого объекта послужило бы стратегически важным шагом для резкого рывка вперед строительства в регионе.   

🖱А пока студентов учат на учебных версиях, где многие функции ограничены или вовсе не работают. 

Следующая загвоздка – введение санкций. Раньше у ВСГУТУ имелся договор и учебные лицензии на одну из самых популярных зарубежных программ для проектирования, теперь в ходу – отечественные решения. Проектные организации вынуждены покупать в том числе очень дорогие программы, не понимая до конца принцип их работы, прикладной смысл и последующую окупаемость.  

Можно сказать, покупают «кота в мешке».

🗣Понедельник, и мы все куда-то бежим Словно яркие и хитрые жители деревни лис в Японии - Дзао-Кицунэ-Мура. Более 100 рыжих, полярных и серебристых лис живут в свободном выгуле. Пусть Ваша неделя будет лёгкой и пушистой! 🤗

Представлена система по ускорению программирования сварочных роботов Специалисты Центра развития промышленной робототехники Университета Иннополис создали программное обеспечение, позволяющее ускорить в 3-5 раз программирование роботов-сварщиков. Разработка представлена на выставке "Металлообработка - 2026", сообщили в вузе. Подробнее: https://www.ancb.ru/news/read/21521 #наука #технологии #роботы #сварка

😊 Владимир Путин - про ИИ Президент России выступил на пленарном заседании Евразийского экономического форума. Из выступления Владимира Путина: ⚫️За лидерство в области развития ИИ уже разворачивается соперничество государств и транснациональных корпораций. Развитие ИИ требует огромного потребления и использования энергии, при этом у России есть определенные конкурентные преимущества. ⚫️Россия понимает возможности и риски внедрения ИИ: академическая наука готова к решению задач подобного рода, есть необходимые для этого кадры. ⚫️Целые профессии могут исчезнуть из-за внедрения компьютерного разума, ИИ уже заменяет сотрудников младшего звена - замена низкоквалифицированных кадров на ИИ является необратимой и неизбежной. ⚫️ИИ — это стратегическая технология, обеспечивающая глобальную безопасность и прогресс. ⚫️Возможности ИИ нужно использовать как драйвер экономического роста. ⚫️Россия уже создает суверенные платформы развития ИИ, но только работа вместе с партнерами может дать "совместный выхлоп".

😎Стройка по-казахски Строительная компания из Казахстана создала современный ролик о своих услугах. Повелители бетона, кирпичей и ремонта вместе с избранным прорабом трудятся на благо человечества. Видео найдено на просторах соцсетей

⭕️💬Игорь Коваль выступил на Форуме Дорожных инициатив   Председатель Правления АИИК, первый заместитель председателя правления по инвестиционной политике ГК «Автодор», принял участие в сессии «Новый подход к структурированию и финансированию соглашений для развития сети скоростных автомобильных дорог»   📌В 2024 – 2025 гг. Госкомпания выступила с рядом инициатив, направленных на совершенствование законодательства в части развития сети скоростных автомобильных дорог и реализации инвестиционных проектов. Самая обсуждаемая – наделение субъектов РФ правом софинансировать проекты Госкомпании, т.е. фактически реализовывать региональные инициативы на федеральном уровне, где Госкомпания будет обеспечивать привлечение внебюджетных средств. Закон был инициирован Госкомпанией и поддержан Минтрансом России, а 4 июня уже вступит в силу.   👉Как рассказал Игорь Коваль, за время существования ГК «Автодор» в проекты Госкомпании было привлечено 1 трлн 100 млрд руб. внебюджетного финансирования, включая концессионные соглашения. Сегодня в портфеле Госкомпании находится около 20 инвестсоглашений, из которых 5 – это крупные концессии.  

«Новый закон позволяет субъектам «поднимать» свою часть софинансирования в проекты ГК «Автодор». Если губернатор имеет возможность софинансировать какой-либо очень важный для субъекта автодорожный проект, находящийся на его территории, если есть средства, но не в полном объеме, у субъекта появляется возможность поднять эти средства наверх в программу деятельности ГК «Автодор». Госкомпания в свою очередь может использовать средства, привлекаемые Автодором, внебюджетное финансирование, а также федеральное софинансирование. Этот закон может очень сильно изменить ландшафт региональных концессионных соглашений», - подчеркнул Председатель Правления АИИК.

  ✅Таким образом субъекту не нужно тратить большое количество ресурсов, чтобы рассматривать частную концессионную инициативу, брать определенные риски на региональный бюджет и т.д. Все это уходит на сторону ГК «Автодор». Этот механизм позволяет более гибко структурировать проекты и высвободить средства субъекта, которые могут быть направлены на другие не менее важные проекты.   ✅Несколько проектов уже находятся в программе деятельности Госкомпании. В этом году в рамках такого механизма будет запущен Южный обход Тюмени, стоимостью около 24,5 млрд руб., а также запускается транспортная развязка на М-12, стоимостью около 7 млрд руб.  

«Сегодня есть большой интерес к механизму со стороны субъектов, которые поняли, что этот подход для них гораздо проще и может работать эффективнее», - подчеркнул Игорь Коваль.

  В совокупности все инициативы Госкомпании позволят вовлечь ее не только в федеральные проекты, которым «Автодор» занимался исторически, но и в реализацию проектов на уровне регионов.  

«Планов много, при этом объекты, несмотря на сложные условия денежно-кредитной политики, запускаются», - резюмировал Игорь Коваль.

#АИИК #ВремяИнфраструктуры #НовостиОтрасли