Всероссийский союз страховщиков
前往频道在 Telegram
Новости о страховании от первого лица Официальный сайт: https://ins-union.ru/ MAX: https://max.ru/id7727029260_biz
显示更多3 598
订阅者
-124 小时
-77 天
+44830 天
帖子存档
ℹ️Иждивенцы или близкие родственники погибших и пострадавшие пассажиры автобуса, поврежденного БПЛА в ЛНР, могут рассчитывать на страховые выплаты по ОСГОП от АО «СК «Астро-Волга»
Иждивенцы, а при их отсутствии – ближайшие родственники погибших пассажиров, и пострадавшие пассажиры автобуса, поврежденного БПЛА в Луганской Народной Республике, имеют право на страховые выплаты в соответствии с законом об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика (ОСГОП).
🔵У перевозчика имеется действующий договор ОСГОП, заключенный в АО «СК «Астро-Волга». В страховой компании подтвердили наличие действующего договора страхования и готовность осуществлять выплаты после признания события страховым случаем.
➡️Для рассмотрения обращения по ОСГОП за вред жизни, причиненный пассажиру при перевозке, иждивенцам погибших, а при их отсутствии – супругу (е), родителям, детям погибших необходимо представить в страховую компанию, где застрахована ответственность перевозчика, заявление, паспорт или иной документ, удостоверяющий личность заявителя, документы, подтверждающие факт иждивения и/или родства с погибшим, свидетельство о смерти и документы, подтверждающие произведенные расходы на погребение (если требуется возмещение таких расходов), а также документ о произошедшем событии, оформленный перевозчиком.
📄Для рассмотрения вопроса о страховой выплате пострадавшим пассажирам нужно обратиться в страховую компанию, где застрахована ответственность перевозчика, с заявлением о выплате и представить документ, удостоверяющий личность, документ о произошедшем событии, оформленный перевозчиком, документы из медучреждения с указанием характера полученных травм, диагноза и периода нетрудоспособности, а также реквизиты банковского счета.
Страховая выплата иждивенцам или родственникам погибших пассажиров является фиксированной и составляет 2,025 млн. руб. по каждому погибшему. Размер возмещения за вред здоровью рассчитывается в соответствии с таблицей выплат, утвержденной Постановлением Правительства РФ № 1164, и зависит от вида, локализации и тяжести травмы. Лимит ответственности перевозчика составляет 2 млн рублей.❓Что произошло: По данным СМИ, 26 августа 2026 года в результате попадания БПЛА в рейсовый автобус, следовавший по маршруту «Лисичанск - Стаханов» в Луганской Народной Республике, погибли девять пассажиров, шесть пассажиров пострадали. 📺ВСС в МАХ
Глава ВСС примет участие в форуме «Будущее страхового рынка»
🗓️Главные тренды страхования эксперты обсудят 10 сентября 2026 года на VI ежегодном форуме «Будущее страхового рынка», организованном рейтинговым агентством «Эксперт РА» и компанией «Эксперт Бизнес-Решения» при поддержке Всероссийского союза страховщиков (ВСС).
©️Президент ВСС Евгений Уфимцев выступит на первой пленарной сессии "Страхование жизни: расти вопреки" и задаст вектор всей деловой программе.
🎤В числе спикеров первой сессии также директор департамента финансовой политики Министерства финансов РФ Алексей Яковлев, заместитель директора департамента страхового рынка Банка России Никита Теплов, генеральный директор СК «Сбербанк Страхование жизни» Игорь Кобзарь, генеральный директор и председатель правления «Ренессанс жизнь» Олег Киселев и генеральный директор КАПИТАЛ LIFE Евгений Гуревич.
*️⃣Также среди ключевых тем форума - изменения, которые ждут от регулятора, вызовы и векторы развития рынка non-life, а также роль ИИ и Big Data в андеррайтинге и оценке рисков.
🔖В рамках форума состоится церемония награждения лидеров отрасли. Впервые победителей в номинациях определят сами участники рынка: с целью популяризации лучших кейсов, направленных на развитие рынка страхования, учреждена премия «Лидеры страхового бизнеса - 2026».
📺ВСС в МАХ
Количество вакансий в страховой отрасли снизилось на 25%
По итогам первого полугодия 2026 года число размещенных вакансий в страховой отрасли снизилось на 25% относительно аналогичного периода прошлого года и составило 6,7 тыс. шт., следует из данных hh. ru.
📉Снижение показателей в первом полугодии произошло впервые за пять лет. Наибольшее количество вакансий размещено для страховых агентов (5,7 тыс.), оценщиков (1,9 тыс.) и андеррайтеров (почти 1,2 тыс.).
ℹ️После многолетнего «кадрового бума» и высокой конкуренции за кандидатов финансовые компании перешли к точечному и избирательному рекрутингу, говорит начальник управления подбора персонала компании «Ингосстрах» Дмитрий Рыков.
🛜Впервые за пять лет рынок труда в страховании перешел от агрессивного найма кандидатов к повышению операционной эффективности процессов, отмечает руководитель блока организационного развития и управления персоналом ВСК Дмитрий Лаврентьев. Практически все страховые компании (СК) сейчас предметно занялись планированием набора, когда персонал подбирается под конкретные бизнес-задачи, а не просто потому, что в штатном расписании есть вакансия и ее нужно заполнить, говорит начальник управления подбора и адаптации персонала СК МАКС Елена Кулакова. По ее словам, в первую очередь оптимизируется бэк-офис.
🎙🗣«Еще совсем недавно основными дефицитными кадрами являлись продавцы и специалисты по урегулированию убытков,— продолжает она.— Сегодняшние тенденции расширяют этот список в пользу узких специалистов, в частности разработчиков и аналитиков современных страховых продуктов, риск-менеджеров, умеющих работать в условиях нестабильности и ограничений, актуариев, андеррайтеров по корпоративному страхованию».
👥Страховые агенты, андеррайтеры и оценщики востребованы, однако сами требования к этим ролям стали выше, говорит руководитель страхового направления финтех-группы «Свой» Алия Валиуллина.
🧑💻Часть потребности в сотрудниках СК закрывают за счет внутренних рекомендаций и реферальных программ, отмечает начальник управления по подбору и адаптации персонала «Росгосстраха» Татьяна Пугачева.
🟦По прогнозам экспертов, по итогам 2026 года ситуация вряд ли изменится. До конца 2026 года массового найма, скорее всего, не будет, но спрос сохранится на тех, кто умеет оценивать нестандартные риски, считать тарифы, работать с данными и быстро запускать новые продукты, отмечают эксперты.
📺ВСС в МАХ
Страховой сектор обеспечивает доступность страхования за счет снижения рентабельности
Страховой рынок по итогам 1 полугодия 2026 года вырос на 14,4% до 2 трлн рублей. Традиционно темп прироста премий по страхованию жизни (+19%) опередил динамику сборов по иным видам страхования (+9%).
📈Ключевым источником роста рынка стало накопительное страхование жизни (+67% год-к-году, г/г). Этот сегмент остался самым крупным в структуре премий, его доля составила 43%. Наиболее востребованы клиентами краткосрочные программы: их доля в объеме премий по НСЖ за год выросла с 42% до 48%.
🔑Все виды добровольного имущественного страхования, кроме страхования железнодорожного транспорта и грузов, показали положительную динамику премий, темп прироста премий составил 12% против 6,7% годом ранее.
📈Премии по страхованию имущества граждан растут быстрее рынка (+18%) за счет оживления ипотеки и увеличения спроса из-за учащения атак БПЛА. Страхование имущества юридических лиц развивается стабильными темпами (+13% в 2024 и 2025 гг., +13,5% в 1 полугодии 2026 года).
🎙🗣«Гибкость страховых решений в страховании жизни позволяет безболезненно пройти очередной этап регуляторной реформы для этого важного сегмента страхового рынка. При этом сохранение устойчивого спроса на розничное имущественное страхование обеспечивается не только оживлением на кредитном рынке и ростом тревожности за сохранность частного имущества, но и предложением доступных для широких слоев населения страховых программ, несмотря на рост убыточности и снижение рентабельности страховых операций», - отметил президент ВСС Евгений Уфимцев, комментируя результаты деятельности страховщиков в 1 полугодии 2026 года.
➡️Подробнее.
📺ВСС в МАХ
Участники совещания в Совбезе РФ подтвердили целесообразность введения обязательного страхования жилья от ЧС
В аппарате Совета Безопасности РФ прошло совещание с участием представителей Минфина, МЧС, Минстроя и Всероссийского союза страховщиков. Главным итогом встречи стало признание целесообразности внедрения обязательного страхования жилья от чрезвычайных ситуаций (ЧС), и прежде всего - индивидуальных жилых строений.
🏠Участники совещания подтвердили необходимость совершенствования действующего законодательства о страховании жилых помещений граждан с тем, чтобы владельцы пострадавшего имущества могли оперативно получать реальную компенсацию ущерба.
🔵Также было признано целесообразным разработать дорожную карту развития этого направления страхования.
📺ВСС в МАХ
Банк России сообщил о правильном применении страховых тарифов в обязательном страховании ответственности перевозчиков перед пассажирами страховщиками, выявил избыточность действующих тарифов в ОСГОП для такси и их адекватность в остальных группах пассажирских перевозок, следует из опубликованного регулятором ежегодного отчета о проверке действующих в ОСГОП тарифов за период с 2013 по 2025 год.
🇷🇺Выборочная проверка ЦБ по отдельным договорам, заключенным в период с 1 января 2025 года по 31 декабря 2025 года, подтвердила, что при заключении страховщиками договоров были правомерно применены тарифы, значения которых соответствовали ограничениям, установленным в соответствии с нормативными документами ЦБ, говорится в обзоре.
🚌Анализ ЦБ, представленный в отчете, показал отсутствие необходимости корректировок тарифов ОСГОП для таких групп как железнодорожный, воздушный транспорт (самолеты и вертолеты), внутренний водный транспорт, автомобильный транспорт (включая автобусные международные и междугородние, внутригородские, заказные перевозки). Перевозки городским наземным электрическим транспортом (троллейбусами и трамваями), перевозки пассажиров внеуличным транспортом тоже не требуют изменения тарифов при заключении договоров ОСГОП, следует из отчета.
🚖Вместе с тем «представляется целесообразным снизить нижнюю границу тарифного коридора для перевозок легковыми такси», приходит к выводу ЦБ, анализируя результат практики применения тарифов.
📝Ознакомиться с отчетом.
📺ВСС в МАХ
Опубликована архитектура деловой программы Московского финансового форума-2026
🗯Московский финансовый форум-2026 (МФФ-2026) состоится 21 сентября в Центральном выставочном зале "Манеж". Организаторами форума выступают Министерство финансов Российской Федерации и правительство Москвы, Всероссийский союз страховщиков - традиционно в числе партнеров.
📝Деловая программа МФФ-2026 в этом году включает 16 профильных сессий, на которых обсудят главные экономические и финансовые вызовы страны.
👥Площадка соберет ведущих экспертов, представителей крупного бизнеса, общественных организаций, а также руководителей федеральных и региональных органов власти и финансовых институтов.
🪙Один из тематических блоков МФФ-2026 посвятят совершенствованию инфраструктуры финансового рынка и привлечению инвестиций. Участники сессии "Компании с госучастием: инвестиционная привлекательность в интересах экономики" обсудят, как повысить привлекательность акций компаний с госучастием, выработают меры по стимулированию инвестиционной активности населения и бизнеса.
🔷Роль ликвидности государственного сектора в обеспечении стабильности финансовой системы будет рассмотрена на сессии "Государственные средства - драйвер развития денежного рынка России", а перспективы финансовой интеграции стран БРИКС - на сессии "От инфраструктуры к росту: финансовая и технологическая архитектура БРИКС".
📈Устойчивое развитие регионов РФ станет основой еще одного важного направления деловой программы МФФ-2026. В рамках сессии "Развитие регионов и бюджетная устойчивость: как найти баланс?" эксперты разберут, как эффективно поддерживать инвестиции и выполнять национальные цели в текущих экономических условиях.
*️⃣В деловой программе также предусмотрены сессии, посвящённые регулированию рынка криптовалют в России, новому стандарту торговли золотом и развитию отрасли огранки алмазов в стране. Кроме того, участники обсудят лицензирование оптовой и розничной торговли на табачном рынке.
💻Создание Единой бюджетной платформы ГИИС "Электронный бюджет", первые итоги работы системы СПОТ и внедрение искусственного интеллекта в госзакупки составят технологическую и цифровую основу деловой программы МФФ-2026. Каждому из этих направлений будет посвящена отдельная профильная сессия.
➡️С полной архитектурой Московского финансового форума
можно ознакомиться на официальном сайте МФФ-2026.
📺ВСС в МАХ
ВСС отмечает снижение рентабельности каско
🎧Страхование каско становится все менее рентабельным, сообщил заместитель директора департамента развития имущественного страхования физических лиц Всероссийского союза страховщиков (ВСС) Михаил Порватов в эфире радио "Комсомольская правда".
🚙По его словам, в 2025 году продажи новых легковых автомобилей упали на 15,6% по сравнению с 2024 годом, а автокредитов выдано на 30,3% меньше. С другой стороны, растёт стоимость самих автомобилей, стоимость запчастей и ремонта.
«За 2025 год сборы по автокаско выросли на 4,8%, а выплаты выросли на 31,6%. Соответственно, каско становится все менее рентабельным и, как следствие, растут тарифы», - уточнил Михаил Порватов.🎙🗣«В целом рынок страхования демонстрирует следующую тенденцию: доходы непосредственно от страховых операций стремятся к нулю, а страховщики в большей степени зарабатывают на инвестициях. Это касается и моторного страхования - ОСАГО и каско», - отметил Михаил Порватов. 📈«Мы наблюдаем рост спроса на страхование каско, но страхователи уходят в более дешёвые сегменты», - сказал Михаил Порватов, пояснив, что приоритет отдается продуктам с усечённым покрытием, например, полисам каско с франшизой или мини-каско. 🔷При этом представитель ВСС отметил старение автопарка в стране и увеличение доли подержанных автомобилей в общем объеме продаж. Так, в 2025 году было продано 1,3 млн новых легковых автомобилей, а подержанных - 6,2 млн. Соответственно, автовладельцы уходят в более дешевые продукты, подчеркнул Михаил Порватов. 📺ВСС в МАХ
РСА назвал топ-10 регионов с максимальными судебными издержками по ОСАГО
По данным рэнкинга Российского Союза Автостраховщиков (РСА), максимальная доля судебных издержек по ОСАГО за период с 1 июля 2025 года по 30 июня 2026 года зафиксирована в Новосибирской области: в этом регионе на каждый рубль страховой выплаты по ОСАГО по суду приходится 3,49 рубля штрафов, пеней и неустоек.
🔵На втором месте Приморский край - 3,48 рублей. Следом за ними на третьем месте Республика Марий Эл – 3,05 рублей. А в среднем по России на каждый рубль страховой выплаты, произведенной по суду, приходилось 2,06 рубля накладных судебных расходов. В сравнении с аналогичным периодом значение показателя осталось на прежнем уровне. Об этом рассказал президент РСА Евгений Уфимцев.
⚖Четвертую строчку в рэнкинге занимает Самарская область, где на каждый рубль страховой выплаты по ОСАГО по суду приходится 2,94 рубля штрафов, пеней и неустоек. На пятом месте Тамбовская область – 2,89 руб., на шестом Республика Адыгея – 2,78 руб. На седьмой строчке Амурская область - 2,77 рубля. Восьмое место занимает Пензенская область – 2,76 рубля, девятое – Республика Мордовия - 2,73 рубля. Замыкает топ-10 рэнкинга Республика Бурятия – 2,67 рубля штрафов, пеней и неустоек на каждый рубль страховой выплаты по ОСАГО по суду.
🎙🗣«За смещенный календарный год доля судебных издержек по ОСАГО в целом по РФ не изменилась - на каждый рубль страховой выплаты приходилось чуть более 2 рублей штрафов и неустоек. Это означает, что сумма судебных издержек вдвое превышает сумму страхового возмещения. В судебной практике сейчас особенно остро стоит вопрос, когда ремонт поврежденного автомобиля не может быть организован страховой компанией, в том числе из-за отказа СТО, с которой у страховщика заключен договор на проведение такого ремонта. Например, по причине невозможности выполнить ремонт в сроки, установленные Законом об ОСАГО, в связи с недоступностью запчастей, с техническим состоянием автомобиля по возрасту. Такая практика приводит к активности недобросовестных автоюристов, злоупотребляющих правом потерпевших, и получающих выгоду», - сообщил Евгений Уфимцев.
📝Он добавил, что также важно обратить внимание на отношение количества принятых по страховым случаям судебных решений к несудебным. Этот показатель, представленный в рэнкинге РСА, определяет, какое количество убытков в регионе было урегулированно по судебным решениям по сравнению к общему количеству оплаченных страховых случаев. К примеру, доля по обращениям в суды в Архангельской области составляет 27%, это второй результат после Марий Эл - 33,3%. То есть в данных регионах в рамках судебных решений было урегулировано почти треть страховых случаев от их общего числа, что также говорит об активности недобросовестных автоюристов.
🎙🗣«Автовладельцам стоит обратить особенное внимание на те документы, которые они подписывают после ДТП. Возникают ситуации, когда водитель, попавший в ДТП, передаёт право на получение страховой выплаты автоюристу. За это он получает от юриста деньги сразу, но сумма гораздо меньше, чем положенная от страховой компании. В дальнейшем автоюрист через суд взыскивает со страховщика не только основную выплату, но и штрафы, пени и неустойки. Эту прибыль получают не автовладельцы для ремонта своих авто, а недобросовестные посредники, так как подписали со страхователем не только договор цессии, но доверенность на представление интересов в суде», - пояснил глава РСА.🔎В топ-10 регионов с максимальной долей накладных расходов в судебных выплатах вошли регионы с количеством оплаченных судебных решений более 100. 📺ВСС в МАХ
ℹ️Пострадавшие пассажиры автобуса, попавшего в ДТП в Татарстане, имеют право на страховые выплаты по ОСГОП от АО «ГСК «Югория»
🎙🗣«Пострадавшие пассажиры автобуса, попавшего в ДТП в Татарстане, имеют право на страховые выплаты в соответствии с законом об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика (ОСГОП)», - сообщил президент Национального союза страховщиков ответственности (НССО) Евгений Уфимцев.
🟦Гражданская ответственность перевозчика застрахована в АО «ГСК «Югория», при признании события страховым случаем компания готова осуществить необходимые выплаты. Согласно автоматизированной информационной системе НССО подтверждается наличие договора страхования в АО «ГСК «Югория».
📝Для рассмотрения вопроса о страховой выплате пострадавшим пассажирам микроавтобуса нужно обратиться в страховую компанию с заявлением о выплате и представить документ, удостоверяющий личность, документ о произошедшем событии, оформленный перевозчиком, документы из медучреждения с указанием характера полученных травм, диагноза и периода нетрудоспособности, а также реквизиты банковского счета.
🔵Размер возмещения за вред здоровью рассчитывается в соответствии с таблицей выплат, утвержденной постановлением Правительства РФ № 1164, и зависит от вида, локализации и тяжести травмы. За несколько травм разной локализации страховая выплата суммируется в пределах 2 млн рублей.
📺 ВСС в МАХ
Частота страховых случаев по ОСАГО в 2026 г. у женщин немного выше, чем у мужчин
🚘Частота страховых случаев по ОСАГО в текущем году у водителей-женщин немного выше, чем у мужчин, свидетельствуют данные исследования страховой компании «Согласие».
🗣«По портфелю компании по ОСАГО, частота страховых случаев у женщин незначительно выше, чем у мужчин. Стоит отметить, что девушек на дорогах в 3-4 раза меньше, чем мужчин — 20% против 80%. Но частота страховых случаев у них выше: 1,96% против 1,73% у мужчин. Разница небольшая — всего 0,23 процентных пункта», - говорится в материалах компании.
🚦Эксперты выяснили, что в случаях с тотальными ДТП, где машина восстановлению не подлежит, женщины также с минимальным отрывом обгоняют мужчин. Однако эксперты подчеркнули, что делить водителей на «лучших» и «худших» по половому признаку нельзя. В «Согласии» констатируют, что намного большее значение имеют возраст, стаж, стиль вождения, мощность автомобиля и даже регион.
🗣«Женщина с двадцатилетним стажем и безаварийной историей будет гораздо надежнее мужчины-новичка, который только вчера получил права. Или наоборот — мужчина с большим стажем на мощном автомобиле может быть рискованнее тихой женщины за рулем небольшого хэтчбека», - говорит заместитель директора департамента андеррайтинга и управления продуктами «Согласия» Дмитрий Соколов.
🟦Эксперты отметили, что расширение тарифного коридора в ОСАГО позволило страховщикам точнее оценивать риски.
📺ВСС в МАХ
РСА: количество безаварийных водителей в России за год увеличилось
©️Согласно данным статистики Российского Союза Автостраховщиков (РСА), наибольшая доля автовладельцев, имеющих максимальную скидку за безаварийную езду по ОСАГО за период с 1 июля 2025 года по 30 июня 2026 года, зафиксирована в Москве – 52,9% водителей имеют максимальную скидку по ОСАГО.
🟦На втором месте по доле водителей с минимальным значением коэффициента бонус-малус (КБМ) – г. Санкт-Петербург (51,5%). Также высокая доля автовладельцев, имеющих максимальную скидку за безаварийную езду по ОСАГО, отмечена в Пермском крае и Рязанской области (50,2% в обоих регионах) и в Московской области (49,4%). При этом средняя доля водителей с минимальным значением КБМ по России составила 43,4%. Об этом сообщил президент РСА Евгений Уфимцев.
🚙Глава союза добавил, что доля водителей с минимальным значением КБМ в целом по стране выросла на 5 п.п. в сравнении с аналогичным периодом прошлого года. Так, за период с 1 июля 2024 года по 30 июня 2025 года она составляла 38,3%. В пятёрке лидеров также отмечен рост: в Москве доля автовладельцев, имеющих максимальную скидку за безаварийную езду по ОСАГО, выросла на 1,6 п. п. за смещённый календарный год, в Санкт-Петербурге – на 2,5 п. п., а в Пермском крае – на 3,3 п. п. В Рязанской и Московской областях увеличение доли безаварийных водителей зафиксировано на 5,5 п. п. и 2,8 п. п. соответственно.
📉В то же время наименьшую долю автовладельцев с максимальной скидкой за безаварийное вождение имеют: Республика Дагестан (11,8%), Республика Ингушетия (15,5%), Республика Тыва (18,9%) и Чеченская Республика (20,3%).
🎙🗣«Доля автовладельцев, которые в течение 10 лет не становились виновниками ДТП и имеют максимальную скидку за безаварийную езду, в целом по России ежегодно увеличивается. Количество регионов, где максимальная скидка по КБМ превышает средний показатель по стране, тоже выросло за смещённый календарный год. Водители понимают, что ездить без аварий экономически выгодно, ведь размер КБМ напрямую влияет на стоимость ОСАГО – чем меньше аварий, тем ниже цена полиса при прочих равных», – отметил Евгений Уфимцев.
📺ВСС в МАХ
Wildberries и «Росгосстрах» застрахуют имущество селлеров от атак БПЛА
Маркетплейс Wildberries совместно с «Росгосстрахом» запустил новую добровольную программу страхования товаров. Теперь продавцы могут защитить свои товары в партнерских фулфилмент-центрах (ПФЦ) Москвы и Подмосковья от терактов, диверсий, атак БПЛА и падения их обломков, сообщила пресс-служба "Росгосстраха".
🪙Услугу можно в любой момент включить или выключить в личном кабинете. Стоимость защиты составляет 0,01% в день от стоимости товаров, которые фактически находятся на складе.
🟦Ранее Wildberries уже начал выплачивать компенсации пострадавшим от атак БПЛА селлерам, а дочерние финансовые структуры компании предоставили бизнесу кредитные каникулы.
📺ВСС в МАХ
📝Дайджест новостей с 15 по 21 августа
🟦Росгосстрах представил статистику по наиболее уязвимым деталям легковых автомобилей. Проанализировав массив страховых случаев по каско в этом году, эксперты компании подсчитали, какие кузовные элементы чаще всего получают повреждения при столкновении в классических дорожных происшествиях. Бамперы требуют замены или ремонта после 29% ДТП, что и неудивительно, ведь это своего рода первая линия обороны и важнейший элемент защиты автомобиля и пассажиров. На втором месте — передние и задние крылья, они получают повреждения в 23% аварий. Замыкают тройку «невезучих» фары и фонари, которые приходят в негодность в результате 17% происшествий.
🟦Специалисты страховой компании «Согласие» проанализировали свой портфель договоров каско и выяснили, какие премиальные автомобили чаще всего страхуют россияне. В выборку вошли машины, годовая стоимость полиса которых превышает 250 тысяч рублей. В пятёрку самых популярных марок вошли Mercedes-Benz, BMW, Land Rover, Lexus и Porsche. Чаще всего в первой половине 2026 года страховали Mercedes-Benz — 21,8% от общего числа. Каждый пятый владелец премиального авто выбирает эту марку. Наибольшей любовью пользуются G-класс, S-класс, Maybach и «заряженные» версии AMG. В 2025 году марка также заняла лидирующую позицию с 36,9%. На втором месте BMW с 14,8%. Баварские автомобили сохраняют высокую популярность среди россиян, предпочитающих драйв и технологичность. Третью строчку занимает Land Rover с 8,6%. Британские внедорожники востребованы у тех, кто ценит комфорт и проходимость.
🟦Выцарапанные на кузове новой Lada Granta сердечки оказались совсем не безобидным рисунком. «АльфаСтрахование» выплатила владелице автомобиля 67 тыс. руб. на восстановление лакокрасочного покрытия.
Автомобиль был припаркован возле дома. Утром владелица обнаружила многочисленные царапины на дверях, капоте и крыльях: неизвестные изобразили на них сердечки. По предварительной версии, автомобиль могла повредить группа несовершеннолетних. Установить виновников не удалось. Событие было признано страховым случаем по риску «Противоправные действия третьих лиц».
🟦Средний возраст новых клиентов, оформляющих программы страхования жизни, постепенно увеличивается. По данным «Эверия Лайф», средний возраст страхователя на момент заключения договора вырос с 45 лет в 2020 году до 46 лет в 2025 году. Медианный возраст увеличился с 44 до 46 лет. Одновременно сократилась доля молодых клиентов. Если в 2020 году страхователи младше 35 лет составляли 18% новых клиентов компании, то в 2025 году — 14%. Основное изменение произошло в группе от 25 до 34 лет: ее доля за пять лет снизилась с 15% до 10%. При этом доля самых молодых страхователей — до 25 лет — немного выросла, с 3% до 4%.
🟦С марта по июль 2026 года владельцы домашних животных застраховали в СОГАЗе более 1,4 тысячи питомцев от укусов клещей. Пик продаж пришелся на апрель — в этом месяце было оформлено порядка 70% страховок. Средний возраст покупателя полиса составил 45 лет: это те, кто вывозит любимцев на природу или имеет загородные участки. За пять месяцев с момента старта программы было зафиксировано два страховых случая, оба в апреле.
📺ВСС в МАХ
Repost from Банк России
#КлючевыеПоказатели страховщиков
💎 Страхование жизни стало драйвером роста отрасли в первом полугодии
🟣 В январе-июне объем страховых премий увеличился на 14,4% относительно такого же периода прошлого года, до 2 триллионов рублей. Рынок вырос благодаря накопительному страхованию жизни (НСЖ).
🟣 Люди приобретали полисы НСЖ преимущественно на срок до 1 года и с гарантированной доходностью. В большинстве случаев они вносили единовременный взнос, и у половины таких договоров средний чек был выше 10 миллионов рублей.
🟣 Общий объем выплат по договорам страхования вырос на 16%, до 1,3 триллиона рублей. Чистая прибыль страхового рынка снизилась почти на треть.
Подробнее о ситуации на рынке в первом полугодии — в «Обзоре ключевых показателей деятельности страховщиков» ➡️
ВСС видит рост спроса на страхование имущества физлиц от атак беспилотников
📈Страхование военных рисков, или страхование риска терроризма, или страхование от падения беспилотников сейчас очень востребовано, и страховщики перестроились под изменившийся рынок и предлагают соответствующие продукты, сообщил заместитель директора департамента развития имущественного страхования физических лиц Всероссийского союза страховщиков (ВСС) Михаил Порватов в эфире передачи "Что это значит" на радио РБК.
🎙🗣 «Мы видим рост спроса со стороны граждан, и мы видим, что страховщики активно продвигают данные продукты, предлагают их страхователям», - отметил Михаил Порватов.
🪙 Он уточнил, что это добровольный вид страхования, и страховщик сам определяет размер тарифа, исходя из своей статистики и опыта своих андеррайтеров. Некоторые страховые компании могут предоставлять этот риск - падение летательных аппаратов - бесплатно, включая в базовое покрытие.
🔎Ранее в случае попадания или падения беспилотных летательных аппаратов возбуждались уголовные дела по разным статьям, например, по статье 167 Уголовного кодекса "Умышленное уничтожение или повреждение чужого имущества". Сейчас в подавляющем большинстве случаев уголовные дела возбуждаются по 205 статье УК "Террористический акт", поэтому страховщики включают данный риск в покрытие по риску терроризма. «Соответственно, если уголовное дело возбуждено по 205 статье Уголовного кодекса, то это страховой случай, предусмотренный договором страхования», - пояснил Михаил Порватов.
🔵Он уточнил, что стоимость полиса может различаться по регионам и зависит от близости к зоне ведения боевых действий.
«Например, приграничные регионы, такие как Белгородская и Брянская области, больше подвержены атакам беспилотников. Что касается регионов, которые находятся за Уралом, и особенно на Дальнем Востоке, там риск падения беспилотников минимален», - добавил Михаил Порватов.Отвечая на вопрос о проценте отказа в выплатах в подобных случаях, представитель ВСС отметил, что такой статистики у союза нет, но, «зная репутацию страховщиков и мотивы их поведения, поскольку такие продукты активно предлагают страхователям, процент отказов очень небольшой». 📶Между тем, по его мнению, расширение риска от прилета беспилотников рискованно для страховых компаний. «Да, это рискованно, потому что нет достаточного объёма статистики, потому что эти риски стали реализовываться относительно недавно», - пояснил он и привел пример со страхованием от БПЛА юридических лиц. Еще 2 месяца назад такие объекты, как склады Вайлдберриз, считались объектами обычного риска, а сейчас это сверхвысокий риск. «Всего за месяц ситуация перевернулась», - подчеркнул Михаил Порватов, добавив при этом, что ситуация со страхованием квартир, домов, конечно, более стабильная. 🎙🗣«Но все равно мы видим, что количество беспилотников, которые ежедневно летят в Россию, очень серьёзно увеличилось за последний год. Поэтому для страховщиков это рискованно», - сказал Михаил Порватов. 🟦При этом он не видит радикальных перемен на рынке страхования имущества физлиц от атак БПЛА в ближайшее время. «Дело в том, что рынок страхования благодаря Центральному банку достаточно давно очистился от ненадёжных компаний, и страхованием недвижимости занимаются стабильные и устойчивые страховщики, у которых диверсифицирован портфель, и в крайнем случае они убытки от покрытия по данному риску могут компенсировать прибылью от страхования других видов», - сказал Михаил Порватов. 📺ВСС в МАХ
Доля натурального возмещения в ОСАГО приближается к досанкционному уровню
🚙 Российские страховщики в текущем году стали чаще отправлять машины на ремонт по ОСАГО. По данным автоматизированной информационной системы страхования, за январь-июль 2026 года автовладельцам выдали на 10,4% больше направлений на ремонт по обязательной автогражданке, чем за аналогичный период 2025 года, рассказали «Известиям» в ЦБ.
🔵Из-за нехватки комплектующих и затянувшихся поставок в 2022 году страховые компании практически отказались от восстановления машин, предпочитая денежные выплаты. Хотя еще в первые месяцы того года, до санкций, доля натурального возмещения составляла порядка 9-11%.
📈 В 2026 году ситуация стала меняться: показатель опять начал расти, а доля ремонта начала приближаться к досанкционному уровню. В июне доля ремонта по ОСАГО в среднем по России выросла до 7,7%, увеличившись с январских 5,3%, рассказал «Известиям» президент Российского союза автостраховщиков (РСА) Евгений Уфимцев. Причем в некоторых регионах повышение оказалось еще более значительным.
➡️Лидером по темпам роста натурального возмещения стал Чукотский автономный округ, где доля ремонтов увеличилась на 14,1 п.п., достигнув 17,4%. Далее идет Ненецкий АО (рост на 8,7 п.п., до 14,3%), Тюменская (на 8,4 п.п., до 18,1%), Сахалинская (на 7,9 п.п., до 18,9%) и Кировская (на 7,9 п.п., до 13,5%) области.
К началу лета в число субъектов с наибольшей долей восстановительного ремонта также вошли Вологодская область (15,8%), Ханты-Мансийский автономный округ (Югра) (15,5%) и Свердловская область (15,2%). В то же время в крупнейших мегаполисах страны показатели оказались более сдержанными: в Санкт-Петербурге доля ремонта составила 10,2%, в Москве - 9,3%.
❗️В России готовится еще одна реформа ОСАГО, которая позволит компенсировать автовладельцам стоимость износа деталей при самостоятельном ремонте. Соответствующий документ могут принять уже этой осенью, сообщил «Известиям» Евгений Уфимцев. По его словам, благодаря нововведению средний размер страховой выплаты может увеличиться еще на 15%.
📺 ВСС в МАХ
🎉Сегодня День рождения отмечает Евгений Владимирович Уфимцев - президент Всероссийского союза страховщиков, Российского союза автостраховщиков и Национального союза страховщиков ответственности!
В профессиональном сообществе Евгения Владимировича знают как лидера особого масштаба, обладающего уникальным внутренним стержнем и безупречным авторитетом. Авиационное прошлое и офицерская выучка дали о себе знать: настоящая мужская выдержка, дисциплина и умение не паниковать, а принимать точные решения в любой сложной ситуации — это его фирменный стиль.
🛡️В страховании он уже больше 30 лет, и этот колоссальный опыт чувствуется во всем. Евгений Владимирович знает весь страховой рынок изнутри, до мельчайших деталей, искренне болеет за свое дело и умеет объединять людей. Под его руководством три крупнейших страховых союза успешно справляются со всеми трудностями, активно развивают цифровые сервисы и делают страхование понятным и надежным для граждан.
Евгений Владимирович умеет находить общий язык и с регуляторами, и с законодателями, благодаря чему принимаются законы, которые действительно помогают всему страховому рынку уверенно двигаться вперед.
От всей души желаем Евгению Владимировичу крепкого здоровья, неиссякаемого оптимизма, семейного тепла и домашнего уюта! Пусть рядом всегда будут надежные единомышленники, а работа приносит радость и гордость за общий результат!
🎂 С праздником!
📺ВСС в МАХ
РСА перечислил регионы с самой высокой долей высокоубыточных договоров ОСАГО
©️По данным Российского Союза Автостраховщиков (РСА), в период с 1 июля 2025 года по 30 июня 2026 года первое место по показателю доли договоров ОСАГО, переданных в перестраховочный пул, заняла Республика Дагестан – в пул было передано 73,7% заключенных договоров ОСАГО. На втором месте Приморский край, где было передано в пул 49% высокоубыточных договоров. Карачаево-Черкесская Республика с долей таких договоров 45,4% занимает третье место.
🔵Несмотря на высокие показатели доли договоров ОСАГО, переданных в перестраховочный пул, в Республике Дагестан и Карачаево-Черкесской Республике продолжается положительная тенденция на снижение. Так, за аналогичный период годом ранее, доля высокоубыточных договоров снизилась на 4,1 п.п. и 8,5 п.п. соответственно. В Приморском крае наблюдается рост таких договоров – по сравнению с тем же периодом прошлого года доля переданных в пул договоров увеличилась на 4 п.п. Об этом сообщил президент РСА Евгений Уфимцев.
➡️Он добавил, что средняя доля договоров ОСАГО, переданных в перестраховочный пул за период с 1 июля 2025 года по 30 июня 2026 года в целом по России составила 8,8%. За год она снизилась на 0,2 п.п.
⚡️В Москве и Санкт-Петербурге – в мегаполисах с самым оживлённым трафиком, наблюдаются самые низкие показатели доли договоров ОСАГО, переданной в перестраховочный пул. В Москве в пул было передано всего 3,1% договоров (снижение на 0,8 п.п.), в Санкт-Петербурге – 3,2% (снижение на 0,2 п.п.).
📉Глава РСА отметил, что, не смотря на снижение в целом по России доли договоров ОСАГО, заключенных с высокорисковыми сегментами страхования или в регионах с высоким уровнем недобросовестных практик, и переданных в перестраховочный пул, количество регионов с долей таких договоров, превышающих среднее значение по стране, остается высокой – более чем треть субъектов РФ.
🎙🗣«Для выравнивания ситуации по данному показателю, нужен индивидуальный подход в каждом регионе. Улучшения возможны, благодаря совместной работе регулятора, профильных министерств и ведомств, региональных властей и страховщиков, а также повышению общей культуры вождения на дорогах», - добавил Евгений Уфимцев.
📺ВСС в МАХ
