Инженерия войны⚔️
前往频道在 Telegram
На чем воюют военные? Что там нового на вооружении? Кто сильнее: наш "Аллигатор" или их "Апач"? Расскажем 🔥 Фото/видео/новости сюда: @ivan_smirov
显示更多2 631
订阅者
-224 小时
-67 天
+6630 天
帖子存档
2 632
2С19 "Мста-С" vs 2С22 "Богдана"
Представляем вашему вниманию сравнительную инфографику разноплановых самоходных гаубиц
⚠️ Ключевые преимущества: ► 2С19 «Мста-С»: 🔵Защищенность: полноценное бронирование башни защищает расчет от осколков и стрелкового оружия, что позволяет работать ближе к линии фронта 🔵Огневой шквал: благодаря автоматизированной системе заряжания, «Мста-С» превосходит «Богдану» в темпе стрельбы на коротких промежутках времени 🔵Проходимость: гусеничное шасси обеспечивает лучшую маневренность на мягких грунтах и бездорожье по сравнению с колесными платформами ► 2С22 «Богдана»: 🔵Дальность и калибр: 155-мм стандарт НАТО и ствол длиной 52 калибра дают преимущество в дальности 🔵Мобильность: колесное шасси позволяет быстро менять позиции, но только по дорогам общего пользования 🔵Точность: использование высокоточных боеприпасов (например, M982 Excalibur) делает её снайперским инструментом артиллерии► «Мста-С» лучше подходит для интенсивных боев на линии фронта, где важна бронезащита и способность быстро «засыпать» противника снарядами ► «Богдана» же выигрывает лишь при использовании тактики «бей-беги» на больших дистанциях, но теряет свою мобильность в условиях бездорожья и остается крайне уязвимой при попадании под ответный огонь или атаки дронов Инженерия войны⚔️
2 632
НРТК "Курьер" сохраняет боеспособность даже после подрыва на магнитной мине
Старший оператор соединения специального назначения ВС РФ рассказал о высокой живучести "Курьера" в боевых условиях - он продолжал функционировать даже после подрыва на магнитных минах противника
🔵«Курьер» активно задействован для доставки боеприпасов, продовольствия, ГСМ непосредственно на передовую 🔵Благодаря установке дополнительных аккумуляторов, максимальная дальность достигает 35 километров⚠️ Расчёты НРТК «Курьер» обеспечивают круглосуточную логистическую поддержку подразделений, находящихся в непосредственной близости от линии боевого соприкосновения Инженерия войны⚔️
2 632
Привет из прошлого: БМП М-80А
Аналог БМП-1 приняли на вооружение в Югославии в 1979 году из-за отказа СССР продать им "оригинал". В общей сложности на вооружении югославов в свое время стояли около 800 таких аппаратов. После развала балканского государства хорватам досталось порядка сотни БМП. Словении около 60
⚠️ Недостатки М-80А: 🔵Малый калибр: основная 20-мм пушка M-55 считается недостаточно мощной для современной БМП 🔵Отсутствие стабилизации: прицельная стрельба на ходу фактически невозможна 🔵Устаревшие ПТУР: ПТРК «Малютка» первого поколения управляются вручную по проводам, имеют низкую скорость и требуют высокой квалификации оператора 🔵Слабое бронирование: защищает только от пуль калибра 7,62 мм и осколков 🔵Пожароопасность: топливные баки расположены в дверях десантного отделения, что создает критическую угрозу для экипажа при попадании в корму 🔵Недостаточная обзорность: башня одноместная, поэтому наводчик вынужден одновременно управлять огнем и вести наблюдение за полем боя 🔵Сложность обслуживания: в отличие от советских образцов, запчасти сложнее найти 🔵Низкий ресурс: конструкция трансмиссии считается не надежной при эксплуатации в тяжелых условиях⚙️ Основные ТТХ: ► Габариты: 6,4х3х2,2 м ► Мощность: 320 л/с ► Максимальная скорость по шоссе: 65 км/ч ► Максимальная скорость на плаву: 7,8 км/ч ► Масса: 13 850 кг ► Запас хода: 500 км М-80А сегодня может использоваться только как «бронированный грузовик» для подвоза боеприпасов в глубоком тылу. На линии фронта она превращается в легкую мишень из-за слабого вооружения и фактически полного отсутствия защиты от БПЛА Инженерия войны⚔️
2 632
В России запатентовали новый модуль для бронетехники
Запатентован модуль управления огнём, расширяющим боевые и эксплуатационные возможности военной техники. Разработка объединяет средства наблюдения, измерения и прицеливания, позволяет управлять огнём сразу нескольких типов вооружения (патентообладателем выступает ООО «ВЫСОТСПАС»)
⚠️ Возможности системы: 🔵Поиск, обнаружение и опознавание целей 🔵Подготовка оружия к стрельбе 🔵Наведение и поражение целей огнём основного и вспомогательного вооружения 🔵Модуль совместим с артиллерийскими орудиями, пулемётами, огнемётами, гранатомётами и ракетными пусковыми установками.Ключевая особенность решения - дополнительный дистанционный модуль управления огнём, выполненный в виде отдельных переносных корпусов-кожухов.
⚠️Блоки имеют пыле-, влаго- и ударозащищённое исполнение, оснащены автономным электропитанием и рассчитаны на работу в тяжёлых полевых условиях. ⚠️Дистанционный модуль подключается к средствам поражения по кабелям и позволяет вести управление огнём вне боевой машины, снижая риски для экипажаИнженерия войны⚔️
2 632
От ударов Су-34 не спасают даже бетонные бункеры
В одной из статей журнала The Military Watch Magazine отметили, что продолжительность жизни украинского пехотинца на участках фронта, где работают российские фронтовые бомбардировщики Су-34, не превышает 4-х часов, а потери формирований ВСУ достигают 80-90%
⚠️Су-34 несут фугасные авиабомбы с универсальными модулями планирования и коррекции. Причем, как утверждают всушники, от ФАБ-500 с УМПК не спасают даже бетонные бункеры⚠️ Главное: ► На сегодняшний день у ВСУ нет возможности сбивать авиабомбы, а их применение приводит к самым большим потерям в живой силе ► Как отмечает MWM, Россия не только не уменьшает количество бомбовых ударов по ВСУ, но, наоборот, их наращивает ► ВКС России ежемесячно получают новые партии фронтовых бомбардировщиков Су-34 Инженерия войны⚔️
2 632
ПЗРК "Игла" установили на "Герань-2"
Установка зенитных ракет на дроны-камикадзе направлена на противодействие украинским вертолетам и специализированным дронам-перехватчикам, которые используются для уничтожения «Гераней» в воздухе
⚠️ Основные преимущества: 🔵Благодаря инфракрасной головке "Иглы" после захвата цели ракета наводится самостоятельно, не требуя от оператора дрона сложного управления в момент пуска 🔵Современные ПЗРК имеют более широкие углы захвата, благодаря чему не нужно "нацеливать" весь корпус дрона на противника 🔵Применение авиации для перехвата становится нецелесообразным - риск потери вертолета или самолета несоизмерим со стоимостью дрона 🔵Оснащение лишь нескольких дронов в «роях» ракетами ПЗРК позволяет прикрывать всю группу, прокладывая путь к основной цели через зоны работы мобильных групп ПВО 🔵Вес и размеры ПЗРК идеально подходят для установки на фюзеляж «Герани» без критической потери дальности 🔵Пуск может осуществляться по команде оператора, который видит цель через установленные на дроне камеры⚙️ Основные ТТХ ПЗРК "Игла": 🟠Дальность поражения: до 6000 м 🟠Высота поражения: до 3500 м 🟠Максимальная скорость цели: до 400 м/с 🟠Скорость полета ракеты: 600 м/с 🟠Масса комплекса: 19 кг Инженерия войны⚔️
2 632
2с7 "Пион" vs M110
Самоходные пушки 2С7 «Пион» и американская M110 представляют собой тяжелую артиллерию большой мощности. «Пион» объективно превосходит M110 по большинству ключевых параметров, особенно в условиях современных конфликтов высокой интенсивности
⚠️ Ключевые преимущества 2С7 «Пион» над M110: 🔵Огневая мощь и дальность стрельбы ► Дальность: «Пион» поражает цели на расстоянии до 37,5 км обычными снарядами и до 47,5 км активно-реактивными ► M110: Американская гаубица имеет гораздо более короткий ствол. Её максимальная дальность обычным снарядом - около 23–25 км, активно-реактивным — до 30 км ► Итог: «Пион» может уничтожать позиции M110, оставаясь в полной недосягаемости для ответного огня 🔵Бронирование и живучесть экипажа ► 2С7 «Пион»: экипаж (7 человек) во время марша полностью защищен бронированным корпусом. Расчет находится внутри машины ► M110: Это установка открытого типа - орудие расположено на открытой платформе, расчет ничем не защищен. Любой близкий разрыв снаряда или атака FPV-дрона становятся фатальными для всего экипажа M110 🔵Подвижность и шасси ► Шасси: «Пион» построен на базе узлов танка Т-80, что дает ему отличную проходимость и скорость до 50 км/ч ► M110: использует специализированное легкое шасси. Хотя оно легче, оно проигрывает танковому шасси «Пиона» в преодолении тяжелого бездорожья и общей надежности 🔵Возможность стрельбы ядерными зарядами ► Обе системы проектировались как «атомная артиллерия». Однако «Пион» сохраняет возможность использования спецбоеприпасов, что считается важным фактором сдерживания🟠«Пион» превосходит M110 за счет значительно большей дистанции поражения и наличия бронированного корпуса 🟠M110 - это концепция «пушки на тележке», которая безнадежно устарела, тогда как «Пион» остается грозным инструментом разрушения тыловой инфраструктуры и укреплений Инженерия войны⚔️
2 632
Древний М-55S
М55S - плод глубокой модернизации словацких Т-55. После развала Югославии в 1991 году, Словении в наследство досталось около 70 единиц Т-55. Только 30 из них превратили в М-55S, которые уже в 2006 году были списаны в утиль
⚠️ Отличия от Т-55: ► 100-мм пушку заменили на британское 105-мм нарезное орудие L7 ► танк оснастили новой системой управления огнем и лазерным дальномером ► установлены современные (по меркам 1990-х) системамы связи и навигации ► на переднюю часть корпуса и башни установили пластины динамической защиты ► нижнюю часть корпуса и ходовую прикрыли 10-миллиметровыми бортовыми экранами ► появились дополнительные поддерживающие катки, а сами гусеницы обрезинили⚠️Основные недостатки M55-S: 🔵Устаревшая база: толщины корпуса в 200 мм недостаточно против современных ПТУРов 🔵Уязвимость для БПЛА: у танка практически отсутствует защита крыши башни, что делает его уязвимым для FPV-дронов 🔵При срабатывании динамической защиты на башне часто выходят из строя чувствительные приборы наблюдения и лазерные дальномеры, что лишает танк возможности вести прицельный огонь 🔵Ограниченная мобильность: после модернизации масса танка возросла примерно на 3 тонны, а мощность ДВС не изменилась 🔵Отсутствие автомата заряжания 🔵Низкое бронепробитие 105 мм пушки L7 ⚙️ Основные ТТХ: ► Масса: 40 тонн ► Мощность: 600 л/с ► Максимальная скорость: 50 км/ч ► Запас хода: 420 км ► Калибр: 105 мм ► Экипаж: 4 человека
⚠️ Итог: 🔵В реальных боевых условиях M-55S бесполезен 🔵Совокупность слабого бронирования и низкой мобильности танка делает его легкой мишенью для FPV дронов 🔵Слабое бронепробитие пушки делает танк бесполезным для ведения "артиллерийского" огня из укрытия 🔵Словения удачно "разменяла" 28 морально устаревших танков на свежие Леопарды, а ВСУ получили очередной бесполезный металлолом на утилизациюИнженерия войны⚔️
2 632
Представляем вашему вниманию подборку наиболее популярных снайперских винтовок мира
🇷🇺СВД: с 1963 года остается основной винтовкой марксмена во многих армиях мира. Она ценится за исключительную надежность и простоту конструкции 🇺🇸Barrett M82: американская самозарядная крупнокалиберная винтовка, разработанная в 1982 году. В 2025 году она остается одной из самых узнаваемых и эффективных систем в классе «антиматериального» оружия 🇬🇧Internatioanl L96A1: на 2025 год считается классикой, но её прямые наследники (серия Arctic Warfare — AW) продолжают нести службу в спецподразделениях более 50 стран мира 🇺🇸CheyTak M200: является частью комплексной снайперской системы CheyTac LRRS, которая включает не только само оружие, но и специальные боеприпасы с оптимизированной баллистикойИнженерия войны⚔️
2 632
Беззащитный Bergepanzer 2
БРЭМ Bergepanzer 2 разрабатывалась в 1960-х годах на базе основного танка Leopard 1. Была принята на вооружение в 1966 году. На вооружении бундесвера к началу украинского конфликта официально находилось 95 единиц BpZ 2
⚠️ Bergepanzer 2 позаимствовал у Leopard 1 порядка 75% деталей конструкции вместе со всеми недостатками оригинала: ► Слабое бронирование - не более 70 мм в передней части корпуса и до 35 мм по бортам (борт можно прошить из крупнокалиберного пулемета) ► Низкая грузоподъемность - что делает невозможным эвакуацию тяжелых танков Leopard 2 и Abrams M1, а 1 леопард в виду своего слабого бронирования используется лишь в тылу и в эвакуации не нуждается ► Неприспособленность к современным реалиям - даже установка динамической защиты не спасает БРЭМ от дронов ► Сложность обслуживания - в виду своей технической сложности Bergepanzer нельзя починить силами бойцов ВСУ⚠️ Основные ТТХ: 🔵Масса: 39.8 т 🔵Габариты: 7.68х3.25х2.69 м 🔵Максимальная скорость: 62 км/ч 🔵Мощность: 830 л/с 🔵Запас хода: 850 км 🔵Экипаж: 4 человека В общем итоге, когда-то неплохой БРЭМ в современных реалиях превратился в беззащитную мишень для дронов. Возраст и специфический функционал делает Bergepanzer 2 бесполезным в условиях современных боевых действий, где во главе угла стоят живучесть и универсальность Инженерия войны⚔️
2 632
🇷🇺БМП-3 vs 🇬🇧FV510 Warrior
Warrior создавался как защищенное «такси» для пехоты с умеренным вооружением, а БМП-3 - это фактически легкий плавающий танк с функцией перевозки десанта
⚠️ Основные преимущества БМП-3: 🔵БМП-3 обладает самым мощным комплексом вооружения в своем классе, значительно превосходя Warrior 🔵Двухорудийная установка: БМП-3 оснащена 100-мм орудием 2А70 и спаренной 30-мм пушкой 2А72. Warrior довольствуется лишь 30-мм пушкой RARDEN, которая не имеет стабилизации и обладает низким темпом стрельбы 🔵ПТУР через ствол: 100-мм орудие БМП-3 позволяет запускать управляемые ракеты на дальность до 5–6 км. У базового Warrior нет штатных встроенных противотанковых ракетных комплексов 🔵Работа по пехоте: фугасное воздействие 100-мм снаряда несравнимо выше любого боеприпаса Warrior, что позволяет БМП-3 эффективно разрушать укрепления и уничтожать живую силу в укрытиях 🔵Преодоление водных преград: БМП-3 - полноценная амфибия, способная плавать со скоростью до 10 км/ч с ведением огня на плаву. Warrior не умеет плавать без длительной специальной подготовки 🔵Удельная мощность: БМП-3 легче и имеет более высокую удельную мощность, что обеспечивает лучшую проходимость по мягким грунтам и снегу.БМП-3 - это универсальная боевая единица, способная бороться с танками, вертолетами и укреплениями. Warrior лучше защищен в плане пассивной брони (особенно против мин), но критически уступает в огневой мощи и маневренности на пересеченной местности Инженерия войны⚔️
2 632
Дорогие подписчики!
Спасибо, что читаете, делитесь, спрашиваете, подсказываете и надеюсь, получаете новое и полезное для себя. Этот год показал, насколько стремительно развиваются военные технологии, в особенности в условиях СВО. И несмотря на все сложности, с которыми мы сталкиваемся, Россия продолжает развиваться и становиться технологичнее и сильнее.
В эту новогоднюю ночь хочется вспомнить, что не все могут праздновать её дома. Многие наши ребята выполняют свой долг, себя не жалея и рискуя жизнью и здоровьем, чтобы другие могли спать спокойно. Спасибо Вам! Также хочется отметить, особенно учитывая специфику канала, работу наших инженеров, разработчиков и конструкторов, которые всеми силами пытаются помочь нашим бойцам на фронте и доказать силу русского оружия.
Так что слава русскому оружию и русскому воину! Всех с наступающим и наступившим Новым годом, и спокойного неба над головой!
Инженерия войны⚔️
2 632
Объемы экспорта вооружения из Германии на Украину обрушились
Правительство Германии существенно сократило объёмы одобренных лицензий на экспорт военной техники для Украины в 2025 году. С начала года были выданы экспортные лицензии на сумму "всего" 8,4 млрд евро.
🟠Для сравнения:
► в 2023 - выданы лицензии на 12,1 млрд
► в 2024 - выданы лицензии более чем на 13,3 млрд
⚠️ Объём немецкого военного экспорта на Украину из Германии с прошлого года сократился примерно на 37%Инженерия войны⚔️
2 632
Пентагон значительно сократил запланированные закупки истребителей пятого поколения F-35 на 2026 год
Заказы на F-35 в 2026 году сократили на 45% (до 47 самолётов), что почти в половину меньше, чем 86 самолётов, закупленных в прошлом году. Заказы включают всего 24 самолёта F-35A для ВВС, а также 11 самолётов F-35B для Корпуса морской пехоты США и 12 самолётов F-35C
⚠️ Факторы снизившие спрос Пентагона: 🔵Парк истребителей пятого поколения F-35 характеризуется крайне низкой эксплуатационной готовностью - всего 50 процентов 🔵Программа по приведению F-35 в соответствии с сильно запоздавшим стандартом аппаратного и программного обеспечения Technology Refresh-3 🔵Перенос сроков приведения истребителей в соответствие со стандартом Block 4 на начало 2030-х годовСокращение закупок F-35 произошло на фоне растущего кризиса в ВВС, в частности из-за огромных затрат на разработку, закупку и эксплуатацию F-47. Министерство обороны продолжает откладывать реализацию программы ВМС США по созданию истребителя шестого поколения F/A-XX, отдавая приоритет финансированию F-47 Инженерия войны⚔️
2 632
Новый отечественный электронный модуль для БПЛА
НИЦ «Радиотехники» разработал новый электронный модуль для БПЛА, предназначенный для расширения функциональности дронов различных классов
⚠️ Особенности: 🔵Модуль выполнен на отечественной элементной базе с собственным программным обеспечением 🔵Главное преимущество - увеличение числа каналов широтно-импульсной модуляции с 8 до 12 (позволяет подключать и точно управлять большим количеством сервоприводов, манипуляторов, датчиков и другого периферийного оборудования) 🔵Стабильность и гибкость работы обеспечиваются современным сетевым протоколом DroneCAN, что открывает новые возможности для промышленных и специализированных БПЛАДля тестирования модуля специалисты создали специальные испытательные стенды и использовали российский беспилотный комплекс «Орел 2.0» производства Санкт-Петербургского НПП «Триггер» Инженерия войны⚔️
2 632
Надзорный орган МО США обвиняет компанию Lockheed Martin в проблемах с F35
Флот истребителей пятого поколения F-35 ВС США большую часть времени находится в ангарах из-за проблем с техническим обслуживанием. В отчете, опубликованном 19 декабря, отмечается, что, несмотря на то, что самолеты не соответствуют «минимальным требованиям для несения службы», Пентагон все же выплатил Lockheed Martin, 1,7 миллиарда долларов без каких-либо экономических корректировок
⚠️ Ключевая информация из отчета: 🔵F-35 имеет крайне низкие показатели боеготовности; 🔵F-35 "страдает" из-за низкой надежности; 🔵Требования к техническому обслуживанию крайне высоки и затратны; 🔵У F-35 крайне короткий срок службы - всего 8000 часов (у F-15EX - 20000 часов); 🔵Проблемы с двигателем F135 истребителя F-35 являются одной из главных причин низкого уровня готовности к эксплуатации► До недавнего времени вся программа "Локхэда" 5 поколения чувствовала себя весьма комфортно, но возникающие проблемы вынудили их продавать Ф-35 по минимальной стоимости, да еще и МО США сократили количество поставок ► В "западном" мире на данный момент просто не существует другого истребителя 5 поколения "совместимого" с НАТО. Все же, лучше иметь побольше боеспособных истребителей 4 поколения, чем пару небоеспособных 5 ► Если уже сейчас боеготовность фактически нового Ф-35 составляет всего 50%, то с устареванием флота данных истребителей боеготовность рискует упасть до уровня 35% ► Су-57 будет дешевле в обслуживании и сильно надежнее - многие "покупатели" благодаря данным преимуществам отдадут предпочтение более надежному и доступному варианту Инженерия войны⚔️
2 632
Неудавшаяся словацкая САУ
САУ Zuzana 2 - представляет собой глубокую модернизацию советской системы Dana. Хоть производитель и заявляет о ее "технологичности", из-за неудачного опыта участия в боевых действиях в 2024-2025 годах производство "Зюзаны" планируют сворачивать
⚠️ Главные недостатки: 🔵Уязвимость экипажа и башни: ► в отличие от современных систем с изолированной бронекапсулой, операторы Zuzana 2 находятся внутри поворотной башни непосредственно рядом с боекомплектом ► в условиях массового применения FPV-дронов и барражирующих боеприпасов в 2025 году такая компоновка не дает экипажу ни единого шанса на выживание 🔵Чрезмерные габариты и масса: ► установка считается слишком массивной в условиях современного боя ► тяжелое шасси 8×8 ограничивает мобильность на мягких грунтах по сравнению с более легкими системами 🔵Сложность производства и обслуживания: ► Zuzana 2 - это высокотехнологичная САУ стоимостью около 7 миллионов евро за единицу 🤯 ► производство фактически штучное, что не позволяет быстро восполнять потери или наращивать парк техники в условиях затяжного конфликта ► сложные автоматизированные системы заряжания требуют квалифицированного обслуживания и крайне чувствительны к загрязнению ► в полевых условиях силами экипажа неисправность устранить не получится 🔵Устаревание концепции: ► боевой опыт 2024–2025 годов показал, что заказчики всё чаще предпочитают либо сверхмобильные легкие грузовики с пушкой (проще и дешевле), либо полностью необитаемые автоматические модули. Zuzana 2 оказалась никому не интересна⚙️ Основные ТТХ: 🟠Калибр - 155 мм 🟠Дальность стрельбы - до 41 км 🟠Скорострельность - 6 выстр/мин 🟠Боекомплект - 40 снарядов и 40 зарядов 🟠Шасси - Tatra 8×8 🟠Экипаж - 3-4 человека (в зависимости от модификации) ⚠️Также репутацию "Зюзаны" подпортил взрыв не в боевых условиях - в феврале 2025 года на полигоне в Словакии произошел взрыв одной из установок во время испытаний, что привело к травмам персонала
Zuzana 2 обладает высокой автоматизацией и точностью, но её вес и сложность обслуживания делают её фактически бесполезной в условиях современного боя. Вот столь ненужную технику и отправляют на "плановую утилизацию" в ВСУИнженерия войны⚔️
2 632
В России создали новую турель для уничтожения дронов
ЛПД-2000 представляет из себя новейшую автоматизированную турель для борьбы с беспилотниками. Комплекс создали в «Лаборатории ППШ», он применяется в составе мобильной огневой группы вместе с системой целеуказания «Катран»
⚠️ Интересный факт: данная система является развитием линейки носимых антидроновых ружей (таких как ЛПД-801 и ЛPD-802)⚠️ Состав комплекса: 🟠РЛС: ► Малогабаритный радар, обеспечивающий круговой обзор и автоматическое обнаружение целей 🟠Оптико-электронная станция: ► Включает видеокамеры высокого разрешения и тепловизионный канал для работы в ночное время и при плохой видимости 🟠Средства поражения/подавления: ► Лазерная установка - предназначена для функционального поражения оптических сенсоров и электроники дрона ► Модуль РЭБ - направленный излучатель помех для блокировки каналов управления и спутниковой навигации 🟠Турель: ► Высокоточный привод, который наводит оптику, лазер и антенны РЭБ на цель по командам от РЛС 🟠Пункт управления: ► Автоматизированное рабочее место оператора с ПО для мониторинга воздушной обстановки
⚙️ Известные данные: 🔵Тип системы - зенитная турель с дистанционным управлением 🔵Дальность действия - до 2000 метров 🔵Режимы работы: ► автоматический (обнаружение - идентификация - уничтожение) ► полуавтоматический (с подтверждением оператора) 🔵Целевые объекты: ► малые и средние FPV-дроны ► квадрокоптеры разведывательного типа (класса DJI Mavic) ► барражирующие боеприпасыЛПД-2000 может функционировать без постоянного участия человека, подавая сигнал тревоги только при подтверждении угрозы Инженерия войны⚔️
2 632
🇷🇺 "Тигр" vs 🇺🇦 "Varta"
Представляем вашему вниманию сравнительную инфографику российского и украинского бронеавтомобилей
⚠️ Несмотря на то, что «Варта» превосходит «Тигр» в классе бронезащиты (имеет противоминную защиту класса MRAP, «Тигр» имеет следующие преимущества: 🔵габариты: «Тигр» обладает низким силуэтом, тем самым является менее заметной целью на поле боя 🔵скорость: «Тигр» развивает скорость до 120–125 км/ч, в то время как тяжелая «Варта» редко разгоняется выше 90 км/ч 🔵уникальное шасси: «Тигр» имеет оригинальное шасси с независимой торсионной подвеской всех колес, что обеспечивает плавность хода на высоких скоростях по пересеченной местности 🔵удельная мощность: «Тигр» легче «Варты» более чем в два раза. Благодаря этому он меньше проваливается в мягкие грунты и болотистую местность 🔵из-за высокого центра тяжести и раскачки грузового шасси «Варта» менее стабильна при ведении высокоточного огня в движении 🔵надежность узлов: подвеска «Тигра» рассчитана на экстремальные перегрузки, которые испытывают БТР 🔵ремонтопригодность: за годы производства «Тигр» был полностью избавлен от «детских болезней», а его запчасти унифицированы и доступны«Тигр» превосходит «Варты» в задачах разведки, сопровождения колонн на высокой скорости и действий спецназа, где важна скрытность и проходимость. «Варта» выигрывает только в одном сценарии - если машина должна наехать на мину или попасть в засаду (за счет V-образного днища), но во всех остальных ситуациях «Тигр» является более эффективным бронеавтомобилем Инженерия войны⚔️
2 632
+1
Инкассаторский грузовик мобилизовали в ВСУ
Tempest 4x4 MPV - крайне редкий британский бронеавтомобиль с усиленной противоминной защитой, разработанный на базе агрегатов коммерческого грузовика Peterbilt 330. Изначально предназначавшихся для британских саперов броневиков выпустили в количестве всего 8 штук в далеком 2002 году. Но из-за ненадобности были быстро списаны в утиль. Крайне редкий экземпляр скорее всего был отправлен в ВСУ волонтерами.
⚠️ Недостатки Tempest 4x4 MPV: 🔵Малый тираж и уникальность запчастей - из-за своей "редкости" запчасти не унифицированы с массовыми британскими бронемашинами, что делает ремонт в полевых условиях невозможным; 🔵Высокий центр тяжести - Tempest склонен к опрокидыванию при резких маневрах или движении по склонам; 🔵Ограниченная проходимость - из-за большой массы и специфики шасси Peterbilt 330 она часто вязнет на мягких грунтах и в глубокой грязи; 🔵Устаревшая эргономика: внутри тесно, а обзор для водителя ограничен из-за специфической формы бронестекол и капота; 🔵Сложность обслуживания двигателя: ДВС Caterpillar C7 и специфическая компоновка подкапотного пространства требуют специализированного диагностического оборудования; 🔵Отсутствие вооружения: машина изначально проектировалась как транспорт для групп разминирования, поэтому возможности установки тяжелого вооружения не предусмотрена; 🔵Сложность эвакуации: единственная "дверь" находится в корме, что в случае сильного пожара не даст водителю вовремя эвакуироваться⚙️ Основные ТТХ: ► Вместимость - 10 человек ► Боевая масса - 15 422 кг ► Полезная нагрузка - 2 268 кг ► Максимальная скорость - до 110 км/ч ► Запас хода - 800 км ► Баллистическая защита - STANAG 4569 Level 2 (защита от пуль 7,62х51 мм НАТО) Несмотря на высокую противоминную защиту и высокий (даже по современным меркам) уровень защищённости, на сегодняшний день Tempest 4x4 MPV морально устарел. Из-за его существенных недостатков этот бронеавтомобиль можно использовать разве что в тылу. Хотя вряд ли в ВСУ попадёт ещё хотя бы один столь редкий экземпляр (единственный уничтожили в Днепропетровской области) Инженерия войны⚔️
现已上线!2025 年 Telegram 研究 — 年度关键洞察 
