ch
Feedback
Разработчик БПЛА

Разработчик БПЛА

前往频道在 Telegram

Канал разработчика беспилотных систем и прочих САУ. По поводу разбана - https://t.me/+FNkXLYnsg-5jN2Iy Рекламы нет. Хорошие инженерные каналы репостим бесплатно. Все публикации носят характер оценочного суждения.

显示更多

📈 Telegram 频道 Разработчик БПЛА 的分析概览

频道 Разработчик БПЛА (@uavdev) 俄语 语言赛道中的 是活跃参与者。目前社区聚集了 119 625 名订阅者,在 技术与应用 类别中位列第 998,并在 俄罗斯 地区排名第 4 328

📊 受众指标与增长动态

невідомо 创建以来,项目保持高速增长,吸引了 119 625 名订阅者。

根据 11 七月, 2026 的最新数据,频道保持稳定运转。过去 30 天订阅人数变化为 3 569,过去 24 小时变化为 44,整体触达仍然可观。

  • 认证状态: 未认证
  • 互动率 (ER): 平均受众互动率为 31.20%。内容发布后 24 小时内通常能获得 25.09% 的反应,占订阅者总量。
  • 帖子覆盖: 每篇帖子平均可获得 37 312 次浏览,首日通常累积 30 006 次浏览。
  • 互动与反馈: 受众积极参与,单帖平均反应数为 714
  • 主题关注点: 内容集中在 беспилотник, противник, бвс, перехватчик, bumblebee 等核心主题上。

📝 描述与内容策略

作者将该频道定位为表达主观观点的平台:
Канал разработчика беспилотных систем и прочих САУ. По поводу разбана - https://t.me/+FNkXLYnsg-5jN2Iy Рекламы нет. Хорошие инженерные каналы репостим бесплатно. Все публикации носят характер оценочного суждения.

凭借高频更新(最新数据采集于 12 七月, 2026),频道始终保持新鲜度与高覆盖。分析显示受众积极互动,使其成为 技术与应用 类别中的关键影响点。

119 625
订阅者
+4424 小时
+5497
+3 56930
帖子存档
С мест сообщают что в локацию прилетело 7 дронов. Ущерб - 2 трактора. https://t.me/lugansk_life/18536

Repost from Dambiev
Вооруженное крыло палестинского движения ХАМАС, которое правит в секторе Газа, продемонстрировало новый барражирующий боеприпас (дрон-камикадзе) собственной разработки.

Господа, отвлечёмся немного от дронов и поговорим о житейском. А именно, о конечности нашего бытия. Коллега @AnryYury уже воет на луну, потому что вместо того, чтобы выполнять служебные обязанности он или разбанивает не справившихся с ботом людей, или отвечает на вопросы читателей. К счастью, вопросы, в подавляющем количестве, адекватные и мы рады что смогли собрать технически подкованную аудиторию. Но когда в день пишет 30 человек и в каждый вопрос нужно вникнуть, времени на работу не остаётся... Поэтому, пожалуйста, пожалейте Андрюху и дайте ему спокойно паять :) За одно отвечу на главные вопросы жизни, вселенной и всего такого: 1. Мы загружены работой чуть больше, чем дохуя и до июля. Мы не можем больше брать ЛЮБЫЕ работы. Сорри. Нам даже посты писать некогда 😢 2. Если нам потребуется сотрудник, мы напишем в канале, как уже делали ранее. Пока всё укомплектовано. 3. Мы не собираем китайские дроны. Мы разрабатываем их с нуля (разводим платы, пишем код, в основном – на низком уровне без ОС и даже без HAL). Да, мы можем использовать опенсурс наработки, иногда мы делаем совместимые с опенсурсом изделия по просьбе заказчика. Но это никогда не сборка а-ля Добрыня. Если вам нужен дрон – будьте готовы сформулировать письменно ТЗ и заплатить за цикл разработки. 4. Прежде чем написать Анри, погуглите инфу и внятно сформулируйте свой вопрос. Он не будет отвечать на вопросы, ответы на которые гуглятся за 5 минут, а задавших их будет банить за неуважение к чужому времени. 5. Любые вопросы вида «есть идея, но написать не могу, давай созвон» - бан сразу по той же причине. А вовсе не потому, что он зазнался (хотя и поэтому тоже). 6. Постарайтесь избегать праздных вопросов вида «а что ты думаешь об этом…». Для этого есть чат, велкам. Спасибо за понимание! ❤️

Израильская компания IAI получила контракт от управления технической поддержки нерегулярных боевых действий (IWTSD) Министерс
+1
Израильская компания IAI получила контракт от управления технической поддержки нерегулярных боевых действий (IWTSD) Министерства обороны США (DoD) на быструю разработку и поставку "ROC-X" версии системы POINT BLANK, IAI предоставит первые прототипы в течении этого года.

👉Вот так выглядят информационные пакеты Drone-ID, которые отсылают дроны DJI. Каждый дрон постоянно передает эти данные. Исс
👉Вот так выглядят информационные пакеты Drone-ID, которые отсылают дроны DJI. Каждый дрон постоянно передает эти данные. Исследователям удалось получить и декодировать пакеты по воздуху и при этом они не увидели серьёзного шифрования. Drone-ID отправляет точные GPS-координаты дрона, пилота и точки "Дом". Эти пакеты отправляются каждую секунду, раскрывая полный маршрут полета. Кроме GPS, он раскрывает тип и серийный номер дрона. Для этого не нужен DJI Aeroscope, достаточно дешевого приемника SDR (Программно-определяемая радиосистема). Напомню, что в следующем году все дроны, продаваемые в ЕС и США, должны пройти удаленную идентификацию через WiFi + BT. Так же во многих системах противодействия дронам используется тот же принцип, что и в Аэроскопе.Пример такого устройства можно увидеть у этих ребят https://www.kismetwireless.net/💁‍♂️

Кстати, о Броварах. Если кто вдруг не знал, "эфочка" (граната ф1) прекрасно пролезает в горловину топливного бака многих вертолётов, в том числе и МИ. Поэтому, диверсанты FARC приматывали скобу к гранате изолентой, дёргали чеку и незаметно кидали её в бак. Изолента раскисала в керосине, скоба отлетала и бабах. Время задержки взрыва регулировалось числом витков. Нюанс в том, что современная изолента к керосину равнодушна. Но колумбосы не особо вникали в новинки химиндустрии и перемотанные гранаты из баков мы периодически доставали. Однако факт, что применив смекалку и знания полимеров завалить вертолёт с нелюбимым начальником одной эфочкой вполне реально.

В МГТУ имени Баумана создают беспилотник с комбинированной двигательной установкой ✔️ Такой летательный аппарат может быть ис
В МГТУ имени Баумана создают беспилотник с комбинированной двигательной установкой ✔️ Такой летательный аппарат может быть использован для запуска сверхмалых ракет без стартовой площадки или специального полигона. ✔️ Запуск БПЛА будет осуществляться при помощи катапульты, затем происходит включение двух электромоторов с толкающими винтами в задней части фюзеляжа, для дополнительного ускорения будет использован твердотопливный ракетный ускоритель по центру. Посадка — при помощи парашюта. Масса ракеты, которую сможет запустить такой БПЛА, — 1,5 кг, масса полезной нагрузки — 100 г. Уже весной 2023 года планируются первые испытания прототипа.

Тинькофф "радует". Недавно коллеге прибанили компанейский счёт после оплаты на ИП. Обычное дело, 115ФЗ, все дела... Чудеса на
+2
Тинькофф "радует". Недавно коллеге прибанили компанейский счёт после оплаты на ИП. Обычное дело, 115ФЗ, все дела... Чудеса начались позже, когда тинькофф услышал слово "дроны". С этого момента тинёк стал настойчиво (не скажете - не разбаним) выпытывать контрагентов, которые занимаются изготовлением деталей, а также и производственными мощностями коллеги. Вопросы были растворены среди других, более адекватных вопросов по юридической части. И да, тинёк требовал сканы документов исполнителей. Не хочется быть параноиком, но у нас, кажется, засел Штириц. Будьте осторожны.

Repost from bmpd
Сбитый украинский мультикоптер, оснащенный антенной Starlink для движущихся средств, что позволяет управлять им из любой точк
+3
Сбитый украинский мультикоптер, оснащенный антенной Starlink для движущихся средств, что позволяет управлять им из любой точки мира (вот такой вот мини-Reaper) (c) t.me/kcpn2014

Repost from Лыня🇷🇺
Мы пригашаем всех желающих, кто влюблён в беспилотную авиацию, к нам в подразделение на должности пилотов, пилотов-инструкторов и техников. Приходите, ваши способности и умения очень нужны Родине! Поможем с оформлением и в другие подразделения. Писать в телеграмм @KyzmaDON

Работа вычислителя автопилота - наглядно.

Даже если джокер прав и вертолёт сбили, это не отменяет факта что вертолёт - говно 😏 https://t.me/JokerDPR/320

Еще одно видео про количество FPV-дронов, которые производят украинцы. Дроны заказаны в виде «конструкторов» скорее всего с китайских сайтов, которые потом собираются в «кустарных» условиях», но эти кустарные условия наносят не то, чтобы значительный ущерб, но весьма неприятный вред нашим военнослужащим и техники. Как видно из видео - боевая часть FPV- обширна и не ограничивается одним снарядом.. Какие есть предложения по их противодействию, товарищи?

Благодарим Дениса за видос

+3
Рухнувший сегодня в Броварах вертолет - это суперпума из партии вертолетов, закупленных у Франции в 2018 году. У данной модели (EC225 или Н225) давно был отмечен ряд технических проблем. Как оказалось, эти еврокоптеры иногда теряют в полете несущий винт, страдая "потенциально катастрофическим сбоем в конструкции". Такие выводы экспертов еще в 2016 году публиковали западные СМИ после того, как в 2009 году в море у берегов Шотландии на этом вертолете разбились 14 человек. В отчете утверждалось, что в главном редукторе вертолета Super Puma была выявлена серьезная проблема, связанная с повреждением подшипников. Она же называется вероятной причиной крушения этого вертолета в 2016 году, когда погибли 12 человек, и потенциально еще шести других случаев, начиная с 1980 года. Совпадение или нет - но через несколько месяцев после катастрофы в Норвегии Польша вышла из переговорного процесса по закупке 50 экземпляров военной версии этого вертолета. Изначально главный редуктор разрабатывался в 1960-х годах для моделей вертолетов весом до 7 тонн, а впоследствии стал применяться в моделях существенно тяжелее 11 тонн. Из-за этого модели Super Puma EC225 LP и AS332 L2 даже получали временный запрет на полеты. Тогда предполагалось, что вертолету необходима полная модернизация, которая может занять пять лет. Правда, до 2017 года запреты на полеты "Суперпумы" во многих странах были сняты - производитель нашел способ устранить неисправность. Тем не менее, несколько машин были возвращены покупателями на завод. У разбившегося вертолёта винт на месте. Вероятность клина главного редуктора очень вероятна, судя по описаниям как он падал. Детей жалко. Закупивших это говно хохлов - нет. Кушайте лендлиз, не обляпайтесь.

И ещё фоточек
+5
И ещё фоточек

О, наш старый знакомый американский дрон. Занятно, что стало больше китайских компонентов. Видимо, постепенно идёт локализация сборки. Ждём локализации картонной трубы. Очень волнуемся. https://t.me/esttakaiaprofessia/303?single

Кто сказал что dji нельзя взломать? Можно! Кроме того, радиообмен дрона зашифрован не полностью. Под давлением европейских регуляторов dji открыто транслируют в эфир ряд параметров. Например, это ID дрона и координаты дрона и оператора. Последние берутся со смартфона, через который мы смотрим на творога. Если нет возможности прошить дрон, то глушилка жпс с али/авито, расположенная рядом с пультом, позволит защитить хотя бы оператора. И да, чтобы вычислить оператора и все дроны в округе аэроскоп не нужен 😏

Доброе утро 😁
Доброе утро 😁