Масштабные модели авто 🏎🚙🚛

Всем доброго понедельника! В Иркутске по утрам уже практически 0, а осень пока только начинается. Побольше бы теплых осенних дней... ☀️ Неделю начнем с пары моделей, которые в продаже бывают совсем нечасто: Toyota Avensis T250 от Minichamps в масштабе 1:43 Сам реальный Avensis в кузове седан второго поколения знаком многим прекрасно, а с его масштабной копией ситуация совсем другая. В 1:43 этот кузов выпускался Minichamps еще в начале 2000-х, и сегодня хорошие экземпляры появляются на рынке очень эпизодически. В наличии сразу два цвета: 🔴 Solar Red 🔵 Stellar Blue Оба - старые лимитированные выпуски Minichamps. Для красного - тираж всего 1200 экземпляров. Синий также давно снят с производства. Avensis ко мне приезжал несколько раз, но каждый раз это скорее удача. По моей практике T250 от Minichamps точно входит в число самых редких обычных дорожных автомобилей в 1:43 на рынке. Причем редкость здесь понятная. Модель давно не производится, сам автомобиль не относится к тем кузовам, которые сегодня десятками перевыпускают китайские бренды, а владельцев и поклонников у настоящего T250 по-прежнему хватает. Даже на зарубежных площадках предложения по старому Minichamps появляются далеко не постоянно. Исполнение классическое для Minichamps тех лет. Никаких современных спецэффектов, за таким старым Minichamps сегодня уже приходится гоняться. Красный и синий Avensis сейчас в наличии. И цена сегодня для подписчиков просто отличная: 6499р. за экземпляр. Если T250 давно искали - я бы с решением сильно не затягивал. Всем хорошего начала недели и теплой осени! 🍂 🚘 @order_model_cars ⬅️ купить #avensis #minichamps

Prado 150 против нового Land Cruiser 250. Два поколения, два совершенно разных подхода в масштабе 1:18. 150-й наконец готовят в металле, с открывающимися элементами и даже вариантами с левым и правым рулём. А 250-й уже вышел у Kyosho в серии Samurai: смола, закрытый кузов и довольно высокий прайс. Какой из них интереснее для коллекции? И повторит ли 250-й судьбу Prado 150, который со временем из спорного новичка превратился почти в родной автомобиль? Подробно разобрал обе модели и исполнения в новом материале 👇 ➡️ ССЫЛКА Всем отличного отдыха👋! #prado #масштабныемодели #ScaleModels #sunstar #kyosho

Как и прогнозировал - быстрый "sold out" к 10 часам по Пекину. Предоплаченные вами экземпляры купил, 1 будет в свободном наличии. @order_model_cars ⬅️ купить #масштабныемодели #SkyNomad #N90 #xiaomi

Продолжаю знакомить вас с производителями масштабных моделей. Сегодня поговорим про Trends Hobby. Бренду всего год, а шума вокруг него уже хватает 🔥. Когда я был на HEC 2026, основательно рассматривать стенд Trends Hobby вообще не планировал. Как оказалось, зря. Очереди возле стенда были постоянно, отдельные лимитки уходили в солдаут, модели явно пользовались спросом у китайских коллекционеров. Уже тогда было понятно, что производитель заходит на рынок довольно уверенно. Пара слов о производителе Trends Hobby появился в 2025 году. Первые релизы в масштабе 1:64 начали выходить примерно с августа. Одним из дебютных проектов стал Porsche 911 GT1 LM 1998, подготовленный для Hong Kong Toy Car Salon 2025. И здесь есть интересный момент. Сам Trends Hobby молодой, при этом за брендом стоит гонконгская Uni Fortune Toys Industrial Ltd., компания, связанная с хорошо известным RMZ City. Uni Fortune занимается diecast моделями с 1996 года. Получается любопытная история: бренд новый, а производственного опыта за ним уже около 30 лет. Пожалуй, этим частично объясняется и скорость старта. Trends Hobby сразу сделал основной ставкой масштаб 1:64 Главные направления сейчас: современные автомобили, суперкары и автоспорт. Производитель активно работает с официальными лицензиями и старается добавлять моделям функциональные элементы. Например, у Porsche 911 GT1 снимаются передняя и задняя панели, которые крепятся на небольших магнитах. У Porsche 918 Spyder можно снять заднюю крышку над двигателем. У Lamborghini Temerario предусмотрены открывающийся передний капот и съёмная задняя часть. Для 1:64 подобные решения смотрятся интересно и сразу выделяют модели среди большого количества конкурентов. С лицензиями Trends Hobby тоже начал довольно серьёзно В ассортименте и анонсах уже появились Porsche, Lamborghini, Toyota, McLaren, Bugatti, гоночные автомобили DTM и участников 24 часов Ле Мана. На выставке в Нюрнберге производитель показывал и будущую Audi R8 LMS Evo на стадии прототипа. Весной 2026 года модели Trends Hobby также появились в ассортименте Herpa. Для совсем молодого производителя выход через такого известного европейского игрока тоже выглядит хорошим результатом. Сам ассортимент у TH сейчас очень в моде Porsche представлен особенно широко: 911 GT1, 911 GT3 R, 918 Spyder, Taycan Turbo GT, Cayenne Turbo GT. У Lamborghini уже появились Huracán GT3 EVO2, Temerario, Urus Performante, включая различные гоночные и специальные исполнения. Есть Toyota Land Cruiser 250, McLaren Senna GTR, а среди будущих релизов заявлен даже Bugatti Tourbillon. Для бренда, которому исполнился всего год, список вполне серьёзный. Отдельная история Trends Hobby: лимитки и выставочные эксклюзивы Здесь производитель явно хорошо чувствует китайский рынок. Например, McLaren Senna GTR для HEC 2025 выпустили тиражом 1888 экземпляров. Porsche 911 GT3 R для APA XPO 2025 получил тираж 800 экземпляров. На HEC 2026 Trends Hobby представил Lamborghini Temerario x Jean Michel Basquiat сразу в двух специальных исполнениях, каждое тиражом 2999 экземпляров. Причём в случае с Basquiat производитель ограничился далеко не простой сменой цвета. В оформлении использовали мотивы известных работ художника. Позже появились и коллаборации с Tokidoki. Судя по тому, что я видел лично на #hec2026, возле стенда была постоянная движуха, а часть моделей довольно быстро переходила в статус sold out. Есть и первые нюансы молодого бренда По ранним партиям владельцы иногда отмечали отдельные вопросы по качеству исполнения, принтам на шинах и упаковке некоторых версий. Для производителя, который только набирает обороты, такие моменты вполне ожидаемы. В целом, производитель выбрал очень бодрый темп. Актуальные автомобили, автоспорт, известные лицензии, функциональные элементы, постоянные лимитки и коллаборации. Плюс ассортимент постоянно расширяется. После HEC понимаю, что стенд Trends Hobby тогда стоило рассмотреть гораздо внимательнее. Как у вас с Trends Hobby? Есть модели в коллекции? Какие впечатления по качеству и исполнению? #масштабныемодели #ScaleModels #diecast #trendshobby

Xiaomi SkyNomad N90: новинка авторынка и интересная модель в масштабе 1:18 Xiaomi продолжает активно развивать автомобильное направление, и новый SkyNomad N90 получился весьма любопытным даже на фоне современных китайских авто. Особенно интересна версия с фирменным раскладным модулем на крыше. По сути, автомобиль получил полноценную кемпинговую зону, которая раскрывается вверх и заметно увеличивает пространство внутри. Сам N90 представляет собой современный кроссовер с гибридной установкой, полным приводом и большим запасом хода. В версии с раскладной крышей предусмотрен ещё один интересный момент: верхнее пространство можно использовать как спальное место. Решение редкое даже среди серийных автомобилей и хорошо показывает, насколько активно китайские производители сейчас экспериментируют с форматами семейных и туристических машин. Но для нас же с вами самое интересное начинается в масштабе: Xiaomi SkyNomad N90 в масштабе 1:18 Официальные продажи модели в Китае стартуют 11 сентября. Причём Xiaomi сразу ввела ограничение: один экземпляр на один аккаунт. Модель выполнена в фирменном тёмном цвете. Информации о появлении других вариантов окраски производитель пока не сообщает. Главная фишка сохранена и здесь: на модели реализована раскладная палатка на крыше. И это интересно для масштаба 1:18. Подобные функциональные решения встречаются редко. Открывающиеся двери, капот или багажник давно стали привычными, а полноценная трансформация отдельного элемента автомобиля встречается значительно реже. В определённом смысле появление такой модели можно считать заметным событием для современных дилерок. Производитель постарался перенести в масштаб именно ту функцию, которой выделяется реальный N90. По качеству ожидаю вполне добротный дилерский уровень. Судя по предыдущим моделям Xiaomi, исполнение должно быть хорошим, без каких-то технологических подвигов. Кто непосредственно производит модели для Xiaomi, доподлинно неизвестно. Версий было несколько.Иногда упоминают MotorHelix, однако подтверждённой информации на этот счёт нет. Поэтому пока оставим производителя модели без точного имени. Несколько экземпляров постараюсь купить 11 сентября. Если всё получится, модели приедут в октябре. Цена для подписчиков: 17 499 рублей. С учётом ограничения в один экземпляр на аккаунт количество будет небольшим. Кому нужен Xiaomi SkyNomad N90 в коллекцию, обращайтесь ➡️ @order_model_cars Как вам идея с раскладной палаткой в масштабе 1:18? Добавляет модели интереса или для вас подобные функции вторичны? #масштабныемодели #SkyNomad #N90 #xiaomi

Пост 2 про редкости и ценности в русском diecast-мире или "Словарь дорогого лота" ЦЕЛЬНОЛИТОЙ. НОМЕРНОЙ. БЕЗ MADE IN. СЕРОЕ ДНО. МАТРЁХА. ОКОЛОЗАВОД. После прошлого поста про Москвич за 475 000 ₽ я понял, что дальше по теме дорогого "Саратова" без небольшого словаря двигаться будет тяжеловато. Когда начал глубже разбирать рынок, заметил одну вещь. В объявлениях с ценами 100, 150, 400+ тысяч рублей постоянно повторяются одни и те же слова. Для человека, который в старый "Саратов" сильно не погружён, часть из них вообще выглядит каким-то секретным коллекционерским кодом. Попробую расшифровать самое основное: "Номерной" / "артикульный" Речь идёт об артикуле на днище модели. Например, А1, А5, А13. В коллекционерской среде такие исполнения давно называют "номерными". Чем интереснее сочетание артикула, периода выпуска и остальных признаков, тем интереснее сам экземпляр. Например, Москвич 412 А1 №71 выставлен за 168 950 ₽. В названии продавец отдельно указывает: "самый ранний, артикульный, номерной". "Без Made in" На днище отсутствует маркировка Made in USSR. Для отдельных саратовских серий это один из признаков, который помогает определить период выпуска. Одного этого параметра для оценки модели мало. "Цельнолитой" Здесь уже интереснее. У самых ранних Москвичей передняя часть имела другую конструкцию. Решётка радиатора, фары и бампер выполнялись вместе с кузовом одной отливкой. Именно отсюда и пошло название. Наш герой прошлого поста, Москвич 433 А5 за 475 000 ₽, описан продавцом сразу целым набором слов: "без Made in, номерной, цельнолитой, самый ранний". В данном случае несколько редких признаков сошлись в одном экземпляре. "Серое дно" Звучит довольно буднично 🙂. Тем не менее для ранних моделей цвет и исполнение днища могут быть важным маркером конкретного варианта. Хороший пример - ГАЗ-24-02 А13 за 147 950 ₽. В описании сразу три характеристики: "номерная, без Made in, серое дно". "Околозавод" и "Матрёха Самые загадочные слова из сегодняшнего словаря. Это коллекционерская терминология. Так обозначают специальные варианты, происхождение которых связывают с модельной мастерской и работой около основного производства. Встречаются необычные цвета, служебные исполнения и другие варианты. Например, УАЗ-452 "Скорая помощь" за 179 550 ₽ продавец обозначает сразу двумя словами: "околозавод" и "Матрёха". И здесь я бы был особенно внимателен. Само красивое слово в названии лота ничего не гарантирует. Я бы обязательно смотрел днище, салон, колёса, состояние, коробку и сверял конкретный экземпляр с профильными каталогами. Вот теперь уже чуть понятнее, почему две внешне похожие модели могут иметь совершенно разный ценник. В старом «Саратове» цена часто завязана на конкретное сочетание признаков. И снова важная оговорка. Все цены в моём исследовании зафиксированы 18 августа 2026 года. Это цены продавцов в действующих объявлениях. Подтверждения сделок по этим суммам у меня нет. У кого дома сохранился старый "Саратов"? Сделаем попытку 2.0 и перевернём модель, чтобы посмотреть, что написано на днище. Присылайте фото в комментарии. А в следующей части доберусь до саратовской Волги с ценником 950 000 ₽. Вот там сегодняшний словарь уже пригодится. #масштабныемодели #ScaleModels #коллекционные_заметки

Продолжим тему Аккордов. Honda Accord VIII в масштабе 1:43, который закрывает оооогромную лакуну в коллекции. Сам Accord - машина классная, а отдельные поколения давно получили почти культовый статус. При этом с масштабными копиями у Аккордов всё очень сложно. За всё время у меня приезжал всего один экземпляр VIII поколения в бордовом цвете. Плюс несколько вариантов Honda Spirior в масштабе 1:18, конкретно в китайском рыночном исполнении. Хорошие экземпляры сейчас стоят в районе 20 000 рублей и выше. Найти дешевле можно, обычно уже с вопросами по состоянию. Сейчас в наличии сразу две дилерские Honda Accord VIII в масштабе 1:43 для китайского рынка. Синий и серый цвета - вполне в духе реальных Аккордов тех лет. Оба варианта спокойные, классические и очень подходящие этому кузову. Исполнение у моделей простое и достаточно скромное. В комплекте есть подиум. Ожидания по уровню исполнения здесь лучше держать умеренными: задача этих Accord прежде всего в другом. Они наконец дают возможность поставить в коллекцию Honda Accord VIII в 1:43. А с этим автомобилем в масштабе выбор всегда был крайне ограниченным. Поэтому для тех, кто собирает Honda, японские седаны или хочет повторить собственный автомобиль, появление такого варианта действительно важно. И здесь я бы исходил именно из редкости самого прототипа в масштабе. Закрыть этот пробел сейчас гораздо проще, чем через несколько лет снова искать Accord VIII среди единичных предложений. Обе модели в наличии. Цена сегодня для подписчиков - 5999 рублей за экземпляр. Какой Accord выбрали бы себе: синий или серый? 🥰 @order_model_cars #accord #МАСШТАБНЫЕМОДЕЛИ #ScaleModels

Продолжим тему "странных чисел" на масштабе? Жмите 🔥 На коробке написано "Limited Edition 504 pcs.". Значит, таких моделей существует всего 504? Оказывается, всё немного интереснее. После первой части про странный тираж 1494 экземпляра у EBBRO Honda Accord CL7 1:43 я продолжил смотреть, как производители вообще считают свои лимитированные серии. И наткнулся на момент, о котором раньше особо не задумывался. Тираж на коробке зачастую относится к конкретному исполнению модели. Например, к определённому цвету. Отличный пример – Mercedes-Maybach S-Class 2016 от Almost Real в масштабе 1:43. Производитель выпустил сразу пять вариантов: Obsidian Black – 1506 шт. Diamond White – 1506 шт. Iridium Silver – 504 шт. Gold – 999 шт. Brilliant Blue – 999 шт. Считаем все пять цветов вместе - 5514 моделей. Получается любопытная ситуация. Владелец серебристого Maybach видит лимит 504 экземпляра. Цифра действительно небольшая. Но сама модель Mercedes-Maybach S-Class в этой серии существовала ещё в четырёх цветах. То есть 504 – это тираж конкретного серебристого исполнения. И здесь уже появляется другой вопрос: насколько вообще корректно оценивать редкость масштабной модели только по цифре Limited Edition на коробке? Похожий пример нашёлся у Kyosho. Ferrari 250 GTO серии Hi-End в масштабе 1:18 планировался в красном и чёрном цветах. Каждый вариант получил собственный тираж 504 экземпляра. Только две эти расцветки дают уже 1008 моделей одного прототипа в рамках данного выпуска. Здесь начинается гораздо более интересная коллекционная математика. 504 экземпляра конкретного цвета и 504 экземпляра модели вообще – совершенно разные вещи с точки зрения редкости. Причём тираж цвета тоже способен рассказать кое-что интересное. Вернёмся к Almost Real. Почему чёрных Maybach сделали 1506, серебристых всего 504, а золотых и синих по 999? Almost Real публичного объяснения этих цифр я не нашёл. Но можно предположить, что производитель заранее оценивал потенциальный спрос на каждое исполнение и под него определял объём партии. Получается, даже по распределению тиражей между цветами можно примерно понять, на какой вариант производитель изначально ожидал больший спрос: чёрных Maybach выпустили ровно в три раза больше серебристых. И после этого вопрос первой части становится шире. Что именно показывает цифра тиража – реальную редкость модели или только объём конкретного исполнения? Для коллекционера разница существенная. Особенно когда речь идёт о старых моделях, где небольшой тираж часто становится одним из аргументов в пользу высокой цены. А вы при покупке редкой модели смотрите на общий тираж конкретного цвета? Или достаточно самой надписи Limited Edition? Если тема интересна, в третьей части можно попробовать разобраться ещё глубже: действительно ли меньший заявленный тираж потом означает более высокую цену на вторичном рынке. #МАСШТАБНЫЕМОДЕЛИ #ScaleModels #коллекционные_заметки

TOPART ГОТОВИТ TOYOTA CHASER TOURER V JZX100❤️ За анонсами Topart я слежу редко, но будущий Toyota Chaser Tourer V JZX100 определённо заслуживает привлёк моё внимание. По ходу тему Чая производители еще поюзают некоторое время. В данном случае интересен прежде всего подход к конструкции модели и новым опциям. Заявлен diecast, открывающийся капот с воспроизведённым подкапотным пространством и сразу несколько съёмных элементов на магнитных креплениях. Такое решение даёт возможность более глубокого интерактива с моделью. Будет особенно важно качество сопряжения элементов, геометрия кузова после установки обвеса и отсутствие заметных зазоров в собранном состоянии. Как справится с этим ТопАрт и где брать сменные элементы - пока не понятно. Надеюсь, что рынок получит отличную модель. По первым изображениям потенциал у модели есть. Релиз заявлен на 4 квартал 2026 года. Предзаказы на Toyota Chaser Tourer V JZX100 уже принимаются. Если модель интересна - можно заранее зафиксировать желаемый цвет и цену - 2699р. Как вам Чайзер очередной? Или хватит уже рынку? ➡️ @order_model_cars - по предзаказу и покупке моделей в наличии К❤️пить другие Чайзеры из наличия⬇️: 1:64 1:64 1:64 1:43 #МАСШТАБНЫЕМОДЕЛИ #ScaleModels #chaser

Впечатления нашего подписчика из Москвы - Евгения💪 о: Hummer от Exxoto в масштабе 1:18 Модели из тех времён, когда производитель мог показать очень высокий уровень исполнения. По словам Евгения, Exxoto в данном случае сделал, пожалуй, одно из самых впечатляющих исполнений Hummer. Да и в целом модели бренда до сих пор воспринимаются очень серьёзно. H1T. Несмотря на возраст модели, экземпляр оказался в отличном состоянии. Без дефектов по кузову и ЛКП, без шагрени и следов долгого хранения. Для моделей, которые годами лежали на складах в Китае, это прямо удача. H1T особенно хорошо смотрится со светлым салоном. На таком исполнении проще рассмотреть интерьер, элементы панели, сиденья и общий уровень работы производителя внутри. Единственный момент, который немного жаль: задний борт сделали глухим. Отдельного внимания заслуживает ходовая часть. У Exxoto она выполнена очень достойно, и как раз снизу хорошо видно, за что эти модели ценят до сих пор. А у версии Wagon с функционалом интереснее: задние двери открываются. Правда, салон уже тёмный, поэтому рассматривать интерьер сложнее. У этой модели есть ещё одна интересная история. В своё время Hummer Wagon был кастомизирован в цвета российского триколора. Многие коллекционеры-пуристы такое решение не оценили, но Евгений относится к этому вполне с пониманием. Проект получил название "Hummer трофейный". И, как он сам отметил, американский флаг на своей полке хранить в любом случае не хотелось. В итоге получилась пара с характером: классический H1T в отличном состоянии и кастомный Wagon с личной историей владельца. Евгений, благодарю за фото и впечатления 🤝! Уважаемые подписчики, как вам такие Hummer от Exxoto? Оставили бы заводское исполнение или тоже сделали бы кастом под себя? @order_model_cars ⬅️ для рассказов о ваших коллекциях! #МАСШТАБНЫЕМОДЕЛИ #ScaleModels #Hummer #Exxoto #коллекции_подписчиков

Уважаемые подписчики, всем доброго понедельника! Как провели выходные? 🙂 Неделю начинаем с Lotus. И это радует. Когда понедельник стартует с таких авто, настрой на неделю сразу другой. На подходе относительно новый релиз: Lotus Emeya от OEM в масштабе 1:18. Lotus Emeya это первый электрический Hyper-GT марки. Большой четырёхдверный автомобиль с полным приводом, активной аэродинамикой, батареей мощностью до 905 л.с. в версии Emeya R. Разгон до 100 км/ч занимает около 2,8 секунды.| После Evija и Eletre появление Emeya выглядит логичным продолжением новой электрической главы Lotus. Авто получилось быстрым, дорогим и технологичным. Для марки это уже совсем другой класс, при этом интерес к таким машинам в масштабе 1:18 вполне понятен. OEM в масштабе 1:18. По первому релизу заявлены 2 цвета: ✅жёлтый ✅серый Жёлтый, конечно, прямо в цвет осени🍂🍁. Думаю, именно он будет самым популярным в этом релизе. Lotus в ярком цвете смотрится отлично, особенно когда речь идёт о современной модели с таким дизайном. Серый вариант спокойнее. Для тех, кто собирает современные премиальные электромобили в строгих цветах, тоже вполне интересное исполнение. По заказу пишите. Модель стоит недёшево, но и не дорого, особенно в сравнении с Evija или Eletre, которые уже приезжали под заказ. Приход ожидается в начале октября. Как вам новый Lotus Emeya? Едет в коллекцию? Конечно, едет. Особенно жёлтый, в цвет осени 🙂 ❤️ @order_model_cars #МАСШТАБНЫЕМОДЕЛИ #ScaleModels #Lotus #Emeya #OEM

Дефект, который решает всё! В пятницу поднимем тему, которая касается всех, кто когда-либо шагнул в мир коллекционирования - Что считать критичным дефектом модели? На первый взгляд вопрос простой. Есть повреждение - значит плохо. Модель целая - значит всё в порядке. Но в коллекционировании всё чуть сложнее. Новая модель из свежего релиза и редкий экземпляр, который искали несколько лет, оцениваются по-разному. К свежей модели требования всегда выше: ровный лкп, целые элементы, нормальная геометрия, сборка без косяков, без следов клея, перекосов и неприятных мелких "сюрпризов". С редкими моделями история другая. Если модель давно снята с производства, ам предложений почти нет, иногда приходится принимать возрастные нюансы. Трещина на боксе, следы хранения, маленький скол или неидеальная коробка в таком случае уже не всегда решают судьбу покупки. Важнее другое - влияет ли дефект на образ модели и есть ли риск, что проблема будет развиваться дальше Смоляные модели со временем могут менять форму. На форумах коллекционеры периодически обсуждают проблемы кузова и материалов, претензии к резине и следам клея. Внешне модель может выглядеть вполне достойно, но с возрастом постепенно уходить от первоначального состояния в более печальное. Металлические модели тоже не стоит считать вечными. Цинковая болезнь встречается даже у известных брендов и отдельных партий. В обсуждениях коллекционеров всплывают Kyosho, Minichamps, HPI, Corgi и другие производители. Здесь важно не обобщать на весь бренд: чаще речь про конкретный релиз, партию или годы выпуска. Есть и заводские хронические болячки. Почти как у реальных авто. У одних моделей со временем провисают двери, у других слабые петли. Где-то мутнеет оптика. Где-то отходит клей. Где-то резина продавила подиумом. Иногда где-то и сама геометрия с завода вышла не идеальной, и это уже особенность конкретного исполнения. Поэтому дефект бывает разным. Одно дело - возрастной след, который не бросается в глаза и не разрушает общее впечатление. Другое - трещины металла, сильная деформация, грубый ремонт, сломанные детали, переклеенная оптика или дефекты материала. Здесь уже вопрос не только цены. Нужна экспертиза по конкретной модели: что у неё обычно болит, какие места смотреть в первую очередь, какие фото запросить у продавца и насколько редкий экземпляр перед вами. Иногда небольшой нюанс можно принять ради редкой модели. А иногда даже хорошая цена не спасает, ведь дефект дальше будет только усиливаться. Уважаемые подписчики, есть ли у Вас граница? Какой дефект сразу закрывает для вас покупку? А какой нюанс можно принять, если модель редкая, давно снята с производства и другой такой вариант найти сложно? Поделитесь опытом. Тема вроде очевидная, но у каждого коллекционера здесь будет свой ответ 🙂. Всем отличных выходных👋! #МАСШТАБНЫЕМОДЕЛИ #ScaleModels #коллекционирование #обзор_рынка #diecast #resinmodels #118scale #164scale

Honda Accord CL7 от EBBRO. Белый ему "не идёт"? Забавно иногда читать на Авито комментарии в духе: "Белый цвет Аккорду не идёт" или "Это вообще не его цвет". Господа, вы о чём?!?!? В данном случае уже точно не до рассуждений о цвете. Вчера специально перед постом посмотрел предложения по Китаю - нет вообще. Прошёлся по частным форумам - аналогично. Accord CL7 от EBBRO в масштабе 1:43 сейчас в принципе крайне редко появляется в продаже, независимо от цвета кузова. Полагаю, подобные комментарии зачастую оставляют начинающие коллекционеры или просто зеваки. Примерно как на Дроме: "О! Чёткая! Зайду, посмотрю, что-нибудь напишу..." 😁 Обычно я на такие сообщения просто не отвечаю или закрываю диалог. Есть куда время деть... А теперь интересное Белый Honda Accord Euro R от EBBRO вышел 20 июля 2003 года. То есть модели уже больше 23 лет. На подиуме указано: Limited Edition - 1494 pcs. Сам реальный Accord Euro R CL7 тоже прекрасен! Очень "правильная" Honda тех лет Мне вообще нравится Honda. Мне нравятся практически все Аккорды, включая последние поколения. На CL7 я ездил сам и до сих пор вспоминаю эту машину исключительно с ностальгией и очень хорошими чувствами. Поэтому особенно приятно, что мне посчастливилось "выцепить" несколько таких EBBRO в разных цветах с итоговой ценой до 10 000 рублей уже в РФ. С учётом возраста, тиража и того, как редко они появляются на рынке, считаю это было удачной находкой. Конкретно этот белый экземпляр сохранился максимально достойно. Сама модель в прекрасном состоянии, внешняя коробка тоже. Здесь явно сыграли свою роль качество старого EBBRO и бережное хранение предыдущего владельца. Кстати, такой же Accord стоит у меня на полке. Очень этому рад. Продам лет через 15 за дикие деньги с огромными процентами... Вот тогда и будет настоящий бизнес с хорошей наценкой 😁 Сейчас всё немного скромнее... 🔥 8999 рублей только для подписчиков канала. Модель в наличии. Уважаемые подписчики, как вам белый CL7? И вообще, насколько для вас важен цвет, когда речь идёт о настолько редком EBBRO? @order_model_cars - забрать Accord. #МАСШТАБНЫЕМОДЕЛИ #ScaleModels #Honda #accord

Свет на масштабных моделях 🔥 Уважаемые подписчики, сегодня хочу отметить Вячеслава. Мы вместе делаем небольшие кастомы, и сейчас Вячеслав осваивает интересную опцию - свет на масштабных моделях. Фары, задняя оптика, подсветка салона - очень любопытная. Если смотреть по рынку, начиналось всё в основном с крупного масштаба. В 1:18 для света больше места: проще спрятать проводку, батарейный блок, плату и сами светодиоды. Из ранних примеров можно вспомнить Audi R8 Spyder 1:18 с LED-подсветкой ещё в 2010 году. Позже сильный уровень показали на Audi RS7 1:18. А сейчас технология постепенно переходит и в 1:64. Например, у Kyosho есть серия MOTN в 1:64, где фары и задняя оптика загораются через специальную базу. В 2026 году в этой теме заявлены варианты Nissan Skyline GT-R R34 Mooneyes. 1:64 - уже совсем другой уровень терпения. Внутри минимум места, всё мелкое и хрупкое, проводку нужно прятать почти ювелирно, а лишняя засветка через кузов или щели сразу портит впечатление. Поэтому свет в таком масштабе - задача заметно сложнее, чем в 1:18. В России эта тема пока развивается вот такими частными работами, как у Вячеслава. И, пожалуй, в этом главная ценность кастома. Заводская модель хороша своей стабильностью и тиражом. А ручная работа всегда про конкретный экземпляр, конкретную задачу и конкретного владельца. Такая модель получается уникальнее заводской, потому что второго полностью такого же варианта уже не будет. Да, свет на коллекционной модели - история неоднозначная. Для одних это дополнительный эффект, особенно на фото и видео. Для других - шаг в сторону игрушки: батарейки, провода, вмешательство в модель и возможные засветы тоже никто не отменял. Но сам тренд, я считаю. что интересный и заслуживает внимания. Особенно когда он развивается руками людей, которые пробуют, учатся и двигают тему дальше. Вячеславу пожелаем удачи и оценим огнём его начинания 🔥! Стартовать, учиться и развивать новое направление - это, пожалуй, самая сложная задача во всём процессе. Уважаемые подписчики, а как у вас с такой опцией? Есть модели со светом в коллекции? Считаете это трендом или всё-таки больше игрушкой, которая на коллекционных моделях не особо подходит? Кто хочет заказать такую опцию на свою модель - напишите мне, ➡️ @order_model_cars #МАСШТАБНЫЕМОДЕЛИ #ScaleModels #кастом #авто_под_заказ #diecast

Ferrari 12Cilindri от 7CM Model в масштабе 1:64 ❤️ Про 7CM до недавнего времени слышали немногие. Бренд молодой - активно появился в продаже в 2025 году, зато ассортимент расширяет довольно быстро. Уже выпустили Subaru Forester SG9 STI, BMW 1M E82, Gordon Murray T.50, Dodge Charger SRT Hellcat и Ferrari 12Cilindri. Основное направление - die-cast в масштабе 1:64, небольшие тиражи и периодически интересный функционал вроде открывающегося капота и проработанного двигателя. Отзывы по первым моделям вполне хорошие. Особенно хвалят Forester SG9: окраску, оптику, салон, металлическое основание и подкапотное пространство. Для нового производителя старт более чем достойный. Ferrari 12Cilindri - одна из первых моделей 7CM и уже вышла в нескольких цветах. Кузов металлический, капот снимается. И напомним про настоящее авто: 6,5-литровый атмосферный V12, 830 л.с. и 9500 об/мин. Очень по-Ferrari старой школы по концепции двигателя и при этом совершенно современный автомобиль. ✅ 7CM Model ✅ 1:64 ✅ Модель в наличии 🔥 2099 рублей для подписчиков За 7CM, пожалуй, стоит последить. Ассортимент пока небольшой, но первые модели у производителя получились вполне убедительными. Кто уже знаком с 7CM? Что скажете по качеству? ➡️ @order_model_cars ➡️ забрать 🚘 #ferrari #МАСШТАБНЫЕМОДЕЛИ #ScaleModels #7cm

Один Москвич, три ценника: 59 500 / 68 500 / 475 000 ₽ Продолжим тему "дорогих" и ценных моделей. Постараемся вместе разобраться с этой темой на примере отечественных марок авто. Будет 3 поста и 1 замыкающий лонгрид на тему. Надеюсь, что вам будет интересно ведь тема должна откликаться! Я последние недели довольно глубоко копался в рынке дорогих моделей 1:43. Авито и другие спец маркетплейсы и старые саратовские модели. Хотел понять одну простую вещь: откуда вообще берутся такие цены? Начну постепенно. И первый пример меня самого зацепил. На одной из площадок у одного продавца одновременно стоят три ранних Москвича: 59 500 ₽ - Москвич 433 А5, номерной, вариант "Пластина". 68 500 ₽ - Москвич 408 А1, тоже номерной, "Пластина". И дальше... 475 000 ₽ - Москвич 433 А5. В описании продавец указывает: "цельнолитой", номерной, без Made in, "самый ранний". Да, почти полмиллиона рублей за модель 1:43!!! Сразу важная оговорка. Это цены в объявлениях на август 2026 года. Я пока говорю именно о предложении продавца. Факт продажи за эти деньги в исследовании не подтверждён. И вот здесь начинается интересное Внешне для человека, далёкого от старого "Саратова", разница может показаться совсем небольшой. Масштаб один, эпоха одна, Москвичи очень близкие. А внутри коллекционного рынка разница между версиями превращается в сотни тысяч рублей. Почему? Слова "номерной", "Пластина", "цельнолитой", "без Made in", "самый ранний" здесь имеют огромное значение. Плюс состояние, происхождение, днище, салон, коробка и ещё целый набор признаков. Именно на этих нюансах и строится верхний ценовой сегмент старых моделей. Сегодня ответ полностью раскрывать не буду 🙂. Это только первая часть серии про стоимость коллекционных моделей. Дальше отдельно разберу язык таких объявлений и попробую объяснить, почему несколько слов в описании способны настолько изменить ценник. А пока небольшое задание для тех, у кого дома есть старый "Саратов", Агат, Тантал или Радон. Переверните свою модель. Что написано на днище? Есть номер? Made in? Как вообще выглядит основание? Можете прислать фото в комментарии. Думаю, из этого получится интересное продолжение. И главный вопрос: 475 000 ₽ за Москвич 1:43 уже за гранью или допускаете, что у конкретного редкого исполнения может быть такая ценность? #МАСШТАБНЫЕМОДЕЛИ #ScaleModels #коллекционные_заметки

Lincoln Continental Town Car, 1:64 от Sun Star Американская классика в таком масштабе попадается мне крайне редко. Но мимо этого Lincoln я пройти не смог. Слишком уж он необычный. Огромный, угловатый, авангардный по образу даже сегодня. И сам Sun Star в масштабе 1:64 встречается далеко не каждый день. Для меня здесь образ решает всё. Белый Continental выглядит настолько самобытно, что на любой полке будет смотреться как инопланетный гость среди привычных европейцев и японцев 🙂. Именно за счёт этого модель и цепляет. Иногда в коллекцию хочется добавить авто, которое просто ломает привычный ряд. Lincoln Continental Town Car Масштаб: 1:64 Производитель: Sun Star Цвет: белый В наличии. Цена для подписчиков 2399 ₽. Как вам такой американец? Поставили бы себе на полку? ➡️@order_model_cars #sunstar #МАСШТАБНЫЕМОДЕЛИ #ScaleModels #lincoln

1:12 набирает обороты 🔥 Уважаемые подписчики, похоже, крупный масштаб постепенно становится отдельным трендом рынка. В 2026 году всё больше производителей начали заходить в 1:12. Solido возвращает линейку, KK Scale выпускает Skyline R34 и Ferrari F40, GT Spirit показывает Jesko, подключаются Norev, Minichamps и другие бренды. И самое интересное, 1:12 уже встречается за вполне разумные деньги. Например, Ferrari F40 от KK Scale или Kyosho при поставке из Китая можно искать примерно в районе 25-30 тысяч рублей плюс-минус. Для модели длиной около 35-40 см звучит уже интересно 🙂. Собрал в отдельной статье самые заметные варианты 1:12, которые стоит посмотреть в 2026 году, плюс ориентиры по ценам и наши мысли о том, куда вообще движется этот масштаб. 👉 Статья по ссылке: ССЫЛКА 👉 Статья по ссылке: ВК Полагаю, что в 2027 году моделей 1:12 станет ещё больше. А вы готовы выделить полку под такой масштаб? И какую машину первой взяли бы в 1:12? #МАСШТАБНЫЕМОДЕЛИ #ScaleModels

С Днём знаний всех 🍂🍃📚📖!!! Тем временем Toyota Chaser JZX100 от Model 1 в 1:64 продолжает развиваться ❤️ Первые выпуски уже приходили ко мне в светлом и сером цветах. Тогда я оценил модель на вполне заслуженные 4,5 балла. Очень рад, что Model 1 продолжает эту линейку. Производитель неспешно добавляет новые цвета, постепенно улучшает качество и, на мой взгляд, всё ближе подходит к очень хорошему соотношению цена + качество. Мир 1:64 такими экземплярами определённо становится интереснее. Теперь появились ещё два исполнения: ✔️Чёрный для меня самый удачный. Он выглядит максимально близко к тем JZX100, которые реально можно встретить на дорогах. Даже в моём городе такие варианты периодически попадаются. Смотрится гармонично, спокойно и очень реалистично. Чёрный мой выбор. ⏺Фиолетовый уже ближе к стилистике дрифт-кара. Более яркий, более модный вариант, который хорошо зайдёт тем, кто собирает JDM именно в таком настроении. Отдельно нравится, что производитель ограничивает выпуски. Тираж каждого варианта 999 экземпляров, плюс в комплект кладут набор декалей. Пару других цветов по кузову Чайзера в данном исполнении тоже в наличии 🔜 ПОСТ. Сегодня для подписчиков цена 2499 рублей. При покупке от 2 моделей бесплатная доставка по РФ через Ozon от меня. Велкам ➡️ @order_model_cars Какой цвет выбрали бы вы, чёрный или фиолетовый? #chaser #МАСШТАБНЫЕМОДЕЛИ #ScaleModels #jdm #model1

TLV выпустили Tesla. Tomytec, ну зачем?! 😁 Смотрю я на новый релиз Tomica Limited Vintage NEO и первое ощущение у меня очень простое: Tesla? Серьёзно? В TLV? Я всегда воспринимал Tomytec как довольно консервативного японского производителя. Есть огромная история японского автопрома, редкие комплектации, забытые поколения, коммерческая техника, автомобили 70-х, 80-х, 90-х…И тут - Tesla Model X Plaid. Причём сделали её весьма серьёзно: масштаб 1:64, красное и белое исполнения, открывающиеся задние Falcon Wing Doors, плюс отдельный Tesla Supercharger в комплекте. Модель выпустили специально для Hong Kong Toycar Salon 2026 как гонконгский эксклюзив. На местных площадках заявлены тиражи 4008 красных и 7008 белых экземпляров. И вот здесь я, наверное, включу "душного" Реально закончились машины, которые стоит сделать в TLV? Да я навскидку могу написать Tomytec список из 20 автомобилей, которые гораздо сильнее хочется увидеть в этой серии. Причём японских. Причём таких, которые люди ждут годами. А тут Tesla… Ну её в топку 😁! Держать марку, Tomica! Самое интересное - за рубежом коллекционеры спорят примерно о том же. В сообществе Tomica один из самых обсуждаемых комментариев сводится к простой мысли: при таком количестве интересных и редких автомобилей, подходящих TLVN, почему выбрали именно Model X? Некоторые прямо пишут - мимо, лучше потратить эти деньги на другую TLV. Тем не менее есть и другая сторона. Коллекционеры отмечают, что хороших Model X в 1:64 немного, сама модель с открывающимися дверьми получилась интересной, а периодически выходить за привычные рамки для TLV вполне нормально. Независимый зарубежный блог тоже назвал появление Model X у Tomica неожиданным релизом. В общем, настроение за рубежом смешанное: исполнение людям интересно, выбор автомобиля вызывает вопросы. И в данном случае я скорее среди вторых. Хотя... возможно, зря ворчу. В августе я уже знакомил вас с новостями от Tomytec: Daikoku Parking Area, модели с кастомными колёсами, ER34 со сменными заводскими опциями. Производитель явно расширяет привычный формат TLV и пробует новые сценарии для 1:64. В официальных новинках Tomytec действительно всё чаще появляются подобные исполнения и возможность менять отдельные кузовные элементы. Да и сама Tesla здесь появилась именно в Гонконге. Рынок электромобилей там огромный: в июле 2026 года доля EV среди новых регистраций составляла более 82%, а Tesla Model Y продолжала входить в число заметных моделей рынка. Так что с точки зрения маркетинга выбор вполне объясним. Tomytec просто идёт туда, где есть аудитория и деньги. Наверное, так и должен развиваться большой производитель… Но Tesla в TLV я пока всё равно принять не могу 😁 Уважаемые подписчики, а вы на чьей стороне? 🔥 - Tomytec, больше японской классики 👍 - всё правильно, TLV пора расширять границы И главное: какую машину вы бы выпустили вместо этой Tesla? #МАСШТАБНЫЕМОДЕЛИ #ScaleModels #новости #Tomica #Tomytec #tlv