Космодайвер
前往频道在 Telegram
Николас Оксман, инженер изобретатель🚀 Готовлюсь к прыжку из стратосферы🪂 Все о космонавтике, стратосфере, парашютном спорте и отраслевых технологиях👩🚀
显示更多3 148
订阅者
+124 小时
+17 天
+1530 天
帖子存档
3 148
Вот дела. Когда меня просят рассказать о себе или о моем опыте в стартапах, я натурально забываю некоторые эпизоды моей жизни так как их было довольно много и некоторые теряются.
На фото я 10 летней давности в радиотехническом институте рассказываю про наш новый на тот момент стартап. Он заключался в том, что отправить человека на радиовышку стоило в районе 50 000 рублей + ее надо было обесточивать на время работ для безопасности, а я тогда уже освоил полеты на дронах и даже строил их сам на основе полетных контроллеров NAZA.
Идея заключалась в том что с помощью дрона я облетаю все кабели вдоль вышки и за счет 4к видео появляется возможность получить те же данные но в 5 раз дешевле, но что самое главное - БЫСТРЕЕ чем отправлять кожаного ублюдка. Что в те года что сейчас я придерживаюсь важного принципа успешности стартапа - ваш продукт должен быть или лучше, или дешевле, или быстрее чем у конкурентов. В этом случае как и в случае с водородным стартапом были соблюдены как минимум два принципа из трех что является золотым стандартом в отрасли. Тем не менее стартап не поехал потому что как и всегда я уперся в сильную бюрократию, а снимать свадьбы с беспилотника стало выгоднее. Я тогда был слишком молод чтоб вместо вышек увидеть военное применение, поэтому успеха в этом деле не нашел, тем не менее очки опыта были получены, а это важно на пути к миллиардному стартапу.
3 148
Аэростаты или аппараты легче воздуха.
АЛВ - это летательный аппарат, который держится в воздухе за счёт архимедовой силы, то есть потому, что в среднем он легче вытесняемого им воздуха. Проще говоря, АЛВ “плавает” в атмосфере, как пробка в воде.
Собственно, чем активно занимаемся последнее время – разрабатываем и внедряем системы прикрытия критически важных объектов по всей стране.
Вот из новостей сегодня вы видели, как прилетело по складу WB, ущерба на 100 ярдов. А ранее вы все точно наблюдали топливный кризис, вызванный теми же прилетами, но уже по НПЗ, там ущерб уже можно оцениваеть в триллионы по воздействию на всю страну. Задача противника нанести максимальный урон экономике и комфорту жителей России, ибо на поле боя они ничего толкового сделать не могут, и пропускают 100% баллистики, теряют земли и далее по списку. Нас это интересует в меньшей степени, важно просто понимать, что вот на текущий момент есть проблема в виде прилетающих дронов по НПЗ и другим объектам, и от них надо как-то защищаться.
Вот этим я и занят последние несколько месяцев. То, о чем я писал лет 5 – что ребята, надо разрабатывать и внедрять аэростатные системы для ретрансляции сигналов в зонах БД, а в глубине территории использовать их как щит от БПЛА самолетного типа наконец то стало кому то слышно. Как в поговорке "пока жаренный петух в жопу не клюнет"
Как это работает?
Сейчас мы разработали ряд разных изделий легче воздуха под разные задачи. В одном из сценариев мы можем поднимать сетку в которой дроны буду путаться и не долетать до цели, в другом на аэростат вешается мощный РЭБ и РЭР, приправленный устройством для спуфинга (подмена координат) который будет создавать серьезные помехи даже для дронов с ИИ. Смысл привязного аэростата здесь в том, что за счет подъёма вы эффективней подавляете вражеский БПЛА тк он, грубо говоря находится в одной плоскости с вашим изделием а так же имеет существенно бОльший радиогоризонт чем любая военная мачта. Есть еще ряд специфичных сценариев, которые я пока разглашать не буду, но работа и испытания по ним проводятся регулярно.
Структурирую как можно применять наши аэростаты:
1. Прикрытие наиболее важных объектов с помощью сетей. Подъем секций сетей для физической защиты наиболее ценного оборудования. По периметру объекта или с наиболее опасных направлений. Аэростаты в таком случае наиболее рационально поднимать в угрожаемый период времени, при поступлении информации о возможности атаки объекта.
2. Размещение дронов перехватчиков на аэростате. Подвеска дронов перехватчиков на борту аэростата для обеспечения более удобной работы операторов, более удобной идентификации и захвата целей, обеспечения запаса высоты перехватчику.
3. Размещение малых РЛС. Установка на борту аэростатов морских судовых РЛС для улучшения ситуационной осведомленности операторов дронов перехватчиков и МОГ осуществляющих защиту объекта.
4. Размещение РЭБ. Размещение на аэростате оборудования радио-электронной борьбы для эффективного подавления сигналов GPS, спутниковой или LTE связи.
Например, недавно я ездил в центральную часть РФ на один из НПЗ, по которому противник так же системно работает. Моя личная проблема все эти годы заключается в том, что многие высокопоставленные чиновники очень странно реагируют на аэростаты в стиле «ой фу, это во время ВОВ использовали, а мы тут дофига прогрессивные давайте нам что нить новенькое», и это проблема. Разрабатываем мы эти системы аж с 2021 года, но только сейчас, внезапно, оказалось, что они действительно нужны.
За этот период мы создали и отгрузили более 20 изделий в разные уголки нашей страны под разные задачи и разную ПН, а так же сделали решение где питающий провод может находиться внутри удерживающей стропы чтобы можно было питать мощную по потреблению нагрузку прямо от генератора на земле. Но наших изделий нужны многие тысячи, над этим и работаем. В следующей части поговорим про не менее интересное изделие - Стратостаты.
3 148
Как вы заметили я стал реже писать. Виной тому не выгорание, как могло показаться, а какой-то бешеный обьем работы, который появился у меня в следствии не лучшего тайм менеджмента.
Это в целом хорошо, ибо я сфокусировался на том, что ПРИНОСИТ ДЕНЬГИ, а не забирает их. И так выходит, что ведение канала не всегда представляется возможным, хотя я слежу за новостями и происходящим в космонавтике и безусловно все читаю.
Но мне стало приятней не писать про то, что сделал кто-то другой, а идти и получать по голове от реальности в попытках сто то создать самостоятельно. Область практики всегда веселее чем теоретизирование о том как правильно мог бы Роскосмос что то сделать или как оптимизировать старшип Илона Маска (лол). Лучшее что ты можешь делать в свою и так короткую (и надеюсь увлекательную) жизнь это учиться, изучать, пробовать, внедрять в реальный мир, получать обратную связь от него и потом повторять этот цикл.
К чему я это все. Я тут, мемы остаются с вами, тематические лонгриды тоже, но теперь это по настроению, хочу писать – пишу, не хочу – не пишу. Чувствую приятное ощущение внутри тела, когда ты можешь делать то, что ты хочешь, а не «надо срочно что-то написать в канал чтобы про меня не забыли итд».
Я буду добавлять в наше с вами общение новости о той работе, которую мы делаем уже сейчас, ибо она так или иначе связано с космос, пусть хоть пока и с ближним. Учитывая в каких условиях турбулентности, мы это делаем, это действительно будет интересно.
3 148
Большая пауза Большого коллайдера
Он коллайдер замолкает не из-за поломки. 27-километровое кольцо под Женевой уходит на четырёхлетнюю переделку. Его превращают в большой адронный коллайдер высокой светимости - машину для гораздо более редких событий.
Физикам нужно больше мощности. После апгрейда светимость вырастет в 10 раз, а число бозонов Хиггса может дойти до 380 млн вместо нынешних 55 млн.
Это шанс точнее проверить Стандартную модель и поймать намёки на новую физику. Возвращение ждут в 2030-м.
3 148
Иран назвал Starlink приоритетной военной целью
Иран официально объявил инфраструктуру Starlink военной целью. Даже не просто целью, а приоритетной. Формально речь про спутниковую группировку Илона Маска как коммерческий гражданский сервис раздачи интернета.
Starlink задумывался как гражданский интернет для тех, до кого не дотянулась наземная сеть: фермы, суда, самолёты, глухие районы. Но он же оказался идеальной военной связью. Дёшево, быстро разворачивается, работает там, где вышек нет и не будет, и до недавнего времени считался почти неглушимым.
Раньше существовала молчаливая условность: гражданская связь неприкосновенна, бить по ней это эскалация. Когда одна и та же тарелка возит интернет пассажиру самолёта и наводит ударный дрон, разделить эти два применения физически невозможно. Значит, либо ты не трогаешь связь вообще и позволяешь противнику ей пользоваться, либо признаёшь её целиком военной. Иран выбрал второе и сказал это вслух.
3 148
Repost from Дэвид и время
Это видео было запрещено вам показывать
В преддверии моей поездки на Байконур я вспомнил о наших предыдущих часах для космонавтов.
Эти часы российские космонавты носили на борту МКС. Незадолго до начала СВО они прислали нам этот потрясающий фильм.
Но к сожалению был один нюанс.
Съёмка проходила в американском модуле МКС. Когда в NASA узнали, что российский часовой завод собирается использовать эти кадры, нам запретили их публикацию.
Так это видео неожиданно стало жертвой международной политики.
Сегодня я впервые его публикую. Я больше не могу удержаться: эти кадры слишком красивые! Грех их вам не показать!
Надеюсь, проблем у меня не будет.
Ради вас готов пойти на любой риск!
@davidivremia
MAX
3 148
Битва говна и мочи, смотреть онлайн и без регистрации.
Тем не менее по моим источникам - из Лавочкина отдел ССПД сократили. В других отраслевых предприятиях тоже.
Дежурное напоминание, вчк это медийная помойка спонсируемая конкретными людьми, работающая исключительно в их интересах.
3 148
ПАО «ОДК-Кузнецов» завершило эскизный проект НК-3 и перешло к созданию рабочей конструкторской документации.
Дорожная карта проекта предусматривает огневые испытания двигателя НК-3 в конце 2027 г. и первый пуск ракеты-носителя «Воронеж» в декабре 2029 г.
«Восход» — частный венчурный фонд, общий объём 18 млрд руб., якорный инвестор – «Интеррос». Основные инвестиции сосредоточены в deeptech проектах (наукоемкие): робототехника, биомедтех, микроэлектроника, новая мобильность, космос, ИТ.
https://biz.cnews.ru/news/top/2026-07-14_rossijskij_milliarder_vlozhil
3 148
Фонд «Восход» (якорный инвестор — «Интеррос» Владимира Потанина) инвестировал еще 100 млн руб. в проект сверхлегкой ракеты-носителя «Воронеж» и нарастил свою долю в разработчике «3Д Исследования и разработки», об этом CNews сообщили в пресс-службе венчурного фонда «Восход». Ракета создается для вывода небольших спутников связи, навигации и дистанционного зондирования Земли (ДЗЗ) на орбиту, пока же они вынуждены «лететь попуткой» на тяжелых носителях.
В ходе раунда доля УК «Восход» увеличилась с 44,58% до 48,33%, доля ООО «Спутник — управление активами НТИ» (проект АО «Корпорация Попов Радио» и Фонда НТИ) возросла с 9,01% до 9,77%. Доли остальных участников незначительно снизились. Так, доля Алексея Мазалова уменьшилась с 22,75%, до 20,54%, ООО «Кузница Поволжье» с 11,83% до 10,68%, гендиректора компании Николая Дзись-Войнаровского — с 11,83% до 10,68%.
Запускать частную легкую ракету-носитель будут с космодрома "Восточный". Это уже вторая инвестиция фонда в проект. С учетом предыдущих вложений (120 млн руб. от фонда «Восход» в 2023 г. и 60 млн руб. от фонда ФТС НТИ в 2025 г.) общий объем привлеченных средств с момента основания составляет 280 млн руб.
Что за ракета? Ракета-носитель сверхлегкого класса «Воронеж» разрабатывается в рамках космического ракетного комплекса «Восход». Носитель предназначен для выведения малых космических аппаратов массой до 350 кг на низкую околоземную орбиту высотой до 500 км. Стартовая масса ракеты — около 35 тонн.
«Наша ракета будет выводить малые космические аппараты коммерческого назначения, в частности для ДЗЗ (дистанционного зондирования Земли), связи и навигации», — пояснили CNews в фонде. По словам ведущего эксперта Центра стратегической поддержки отечественных технологий Анастасии Безруковой, такие запуски особенно важны для дистанционного зондирования Земли и интернета вещей.
Главная функция сверхлегких ракет — замена выбывающих спутников из спутниковых группировок, сообщал Фонд «Сколково» со ссылкой на гендиректора «3Д Исследования и разработки» Николая Дзись-Войнаровского в апреле 2026 г. Вопрос актуален, так как Россия сейчас активно занимается созданием собственных спутниковых группировок, считает эксперт.
«Использовать для этого тяжелые ракеты нецелесообразно, так как это дороже, а также приходится долго ждать, пока ракета будет полностью загружена. Иногда ожидание длится годами, в то время как в условиях чрезвычайных ситуаций может возникнуть срочная потребность в запуске спутника в течение нескольких часов. Эту задачу способна решить сверхлегкая ракета», — сообщала пресс-служба «Сколково» со ссылкой на Дзись-Войнаровского.
В мае 2026 г. АО «ЦНИИМаш» (входит в госкорпорацию «Роскосмос») выпустило официальное заключение по эскизному проекту КРК «Восход», подтвердив техническую реализуемость проекта. По словам двух источников издания «Ведомости» в космической отрасли, это первый случай одобрения эскизного проекта создаваемой «с нуля» частной ракеты «Роскосмосом». По словам одного из них, стартапов, заявлявших о планах создать свой носитель, было за последние годы уже немало, но успеха они не имели.
Ранее, на старте проектирования в 2023 г., компания впервые среди частных российских организаций согласовала техническое задание на космический ракетный комплекс с «Роскосмосом», отметили в «Восходе».
Среди текущих результатов в «Восходе» выделили три важных момента. Во-первых, создан конструкторский макет второй ступени ракеты «Воронеж» в масштабе 1:1. Во-вторых, начали проводиться стендовые испытания элементов комплекса бортовых электронных систем. В-третьих, начата разработка рабочей конструкторской документации (РКД) на отдельные узлы и системы.
Центральным элементом нового этапа станет создание жидкостного ракетного двигателя (ЖРД) НК-3 для ракеты «Воронеж» совместно с ПАО «ОДК-Кузнецов» (входит в «Ростех»). Двигатель создается на базе рулевой камеры от проверенного двигателя РД-107А ракеты «Союз». Предусмотрено три модификации (две для первой ступени и одна для второй).
3 148
Фонд «Восход» (якорный инвестор — «Интеррос» Владимира Потанина) инвестировал еще 100 млн руб. в проект сверхлегкой ракеты-носителя «Воронеж» и нарастил свою долю в разработчике «3Д Исследования и разработки», об этом CNews сообщили в пресс-службе венчурного фонда «Восход». Ракета создается для вывода небольших спутников связи, навигации и дистанционного зондирования Земли (ДЗЗ) на орбиту, пока же они вынуждены «лететь попуткой» на тяжелых носителях.
В ходе раунда доля УК «Восход» увеличилась с 44,58% до 48,33%, доля ООО «Спутник — управление активами НТИ» (проект АО «Корпорация Попов Радио» и Фонда НТИ) возросла с 9,01% до 9,77%. Доли остальных участников незначительно снизились. Так, доля Алексея Мазалова уменьшилась с 22,75%, до 20,54%, ООО «Кузница Поволжье» с 11,83% до 10,68%, гендиректора компании Николая Дзись-Войнаровского — с 11,83% до 10,68%.
Запускать частную легкую ракету-носитель будут с космодрома "Восточный". Это уже вторая инвестиция фонда в проект. С учетом предыдущих вложений (120 млн руб. от фонда «Восход» в 2023 г. и 60 млн руб. от фонда ФТС НТИ в 2025 г.) общий объем привлеченных средств с момента основания составляет 280 млн руб.
Что за ракета? Ракета-носитель сверхлегкого класса «Воронеж» разрабатывается в рамках космического ракетного комплекса «Восход». Носитель предназначен для выведения малых космических аппаратов массой до 350 кг на низкую околоземную орбиту высотой до 500 км. Стартовая масса ракеты — около 35 тонн.
«Наша ракета будет выводить малые космические аппараты коммерческого назначения, в частности для ДЗЗ (дистанционного зондирования Земли), связи и навигации», — пояснили CNews в фонде. По словам ведущего эксперта Центра стратегической поддержки отечественных технологий Анастасии Безруковой, такие запуски особенно важны для дистанционного зондирования Земли и интернета вещей.
Главная функция сверхлегких ракет — замена выбывающих спутников из спутниковых группировок, сообщал Фонд «Сколково» со ссылкой на гендиректора «3Д Исследования и разработки» Николая Дзись-Войнаровского в апреле 2026 г. Вопрос актуален, так как Россия сейчас активно занимается созданием собственных спутниковых группировок, считает эксперт.
«Использовать для этого тяжелые ракеты нецелесообразно, так как это дороже, а также приходится долго ждать, пока ракета будет полностью загружена. Иногда ожидание длится годами, в то время как в условиях чрезвычайных ситуаций может возникнуть срочная потребность в запуске спутника в течение нескольких часов. Эту задачу способна решить сверхлегкая ракета», — сообщала пресс-служба «Сколково» со ссылкой на Дзись-Войнаровского.
В мае 2026 г. АО «ЦНИИМаш» (входит в госкорпорацию «Роскосмос») выпустило официальное заключение по эскизному проекту КРК «Восход», подтвердив техническую реализуемость проекта. По словам двух источников издания «Ведомости» в космической отрасли, это первый случай одобрения эскизного проекта создаваемой «с нуля» частной ракеты «Роскосмосом». По словам одного из них, стартапов, заявлявших о планах создать свой носитель, было за последние годы уже немало, но успеха они не имели.
Ранее, на старте проектирования в 2023 г., компания впервые среди частных российских организаций согласовала техническое задание на космический ракетный комплекс с «Роскосмосом», отметили в «Восходе».
Среди текущих результатов в «Восходе» выделили три важных момента. Во-первых, создан конструкторский макет второй ступени ракеты «Воронеж» в масштабе 1:1. Во-вторых, начали проводиться стендовые испытания элементов комплекса бортовых электронных систем. В-третьих, начата разработка рабочей конструкторской документации (РКД) на отдельные узлы и системы.
Центральным элементом нового этапа станет создание жидкостного ракетного двигателя (ЖРД) НК-3 для ракеты «Воронеж» совместно с ПАО «ОДК-Кузнецов» (входит в «Ростех»). Двигатель создается на базе рулевой камеры от проверенного двигателя РД-107А ракеты «Союз». Предусмотрено три модификации (две для первой ступени и одна для второй).
