Жизнь под стук колес
前往频道在 Telegram
203
订阅者
无数据24 小时
+27 天
+130 天
数据加载中...
相似频道
标签云
进出提及
---
---
---
---
---
---
吸引订阅者
七月 '25
七月 '25
+4
在0个频道中
六月 '25
+27
在0个频道中
Get PRO
五月 '250
在0个频道中
Get PRO
四月 '250
在0个频道中
Get PRO
三月 '250
在0个频道中
Get PRO
二月 '250
在0个频道中
Get PRO
一月 '250
在0个频道中
Get PRO
十二月 '24
+2
在0个频道中
Get PRO
十一月 '24
+5
在0个频道中
Get PRO
十月 '24
+7
在0个频道中
Get PRO
九月 '24
+181
在0个频道中
| 日期 | 订阅者增长 | 提及 | 频道 | |
| 07 七月 | 0 | |||
| 06 七月 | +1 | |||
| 05 七月 | +1 | |||
| 04 七月 | 0 | |||
| 03 七月 | 0 | |||
| 02 七月 | +2 | |||
| 01 七月 | 0 |
频道帖子
РЖД и аэрокосмическая компания «Бюро 1440» подписали соглашение об обеспечении пассажиров поездов дальнего следования высокоскоростным интернетом на протяжении всего пути.
«Вместе с "Бюро 1440" обеспечим пассажиров высокоскоростным интернетом. Для этого на полях ПМЭФ-2025 заключили соглашение о сотрудничестве с российской аэрокосмической компанией "Бюро 1440" (входит в "ИКС холдинг")», – говорится в сообщении РЖД, которое приводит ТАСС.
Как рассказали в РЖД, в планах оборудовать составы ФПК абонентскими терминалами для приема сигнала от низкоорбитальной спутниковой группировки «Бюро 1440».
«В результате наши пассажиры и поездные бригады будут обеспечены качественной связью на всем пути следования», – добавили там.
| 2 |  没有文字... | 269 |
| 3 |  🚊 Двухэтажный скоростной поезд "Аврора" попал в Книгу рекордов России. Он отправился с Ленинградского вокзала с 18 вагонами.
В поезде разместились 1 515 пассажиров. Рекорд зафиксирован в категории "Регулярный поезд с самым большим количеством пассажирских мест", отметили в РЖД. | 256 |
| 4 |  Следующий скоростной поезд, о котором я вам расскажу — это поезд, который курсировал ежедневно по маршруту Москва — Нижний Новгород с 1960г. до 2014г.:
Поезд №153/154 «Буревестник».
🚆В 60-е годы на маршруте появился скоростной поезд «Буревестник», преодолевающий путь из Горького (так в советское время назывался Нижний Новгород) за 6-7 часов. Имя поезду было дано по названию известного поэтического произведения А.М. Горького, уроженца Нижнего Новгорода.
🤝 В 2000-е годы силами работников Горьковской Железной Дороги было организовано курсирование скоростного поезда «Буревестник» Нижний Новгород — Москва с сидячими местами. В свой первый рейс «Буревестник» отправился 28 декабря 2002 года, время следования из Нижнего Новгорода в Москву составляло 5 часов. Поезд «Буревестник» выведен и эксплуатации с 1 июня 2014 года по причине запуска высокоскоростного поезда «Сапсан».
🚆 Перезапуск обновленного состава поезда «Буревестник» запланирован на конец 2025г. Состав поезда будет состоять из двухэтажных вагонов. | 325 |
| 5 |  Станция Рижская | 301 |
| 6 | О других поездах-легендах скоростного сообщения России я расскажу позже. Речь пойдет о четырех других скоростных поездах, которые когда-то ходили между двумя столицами или проходили через европейскую часть России. | 437 |
| 7 |  «Аврора» теперь фирменная
🚆 Новый статус присвоен поездам №741/744 и №742/743 «Аврора» сообщением Москва – Санкт-Петербург после процедуры аттестации, в ходе которой комиссия подтвердила соответствие высоким стандартам обслуживания.
⏰ В новой категории они начнут курсировать с 23 июля 2025 года.
🚆 К услугам пассажиров комфортабельные двухэтажные вагоны с местами для сидения стандартной и улучшенной компоновки. Купейный вагон со специальным местом для маломобильного пассажира, СВ, а также вагон-бистро.
🚆 Подвижной состав оборудован кондиционерами и биотуалетами, розетками для зарядки мобильных устройств.
🚆Аврора вернулась на свой маршрут в декабре 2024 года. До этого Аврора в одноэтажном исполнении в скоростном сообщении совершила свой последний рейс 4 апреля 2010 года, когда на смену «Авроре» пришло высокоскоростное сообщение.
⏰ Поезда курсируют ежедневно, отправляясь дважды в день по «зеркальному» расписанию из Санкт-Петербурга и Москвы в 6.00 и в 13.50. | 349 |
| 8 |  +7Главный Храм Вооруженных Сил Российской Федерации | 447 |
| 9 |  Они были троечниками, но они в Москве 💅 | 348 |
| 10 |  Пассажирское вагонное депо | 339 |
| 11 |  Поезд, привёзший надежду
🚆 Эу (усиленный) — советский паровоз типа 0-5-0, выпускавшийся с 1926 по 1931 год. От базовой серии Э отличается применением более развитого (усиленного) пароперегревателя, что позволило поднять мощность локомотива на 15 %.
🚆 Паровозы Эу получили широкое распространение на железных дорогах Советского Союза и оставили заметный след в истории страны, начиная от истоков «Стахановского движения», пройдя Вторую мировую и заканчивая «Космической гонкой». По разным оценкам, всего было выпущено от 2,2 до 2,5 тыс. паровозов данной серии.
🚆 С 1942 года паровозы Эу наравне с многими другими сериями работали в паровозных колоннах, обслуживая в основном фронтовые и прифронтовые участки. В частности 7 февраля 1943 года Эу780-64 по «Дороге победы» привёл в блокадный Ленинград первый поезд с «Большой земли», а в конце того же месяца Эу677-49 вёл грузопассажирский поезд, в котором в тыл ехали, как военнопленные, фельдмаршал Паулюс и офицеры его штаба
🚆 С лета 2019 года паровоз Эу683-32 используется в качестве одного из локомотивов для ежедневного фирменного ретропоезда «Рускеальский экспресс»
🎥 В фильме «Коридор бессмертия» 2019 года основные события разворачиваются в поезде, который ведёт Эу683-32. | 378 |
| 12 |  +9Сегодня побывал в заповеднике на территории Москвы. Очень «общительные» и дружелюбные животные.
И этот заповедник может посетить каждый. Крайне рекомендую к посещению. Не забудьте прихватить вкусностей для животных: яблоки, морковь, капусту. | 355 |
| 13 |  Фото на паспорт. Дорого | 286 |
| 14 |  «Поезда — восхитительны. Я обожаю их по-прежнему. Путешествовать на поезде означает видеть природу, людей, города и церкви, реки, — в сущности это путешествие по жизни»
— Агата Кристи | 335 |
| 15 |  Industrial core | 309 |
| 16 |  Здесь уважают труд | 323 |
| 17 |  📍 Эксплуатационное локомотивное депо Санкт-Петербург-Финляндский | 365 |
| 18 |  +2Следующая остановка: Москва.
Следующая глава и этап моей жизни. Всегда Москва меня настораживала своим темпераментом, размерами, темпом жизни, но я всегда был уверен, что я готов окунуться в этот ритм столицы, если мне предложат работу здесь, чтобы не делать шаг в неизвестность.
И вот этот день настал. Мне предложили работу и, спустя две недели, я уже приехал в Москву. | 375 |
| 19 |  Думаю, что пора объявить, что моя история с Вагонным участком я Санкт-Петербург — Московский и Северо-Западным филиалом завершена.
И, я так думаю, в этот раз уже совсем. Спокойно уйти, к сожалению, не удалось.
Много причин появилось покинуть Участок за последнее время, и я рад, что в моей жизни появился отличный человек, благодаря которому я не шагаю в пропасть, а сразу же иду уже на новую работу.
P.S. а куда я уеду, я расскажу и покажу Вам завтра. | 347 |
| 20 |  +1Пока покажу лишь было и стало. Пока намек только. Кто понял, тот понял, как говорится.
А что произошло конкретно, я расскажу завтра, когда вся история окончательно закончится. | 319 |
