Новости Росморречфлота
前往频道在 Telegram
Федеральное агентство морского и речного транспорта (Росморречфлот) morflot.gov.ru Неофициальный канал. По всем вопросам: @GovInfoBot
显示更多
网络:1 340
订阅者
-124 小时
-37 天
-430 天
正在加载数据
相似频道
标签云
进出提及
---
---
---
---
---
---
吸引订阅者
十月 '2610月 '26
十月 '26
+5
在0个频道中
九月 '26
+4
在1个频道中
Get PRO
八月 '26
+12
在0个频道中
Get PRO
七月 '26
+15
在1个频道中
Get PRO
六月 '26
+6
在1个频道中
Get PRO
五月 '26
+7
在0个频道中
Get PRO
四月 '26
+19
在3个频道中
Get PRO
三月 '26
+14
在2个频道中
Get PRO
二月 '26
+11
在1个频道中
Get PRO
一月 '26
+33
在2个频道中
Get PRO
十二月 '25
+252
在185个频道中
Get PRO
十一月 '25
+13
在5个频道中
Get PRO
十月 '25
+17
在1个频道中
Get PRO
九月 '25
+15
在1个频道中
Get PRO
八月 '25
+14
在1个频道中
Get PRO
七月 '25
+25
在1个频道中
Get PRO
六月 '25
+76
在5个频道中
Get PRO
五月 '25
+66
在2个频道中
Get PRO
四月 '25
+103
在2个频道中
Get PRO
三月 '25
+152
在13个频道中
Get PRO
二月 '25
+252
在200个频道中
Get PRO
一月 '25
+24
在1个频道中
Get PRO
十二月 '24
+24
在1个频道中
Get PRO
十一月 '24
+20
在1个频道中
Get PRO
十月 '24
+18
在1个频道中
Get PRO
九月 '24
+37
在7个频道中
Get PRO
八月 '24
+166
在142个频道中
Get PRO
七月 '24
+224
在157个频道中
Get PRO
六月 '24
+22
在0个频道中
Get PRO
五月 '24
+8
在1个频道中
Get PRO
四月 '24
+10
在0个频道中
Get PRO
三月 '24
+18
在1个频道中
Get PRO
二月 '24
+5
在0个频道中
Get PRO
一月 '24
+8
在0个频道中
Get PRO
十二月 '23
+6
在0个频道中
Get PRO
十一月 '23
+8
在0个频道中
Get PRO
十月 '23
+22
在2个频道中
Get PRO
九月 '23
+22
在0个频道中
Get PRO
八月 '23
+64
在0个频道中
Get PRO
七月 '23
+19
在0个频道中
Get PRO
六月 '23
+15
在0个频道中
Get PRO
五月 '23
+24
在0个频道中
Get PRO
四月 '23
+37
在0个频道中
Get PRO
三月 '23
+22
在0个频道中
Get PRO
二月 '23
+16
在0个频道中
Get PRO
一月 '23
+21
在0个频道中
Get PRO
十二月 '22
+14
在0个频道中
Get PRO
十一月 '22
+11
在0个频道中
Get PRO
十月 '22
+60
在0个频道中
Get PRO
九月 '22
+34
在0个频道中
Get PRO
八月 '22
+85
在0个频道中
Get PRO
七月 '22
+14
在0个频道中
Get PRO
六月 '22
+26
在0个频道中
Get PRO
五月 '22
+17
在0个频道中
Get PRO
四月 '22
+203
在0个频道中
Get PRO
三月 '220
在0个频道中
Get PRO
二月 '220
在0个频道中
Get PRO
一月 '220
在0个频道中
Get PRO
十二月 '210
在0个频道中
Get PRO
十一月 '210
在0个频道中
Get PRO
十月 '210
在0个频道中
Get PRO
九月 '210
在0个频道中
Get PRO
八月 '210
在0个频道中
Get PRO
七月 '210
在0个频道中
Get PRO
六月 '210
在0个频道中
Get PRO
五月 '21
+131
在0个频道中
| 日期 | 订阅者增长 | 提及 | 频道 | |
| 28 十月 | +1 | |||
| 27 十月 | 0 | |||
| 26 十月 | 0 | |||
| 25 十月 | 0 | |||
| 24 十月 | +1 | |||
| 23 十月 | 0 | |||
| 22 十月 | 0 | |||
| 21 十月 | 0 | |||
| 20 十月 | +1 | |||
| 19 十月 | 0 | |||
| 18 十月 | 0 | |||
| 17 十月 | 0 | |||
| 16 十月 | 0 | |||
| 15 十月 | 0 | |||
| 14 十月 | 0 | |||
| 13 十月 | 0 | |||
| 12 十月 | 0 | |||
| 11 十月 | 0 | |||
| 10 十月 | 0 | |||
| 09 十月 | 0 | |||
| 08 十月 | 0 | |||
| 07 十月 | 0 | |||
| 06 十月 | +1 | |||
| 05 十月 | 0 | |||
| 04 十月 | 0 | |||
| 03 十月 | 0 | |||
| 02 十月 | 0 | |||
| 01 十月 | +1 |
频道帖子
В Росморречфлоте обсудили подготовку к зимней навигации
28 октября. / Новости Росморречфлота /. Бесперебойную зимнюю навигацию в 16 замерзающих портах страны обеспечит группировка из 35 дизель-электрических ледоколов и ледокольных буксиров «Росморпорта».
Вопросы технического состояния и готовности ледокольного флота обсудили на заседании Комиссии Росморречфлота по организации подготовки к ледокольному обеспечению в замерзающих портах Российской Федерации на период 2026-2027 годов под председательством руководителя ведомства Андрея Тарасенко.
Определены сроки готовности судов: 12 портовых ледоколов к 1 ноября и 23 линейных ледоколов к 1 декабря 2026 года.
Глава ведомства потребовал от ответственных должностных лиц ФГУП «Росморпорт» неукоснительного соблюдения сроков готовности ледокольного флота. Комиссиям администраций морских портов поручено проведение комплексной своевременной проверки готовности судов.
Продолжается актуализация плана расстановки ледоколов на период зимней навигации, утвержденного в апреле 2026 года по поручению министра транспорта России. При уточнении учитываются данные долгосрочного ледового прогноза Росгидромета, а также перераспределение грузопотоков в текущих условиях.
Для обеспечения функционирования международного транспортного коридора «Север-Юг» в Каспийском бассейне году значительно усилена группировка ледокольного флота. Бесперебойную работу портов Астрахань и Оля, а также Волго-Каспийского морского судоходного канала зимой планируется обеспечивать шестью ледоколами.
В заседании приняли участие представители Росморречфлота, Администраций морских портов, ФГУП «Росморпорт», ФГБУ «Морспасслужба», ГК «Росатом», капитаны морских портов.
| 2 | 没有文字... | 61 |
| 3 | Курсанты вузов Росморречфлота подтверждают готовность к работе в реальных условиях морской службы
26 октября. / МЕДИА ПАЛУБА /. В конкурсе профессионального мастерства определили лучших курсантов плавательных специальностей из трех отраслевых вузов: ГУМРФ им.адм. С.О. Макарова, ГМУ им. адм.Ф.Ф. Ушакова, МГУ им. адм. Г.И. Невельского.
В каждой команде из 7 человек были будущие судоводители, механики и электромеханики старших курсов обучения. Они состязались в номинациях «Лучший судоводитель», «Лучший судомеханик» и «Лучший электромеханик».
В ходе конкурсных испытаний курсанты комплексно подтвердили свою профессиональную состоятельность: показали твёрдые теоретические знания, уверенно отработали практические задачи на тренажёрах, продемонстрировали навыки выживания на море и способность действовать в критических ситуациях.
Команда ГУМРФ выиграла соревнования по всем профессиональным компетенциям, заняла первое место в командном зачете.
По итогам творческого этапа первые места разделили команды «Макаровки» и «Ушаковки».
Конкурс организован ПАО «Совкомфлот» в рамках стипендиальной программы для курсантов. | 58 |
| 4 |  Глава Росморречфлота Андрей Тарасенко побывал в Ушаковке
26 октября. / Российская газета /. Государственный морской университет имени адмирала Ф.Ф. Ушакова (Ушаковка) посетил руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта Андрей Тарасенко. Вуз представил главе Росморречфлота новый навигационный тренажерный комплекс, уникальный по масштабу и наполнению.
Главная особенность комплекса - концентрация передовых решений в одной аудитории. На площади свыше 300 квадратных метров установлено 14 навигационных мостиков: одновременно здесь могут работать 28 курсантов, выполняя как единую навигационную задачу, так и индивидуальные упражнения.
Каждый мостик оснащен системой визуализации из пяти LCD-панелей в портретной ориентации, формирующих широкоугольную панораму обстановки, навигационной консолью с четырьмя мониторами, штурвалом, машинным телеграфом и специализированной клавиатурой управления.
На мониторы выводятся данные имитаторов САРП/РЛС и ЭКНИС, реализованы реальные органы управления судном и средства внутрисудовой связи. Индивидуальная система видеонаблюдения на каждом мостике позволяет детально разбирать занятия.
В библиотеке тренажера - более 200 районов плавания и моделей судов, а значит, сценарии практически неограниченны: от маневров в стесненных акваториях портов до плавания в открытом море. Новые мостики дополнили действующий тренажерный парк университета, а единая лицензия на программное обеспечение позволяет гибко перераспределять нагрузку центра под текущие учебные задачи. | 57 |
| 5 |  На парусном учебном судне «Надежда» завершилась плавательная практика курсантов
22 октября. / Новости Росморречфлота /. На парусном учебном судне (ПУС) «Надежда» ФГУП «Росморпорт» завершился второй этап учебного плавания. Под руководством семи наставников 124 курсанта отраслевых вузов Росморречфлота осваивали основы морского дела и закрепляли профессиональные навыки во время рейса.
Всего за навигационный сезон 2026 года подготовку на борту парусника прошли 242 курсанта отраслевых вузов Росморречфлота.
За сезон судно провело в море 85 дней и преодолело более 10 тыс. морских миль. Маршрут включал Командорские острова, острова Итуруп и Монерон, Петропавловск-Камчатский и китайский порт Далянь.
В соответствии с учебной программой курсанты несли вахты на ходовом мостике в качестве рулевых и вперёдсмотрящих, выполняли обязанности вахтенных матросов, проходили подготовку в качестве мотористов, изучали судовые механизмы и оборудование. Они приняли участие в 132 парусных авралах, из которых 27 проходили в ночное время.
Во время рейса будущие моряки получили опыт работы в сложных погодных условиях. Из-за циклонов судно дважды укрывалось от сильного ветра и волнения — за Анивским полуостровом в Охотском море и в бухте Пяти Охотников Уссурийского залива.
Для курсантов также была организована культурно-просветительская программа. Они посещали лекции по истории и географии, знакомили гостей морского фестиваля «Открытый борт» в Петропавловске-Камчатском с жизнью на паруснике и участвовали в экологической акции на острове Монерон.
Одним из значимых событий навигации стал заход ПУС «Надежда» в китайский порт Далянь. Курсанты приняли участие в молодёжных спортивных, научных и культурных мероприятиях. Визит способствовал укреплению российско-китайского сотрудничества в сфере морского образования и подготовки кадров.
Кроме того, парусник «Надежда» традиционно открыл Парад парусов в рамках XI Восточного экономического форума во Владивостоке.
Плавательная практика на учебном судне позволяет курсантам закрепить теоретические знания, получить опыт несения судовой вахты, работы с парусным вооружением и взаимодействия в составе экипажа. | 94 |
| 6 |  Росморречфлот
Специалисты ФБУ «Администрация Двинско-Печорского бассейна» сообщают о завершении навигации на Северо-Двинской шлюзованной системе (СДШС)
Силами Вологодского филиала выполнялись работы по содержанию гидротехнических сооружений и средств навигационного оборудования, русловые изыскания и путевые работы.
На 127 км было выставлено 110 плавучих и 115 береговых средств навигационного оборудования.
За навигацию-2026 по СДШС прошлюзовано 1190 судов, перевезено более 193 тыс. тонн грузов, что в 3 раза больше прошлогоднего показателя.
Навигация длилась 164 дня. | 91 |
| 7 | 没有文字... | 105 |
| 8 |  Беспилотные суда, водородная энергетика и отечественное оборудование: что создают учёные вузов Росморречфлота
15 октября. / Новости Росморречфлота /. От морских робототехнических комплексов и автономных портовых буксиров до водородных топливных элементов и отечественного судового оборудования — вузы Росморречфлота разрабатывают технологии для развития морского и речного транспорта. Научные исследования охватывают автономное судовождение, импортозамещение, цифровизацию, альтернативную энергетику и экологическую безопасность. Часть разработок уже прошла испытания и применяется на практике, другие находятся на стадии исследований.
Беспилотные технологии и интеллектуальное судовождение
В Государственном морском университете имени адмирала Ф. Ф. Ушакова ведётся работа над технологиями автономного портового флота. Учёные совершенствуют методы интеллектуальной обработки навигационных данных и алгоритмы группового управления движением, а также разрабатывают автоматизированные устройства жёсткой сцепки и швартовки. Исследования направлены на создание технологической основы для автономных буксиров, бункеровщиков и лоцманских катеров, предназначенных для работы в сложных условиях портовых акваторий.
В Херсонской государственной морской академии разрабатывают интеллектуальную систему удалённого мониторинга и диагностики энергетических установок безэкипажных судов. Она предусматривает контроль параметров судовых механизмов в реальном времени, выявление отклонений в работе оборудования и резервирование вычислительных средств. Разрабатываемые решения предназначены для своевременного выявления неисправностей и повышения надёжности энергетических установок автономного флота.
Морской государственный университет имени адмирала Г. И. Невельского реализует проект «Морская робототехническая триада», объединяющий воздушные, надводные и подводные беспилотные средства. В ходе морских экспериментов в Амурском заливе специалисты проверили отдельные режимы информационного взаимодействия компонентов комплекса. Воздушный ретранслятор обеспечил передачу данных на пункт управления на расстояние до 30 км. Технологии предназначены для обследования акваторий, морской инфраструктуры и выполнения поисково-инспекционных работ.
Сибирский государственный университет водного транспорта также ведёт исследования в области автономной навигации. Учёные разработали и запатентовали прибор для определения координат местоположения объекта на основе методов астронавигации. Разработка может применяться в перспективных навигационных системах как дополнительный способ определения местоположения.
Отечественное оборудование и новые технологии судоремонта
В Волжском государственном университете водного транспорта по запросу завода «Красное Сормово» проведён реверс-инжиниринг винторулевой колонки. Специалисты восстановили 93% геометрии изделия, адаптировали конструкторскую документацию к требованиям российских ГОСТов и создали полную трёхмерную модель сборки механизма. Полученные результаты формируют основу для дальнейшей разработки и производства отечественных компонентов судового оборудования. | 87 |
| 9 |  Перспективы развития водного туризма обсудили на конференции «Реки. Круизы. Маршруты»
14 октября. / Новости Росморречфлота /. Развитие единой системы пассажирских перевозок на внутренних водных путях стало ключевой темой конференции «Реки. Круизы. Маршруты», прошедшей 8-9 октября в Казани.
Постоянными участниками и докладчиками конференций являются представители Росморречфлота, Российской палаты судоходства, Российского классификационного общества, региональных министерств транспорта и туризма, главы муниципалитетов, руководители ведущих судоходных компаний и образовательных организаций, подведомственных Росморречфлоту.
Одним из организаторов мероприятия выступил - Институт морского и речного флота имени Героя Советского Союза М.П. Девятаева – Казанский филиал ВГУВТ. Он принял непосредственное участие в подготовке и проведении конференции, обеспечил её организационное сопровождение.
В программу мероприятий входили: Пленарная сессия «Деятельность внутреннего водного транспорта» и сессии: «Круизное судоходство на внутренних водных путях», «Инфраструктура водного туризма и прибрежных территорий», «Водный туризм и транспортный ландшафт регионов: потребности, технологии, решения», «Кадровое обеспечение водного транспорта», а также сессия на борту теплохода Метеор «Скоростные пассажирские перевозки как часть единой транспортной системы».
Речным круизам, являющимся основным компонентом водного туризма, была посвящена сессия под руководством директора по судоходной политике Российской палаты судоходства, председателя Общественного совета при Росморречфлоте Анны Исаевой. Спикеры сессии представляли ведущие круизные компании России.
Предваряя работу сессии, Анна Исаева рассказала об актуализации Транспортной стратегии Российской Федерации до 2036 года с прогнозом на период до 2050 года и о деятельности рабочей группы при Росморречфлоте по разработке Концепции развития внутреннего водного транспорта Российской Федерации до 2035 года с прогнозом до 2050 года.
В работе конференции принял участие ректор ВГУВТ Игорь Кузьмичев. Он выступил с докладом о научном сопровождении развития водного транспорта и инфраструктуры.
Актуальные вопросы подготовки кадров обсуждались в стенах Института морского и речного флота им. М.П.Девятаева – Казанского филиала ВГУВТ. Директор института Ильяс Салахов выделил ряд задач по совершенствованию совместной работы вуза и работодателей, подключив к диалогу присутствовавших руководителей судоходных компаний.
Кроме того, делегаты конференции приняли участие в церемонии посвящения в курсанты, прошедшей в рамках мероприятия на территории речного порта Казани. | 76 |
| 10 | 没有文字... | 79 |
| 11 |  Стали известны результаты преддекларационного обследования Сходненской ГЭС
12 октября. / ФЛАГМАН /. Специалисты ФГБУ «Канал имени Москвы» рассказали о результатах преддекларационного обследования Сходненской ГЭС, сообщает пресс-служба Росморречфлота 12 октября.
Межведомственная комиссия осмотрела гидротехнические сооружения и изучила техническую документацию. В работе участвовали представители Росморречфлота, Ространснадзора, МЧС России, ФГБУ «Канал имени Москвы» и ООО НПО «Хайдекс».
Были проверены Сходненская ГЭС № 193; деривационный канал № 305. Обследование подтвердило: критических дефектов и нарушений требований безопасности не выявлено; сооружения эксплуатируются в соответствии с установленными правилами; ГЭС обеспечивает выработку электроэнергии, регулирование уровня воды и поддержание судоходных глубин.
По итогам обследования комиссия подготовила рекомендации по поддержанию технического состояния и безопасности сооружений.
К сведению. В 2025 году Сходненская ГЭС выработала порядка 10 млн кВт·ч электроэнергии. На обводнение Москвы-реки перекачано 159,3 млн м³ воды. | 86 |
| 12 |  +3Росморречфлот
Владивосток объединил сильнейших студентов-яхтсменов России
С 1 по 4 октября МГУ им. адм. Г.И. Невельского принимал Всероссийские соревнования «Студенческая Парусная Лига». За победу боролись команды восьми ведущих вузов страны.
Погода проверила яхтсменов на прочность: штормовой ветер сменился штилем, но в итоге спортсменам удалось провести девять гонок.
Победила команда Нижегородского государственного технического университета им. Р.Е. Алексеева. Второе место — у Балтийского федерального университета им. Иммануила Канта, третье — у Университета ИТМО.
Регата стала не только соревнованием: участники прошли тренинг по выживанию на воде и познакомились с Дальневосточным морским тренажёрным центром.
Море объединяет — и открывает молодёжи путь в профессию! | 127 |
| 13 |  Аккредитация специализированных организаций в сфере морского и внутреннего водного транспорта на госуслугах Росморречфлота
5 октября. / Новости Росморречфлота /. Получить аккредитацию специализированных организаций в сфере морского и внутреннего водного транспорта можно на госуслугах Росморречфлота.
Результат государственной услуги – запись в Реестре специализированных организаций.
Подать заявку на получение госуслуги можно через Единый портал госуслуг, а также направив письменное обращение на адрес 125993, Москва, Петровка, д. 3/6.
Аккредитация займет 20 рабочих дней.
Помощь в вопросах аккредитации специализированных организаций в области обеспечения транспортной безопасности в сфере морского и внутреннего водного транспорта оказывают сотрудники отдела аккредитации и аттестации Управления транспортной безопасности Росморречфлота.
Дополнительные вопросы можно задать специалистам по телефонам:
8 (495) 626-19-86 (доп. 19-85, 17-65, 19-40) - по вопросам аккредитации и аттестации
8 (495) 626-17-45 - узнать статус документа | 107 |
| 14 |  +4Росморречфлот
Рассказываем о госуслугах Росморречфлота в сфере транспортной безопасности
Одна из них — аккредитация специализированных организаций в сфере морского и внутреннего водного транспорта.
Результат оказания госуслуги — внесение записи в Реестр специализированных организаций.
Подать заявление можно двумя способами:
- онлайн — через портал Госуслуг;
- почтовым отправлением.
⏳Срок предоставления услуги — 20 рабочих дней.
Как подать заявление, куда направлять документы и к кому обратиться по вопросам аккредитации — рассказываем в карточках 👆 | 113 |
| 15 |  Росморречфлот разработал новую технологию строительства причалов
2 октября. / ПОРТ НЬЮС /. Новые массивы-гиганты резервуарного типа позволяют создавать портовую инфраструктуру за считаные месяцы.
Росморречфлот разработал новую технологию строительства портовой инфраструктуры — с использованием массивов-гигантов резервуарного типа. Как передает корреспондент ИАА «ПортНьюс», об этом на I международном форуме портовых городов «Порты будущего: интеграция, устойчивость, рост» заявил руководитель Росморречфлота Андрей Тарасенко.
По его словам, Росморречфлот разработал новую технологию строительства прямо на воде. Речь идет о массивах-гигантах резервуарного типа: на заводах отливают конструкции, полностью опускают опалубку, и массив спускается в воду.
Массив может быть любой мощности, длины. На создание одного такого массива уходит семь суток, а его габариты составляют примерно 50 на 30 на 30 метров. Внутри он может вмещать нефтепродукты, различные грузы, газовые компоненты, при этом «растет очень быстро».
Как отметил Андрей Тарасенко, технология уже прошла проверку. «Один из примеров — мы уже в районе Пионерского сделали это для приемки газа, и эти массивы были установлены за полгода, и работал у нас весь причальный фронт», — сказал глава Росморречфлота.
Андрей Тарасенко объяснил, чем вызвана необходимость новой технологии. «Действительность показывает, что на морские порты идет сильное воздействие — как военное, так и природы: шторма, ветра и так далее. Фактически много разрушений. Эти разрушения потом трудно восстановить, та же коррозия железа и так далее. Мы поставили задачу институту разработать новые материалы и новые подходы архитектуры строительства самого порта», — пояснил он. | 96 |
| 16 | 没有文字... | 91 |
| 17 |  Росморречфлот
Сегодня отмечается День среднего профессионального образования!
В системе Росморречфлота работают 7 подведомственных вузов, в которых реализуются в том числе программы среднего профессионального образования.
Сегодня по программам СПО здесь обучаются 25 706 человек. Почти 75% из них — 19 166 курсантов и студентов — осваивают плавательные специальности.
Среднее профессиональное образование — важная часть подготовки кадров для морского и речного транспорта.
Поздравляем студентов, курсантов, преподавателей и наставников с праздником! | 68 |
| 18 | 没有文字... | 78 |
| 19 | 没有文字... | 93 |
| 20 |  Судно обеспечения «Алиот» пополнило флот «Росморпорта»
29 сентября. / Новости Росморречфлота /. Судно обеспечения «Алиот» проекта FPW1 пополнило дноуглубительный флот подведомственного Росморречфлоту ФГУП «Росморпорт». Это второе судно серии, строящейся в Астраханской области на производственных мощностях ООО «Стройлидерплюс».
В ближайшее время «Алиот» приступит к работе на Волго-Каспийском морском судоходном канале (ВКМСК).
Головное судно проекта — «Берилл», вошедшее в состав флота предприятия в конце 2025 года, — в текущем году уже приступило к работе на ВКМСК. Еще одно судно серии — «Антарес» — находится на этапе строительства.
Торжественная церемония поднятия флага на судне «Алиот» состоялась 29 сентября. В ней приняли участие директор Астраханского филиала ФГУП «Росморпорт» Александр Шрайтель, капитан судна Александр Колеганов, крестная мать судна, начальник финансово-экономической службы Астраханского филиала ФГУП «Росморпорт» Мария Курдина, а также настоятель храма Николая Чудотворца иерей Николай.
В рамках церемонии Александр Шрайтель отметил, что перед передачей заказчику судно успешно прошло комплекс швартовных и ходовых испытаний и подтвердило соответствие проектным характеристикам и требованиям безопасности.
«Приемка судна — это результат огромного труда проектировщиков, судостроителей, инспекторов, специалистов надзора. Я надеюсь, что экипажу будет комфортно нести на нем свою нелегкую ежедневную службу. От всего сердца хочу вас поблагодарить за труд, за вклад в неуклонный рост и развитие нашего предприятия», — сказал директор филиала.
Суда проекта FPW1 предназначены для выполнения широкого комплекса вспомогательных работ при проведении дноуглубительных операций. Они могут участвовать в толкании и буксировке судов. Установленные на борту краны грузоподъемностью 2,5 т позволяют работать с буями, а также поднимать и отдавать якоря, используемые для позиционирования земснарядов.
Кроме того, суда проекта способны перевозить грузы и персонал, снабжать другие суда топливом и водой и выполнять иные вспомогательные работы при проведении дноуглубления.
Суда обеспечения проекта FPW1 предназначены в том числе для совместной работы с новыми земснарядами ФГУП «Росморпорт» проекта FPDG3.
В настоящее время на Волго-Каспийском морском судоходном канале дноуглубительные работы выполняют два земснаряда этой серии — «Николай Русанов» и «Николай Гричановский», введенные в эксплуатацию в 2024 и 2025 годах соответственно. На производственных мощностях ООО «Стройлидерплюс» продолжается строительство еще одного аналогичного по характеристикам судна — земснаряда «Петр Ведерников». | 264 |
