Метро. Повседневности

Петербургский метрополитен укрепляет цифровой суверенитет 🚇 В период проведения ПМЭФ-2026 в Управлении Петербургского метрополитена состоялось подписание трехстороннего соглашения о сотрудничестве между Петербургским метрополитеном, ООО «Экоград» и ПАО «ВымпелКом». Партнерство направлено на модернизацию цифровой инфраструктуры подземки с использованием отечественного программного обеспечения, телекоммуникационного оборудования и других российских технологических решений. Реализация соглашения станет важным шагом на пути укрепления технологического суверенитета и повышения надежности ключевых систем метро за счет применения современных российских разработок. «Мы придаем большое значение целям, которые являются предметом работы в рамках соглашения. Это развитие телекоммуникационных сетей, искусственного интеллекта, а также внедрение этих разработок в процессы нашего предприятия. И надеемся, что подписание соглашения в период работы ПМЭФ придаст импульс созданию новых цифровых решений, которые будут применяться в метрополитене», — отметил начальник Петербургского метрополитена Евгений Козин. Объединение компетенций Петербургского метрополитена, ООО «Экоград» и ПАО «ВымпелКом» позволит создавать и внедрять инновационные цифровые решения, способствующие дальнейшему развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга.

Петербургский метрополитен укрепляет цифровой суверенитет 🚇 В период проведения ПМЭФ-2026 в Управлении Петербургского метрополитена состоялось подписание трехстороннего соглашения о сотрудничестве между Петербургским метрополитеном, ООО «Экоград» и ПАО «ВымпелКом». Партнерство направлено на модернизацию цифровой инфраструктуры подземки с использованием отечественного программного обеспечения, телекоммуникационного оборудования и других российских технологических решений. Реализация соглашения станет важным шагом на пути укрепления технологического суверенитета и повышения надежности ключевых систем метро за счет применения современных российских разработок. «Мы придаем большое значение целям, которые являются предметом работы в рамках соглашения. Это развитие телекоммуникационных сетей, искусственного интеллекта, а также внедрение этих разработок в процессы нашего предприятия. И надеемся, что подписание соглашения в период работы ПМЭФ придаст импульс созданию новых цифровых решений, которые будут применяться в метрополитене», — отметил начальник Петербургского метрополитена Евгений Козин. Объединение компетенций Петербургского метрополитена, ООО «Экоград» и ПАО «ВымпелКом» позволит создавать и внедрять инновационные цифровые решения, способствующие дальнейшему развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга.

На площадке главного транспортного фестиваля Санкт-Петербурга подписано трехстороннее соглашение между экспозиционно-просветительскими центрами ключевых транспортных предприятий 🏛 В присутствии вице-губернатора Санкт-Петербурга Кирилла Полякова генеральный директор СПб ГУП «Пассажиравтотранс» Андрей Лызин, директор СПб ГУП «Горэлектротранс» Константин Шостак и начальник ГУП «Петербургский метрополитен» Евгений Козин подписали соглашение о сотрудничестве и организации взаимодействия экспозиционно-просветительских центров. Экспозиционно-выставочный комплекс городского электрического транспорта, Центр истории автотранспорта Ленинграда и Интерактивный центр истории метрополитена объединяют усилия, чтобы рассказать о богатейшей транспортной летописи Северной столицы — от первых конок и омнибусов до современного подвижного состава динамичного мегаполиса. Каждый экспонат в музеях свидетельствует о главном: транспорт Петербурга всегда развивался в ногу со временем, становясь быстрее, безопаснее и комфортнее для пассажира. Подписанное соглашение выводит просветительскую миссию на принципиально новый уровень. Взаимодействие музеев позволит создавать масштабные межмузейные проекты, перекрёстные выставки и общие лектории, охватывающие сразу все стихии городского движения — дороги, рельсы и подземку.

С днем рождения, Московский метрополитен! 🚇 Два города, два характера и общая цель – развивать пассажирский транспорт России. В карточках собрали интересные совпадения, факты и детали, которые объединяют метрополитены двух столиц — от инженерных решений до атмосферы станций.

🎖️В этот праздничный день многие из вас наверняка захотят отправиться к знаковым для нашего города местам, связанным с Победой. ❗️Рассказываем, от каких станций метро удобнее всего добираться до мемориалов и памятников.

🎖️С Днем Победы!

⚡️ Комитет по транспорту информирует о работе платных парковок в период майских праздников и возможных ограничениях связи Уважаемые автомобилисты! В период проведения праздничных мероприятий в Санкт-Петербурге возможны временные ограничения работы мобильного интернета и нестабильность сигнала GPS. 🌐 Мобильное приложение «Парковки Санкт-Петербурга» и портал parking.spb.ru продолжат свою работу даже в условиях ограничений связи, так как включены в «белые списки» интернет-ресурсов. Главное правило в условиях нестабильной связи — держите деньги на парковочном счету. Это самый надежный способ оплаты, позволяющий избежать зависимости от банковских приложений и СБП (Системы быстрых платежей), которые могут работать некорректно при массовых сбоях. Как привязать карту и пополнить счёт — смотрите в наших карточках ☝ 📍 Отдельно обращаем внимание на корректировку парковочных сессий. На фоне зафиксированных сбоев в работе GPS-навигации ваш смартфон может некорректно определять местоположение (например, показывать автомобиль в районе аэропорта, хотя фактически вы находитесь по другому адресу). Просим вас вручную проверять зону — всегда сверяйте выбранную в приложении парковочную зону с номерами на информационных табличках, установленных на улице. Если парковка уже оплачена с ошибкой, внести коррективы можно до конца текущих суток, но только один раз. Подробнее об этом. ‼ В случае объективной невозможности из-за технических сбоев произвести оплату пользования зоной платной парковки данные обстоятельства будут учтены Комитетом по транспорту при вынесении постановлений. Актуальную информацию о работе платных парковок можно получить: ✅ на сайтах gcup.spb.ru и parking.spb.ru; ✅ новостной канал в MAX «Парковки и велодорожки Санкт-Петербурга»; ✅ группа ВК «Парковки и велодорожки Санкт-Петербурга»; ✅ по телефону «горячей линии»: +7 (812) 417-50-00.

На станции «Ладожская» сегодня звучали песни, которые помнят сердца нескольких поколений. 🎖️К 81‑й годовщине Победы Петербургский метрополитен организовал концерт памяти «Вам,победители, говорим „Спасибо!“». ХорПетербургского метрополитена и музыкальный коллектив «Надвечерье» Красногвардейского района исполнили песни военных лет — и каждая нота была наполнена благодарностью. Выступление детских коллектив Санкт-Петербургского городского дворца творчества юных духовой оркестр и фольклорный ансамбль «Теремок» порадовали ветеранов своим исполнением. Также библиотекой «Ржевская» была презентована книга «Ближе на семь километров». Это не просто книга, а путеводитель и аудиоспектакль по участку «Дороги жизни» в Красногвардейском районе. Спасибо героям за Победу, за мир, за жизнь! Пусть память о подвиге живёт вечно. ❤️

Уважаемые петербуржцы и гости нашего города! Напоминаем о режиме работы общественного транспорта в предстоящие выходные и праздничные дни. Городской наземный транспорт будет работать: с 9 по 11 мая – по графику воскресенья. Подробнее с маршрутами и расписанием можно ознакомиться на Портале общественного транспорта: transport.orgp.spb.ru/ Петербургский метрополитен: 9 мая — по графику рабочего дня; 10 мая — по графику субботы; 11 мая — по графику воскресенья. Пригородные электропоезда: 8 мая – движение поездов по графику пятницы; 9, 10 мая – движение поездов по графику субботы; 11 мая – движение поездов по графику воскресенья. Подробная информация о расписании движения электропоездов – на сайте АО «СЗППК»: ppk-piter.ru/

Сегодня в Санкт-Петербурге состоялось первое заседание нового Научно-технического совета Комитета по транспорту Совет создан в марте 2026 года. Он объединил более 80 специалистов — учёных, инженеров и представителей органов власти. В работе совета приняли участие 41 специалист с учёной степенью, в том числе 12 докторов наук. Главная тема заседания — развитие беспилотного трамвайного движения в Петербурге. Наш город уже оснастил системой активной безопасности и помощи водителю 350 трамвайных вагонов — это фактически завершённый подготовительный этап к полноценному беспилотному движению. До настоящего момента тестирование новых технологий осуществлялось на закрытом полигоне, расположенном на одной из производственных площадок СПб ГУП «Горэлектротранс». На заседании совета рассматривался вопрос о возможности тестирования трамваев в условиях города. «Сегодня мы должны принять взвешенное решение — коллективно, опираясь на мнение учёных и практиков. Перед нами стоит конкретный вопрос: целесообразно ли развивать и применять высокоавтоматизированные рельсовые транспортные средства в Петербурге. Именно для ответа на него мы собрали лучших экспертов города», — отметил председатель Комитета по транспорту Денис Минкин. На заседании с докладами о готовности технологий, инфраструктуры и опыте других городов мира выступили представители СПБ ГУП «Горэлектротранс», Петербургского метрополитена, НИИАС и ведущих технологических компаний.

❗️Вниманию пассажиров! 🪙 В продажу поступит новый коллекционный жетон в блистере, посвященный 225-летнему юбилею Кировского завода. Новый жетон «225 лет Кировскому заводу» в блистере можно будет приобрести с 13 апреля 2026 года в кассах всех станций метрополитена. 💰 Стоимость жетона в блистере – 700 рублей.

🚀Станция «Технологический институт 2» открыта 11 апреля 1961 года — в год первого полета человека в открытый космос. Станция пилонного типа, глубокого заложения. Архитектурное оформление посвящено расцвету советской научной мысли и техническим достижениям. 🚇Главная особенность станции-именинницы: здесь впервые в истории метрополитенов страны построен кроссплатформенный пересадочный узел. Для того, чтобы пересесть с одной линии на другую, пассажирам достаточно перейти платформу поперек, не пользуясь лестницами и коридорами.

💡Как это работает: ремонт путевых стен и пассажирских зон 🚇🌙Пассажиры никогда не увидят работы, которые сотрудники метрополитена проводят ночью. Но именно от качества и скорости проведения этих работ зависит безопасность перевозок и сохранение эстетики станций, заложенной архитекторами. 🎥🛠Вместе со съемочной группой «Вести Санкт-Петербург» рассказываем о том, что происходит на станциях «Маяковская» и «Старая деревня» в тот момент, когда город засыпает, а метро… метро никогда не спит!

🤝 Начальник Петербургского метрополитена Евгений Козин провел в Москве рабочую встречу с одним из наиболее опытных экспертов железнодорожной сферы в стране – экс-министром путей сообщения Российской Федерации Геннадием Фадеевым. 📝 В ходе встречи обсуждались инициативы, направленные на гармонизацию законодательства, регулирующего деятельность метрополитенов: тарифное регулирование услуг по перевозке пассажиров, вопросы пожарной и транспортной безопасности, охраны труда и трудового законодательства. 🚇 Отдельно коснулись вопроса обновления подвижного состава и объектов инфраструктуры. Напомним, Петербургский метрополитен реализует масштабную программу обновления поездов, новые современные составы «Балтиец» заменяют выработавшие свой ресурс поезда старых моделей. 👨‍🦳 Геннадий Матвеевич Фадеев – признанный специалист в области рельсового транспорта и организации работы крупных транспортных предприятий и всей железнодорожной отрасли. После окончания с отличием Хабаровского института железнодорожного транспорта работал на разных руководящих должностях на железной дороге и в Министерстве путей сообщения СССР. В 1988 году назначен первым заместителем министра МПС. С 1992 по 1996 и с 2002 по 2003 годы возглавлял Минтранс России. На посту Министра транспорта РФ сумел сохранить железнодорожное хозяйство в государственной собственности. При непосредственном участии Фадеева внедрялись многие современные технологии, например, вводились новые способы оплаты проезда. 🎖️Поощрен множеством государственных и ведомственных наград.

🛠Торжественная церемония гашения коллекционных жетонов «225 лет Кировскому заводу» прошла на одноименной станции. Первыми новые жетоны в турникеты опустили начальник метрополитена Евгений Козин и генеральный директор ПАО «Кировский завод» Сергей Серебряков. По традиции после этого жетон считается «погашенным». 💭Сегодня особенный для Петербурга день – 225 лет исполнилось Кировскому заводу – одному из главных символов отечественной промышленности, – отметил Евгений Козин. – В честь этого знакового юбилея выпущен коллекционный жетон, которым мы открываем линейку жетонов, посвященных нашим коллегам и партнерам – предприятиям и организациям, которые участвуют в проектирование, строительстве и эксплуатации метрополитена, способствуют его развитию. Поздравляю всех работников Кировского завода с праздником! Желаю стабильного роста и процветания, новых достижений и побед.

Коллекционный жетон «Кировский завод» уже в продаже 💙

🪙 В продажу поступает новый коллекционный жетон, посвященный 225‑летию Кировского завода. 📅 Уже 3 апреля 2026 года новый жетон «225 лет Кировскому заводу» россыпью (без блистера) можно будет приобрести в кассах станции «Кировский завод» после церемонии гашения. 📦 Жетон в блистере поступит в продажу в кассах всех станций метрополитена позднее. О дате начала продаж мы сообщим дополнительно в наших официальных мессенджерах. 💰 Стоимость жетона в блистере — 700 рублей. ⚙ Коллекционный жетон «225 лет Кировскому заводу» открывает серию жетонов, посвященных предприятиям‑партнерам метрополитена, которые в прошлом или настоящем имеют непосредственное отношение к строительству или эксплуатации метро. ℹ️ Тираж ограничен.

В Петербурге начал работу Первый Международный транспортно-логистический форум. Представители нашего предприятия принимают участие в этом знаковом и престижном мероприятии.

Разговор с легендой отечественного футбола Александром Кержаковым сегодня состоялся у представителей Молодёжного совета организаций транспортной отрасли Петербурга Заслуженный мастер спорта России, а сегодня спецпредставитель губернатора Санкт-Петербурга по спортивным вопросам пообщался с молодыми специалистами. В ходе живого диалога обсуждались карьерный путь Александра, его взлёты и падения, личные принципы и жизненные ориентиры. «Моя цель — помочь развитию и популяризации спорта в нашем городе. Я считаю, у Петербурга огромный потенциал вывести спорт на новый уровень!» - рассказал Александр Кержаков. На вопрос о самых счастливых моментах в жизни, спортсмен ответил - «рождение детей». В завершении встречи Александр Кержаков обратился к молодым специалистам с напутствием: «Желаю вам сплотиться и идти к цели как единая команда. Как в футболе: если бы я ставил на первое место собственные успехи, а не успехи команды, я бы не достиг таких успехов в карьере». Мероприятие проводилось с целью профессиональной мотивации, популяризации здорового образа жизни и укрепления корпоративного духа среди молодёжи транспортной отрасли.