Инженигеры

Прототип Schützenpanzer Lang HS.30, западногерманской боевой машины пехоты, разработанной в период с 1956 по 1958 год. Особый интерес к HS.30 вызывает его туманная история разработки. Хотя большинство источников приписывают разработку компании Hispano-Suiza — наряду с несколькими немецкими фирмами — реальная инженерная работа в основном проводилась британскими компаниями BMARC и Leyland Motors, а Hispano-Suiza играла лишь вспомогательную роль. Несмотря на крупные первоначальные заказы, серьезные недостатки HS.30 привели к быстрому сокращению производства и политическому скандалу.

Электрический дистанционно управляемый наземный аппарат "Крокодил Шнайдера", также известный как "наземная торпеда" разрабатывался как средство доставки заряда с целью проделывания проходов в заграждениях из колючей проволоки во время Первой мировой войны.

Новогодний розыгрыш от ФинКод С 19 по 29 декабря получите шанс выиграть игровую приставку Sony Playstation 5 Pro 2Tb всего за несколько шагов: ✨Подпишитесь на канал ФинКод ✨ Проходите бесплтаный урок в телеграм-приложении ФинКод от экспертов ВТБ Мои Инвестиции. ✨Когда соберёте нужное количество, зайдите на витрину призов и откройте доступ к конкурсу. ❤️Уже 30 декабря мы объявим победителя прямо в канале. Подписывайтесь и участвуйте! Подписаться #реклама 16+ О рекламодателе

Европейское агентство по безопасности на море выбрало беспилотник #Airbus Flexrotor для развития прибрежного мониторинга. Беспилотный летательный аппарат (#БПЛА) вертикального взлета и посадки Flexrotor компании Airbus — это компактный аппарат, способный взлетать с палуб небольших судов. Он обеспечивает длительное патрулирование акваторий с помощью электронно-оптических и инфракрасных датчиков

С БПЛА компании Insitu вы получаете всё сразу (брешут поди): вертикальный взлёт и посадку без ущерба для продолжительности полёта, дальности или полезной нагрузки. ScanEagle и Integrator — единственные малые БПЛА с большой продолжительностью полёта, которые обеспечивают режим ВПП и значительную дальность. Работая в паре БПЛА способны нести комплекты средств разведки различного назначения дальше, оставаться в воздухе дольше и обеспечивать более широкое наблюдение, чем любые другие БПЛА своего класса. Это обеспечивает реальную возможность длительной, дальней мультисенсорной разведки, повышая эффективность каждого вылета. #бпла #дроны #авиация

Вездеход и везделаз...

Су-57 совершил первый полет с двигателем пятого поколения. В ОАК рассказали, что компания планирует наращивать поставки машин, а новый двигатель - "Изделие 177" - усилит летные характеристики и обеспечит значительный задел для совершенствования самолета. 🔹 Подписаться на РИА Новости

Узел подвески танка «Маус».

Масштабная модель истребителя вертикального взлёта и посадки Rockwell International XFV-12A.

Скидки до 30% на аппараты Readyskin Уход за кожей лица в подарок ✨ Купить #реклама market.yandex.ru О рекламодателе

Танк модели 918 компании «Форд» грузоподъёмностью 3 тонны. Армия США заказала 10 000 единиц, но было построено всего два экземпляра. Заказ впоследствии был аннулирован. Ни один из танков не сохранился.

В Германии уже в первые годы Первой Мировой войны инженеры компании «Гота» стремились разработать асимметричный бомбардировщик, основываясь на патентах, полученных в сентябре 1915 года. К концу войны асимметричная концепция наконец обрела форму в модели Gotha G.VI. Используя компоненты от GV, G.VI имел асимметричную конструкцию: тянущий воздушный винт располагался в носовой части фюзеляжа, а с правого борта была смещена гондола с толкающим двигателем. В носу этой гондолы размещался стрелок, а остальной экипаж находился в основном фюзеляже. Лётные испытания начались летом 1918 года и в целом проходили успешно, хотя и выявили проблемы с вибрациями хвостового оперения. Асимметричное оперение решило проблемы с вибрациями, и, несмотря на то, что первый прототип был повреждён без возможности восстановления в результате аварии, работы над второй машиной начались. Однако вторая машина не была завершена до перемирия и так и не поднялась в воздух.

CL-X — концепт-кар, созданный компанией Acura (совместно с её материнской компанией Honda) для Североамериканского международного автосалона 1995 года в Детройте. Авто был разработан в студии Honda R&D North America в Лос-Анджелесе. Это двухдверное купе с колёсной базой 272 см и шириной колеи 161 см. Концепт был показан, чтобы предварительно продемонстрировать стилистику и тип кузова будущей модели CL. Конкретно представленный автомобиль имел специальные колёса из углеродного волокна и алюминиевого композита с разнесённой по размерам колёсной схемой: 18 дюймов спереди и 19 дюймов сзади. Сообщалось, что максимальная скорость автомобиля составляет 225 км/ч.

#мудрость #просветление #менеджмент

В начале 80-х, в МВТУ им. Баумана, в газете Бауманец, был напечатан кроссворд. Все зашифрованные слова из общей физики, прикладной математики и инженерии. Мы с мужиками отгадали всё, кроме одного слова. Слово обозначало часть материи и заканчивалось на букву "З". Мозговой штурм ничего не дал. Даже подключали доцента с кафедры физики. Результат - 0! А в следующем номере газеты были напечатаны ответы к кроссворду. И среди высоконаучных терминов и определений, затесалась часть материи - ОТРЕЗ! #шутки #юмор #байки

Цифровое тридевятое царство появилось в Облаке Mail ✨ Очень сказочные дела творятся в Облаке Mail ✨ Отгадайте загадку про сказочных героев и волшебные силы подписки Mail Space. Кто правильно отгадает, получит дивные подарки. ❤️ Перейти на сайт #реклама 16+ cloud.mail.ru О рекламодателе

«Птеродактиль» — название серии экспериментальных бесхвостых летательных аппаратов, разработанных Джеффри Т.Р. Хиллом в 1920-х — начале 1930-х годов. Свое имя он получил от рода Pterodactylus, широко известного типа птерозавров, обычно называемых птеродактилями. Все модели, кроме первой, были произведены компанией Westland Aircraft Ltd после того, как Хилл присоединился к ней. Двухместный истребитель Mk. V совершил первый полет в 1932 году. Он был построен в соответствии со спецификацией Министерства авиации Великобритании F.3/32 и оснащался двигателем Rolls-Royce Goshawk мощностью 600 л.с. От предыдущих версий он существенно отличался полуторапланной схемой крыла и тянущим воздушным винтом. Нижнее крыло было прямым, коротким и жестко соединялось с верхним крылом. Переднее расположение винта в сочетании с бесхвостой компоновкой обеспечило задней стрелковой башне исключительное поле обстрела. Несмотря на свои летные характеристики и качества, самолет был отклонен в пользу более традиционного конкурента — Hawker Hart.

Французский танк Пежо, 1918 г.