Elevatorist.com

​🛑 Завод AllSeeds на Одещині припинив закупівлю сировини. Все через роботу режиму експортного забезпечення, — пояснив голова Ради директорів групи AllSeeds В’ячеслав Петрище: 💬 Краще розпустити людей додому і посидіти з грошима, ніж так ризикувати, коли тебе якщо не ворог, то свої ж «укриють».  На його думку, роботу нової процедури треба було спочатку протестувати. Бо через простої завантажені судна знаходяться під прицілом ворога.

​🚢 12 барж та два великих судна «НІБУЛОНа», які застрягли в портах після початку роботи режиму експортного забезпечення, вийшли з портів. Як відмітили в компанії, встигли вчасно, без демереджів. Але мають пропозиції щодо вдосконалення роботи режиму експортного забезпечення як на рівні законодавства, так й організаційні ⤵️ https://elevatorist.com/novosti/19597-nibulonu-vdalosya-vidpraviti-mayje-100-tis-t-produktsiyi-yaka-zastryagla-v-portah-pislya-vvedennya-novih-pravil-eksportu

​✅ АМКУ дозволив злиття компаній Viterra і Bunge. Рішення було ухвалено 12 грудня. ℹ️ У червні 2023 Bunge і Viterra підписали угоду про злиття. Акціонери Bunge на позачергових загальних зборах схвалили таке рішення. У серпні 2024 Єврокомісія схвалила угоду вартістю $34 млрд про злиття Bunge та Viterra.

​🤷‍♂️ Перший аукціон з продажу флоту «Українського Дунайського пароплавства» не відбувся. На торги не подалося жодного учасника. Це не катастрофічно, — прокоментували в УДП. Зараз флот продають різні компанії через низькі фрахтові ставки, тому пропозицій на ринку багато: 💬 Треба спокійно почекати, поки у когось з перевізників з’явиться задача, під яку можна буде використовувати саме такий тип суден. ℹ️ УДП виставило на продаж всі шість своїх морських суден одним лотом. Його вартість — 440 млн грн. 

​💡 Вся робота на елеваторах залежить від електрики. А вона з року в рік дорожчає, а в блекаути зникає.   🧐 Ми вирішили поцікавитися, як зменшують електроспоживання на деяких зерносховищах, і, сподіваємося, що ті поради стануть у нагоді⤵️ 🔹Як оптимізувати енергозатрати на елеваторі: поради експертів

​🔺Ціни на зерно в українських портах підвищилися. За фуражний ячмінь пропонували на 2-5 $/т більше. Станом на 12 грудня ціни озвучувалися в межах 188-196 та 189-198 $/т CPT-порт, Одеса та Дунай відповідно. Кукурудза у портах Одеси в середньому подорожчала на $4 до 204-205$/т.

​🌽 Після періоду низького попиту Україна експортувала партію кукурудзи в Китай. Але відновлення стійкого попиту з боку КНР малоймовірне, — зауважують аналітики. Партію кукурудзи, про яку йдеться, здійснив покупець, який хотів використати свою відкриту квоту на імпорт кукурудзи, щоб уникнути скорочення обсягів квоти для наступного року.

​☝️Компанія TEUS, яка спеціалізується на повному комплексі логістики та перевалки, відкрила брокерський напрямок. Працюють спільно з партнерами Balian та MB Navigation з пшеницею, кукурудзою, ячменем, пшеничними висівками, горохом, олією, соєю, соняшником та шротом.

​🚂 Залізничний експорт через західні кордони у грудні скоротився: 🇵🇱 польський кордон 🔻на 19,04%, 🇭🇺 угорський кордон 🔻на 9,33%, 🇷🇴 румунський кордон 🔻на 66,9%, 🇸🇰 словацький кордон 🔺зріс на 5,92%.

​Понад 9️⃣1️⃣ млн тонн вантажів обробили українські морпорти з початку цього року.  Протягом січня-листопада обсяг вантажоперевалки склав 89,9 млн тонн. Це на 70% більше ніж за аналогічний період минулого року (52,8 млн тонн). Основу вантажообігу становили зернові — 56,1 млн тонн (проти 39,4 млн т у 2023 році), або 62,4%. *за інформацією АМПУ

🛂 На пункті пропуску «Чоп (Тиса) — Захонь», що на кордоні з Угорщиною, завершили модернізацію. Роботи проводили в рамках Проєкту USAID «Економічна підтримка України». На ПП замінили 16 модулів для митного та паспортного контролю, оновили ділянку для вантажного транспорту, замінили асфальтне покриття, нанесли розмітку та відремонтували пішохідні доріжки. Пункт тепер обладнаний пристроями вимушеної зупинки.

​💰 МХП купив дві логістичні компанії в Одесі — «Гермес Т» та «Ріфер Сервіс» через дочірню компанію KK&Sons (належить 70% акцій). Компанії займаються контейнерними перевезеннями та інспекціями вантажів.

​🌻 У грудневому звіті USDA збільшило прогноз виробництва соняшника в Україні на 400 тисяч тонн до 12,9 млн тонн. У росії — на 300 тисяч тонн до 16,3 млн тонн, хоча обидва врожаї нижчі, ніж у 2023/24 МР. Ці збільшення нівельовані скороченням виробництва насіння соняшнику в ЄС у 2024/25 МР — на 650 тисяч тонн до 8,8 млн тонн.

​🧐 На «Городенківському елеваторі» Західного кластеру МХП вперше експериментально зберігали ріпак у полімерних рукавах.  Завантажили його у липні, — розповів на конференції «Власний елеватор» заступник директора з виробництва західної групи елеваторів МХП Володимир Струк. При розвантаженні рукавів у вересні втрат не спостерігали. Всього завантажили 4,5 тисяч тонн у 23 рукави. Максимальний термін зберігання склав 66 днів, середній — 57 днів.

​🚢 Зазвичай наприкінці року попит на морські перевезення зростав, а з ним зростав і фрахт. Але запровадження нових експортних правил з 1 грудня вплинуло на звичні ринкові тенденції, — відмічають аналітики. Фрахтові ставки залишаються стабільними або знижуються: ▪️Ізмаїл — Румунія (1-3 тис. т) — 9-10€, ▪️Ізмаїл — сх. узбережжя Італії (5-7 тис. т) — 30-31$. ▪️Чорноморськ — сх. узбережжя Італії (30-35 тис. т) — 19-20$, ▪️Чорноморськ — сх. узбережжя Іспанії (25-30 тис. т) — 22-24$.

☝️ 261-метровий міст через річку Тису побудують між Україною та Румунією. Уряд ратифікував Угоду про будівництво. Міст з’єднає населені пункти Біла Церква на Закарпатті та Сігету Мармацієй у сусідній Румунії. У перспективі тут збудують і пункт пропуску.

​🏗️ Вже у лютому планують відкрити мультимодальний термінал «Фішка Нов» у Чернівецькій області. Як розповів на конференції «Власний елеватор» директор компанії Іон Шалар, залізничні колії на об’єкті збудовані на 99%, сам термінал — на 98%. Наразі тут займаються благоустроєм: 💬 Хочемо все можливе зробити для того, щоб 1 лютого ми могли вже тестувати, запускати, випускати, отримувати вантажі, переватажувати зерно, зберігати, зважувати, щоб був запуск повністю.

☝️Про «Вінницький елеватор» Епіцентр Агро ми вже писали, але того гіганта краще побачити, погодьтеся 👀  Тому пропонуємо ще й відеоекскурсію, яку вже опублікували на нашому YouTube-каналі👉  https://youtu.be/EdWfImtxAFg?si=REpq9yHN1y8roVVH

​🔻На 52% зменшився експорт українського зерна через румунський порт Констанца. Він склав 5,66 млн тонн з початку цього року.  💬 Зменшення поставок українського зерна призвело до того, що загальний експорт зерна через Констанцу скоротився на ⅕ у порівнянні з минулим роком і склав 23,5 млн тонн за перші 10 місяців, — порахували у порту.

​🌽🔺USDA збільшило прогноз врожаю кукурудзи в Україні на 0,3 млн тонн до 26,5 млн тонн. Оцінка експорту залишилась без змін — 23 млн тонн, кінцеві запаси — 0,64 млн т (+0,01).  По пшениці USDA залишило свій попередній прогноз з виробництва без змін — 22,9 млн тонн. Але прогноз експорту підвищили на 0,5 млн тонн — до 16,5 млн тонн.