가치투자클럽

삼성전자, SK하이닉스 레버리지 ETF 22일 출시 https://www.newsis.com/view/NISX20260504_0003616200

미국개미가 어떤 증권사로 매수하든 ETF로 들어오면 BM 산출기업 수혜

https://biz.chosun.com/stock/stock_general/2026/05/06/NYXCY5JKRJCK7FNZEPI7REES7I/?utm_source=naver&utm_medium=original&utm_campaign=biz 1월말 40조 2월말 50조 4월 22일 60조원

“26만 전자도 아직 싸다”…상위 1%, 삼성전자 중심 반도체株 집중 매수[주식 초고수는 지금] https://www.sedaily.com/article/20040691

코스피는 6%가 올라도 ADR은 빠질 정도의 쏠림

코스피-코스닥 격차 역대 최대

우리가 그랬듯이 미국개미들도 국내상장 ETF를 매수할 수 있을 것 같음

외국인도 이제 '삼전닉스' 직접 산다 https://www.hankyung.com/article/2026050678016  <종목 선택의 기준> -  미국개미가 한국주식을 산다면 무엇을 살까? -  미국에 상장된 peer 보다 싼가?

미래반도체 연도별 실적 (삼성전자 메모리 유통)

제주반도체 연도별 실적

제주반도체 제품별 매출액

📌 핀릿, 케어젠 발간 리포트입니다 📌 [케어젠(214370)] 필러 회사에서 글로벌 90 조원 & 15 조원 대사/안과 신약 플랫폼 기업으로 우화(羽化)하다! 1. 위고비의 빈틈을 파고들다, ‘먹는 GLP-1' 펩타이드로 비만 틈새 시장 타킷 연 90 조원 당뇨·비만 시장에서 동사의 '코글루타이드'는 주사제를 대체할 혁신적 경구용 펩타이드다. 2026 년 1 월 미국 FDA NDI 등록을 통해 미국 건강기능식품 시장 진입의 제도적 기반을 확보했다. 이는 의약품 허가와는 다르기에 상업화 경로와 효능 해석은 구분해 볼 필요가 있다. 고가 주사제 대비 1/3 수준의 가격 경쟁력으로 메가 블록버스터 제품으로 도약이 기대된다. 또한 2025 년 2 월 NDI 를 통과한 '마이오키' 역시 고령화 시장의 성장을 견인할 강력한 동력이 될 전망이다. 2. 연 15 조원 시장 정조준, 주사 대신 '눈약 톡!' 황반변성 신약 CG-P5 연 15 조원 황반변성 시장의 게임체인저인 동사 CG-P5 는 주사 방식의 한계를 극복한 혁신적 점안형 펩타이드 신약이다. 2025 년 12 월 미국 임상 1 상에서 유의미한 유효성 시그널과 안전성을 입증하며 대규모 기술수출(L/O) 가시권에 진입했다. 안구건조증 치료제 CG-T1 의 임상 준비까지 더해져, 동사는 에스테틱을 넘어 글로벌 안과 질환 전문 바이오텍으로 기업가치 재평가가 본격화될 전망이다. 3.압도적 생산 인프라와 ‘무차입 & 무사채’의 클린 지배구조 동사는 부채비율 8.8%와 차입금·메자닌이 사실상 없는 구조를 바탕으로 재무 안정성이 높다. 이는 일반 바이오텍 대비 지분 희석 리스크를 낮추는 요인이다. 화성 공장의 연 10 톤 규모 파운드리는 가동률 22.6%로 막대한 유휴 생산능력을 보유 중이며, 향후 대규모 수주 시 추가 투자 없이 즉각적인 영업 레버리지 창출이 가능하다. 또한 임상 비용 500 억 원을 유상증자가 아닌 자사주 처분으로 충당하여 주주가치 제고와 최적의 투자 안전판을 제공한다. 감사합니다. 세부자료: https://finlit.tovstock.com/reports/company/90-15

삼성전자, SK하이닉스 PER 추이 (Quantiwise Fwd 12m 기준) 현재 각각 5.25배/ 4.49배

▣ 자동차 업종 탑픽 기아로 변경 제시 - 현대차와 기아 4월 도매 판매 발표. 현대차 판매량은 32.6만대로 전년 동기 대비 -8.0% 감소한 반면, 기아 판매량은 27.7만대로 전년 동기 대비 +1.0% 증가 - 유가 급등으로 소비 심리가 위축된 가운데, 3월 20일 발생한 안전공업 화재 영향에 따른 생산 차질(엔진 벨브)도 일부 영향을 미친 것으로 파악 - 생산 차질을 감안해도 현대차는 판매 부진이 심화되고 있으며 상대적으로 기아 판매 양호 - 기아의 EV 전환 속도에 주목해야 할 시기 - 단기적으로는 고유가로 인해 하반기부터 EV 판매량이 증가할 가능성이 높아지고 있는 가운데, 장기적으로도 규모의 경제 확대에 따른 원가 절감과 대중형 모델 본격 확산으로 EV 전환은 명확 - 로보틱스 신규 사업 기대감으로 현대차와 기아 멀티플 차이 확대(기아 대비 멀티플 프리미엄이 30~35%까지 확대되었으나, 과거 역사적 평균 수치는 15~20%)되었으나 양사의 실적 격차 축소로 멀티플 차이 줄어들 것으로 판단 - 기아를 탑픽으로 변경해 자동차 업종에서는 기아와 현대모비스(기존 탑픽: 현대차와 현대모비스)를 탑픽으로 제시 >> 텔레그램 링크: https://t.me/autoteamkorea >> 보고서 링크: https://vo.la/XBhSZNT

국내 미국주식 보관 상위종목 (노란색은 ETF)

포스코퓨처엠, 日 완성차 업체와 전고체 양극재 개발 https://www.hankyung.com/article/2026050568461

한화에어로, KAI 지분 5% 넘겨…보유목적 단순투자→경영참여 변경 https://naver.me/FTdkQpuH