ch
Feedback
Дневник моряка🛟

Дневник моряка🛟

前往频道在 Telegram

Море работа? Какая к чёрту работа? Это моя жизнь, и я в неё плотно замотан! 🛟 Обратка: @Yaro_1993

显示更多
2 201
订阅者
无数据24 小时
+17
-130
帖子存档
Нашему трал мастеру зашкурило указательный палец. Содрало кусок кожи и ноготь. Кость вроде цела, но теперь он ходит с перебинтованным «пистолетом» в одной руке и рацией в другой. Пистолетом по привычке пытается сигналить. Проблема в том, что мостику такие сигналы трудно распознать. Его это порядком злит. Он матерится в рацию и машет при этом пистолетом. Замечу, что у бывалых мастеров добычи часто отсутствуют один, а то и два пальца. На третьем как правило карьера заканчивается.

+1
📍Мыс Трезубец • Шикотан 🎵 J.T. Peterson • Vers Lavant 🎵 James Horner • Shotting Down Grace's Lab

Пришли на остров подлататься и сдать улов. В полдень, уличив момент, выбрался на прогулку к мысу Трезубец. Сегодня ветрено. Н
+7
Пришли на остров подлататься и сдать улов. В полдень, уличив момент, выбрался на прогулку к мысу Трезубец. Сегодня ветрено. Над островом тянутся слоистые и кучевые облака, бросая на землю плывущие тени. Слева по пологому склону раскинулось зелёное покрывало из бамбучника, низкорослых берёзок и растений, чьих имён я не знаю. Среди густого ельника выделяется пышная аянская ель с её ярко-красными шишками на концах ветвей. Дальше склон упирается в воду. Это место зовётся бухта Отрадная. По правую сторону — скальный массив. Вулканические монолиты, поднятые из земных глубин. Тысячи лет они противостоят здесь океану и ветру, а заодно служат приютом для малышек-ласточек, которые то и дело проносятся мимо, скользят в воздушных потоках, мелькая белыми грудками. Мне нравится гулять здесь и летом, и зимой. Ясным днём и вечером в бурю. Утёс как старый друг — примет в любом настроении.

🎵 Сектор Газа • Туман

До обеда взяли трал. Улов небольшой, но разнообразный. Основной объект промысла — селёдка. Радист её щупал. Икры не обнаружено, а жаль. Зато в прилове попадается крупная треска, минтай, изредка горбуша. В конце мешка полная юбка акул. Подружки палубной команды. С ними они развлекаются по два часа. По нашему ебутся. Часть улова сдали на транспорт. Угостили парней с того борта несколькими хвостами. Несмотря на презент, они принялись вылавливать из трюма отдельных рыбин. — Зачем ловите? — спрашиваю. — Она с душком. — Это на мостик! — отвечают. Понял. Не мешаю. Ветер хлещет о борт. По сопкам ползут туманы. С крутых склонов срываются водопады. Временами солнце пробивается сквозь сырую толщу облаков. Волны от этого становятся матовыми. Густой и вязкой зыбью они перекатываются вокруг судна. До конца контракта ещё пара месяцев. Дни тоже кажутся тягучими, но меня это нисколько не удручает. Представляю альтернативу в сером городе. Суета житейских забот. Недовольные люди, бетонные коробки, автомобили, смог. С восьми до пяти, два выходных, месяц отпуска. Такое существование мне кажется унылым. Судовую жизнь, конечно, не назовёшь весёлой, но здесь хотя бы дышится широко. За бортом непогода, а в каюте уютно. Покачивает. Тёплый свет торшера ложится на страницы книги, в ногах спит Матроскин.

За пару часов до отхода сбегал на мыс Шикотан. Хорошенько проветрился и продышался. Ветер дул в спину, и пока я фотографирова
+8
За пару часов до отхода сбегал на мыс Шикотан. Хорошенько проветрился и продышался. Ветер дул в спину, и пока я фотографировал пейзаж, стоя на вершине утёса, шальной порыв подшутил надо мной — толкнул к самому краю. Мелкие камушки из-под подошвы ботинок сорвались и полетели вниз, к белёсым волнам, шумно бьющимся об острые камни. Коленки подкосились, а шерсть встала дыбом. Наверное, я никогда не избавлюсь от страха высоты.

Помните историю из рассказа «Приключения в Пусане» о злачной улице Texas Street? А это музыкальная композиция от моего приятеля, работающего переводчиком в Пусане.🇰🇷 🌐Дмитрий Понятный • На Техасе Моряки оценят😉

С рассветом зашли на остров. День полон событий, главное из которых — смена капитана. Проводили кэпа на заслуженный отдых. Его отъезд отозвался мимолётной грустью. Последние месяцы работа была далеко не из лёгких, но, несмотря на трудности, атмосфера в экипаже осталась здоровой. Командир задал спокойный и позитивный тон общему делу. Сменилась повар. Дряхлая и замкнутая женщина, имени которой я так и не узнал, уступила место румяной, пышущей здоровьем особе — по совместительству супруге ревизора. Байдена всё-таки признали древним и профнепригодным для нашего корвета и тоже отправили домой. Нехорошо вышло, но так будет безопаснее для всех. Завершил ротацию матрос из Белгорода Макс. Его мы знаем. Весь день сдавали рыбу, принимали топливо, пополнили запас пресной воды. Светила лазил по мачтам, менял прожектора. Механики перекатывали из бочек масло в танк. Матроскин дрался с портовыми котами. По окончании выгрузки я успел сбегать на спортивную арену, в тренажёрный зал. В конце тренировки в раздевалку зашёл парень, поприветствовал меня и выразил благодарность за мой блог. Неожиданно и приятно. Познакомились. У парня красивое греческое имя — Андроник. Около трёх лет назад Андро увидел мои видеоролики с промысла в инстаграме. Контент произвёл впечатление на молодого человека, и с тех пор он сам сделал несколько рейсов матросом. На мой вопрос, изменилось ли его представление о море после того, как он сам в нём побывал, он ответил: «Всё оказалось сложнее». И это чистая правда. Всё намного сложнее, чем кажется. Каждый, кто собирается связать жизнь с морем, прежде всего должен осмыслить своё намерение критически. Одних привлекают финансовые возможности, которых на деле почти нет, мечтателей — романтика дальних странствий, третьих — жажда острых ощущений, желание испытать себя штормами. Реальность же такова: чтобы нормально существовать в море, нужна особая предрасположенность, определённый склад характера. Отсутствие необходимых качеств и средств справляться с трудностями длительных рейсов неминуемо ведёт к хронической усталости, навязчивому желанию поскорее сойти на берег, а в худшем случае — к насилию над собственной психикой. В таких условиях деньги теряют ценность, изоляция затмевает романтику, а штормы с одиночеством превращаются из испытания в пытку.

🎬 Передача «Дикие Курилы» – Маяк Анива на горизонте 🌊🗿 – Сложные промысловые операции ⛴️ 🐟 – Зумеры из Буркина-Фасо топят российский флот📱💀

Вернулись к берегам Южного Сахалина за селёдкой, которую не доловили по причине выхода из строя ваерной лебёдки. На острове лебёдку вроде бы починили, но того количества рыбы, что было прежде, теперь нет. Вероятнее всего, в эти края она заходила на нерест и, сделав свои дела, покинула район. Впрочем, ещё не вечер. Договорился со штурманами о переносе велотренажёра с мостика в спортивный уголок. На фоне обсуждения ревизор проявил интерес к спортивным делам, происходящим на судне, и посетил уголок, когда я занимался. Походив немного и оценив обстановку, он твёрдо заявил, что с завтрашнего дня начнёт тренироваться. Желает убрать пузо. Что ж, похвально. В штурмане всё должно быть прекрасно. В начале контракта я оказывал некоторое моральное давление на своего сожителя по каюте — электромеханика. В прошлом рейсе его стандартный вес варьировался в районе шестидесяти килограммов. И каково же было моё удивление спустя полгода увидеть перед собой девяностопятикилограммовую кучу с пузищем, щеками и задницей. Ещё и храпеть стал. Цинично уязвляя самолюбие товарища и профессионально парируя жалкие отговорки, мне удалось склонить его к посещению спортзала. Спустя три месяца Саня не бросает занятий, и меня это радует. Особенно потому, что храпит он значительно реже, чем прежде, да и выглядит лучше. Если второй штурман последует примеру электромеханика, то в зале нас станет уже четверо: я, светила, наш студент Яков Петрович и ревизор. Конечно, в условиях промысла заниматься хреново. Но делать хреново намного лучше, чем не хрена.

С надеждой на красивый закат полез на гору. На вершине встретил знакомую лисицу по имени Шкура. Вместе ужинали. Я съел одно я
+5
С надеждой на красивый закат полез на гору. На вершине встретил знакомую лисицу по имени Шкура. Вместе ужинали. Я съел одно яблоко, а она две шоколадные конфеты и мышь. Устроившись на скальном выступе, запустил дрон. Пролетавший поблизости ворон явно заинтересовался незнакомым объектом. Сделав разворот, птица уселась рядом и принялась наблюдать за полётом машины. Солнце тем временем, коснувшись рваной полоски гор на соседнем острове, расплескало тёплый багрянец по нашей вершине. Пытаясь запечатлеть чудесный пейзаж, тщетно кручу настройки камеры. Всё не то. Ещё и батарейка садится. Убираю аппарат в рюкзак. Закуриваю и просто гляжу в горизонт. Лисица и ворон глядят со мной.

Истины не отыскать среди людского шума, правда открывается в общении с природой. 🎵 Sarah Schachner, Einar Selvik • Assassin's Creed Valhalla Main Theme

На корвете рокировка. Сменился старший механик. На замену прислали специалиста 1953 года рождения. В экипаже получил прозвище Байден. Хочется отметить весьма гуманное отношение членов машинной команды к Джо. Парни берегут деда и не допускают ни к каким видам работ, кроме канцелярских.

📺 Передача «Дикие Курилы», канал «Бамбук», 🎋 Вихорь Поплавков в гостях у лисицы по имени Шкура 🦊

Моё почтение, братья и сёстры! У кого козырный профиль — не поскупитесь на поддержку творческих дел. Будьте добры, накидайте бустов, чтобы я мог в Дневнике истории публиковать. Или подскажите, как эти бусты самому сделать. А то я не шарю. https://t.me/boost/eastsailor

Эксперт высшей категории в области рыбного промысла — капитан Матроскин 🎣🐈 Специализация: • контроль вкусности рыбов и каль
+3
Эксперт высшей категории в области рыбного промысла — капитан Матроскин 🎣🐈 Специализация: • контроль вкусности рыбов и кальмаров; • скрытая охота на чаек; • ночные тыгыдыки у рефмеханика; • кража носков и шуршание пакетами. В экипаже — абсолютный авторитет. Личность неприкосновенная. Вхож в любую каюту. Имея личный гальюн, справляет нужду, где пожелает.

Работаем на восточной стороне острова, южнее Касатки. Сыро, промозгло, изо рта идёт пар. Справа по борту вырисовываются хмуры
Работаем на восточной стороне острова, южнее Касатки. Сыро, промозгло, изо рта идёт пар. Справа по борту вырисовываются хмурые очертания берега. Фотографируя, про себя зову этот пейзаж Тёмные земли. На мрачные утёсы с седыми проплешинами снега густо навалился холодный туман. Он будто голодный шатун облизывает и хватает скалы. В небе, тяжело дыша, клубятся разбухшие тучи. Из их глубины доносится чуть слышный рокот, отражаясь от стальной поверхности моря. Ветер подвывает как брошенная собака. Сырость пытается проникнуть в нутро. В желании отгородиться, завариваю крепкий чай. Горячий напиток со сладким мёдом не даёт хтони завладеть духом. За годы, проведённые в море, знаю: тепло надо беречь. Особенно внутри себя.

Я рефмеханик. В силу профессии нам – рефам – приходится работать с хладоагентами. Некоторые из них представляют серьёзную угр
+1
Я рефмеханик. В силу профессии нам – рефам – приходится работать с хладоагентами. Некоторые из них представляют серьёзную угрозу для человека. Например, аммиак. Токсичен, ядовит, а при высоких концентрациях взрывоопасен. Однажды я надышался. Наверное, это худшее ощущение, которое мне довелось испытать. Это очень неприятный, но отрезвляющий опыт. Получив его, я понял, что надо делать и как действовать, чтобы не окочуриться в первую же минуту. Недавно работали с утечкой. Концентрация высокая, помещение обесточено, сами в скафандрах. То есть в изолирующих костюмах и аппаратах сжатого воздуха с налобными фонарями в темноте замкнутого пространства. По палубе катается заммиаченная вода, кругом дым от расплавленных плат частотника. Серёга страхует и держит связь с товарищами наверху, я лазаю на карачках в запотевшей маске между трубами и перекрываю скользким ключом клапана. В ушах звук вдыхаемого кислорода, шипение рации и стук собственного сердца. Страшно. Ту утечку устранить не вышло, аммиак пришлось сбросить. Экология не пострадала, сами в порядке. После я думал о людях, которые оказались в ситуации куда серьёзнее нашей. О ликвидаторах радиоактивных обломков с 3-го энергоблока Чернобыльской АЭС, о подводниках, что на крышке реакторного отсека К-19 приваривали перемычку под вспышками горящего водорода. Представляя обстоятельства, перед которыми они оказались, пробирает, и я сомневаюсь, что мне бы хватило духа принять такую участь. Ведь кто-то из них заранее понимал, что идёт на смерть, другие действовали, пересиливая ужас. Как бы там ни было, эти люди ценой своей жизни не пускали беду дальше. Кто знает, сколько судеб спасли эти герои. В то же время эти люди не были виноваты в случившемся. Они стали жертвами решений, принимаемых теми, кто далёк от опасности, у кого не горит огонь на пороге и не врывается в окно штормовая волна. Так уж у нас повелось, что обычные мужчины, а порой и женщины идут на жертвы ради спасения других, а кабинетная гниль вальяжно создаёт положения катастрофы, ведущие общество к краю пропасти.

⚓️ ДЛЯ ТЕХ, КТО СОБРАЛСЯ В МОРЕ • 🗂 Процесс подготовки документов • 💰 Реальные зарплаты и перспективы • ⚙️ Рабочий процесс и быт на судне • 🎓 Бесплатное трудоустройство и консультация https://t.me/eastsailor/440 https://t.me/eastsailor/530 https://t.me/eastsailor/531 https://t.me/eastsailor/648 https://t.me/eastsailor/821?single https://t.me/eastsailor/822?single https://t.me/eastsailor/956?single Осведомлённость — лучший спасательный жилет.