Хмарочос 🚲 🚎 🏛 🌳 🤔

Три країни Європи з найсмертельнішими дорогами — Сербія, Болгарія, Румунія Україна не потрапила до списку, однак статистика свідчить, що смертність може у півтора-два рази перевищувати найгірші європейські показники. У Сербії протягом минулого року на дорогах загинуло 488 людей — це 74 особи на мільйон мешканців. Смертність на 72% перевищує середній європейський показник. У Болгарії стається 71 смерть у дорожніх аваріях на мільйон населення. Третє місце посідає Румунія з 68 смертями на мільйон. Серед найбезпечніших — Норвегія і Швеція (19 загиблих на мільйон), а також Велика Британія, Данія та Швейцарія. Читайте далі за посиланням Підписуйтесь на @hmarochos

90-хвилинний квиток у Києві почне діяти завтра. Наскільки він вигідний? Квиток коштує 60 гривень, тобто його вартість дорівнює 2,4 разовим квиткам, які можна купити з максимально доступною знижкою. Він вигідний, якщо за півтори години пасажир користується щонайменше трьома транспортами, при цьому не сідаючи у маршрутки, які виключені з міської системи оплати. Квиток діє у всьому міському транспорті: метро, автобусах, тролейбусах, трамваях, фунікулері. Його треба валідувати під час кожної пересадки. Квиток можна придбати у застосунку Київ Цифровий чи у терміналах. Зберігається у застосунку 15 днів. Під час перевірки проїзду достатньо показати контролеру QR-квиток, і той побачить усі валідації в межах 90 хвилин. Читайте більше за посиланням Підписуйтесь на @hmarochos

КМДА обіцяє засадити теплотрасу на Теремках новими деревами замість 662 зрізаних 56 дерев обіцяють не знищувати, а пересадити. Будівельні норми, утім, містять обмеження щодо озеленення на теплотрасі. Крім того, замовник робіт сплатить компенсацію за видалені зелені насадження, а отримані кошти спрямують на створення та розвиток нових зелених зон. Місто стверджує, що проєкт поєднує одночасно «забезпечення надійного теплопостачання для киян і збереження зеленого фонду». Нову теплотрасу, як пояснюється, будують в межах Плану стійкості столиці, щоб забезпечити резервне теплопостачання: у разі критичної зупинки ТЕЦ-5 тепло отримуватимуть 183 житлові будинки, три лікарні, 18 шкіл і садочків. Читайте деталі за посиланням Підписуйтесь на @hmarochos

Pepco оголосила перші локації своїх магазинів у Києві Перші точки європейського дискаунтера відкриються у ТРЦ Respublika Park та Retroville. Локації обрали завдяки високій відвідуваності, транспортній доступності та орієнтованості на сім’ї — ключову цільову аудиторію Pepco. У Pepco продають базові товари для дому, такі як посуд, текстиль, а також одяг для дітей і дорослих. Pepco планує вийти на український ринок у другій половині 2026 року. Перші магазини з’являться у Києві, Чернівцях, Тернополі та Мукачеві. Читайте більше за посиланням Підписуйтесь на @hmarochos

План стійкості Києва майже не виконується, адже більшість чиновників боїться кримінальних проваджень, — Нефьодов Загалом підготовка столиці оцінюється приблизно в 60 мільярдів гривень. Депутат Київради Максим Нефьодов заявив, що Київ виконав План стійкості лише на 6%, попри те, що є кошти. За його словами на рахунках «Київтеплоенерго» є понад десять мільярдів гривень на ці потреби, але гроші не витрачають. Нефьодов вважає, що чиновники КМДА затягують критично важливі проєкти, бо бояться перевірок і звинувачень у розтраті коштів після завершення робіт — за бездіяльність не карають, а ось доцільність витрат буде перевіряти велика кількість інстанцій. Читайте детальніше за посиланням Підписуйтесь на @hmarochos

В Європі вже кожен третій автобус має нульові викиди До повномасштабного вторгнення Україна планувала, що 2030 року весь громадський транспорт буде електричним. Згідно з останнім щоквартальним звітом Міжнародної ради з чистого транспорту (ICCT), у першій половині 2026 року екологічно чисті автобуси та міжміські машини склали 28,6% від усіх нових реєстрацій в Європейському Союзі. Звіт показує, що за перші шість місяців року в ЄС зареєстрували приблизно 22 600 автобусів. Моделі з нульовими викидами продовжують збільшувати частку ринку. Найкращі результати зафіксовані в сегменті громадського транспорту. За даними ICCT, акумуляторні електробуси у другому кварталі 2026 року склали понад 60% нових реєстрацій міських автобусів, тоді як частка дизельних впала приблизно до 30%. Читайте повністю за посиланням Підписуйтесь на @hmarochos

У Львові постраждалим від обстрілу оплатять проживання в готелі та компенсують кошти за оренду нового житла Пошкоджено 21 будинок, а також дитячий садок і школу, а на вулиці Виговського вже сапери знешкодили нездетоновану бойову частину ракети. Досі триває пошуково-рятувальна операція, бо двоє людей вважаються зниклими безвісти. За медичною допомогою звернулося 23 людини, 13 із них перебувають у лікарні, зокрема одна у важкому стані. У міськраді пообіцяли повністю відбудувати зруйноване житло. Тим часом постраждалим мешканцям до завершення відновлення компенсуватимуть оренду квартир: 12 тисяч гривень за однокімнатну, 15 тисяч за двокімнатну та 17 тисяч за трикімнатну. Також за кожне розбите вікно виплатять компенсацію до 15 тисяч гривень, а за пошкоджені вхідні двері до 20 тисяч гривень. Читайте деталі за посиланням Підписуйтесь на @hmarochos

На Оболоні продовжують очищення озера. Місяць тому туди потрапили нафтопродукти через російську атаку Екоінспекція тим часом підраховує завдані довкіллю збитки. За цей час комунальники скосили 640 квадратних метрів брудного очерету, зібрали 77 кубометрів сміття та встановили нові загородження на Сирецькому струмку. Зараз спеціальна машина-амфібія прибирає очерет, який увібрав нафтопродукти, і потім його безпечно утилізує. Крім того, працівники постійно беруть проби води, ґрунту й мулу з глибини, щоб науковці з Інституту гідробіології та лабораторії досліджували стан екосистеми і допомогли повністю відновити озеро. Читайте далі за посиланням Підписуйтесь на @hmarochos

В Харкові затвердили концепцію розвитку велоінфраструктури, розробка якої коштувала понад мільйон гривень Документ скалдається з 30 детальних карт-схем. Документ складається з пояснювальної записки та 30 детальних карт-схем. Вони показують плани веломережі, маршрути, популярні точки для велосипедистів та місця для сервісу з урахуванням особливостей вулиць міста. Експерти, які займаються організацією велосипедної інфраструктури підкреслили, що під час розробки концепцію часто критикували за брак прозорості та відсутність обов’язкових громадських обговорень. Та вона виглядає доволі деталізованою. Зокрема, у ній зібрані готові рішення та поради, які роблять вело рух у Харкові безпечнішим і зручнішим, спираючись на українські та світові стандарти. Читайте повністю за посиланням Підписуйтесь на @hmarochos

Смерті на дорогах: Верховна Рада роками не може ухвалити проєкти за зменшення аварійності Ініціативи, й уже провалені, й іще не розглянуті, аналізує експерт кампанії «За безпечні дороги». На дорогах України гине більше цивільних, ніж від російських обстрілів. За час повномасштабного вторгнення у ДТП загинуло 12 295 людей. У той час, як війна забрала життя 677 дітей, в аваріях загинуло 678 дітей. Частково причиною відсутності зрушень у законодавстві є неякісні проєкти, частково — пасивність депутатів. 1. Перевищення швидкості. Є декілька законопроєктів, найновіший з яких — 15348, який подали після трагедії на 5 червня у Києві. Він встановлює нову градацію фінансових покарань за перевищення швидкості. 2. «Штрафні бали», подібні до тих, що діють у Європі, пропонують запровадити законопроєкти 11386 чи 14133. Читайте далі за посиланням Підписуйтесь на @hmarochos

В Одесі закликали економити питну воду через обміління Дністра. Де місту шукати нові ресурси? Під час сильних злив Одеса регулярно потерпає від підтоплень, однак майже не накопичує воду для подальшого використання. Причиною є те, що у басейні річки Дністер склалася критична гідрологічна ситуація: окремих ділянках зафіксовано найнижчий рівень води за весь період спостережень, за інформацією Укргідрометцентру. «Це загальна тенденція, пов’язана з кліматичними змінами. Одесі вже потрібно адаптуватися та шукати нові джерела прісної води», — коментує еколог Владислав Балінський для Новини.LIVE. В Укргідрометцентрі зазначають, що влітку період найменшої водності річок — межень — є нормальною для помірного клімату. Проте через зміни клімату дедалі частіше нормальна межень переростає в екстремальне гідрологічне явище — маловоддя. Читайте далі за посиланням Підписуйтесь на @hmarochos

На Теремках біля ЖК Республіка вирубують парк під теплотрасу Захисники зеленої зони вважають, що є альтернативи для теплотраси, але Київтеплоенерго запевняє, що інші варіанти вимагають перекриття руху автівок. Як пояснює Голосіївська райадміністрація, тут будуватимуть перетинку між районною котельнею «Теремки» та тепломагістраллю № 4 ТЕЦ-5. Це дозволить резервувати систему теплопостачання житлових масивів Теремки І, ІІ та ІІІ. «Такі рішення є важливою складовою енергетичної стійкості міста». Київтеплоенерго та проєктувальник запевняють, що розглядали різні варіанти прокладання мереж, але дійшли висновку, що запропоноване рішення — оптимальне. Читайте деталі за посиланням Підписуйтесь на @hmarochos

1 серпня проїзд у маршрутках Києва подорожчає до 25 гривень. Посилаються на бронювання від мобілізації Частина водіїв відмовляється виходити на маршрути після зміни правил бронювання працівників від мобілізації. «Зараз дуже великі проблеми з бронюванням водіїв. Багато хто не хоче виїжджати на роботу, адже більшість живе за межами Києва і дорогою проходить блокпости. Підприємства змушені підвищувати зарплати, щоб втримати людей, а це додаткові витрати», — пояснив керівник Громадської спілки «Асоціація перевізників Києва та Київщини» Ігор Мойсеєнко. На рішення підвищити тарифи на проїзд вплинули й інші чинники — подорожчання пального, запчастин та обслуговування транспорту. Водночас, на думку Мойсеєнка, тариф потрібно переглядати поступово, а не раз на кілька років. Читайте повністю за посиланням Підписуйтесь на @hmarochos

Метро Києва переповнене під час обстрілів, люди кажуть, їх не пускали всередину. Проблема в наметах чи в кількості укриттів? За перші п'ять місяців 2026 року до фонду укриттів Києва додали лише одне нове сховище. «Сьогодні в метро перестали впускати людей через те, що вони туди не вміщаються, задовго до оголошення повітряної тривоги, — пише Євгенія Прокопенко. — Тобто тим, кому пощастило вміститися, за укриття заплатили по 30 грн». Київський метрополітен повідомив, що у ніч проти 30 липня в підземці укривалися понад 56 тисяч людей. Водночас заявляє, що інформація про те, що на окремі станції нібито не пускали людей, не відповідає дійсності. Припускають, що поява таких публікацій могла бути зумовлена тим, що працівники просили людей перейти зі службових приміщень на платформи. Читайте деталі за посиланням Підписуйтесь на @hmarochos

У Гостомелі розпочалось будівництво житла на місці зруйнованого військового містечка Проєкт створено студентами Академії мистецтв ім. М.Бойчука. Нове житло в перших будинках насамперед отримають сім’ї, які втратили тут свої домівки. У межах проєкту збудують шість сучасних семиповерхівок на 360 квартир. Колись там було п’яти п’ятиповерхіок, де жили 272 родини. Також на території з’явиться велике підземне укриття площею понад дві тисячі квадратних метрів, розраховане на 1200 людей, яке в мирний час працюватиме як спортивний комплекс. Читайте повністю за посиланням Підписуйтесь на @hmarochos

«Київзеленбуд» зробив новий дощовий садок у парку. Чому він там не потрібен? Зелена зона, така як міський парк, і є своєрідним великим дощовим садом. «Київзеленбуд» повідомив, що у парку імені Івана Багряного, що на Шулявці, з’явився дощовий садок площею 52 квадратні метри. Комунальники підкреслили, що його головна задача збирати дощову воду і затримувати її в ґрунті. Для цього там висадили спеціальні витривалі рослини, які не боються ні сильної вологи після злив, ні посухи. На фото з парку імені Івана Багряного видно, що перш за все садок знаходиться на газоні, який і так вбирає воду, далі його відділено від бетонної доріжки. Більшу частину року дощовий садок працює як звичайна клумба, а свою основну функцію виконує в період інтенсивних опадів: поглинає, затримує та фільтрує до 90% води, що потрапляє на поверхню. Читайте детальніше за посиланням Підписуйтесь на @hmarochos

Активісти запускають проєкт створення гербів українських сіл. Будь-яка громада може замовити герб Перший вже реалізовано у селі Гайшин. Замовниками мозаїки стали місцеві фермери, які прагнуть підтримати розвиток української культури та збереження культурної спадщини в регіонах. Завдяки їхній підтримці герб Гайшина вдалося втілити в мозаїчній техніці — його встановили при вході до адмінбудівлі села. Мозаїчний герб викладений зі смальти, мармуру та керамічної плитки: на золотому щиті — гілка каштана з листям і плодом, дві церкви з лазуровими банями та золотими куполами, а над ними — лелека у польоті. Щит обрамляє вінок із соснових гілок, увінчаний колоссям і перев’язаний лазуровою стрічкою. Читайте деталі за посиланням Підписуйтесь на @hmarochos

Росія вдруге за літо поцілила в ринок на Почайні Також у місті є загиблі та постраждалі. В ніч на 30 липня росія завдала чергового масовго удару по Україні. Під ударом було багато міст, є загиблі і маштабні руйнування. У Святошинському районі вогонь охопив гаражний кооператив. Там рятувальники знайшли тіло загиблого та госпіталізували ще одного пораненого чоловіка; цю пожежу вже загасили. Проте у цьому ж районі досі гасять пожежу в нежитловій п’ятиповерхівці. В Оболонському районі ж ворог поцілив у ринок на «Почайні» та пошкодив павільйон самої станції метро. Читайте більше за посиланням Підписуйтесь на @hmarochos

Якими матеріалами будувати Україну майбутнього: стартує курс для архітекторів та інженерів Учасники досліджуватимуть біоматеріали на основі ґрунту, рослинних волокон (конопель, очерету, соломи та льону), а також інші низьковуглецеві рішення. Програма поєднає онлайн-навчання від українських експертів та практичну офлайн-резиденцію в Центрі продуктового дизайну ПОЛЕ в Івано-Франківську, де учасники працюватимуть із матеріалами та обладнанням у форматі п’ятиденної практичної лабораторії. Курс зосереджується на матеріалах, які доступні в Україні, мають значний потенціал для масштабування та можуть стати основою сучасної низьковуглецевої архітектури. Окремий акцент програми зроблено на практиці. Під час резиденції у ПОЛЕ учасники власноруч працюватимуть із регенеративними матеріалами, вивчатимуть їхні фізичні властивості, технології виробництва тощо. Всього 25 учасників зможуть долучитися до програми. Відбір відбуватиметься на конкурсній основі. Подати заявку можна до 6 серпня. Читайте деталі за посиланням Підписуйтесь на @hmarochos

На київській Воздвиженці нарешті завершили ЖК «Поділ Град», кинутий Укрбудом Житловий комплекс із 19 будинків офіційно введено в експлуатацію. Будинки почала будувати сумнозвісна компанія Укрбуд. Мешканці району вимагали створити сквер. Після того, як Укрбуд збанкрутів, а президент компанії Максим Микитась потрапив за ґрати, добудувати численні об’єкти у 2020 році зобов’язався Київміськбуд: загалом 18 таких житлових комплексів, 11 із них ввели в експлуатацію. Київміськбуд повідомляє, що наразі найвищий ступінь готовності наразі мають ЖК Freedom, ЖК «Райдужний», ЖК Twin House та ЖК «Оберіг-2» (1-й будинок). Читайте повністю за посиланням Підписуйтесь на @hmarochos