338

Европейские балбесы, реализующие операцию "Аспид" (т.е. соучастие в пиратских действиях против пароходов, перевозящих российские углеводороды и иные грузы), переориентировали корабль "Аталанта" на действия в Индийский океан, где возможности данной посудины позволят оперативнее выявлять танкеры, перевозящие российские углеводороды и посылать соответствующие сигналы европейским абордажным командам Надо полагать, что Европа полностью победила пиратство, рад корабль, применяемый для борьбы с пиратством, переориентирован под другие задачи Как там было: в будущем фашисты будут громче называть себя антифашистами? Теперь получается что пираты громче всех называют себя борцами с пиратством

Вчерашний официальный визит шефа южноафриканской армии в Управление международного военного сотрудничества и Генштаб ВС РФ среди реализации прочих церемониальных задач мог быть обусловлен и продолжением продвижения линии "побудить ЮАР осудить действия России" Некие уникумы, используя правительственные конференции по военному строительству и реформированию армии ЮАР, открыто и не стесняясь предлагают не просто изучать/перенимать украинский опыт и сотрудничать с ЕС как с ретранслятором этого опыта, но перейти к взаимодействию с Киевом, сделав соответствующие предложения Едва ли бенефициары таких инициатив имеют подлинно африканское предложение Значит, кому-то по-прежнему надо сблизить ЮАР с Киевом/Европой/Западом. А цели такого сближения по-прежнему неизменны

На ролике присутствуют в обилии баржи (вероятно "Нибулоновские") Чтобы не гонять балкер/дженерал карго шип можно использовать менее заметный, маневренный и более компактный (3,5-6 тыс т в зависимости от буксира, толкающего караван) флот Такие баржи применяются на Днепре, но чаще - на Дунае, в том числе в прибрежной (до Констанцы) зоне В основном, конечно, предназначены для перевозки зерновых и металлорудной продукции. Но по Дунаю подобные караваны из барж возили не только лишь зерно Баржи - изделие не самостоятельное. "Мотор приделать" - не решение. Баржи в караванах толкают буксиры. Которые в основном сосредоточены на Дунае. И буксиры (включая мощности по их обслуживанию и ремонту) - очередная цель Можно обратиться за помощью к Болгарии или Румынии (как было и ранее) чтобы те предоставили свои буксиры. Но теперь риски для этих "не_сторон_конфликта" будут выше. Что в этих странах хорошо понимают

Пропустили (и вообще несправедливо осталась без внимания) заявления прокурора Палермо Маурицио де Лучия среди проблем, характерных для региона, отметил отсутствие контроля со стороны итальянского государства за распространением трансграничной преступности. А именно попадания с территории Украины вооружений, появление "инструкторов", которые делятся своим опытом, в частности опытом применения БПЛА и СВУ, с местным криминалитетом И вроде бы как ничего нового: вопрос бесконтрольного распространения оружия из зоны украинского конфликта актуален с 2022 года, а вообще даже раньше Как и вопрос роста спроса преступных сообществ в разных частях мира на специфический опыт, полученный в данном конфликте Однако если держать в голове истории с атаками на танкеры вблизи Греции, подрыв "Арктик Метагаз" и иные теракты и диверсии, сложно игнорировать версию о перспективе новых деяний киевского режима (или под его прикрытием) в Средиземном море или ином регионе Тем более что конфликт давно вышел за рамки одного региона. И лишь сейчас звучат заявления [спекулятивного характера] о его распространении на Ближний Восток, Африку, Каспийский регион

Роджер Уотерс в интервью RT — о милитаризации Запада и попытках европейских лидеров пугать войной с Россией:

«Я часто говорю людям: «Вы знаете, кто такие русские? Они победили во Второй мировой войне (и 25 млн из них погибли!), спасая мир ради нас. А вы хотите с ними воевать?»

Cооснователь Pink Floyd в разговоре с ведущим RT Риком Санчесом отметил, что лидеры Евросоюза «бряцают оружием перед Россией». 🟩 Подписаться на RT: ТГ | Зеркало | MAX

Возрождение (если не сказать "создание комплекса с нуля) военно-строительной организации в составе МО РФ - закономерный шаг Закономерность обусловлена и увеличивающимся километражем освобождаемых территорий, на которых необходимы масштабные восстановительные работы, а также реконструкция всех систем, чем Киев не занимался свыше 30 лет Закономерность также обусловлена и рядом негативных (и резонансных) историй, связанных со строительством объектов в интересах МО РФ, иных ведомств, и эксплуатацией таких объектов и инфраструктуры. От невыполнения работ в полном объёме, срыва сроков до нарушения технологий строительства/реконструкции, результатом чего становились человеческие жертвы Здесь решение коррупционной составляющей Здесь централизация процессов военного строительства и реконструкции Здесь работа с понятными исполнителями по единым стандартам, технологиям. И с проверенными цепочками поставок. Включая перспективу строительства новых и перезагрузки существующих предприятий строительного комплекса Здесь не полный отказ от "аутсорсинга" Но устранение дисфункций и давно назревших проблем *** Предстоит ещё одна большая задача - избавиться от стереотипов, связанных со "стройбатами". Большинство из которых негативные Но здесь же - большой потенциал связки военного и гражданского сектора

Системная работа по портам Большой Одессы (и частично по Дунайским портам) дала качественные результаты Но нельзя расслабляться, полагая, что раз Maersk отказались заходить в Одессу (публично свою позицию не озвучивали другие гиганты типа CMA CGM, Hapag Lloyd и др, активизировавших работу с Одессой в 2023-24 гг), то экспорт-импорт точно остановлен Перевалочное "плечо" через Констанцу существовало и ранее: грузы везутся до румынского порта, далее через Сулину баржами, либо (реже) ж/д и автотранспортом. Тем более что модернизация транспортных путей и пунктов пропуска была осуществлена в 2022-23 гг Да, грузов будет везтись меньше и дольше Нет, грузопоток совсем не остановится Но если ближайшей - вероятной - целью становится изоляция Одесской области, то дальнейшие удары по инфраструктуре региона будут продолжены. Это объекты ТЭК, складские территории, административные здания - перечень не исчерпывающий.

Потешны очередные обвинения и ноты стран Альянса Эти страны фактически, а некоторые и юридически, оформившись в различные "коалиции", предоставляют всё возможное для поддержки одной из воюющих сторон. От транзита грузов через свою территорию в интересах воюющей страны, в т.ч. военных грузов, до финансовой и иной ресурсной поддержки, включая вооружениями Формально Россия, опираясь на Женевские конвенции, вправе назвать такие страны участниками конфликта. И полностью развязать себе руки. Как этот конфликт не называй С точки зрения работы наших сотрудников, отстаивающих интересы Родины, конечно, смешного нет. И остающимся отстаивать интересы Родины будет ещё труднее

Еще один прописываемый на Западе глупый аргумент, легитимирующий удары по гражданской инфраструктуре России, включая логистические центры: с киевским режимом, получившим ракеты, придётся считаться Отмечается, что в 2010-е годы у Киева не было вменяемого ракетного вооружения. Остававшееся в арсеналах типа "Точек" - законсервировано или применялось ограничено Но на рубеже 2020-х внезапно происходит реорганизация "ракетной отрасли". Изменяется система управления, в том числе в промышленности и науке, строится новая инфраструктура. В дефицитном бюджете с "Великим будивництвом" и в ковидное время внезапно находятся деньги на работы по "Сапсану", "Грому", "Нептуну" и другим системам То есть к 2022 году Киев пришёл с пусть "сырыми", но результатами работ по развитию средств доставки И к 2026 году, как отмечают западные апологеты ударов по складам ВБ, позиция Киева усилилась Признание в содействии стран Запада в развитии киевской ракетной программы подтверждает, что 24 февраля для России являлось вопросом жизни и смерти. Договариваться никто не собирался Конечно придётся считаться с данными вводными от киевского режима. Придётся держать в голове что террористический режим ни в каком виде не должен возродиться, а на освобожденной территории необходимо отсутствие почвы для реваншистских настроений

За кадром прошедшего Дня ВМФ осталась трансформация подходов работы Верховного Главнокомандующего и всей команды военного ведомства. Это выверенный и просчитанный подход ко всем решениям и постоянная крепкая связь с землей. Никакой показухи и шума. Предложения, экспертное обсуждение, апробация, реализация. Еще раз вернемся к словам Президента. «Сейчас только Андрей Рэмович докладывал документы, которые подготовил. Даже на уровне Министра это огромный пласт работы в интересах государства. Мы сейчас и финансовые вопросы обсуждали, и организационные, и международные», − сказал вчера Владимир Путин. Что это может значить, о каких решениях могла идти речь? Это развитие новых войск БПС, расширение номенклатуры БПЛА, необходимой на фронте, развитие системы связи и системы боевого управления свод, расширение и обеспечение всех социальных гарантий Эти вопросы Андрей Белоусов обозначил как приоритетные задачи военного ведомства на декабрьской коллегии Все эти приоритеты и подходы поддержаны нашим Верховным, они же понятны и безусловно поддерживаются нашими бойцами на земле За этими примерами скрывается стиль и позиция министра обороны и его команды – выверенный, скрупулёзный и просчитанный подход к деталям Такие подходы для страны, ведущей боевые действия, сейчас жизненно важны

МИД Индии выступил весьма прагматично Попытка вручения ноты протеста послу России успехом не увенчалась, доказательства перевозки военных грузов под прикрытием зерна являются исчерпывающими А потому МИД Индии рекомендовал своим гражданам тщательно взвешивать риски и запрашивать у работодателя всю информацию о потенциальных последствиях (страховка, помощь, эвакуация и тд) Как следует из настороженности индийского МИДа, все обещания Киева и британских страхователей покрыть все риски и издержки, лишь бы пароходы шли в Одессу, оказались филькиной грамотой. Либо никто ничего не получает, либо выплачивают крохи Но дело не в этом Индия является едва ли не страной №1, граждане которой рекрутируются на контракты в судоходные компании "Кадровую конкуренцию" составляют разве что моряки из Бангладеш До 2022 года лидерские позиции в "кадрах" составляли также Россия и Украина, моряки из которых занимали 40% вакансий На минуту представим что произойдёт если граждане Индии прислушаются к рекомендациям не наниматься на пароходы, которые работают в Чёрном море Придётся говорить либо о существенном подорожании логистики. Либо об остановке некоторых направлений. Но кризис на рынке так или иначе проявится. Просто потому что индийские моряки занимают очень большую долю в крюинге Последствия, за которыми будет интересно понаблюдать

❗️ Сегодня ночью Вооруженными Силами Российской Федерации нанесен групповой удар высокоточным оружием наземного и воздушного базирования по предприятиям военной промышленности в городе Киеве и объектам инфраструктуры порта «Черноморск» Одесской области, используемым для доставки и хранения грузов военного назначения, а также горюче-смазочных материалов, предназначенных для обеспечения ВСУ. Поражены в городе Киеве: ▫️ промышленное предприятие («Смарт интеллиджент систем»), осуществлявшее производство беспилотных летательных аппаратов различных модификаций и комплектующих к ним, включая корпуса, электронные компоненты для БПЛА большой и средней дальности, навигационные приборы, оптику и аккумуляторы; ▫️ место сборки и хранения беспилотных летательных аппаратов в юго-западной части Киева, где с привлечением специалистов украинско-американской компании осуществлялось ежемесячное производство до одной тысячи БПЛА различного типа, в том числе ударных AQ-400 «Scethe» («Коса»), AQ-100 «Bayonet» («Штык») и разведывательных RQ-100 «Scout» («Скаут»). Поражены резервуары с горюче-смазочными материалами, предназначенными для обеспечения ВСУ, в порту «Черноморск» Одесской области. 💥 Канал Минобороны России в MAКС – источник мощных новостей.

Но разговор не об этом Одно из таких "эксклюзивных предложений" - служба в войсках беспилотных систем Направление, востребованное сейчас, но в большей степени - для потенциальных конфликтов иной интенсивности "Беспилотчиков" набирают, отбирают, готовят по ускоренной программе. Давая то, что нужно в условиях военного времени В приоритете кандидаты с "техническим" образованием. Которые могут попасть, а могут не попасть в войскаБПС Некоторые из кандидатов действительно являются носителями эксклюзивных компетенций. Или имеют "базу", которую остаётся только направить в правильное русло Для таких кандидатов могло бы подойти "целевое обучение". Или "целевые контракты" И без уничижительных приписок "не штурм/без перевода в пехоту"

Продолжительное время в интернетах гуляет оскорбительный мем "Предложение такое-то. НЕ ШТУРМ" Конечно, смешно. Как любая "шутка за 300" Оскорбительно для тех, кто принимает участие в активных боевых [штурмовых] действиях Оскорбительно для тех, кто смотрит на службу Родине как на службу, а не как на работу (с обязательными перестраховками от рисков и происшествий вроде "штурм") Но этот мем - калька с того, что было создано Дескать, есть эксклюзивное предложение (и хорошо оплачиваемое!), а для всего остального - штурм

Где-то на Западе после очередного удара киевского режима по Каспийскому морю повторят про "Иран и Россия занимаются военными перевозками" Но нигде на Западе не будут признавать, что удар по Каспийскому морю - это потенциальное "взятие на прицел" части земного шара, на которую Запад желает распространить контроль. Для получения углеводородов, обеспечения работы транспортных коридоров - не важно. И что может произойти с нынешними многовекторными постсоветскими республиками, с которыми сейчас дружит Европа, но однажды эта дружба может оказаться переосмыслена (спойлер: можно получить ракетой) К вопросу об объективной оценке интересов к Каспийскому региону и способности отстаивать безопасность региона Российско-иранское военное сотрудничество (в первую очередь в сфере ПВО) может стать естественной реакцией на подобные вызовы. Вызовы, которые идут отнюдь не от киевского режима

Правильнее звучало бы так: Британия начнёт производить на своей территории беспилотник (четвертый завод упомянутой компании открывается в Суиндоне к текущем году), обкатку которого перенесли из аэропорта Лидда (2021 год) на "украинский полигон", при этом изделие не продемонстрировало преимуществ по сравнению с базовой моделью AR3 Еще одно изделие, которое делалось под актуальный конфликт. Или с прицелом на такой конфликт. О чудесах "украинского полигона" говорить по-прежнему не приходится

Западные СМИ продолжают рассказывать как украинки в своих квартирах собирают беспилотники и производят для них компонентную базу Здесь не надо призывать бить по квартирам/подвалам, в которых производятся средства для убийства наших воинов и терактов против наших граждан Здесь будет более гуманный призыв: ещё больше бить по энергосистеме киевского режима, лишая всякую квартиру/подвал возможности производить что-либо

По теме (=предложений, сценариев) ударов по объектам электронной торговли едва ли кто-то найдёт вменяемую информацию, даже у самого отбитого автора самой отвратной нежелательной в России организации Просто потому что с 2022 года ни один отбитый автор ни одной нежелательной организации не предложил бить по объектам ритейла и легализовать такие удары А ведь бредовых инициатив (=предложений) как Киеву показать силу было с избытком Ранее атака на ритейл - практически всегда (99,9%) кибератака Сегодня - и началось это пару дней назад - мы уже можем найти материалы, легализующие прямые физические удары Читай - легализующие теракты Атака на сортировочный центр (не важно какой) - это не "сделать видной войну в каждом доме" Это не про "подрыв военной/двойного назначения логистики". Этого нет вообще Здесь нового ничего нет: это попытка дестабилизации общества Зайти в "общественные настроения" через "карман" Не потому что мы не сможем что-то купить, и быстро, и относительно недорого Но потому что для представителей малого бизнеса это вопросы. Которые эти представители будут задавать. И сделать так, чтобы их услышали А затем на этих вопросах будут спекулировать. Или этими вопросами манипулировать Выводы 1. Террор есть террор. И надо фиксировать всякого, оправдывающего террор Как и фиксировать всякие случаи и всяких субъектов, пытающихся спекулировать на сложившейся ситуации (="рассерженные блогеры/продавцы") 2. Механизмы поддержки предпринимателей, пострадавших от ЧП/терактов, должны совершенствоваться. Механизмы - это не только про компенсации. Но про понятные правила регулирования убытков для всех сторон. Правила придётся прописывать "с ходу", без раскачки

Удары по одесским портам наносятся в то время, когда по естественным причинам судоходство по Дунаю ограничивается на 2-3 месяца (до середины сентября-октября): обмеление, дноуглубительные работы осложняют навигацию практически всего, кроме баржо-буксирных караванов Сюда прибавим высокий спрос (прежде всего потребность экспорта агропродукции и импорта углеводородов, в т.ч. через порт Джурджулешть) и возникающие риски. Результат: рост ставок для тех, кто всё же отважится пойти Дунаем. Логистика становится не только опасной, но и всё менее рентабельной В это время, начиная с 20 июля, продолжается серия ЧП с пароходами, которые следуют через Румынию в Рени. Так потерял ход танкер у Сулины, примерно там же остановился пароход, перевозивший СУГ, сегодня аналогичное происшествие произошло с перевозившим уголь из США сухогрузом Логистические возможности киевского режима, как и возможности создавать угрозы в Чёрном море, последовательно ограничиваются ВС РФ, а также серией происшествий неустановленного характера

Началась изоляция Украины от Запада по Дунаю Измаил, далее Рени и превращенный в порт (порто-пункт) паромный комплекс в Орловке. К слову, портовые мощности Килийского СРЗ (объединен с Измаильским, мощности перемещены в Измаил) ранее использовались не только для судоремонта, но и выполнения военных заказов. Можно считать что дни Килийского судоремонтного кластера сочтены