Pit Talk

Piloti italiani in Ferrari, per Liuzzi Kimi cambia tutto Tra il secondo titolo di Alberto Ascari, nel 1953 con la Ferrari, e quello di Kimi Antonelli sono passati settantatré anni. Il nuovo campione italiano ha vinto su una Mercedes, monoposto progettata e costruita in Inghilterra da un marchio tedesco. In tutto questo tempo, per un pilota italiano la strada verso il vertice è stata… https://www.pittalk.it/2026/11/piloti-italiani-ferrari-liuzzi-antonelli/

Antonelli e Wolff, per Liuzzi come Hamilton e Ron Dennis Monza, 30 agosto 2024, prima sessione di prove libere del Gran Premio d’Italia. Andrea Kimi Antonelli ha diciotto anni compiuti da cinque giorni ed è al debutto in un weekend di Formula 1 con la Mercedes di George Russell. Gira forte, troppo: dopo una decina di minuti perde il posteriore alla Parabolica e finisce contro… https://www.pittalk.it/2026/11/antonelli-wolff-liuzzi-hamilton-ron-dennis/

Messico: Liuzzi su Leclerc, «ha agito in maniera egoistica» Una Ferrari con il passo per vincere, Lewis Hamilton in pole e Charles Leclerc terzo in griglia. Il Gran Premio di Città del Messico sembrava fatto apposta per la doppietta. L’ha vinto invece Max Verstappen, partito quinto, con Hamilton secondo a meno di otto decimi e Leclerc quarto. In mezzo, terzo, Kimi Antonelli, che sul… https://www.pittalk.it/2026/11/messico-liuzzi-leclerc-egoista-doppietta/

Messico: Antonelli campione del mondo, festa italiana Non succede ma se succede. Ed è successo. Andrea Kimi Antonelli, classe 2006, da Bologna, ha riportato il titolo mondiale piloti in Italia. Un titolo che mancava da 73 anni. Mica noccioline. L’ultimo italiano a riuscire nell’impresa era stato un certo Alberto Ascari, nel 1953, con la Ferrari. Alzi la mano chi c’era! Kimi, al… https://www.pittalk.it/2026/11/messico-antonelli-campione-del-mondo/

F1 - Pit Talk - Antonelli is World Champion https://www.spreaker.com/episode/f1-pit-talk-antonelli-is-world-champion--76142952 Ospite: Vitoantonio LIUZZI ex pilota di F1 e Commissario FIA 🟪 Seguimi su YouTube e tutti i lunedì: https://www.youtube.com/@pittalkF1/streams  🟪 Twitch https://www.twitch.tv/pittalkf1 💶 SOSTIENI IL MIO LAVORO Se ti fa piacere aiutarmi puoi fare una donazione dell'importo che vuoi, con il sicurissimo sistema di PayPal: https://www.paypal.com/donate/?cmd=_s-xclick&hosted_button_id=Y329Z9TGQE5B8&source=url Se ti è piaciuto il video 👉 iscriviti al canale: https://www.youtube.com/@pittalkF1 🍕 SEGUIMI SUI SOCIAL Tutti i link: https://www.pittalk.it ✉️ E-Mail: antonio.granato@pittalk.it Diventa un supporter di questo podcast: https://www.spreaker.com/podcast/pit-talk-formula-1-f1-podcast--1364721/support (https://www.spreaker.com/podcast/pit-talk-formula-1-f1-podcast--1364721/support?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=rss).

Messico: Mercedes e Red Bull favorite, Ferrari in agguato Il Gran Premio del Messico misurerà quanto valgono davvero i progressi visti ad Austin. La Ferrari arriva con indicazioni incoraggianti nelle curve, la Mercedes con un pacchetto dal potenziale elevato, la Red Bull con trazione e motore tutti da osservare. Con Antonelli a un passo dal titolo, a cambiare il peso di queste qualità sarà… https://www.pittalk.it/2026/10/messico-mercedes-red-bull-favorite-ferrari-in-agguato/

Ferrari senza un capo, Tamburini: «Il problema è il resto» Il 30 ottobre 1961 Enzo Ferrari affidò la responsabilità tecnica delle sue macchine da corsa a un ingegnere di 26 anni, Mauro Forghieri. In quelle settimane, con la cosiddetta congiura di palazzo, se n’erano andati Carlo Chiti e diversi uomini chiave della squadra. Stefano Tamburini, giornalista di Autosprint, ricorda così quel colloquio: «Lui si spaventò:… https://www.pittalk.it/2026/10/ferrari-tamburini-problema-resto-forghieri/

Dudu Salamonde: from Brazilian karting to Formula 4 “Dad, I want to be a Formula 1 driver.” Eduardo Salamonde, Dudu to everyone, was eight years old. A Grand Prix was on TV, his brother was watching it, and a few minutes were all it took. He remembers the moment really well, and he is keen to correct the version that has been told… https://www.pittalk.it/2026/10/dudu-salamonde-karting-to-formula-4/

Dudu Salamonde: dal kart brasiliano alla Formula 4 “Papà, voglio diventare un pilota di Formula 1.” Eduardo Salamonde, per tutti Dudu, aveva otto anni. In televisione c’era un Gran Premio, lo stava guardando suo fratello, e a lui erano bastati pochi minuti per capire. Quel momento lo ricorda benissimo, e tiene anzi a correggere la versione che circolava finora: non fu al fratello… https://www.pittalk.it/2026/10/dudu-salamonde-dal-kart-alla-formula-4/

Ferrari 2027 da mondiale? Tamburini indica la via Red Bull Nel paddock c’è già chi disegna una Ferrari da titolo per il 2027: la macchina ci sarebbe, mancherebbe solo il motore. Stefano Tamburini, giornalista di Autosprint, non ci crede e lo dice senza giri di parole: «Dipingere la Ferrari come qualcosa che l’anno prossimo può vincere il mondiale vuol dire prendere in giro le persone… https://www.pittalk.it/2026/10/ferrari-2027-tamburini-lezione-red-bull-mekies/

Hamilton in Ferrari, Tamburini: «Sta pagando un prezzo» Nel 2022 Stefano Tamburini, giornalista di Autosprint, ha pubblicato con Il Foglio Letterario Il prezzo da pagare: trenta storie di donne e uomini che hanno trasformato lo sport in una battaglia per i diritti civili, con un’appendice dedicata alla vicenda umana di Lewis Hamilton. Quattro anni dopo, il titolo del libro si adatta bene anche… https://www.pittalk.it/2026/10/hamilton-ferrari-tamburini-prezzo-da-pagare/

Vasseur e i pieni poteri, Tamburini: «Li usa malissimo» A ogni passo falso della Ferrari torna la stessa difesa di Frédéric Vasseur: il team principal non avrebbe pieni poteri. Stefano Tamburini, giornalista di Autosprint, la ribalta: «C’è la favoletta che deve avere pieni poteri: lui non solo ha pieni poteri ma li usa anche malissimo.» Vasseur è a Maranello dal 2023 e questa è… https://www.pittalk.it/2026/10/vasseur-pieni-poteri-tamburini-ferrari/