ch
Feedback

不要被骗子欺骗!Telemetrio 会找到并标记这些频道 👉 如果想查看标记,请订阅 👈

брейкдауни і новини

брейкдауни і новини

前往频道在 Telegram

пишемо не лише про Феррарі та Мерседес 🏎️ багато приколюх, мемів, ментал брейкдаунів, пліток та новин зі світу Формули 1 ✍️ фан-клуб Джорджа Расселла та Шарля Леклера 🫦 двоє адмінів 🗣️

显示更多
未指定国家未指定类别
292
订阅者
无数据24 小时
+117 天
+3930 天
帖子存档
Дуже дивна стратегія Мерсів для Джорджа. Нашо міняти харди на мідіуми, щоб потім їх знову поміняти на харди 🤡

Карлос отримує штраф +5 секунд за зіткнення з Фернандо

Макларени клоуни, що ви зробили

Ландоооо 😭

Льюїс схід

Повтор старту

У Льюїса проблема з гальмами 🫠

Льюїс та Шарль помінялись місцями

Макс віддав позицію, щоб уникнути штрафу

Прогрівочне коло

Стартова решітка на гонку Олівер Берман стартує з піт-лейну
Стартова решітка на гонку Олівер Берман стартує з піт-лейну

💬 Найближчим часом очікується підтвердження того, що Імола прийматиме фінальну гонку сезону–2026 Формули-1, яка відбудеться
💬 Найближчим часом очікується підтвердження того, що Імола прийматиме фінальну гонку сезону–2026 Формули-1, яка відбудеться в грудні. Окрім цього, FOM вже аналізує, які зміни можуть відбутися у календарі 2027 року. Соц. мережі | Підтримати автора 🫶🏻

Шарлю прилетіла догана
Шарлю прилетіла догана

Джордж і Кімі також попередження
+1
Джордж і Кімі також попередження

Попередження для Габі
Попередження для Габі

Карлос Сайнс отримує штраф у 3 позиції на стартовій решітці за перешкоджання Вальттері Боттасу на кваліфікації
Карлос Сайнс отримує штраф у 3 позиції на стартовій решітці за перешкоджання Вальттері Боттасу на кваліфікації

Мій улюблений baby goat 🥰
Мій улюблений baby goat 🥰

Якщо що, це не ідея для Мерседес

Буде по 6 піт-стопів?

Джордж Расселл про кваліфікацію Гран-прі Мадриду в інтерв'ю для Sky Sports: Ж: Джордже, я чув, як ти говорив про те, що Q3 ви
Джордж Расселл про кваліфікацію Гран-прі Мадриду в інтерв'ю для Sky Sports: Ж: Джордже, я чув, як ти говорив про те, що Q3 вийшов дещо хаотичним, зокрема ти злегка зачепив стіну під час кваліфікації. Чи ускладнило це пошук потрібного темпу в сесії?
Думаю, що ні. На наступному колі, ще в Q1, ми були найшвидшими, тож на початку сесії я почувався добре. Але коли дійшли до Q3 і я спробував трохи більше атакувати, шини просто не витримали, і це коштувало мені кількох хороших десятих секунди. Це було трохи неприємно. Це дуже складна траса, де тобі потрібно їхати трохи нижче межі можливостей, а потім витягнути з машини той останній маленький шматочок продуктивності. І сьогодні саме це зіграло проти мене.
 Ж: Думаючи про завтрашню гонку, ми знаємо, що обганяти тут непросто. Як ти дивишся на завтрашній день? Що, на твою думку, може визначити гонку і допомогти тобі відіграти позиції?
Думаю, знос шин визначить усе — так чи інакше. Або зносу практично не буде і гонка перетвориться на парад, або знос буде дуже високим, і тоді ситуація стане доволі хаотичною. Тож, безумовно, саме це буде вирішальним фактором.