𝗦𝗜𝗗𝗘 𝗣𝗢𝗗
前往频道在 Telegram
یه زمانی ما تو بله پادشاهی میکردیم. اما هر دورانی یه پایانی داره هعی. گروه: @formulgap کانال بله: ble.ir/f1news مالک: @moein_006
显示更多未指定国家未指定类别
255
订阅者
无数据24 小时
-17 天
-330 天
帖子存档
255
اریک فن هارن:
🔹ردبول تأیید کرد که تصادف مکس ورستپن ناشی از نقص در بال عقب خودرو بوده است. پس از خروج از حالت Straight Mode، بال عقب نتوانست به‌درستی به وضعیت عادی (بسته) بازگردد و در نتیجه، خودرو بخشی از نیروی رو به پایین (داون‌فورس) عقب خود را از دست داد که همین موضوع باعث وقوع تصادف شد.
@f1sidepod
255
حذف محدودیت زمانی دوره های ریاست FIA !
فیا محدودیت دوره های ریاست این سازمان که مطابق اساسنامه، حداکثر ۳ دوره ۴ ساله بود را حذف کرد.
بدین ترتیب راه محمد بن سلایم برای ریاست طولانی مدت این سازمان هموار میشود. او از دسامبر سال ۲۰۲۱ رئیس FIA است.
همچنین بن سلایم قصد دارد قانون محدودیت سنی رئیس (حداکثر ۷۰ سال) را نیز از اساسنامه این سازمان حذف کند. وی اکنون ۶۴ ساله است.
@f1sidepod
255
هفته مسابقه فرا رسیده و فرمول یک راهی خانه ردبول میشود.
پیرلی نرم‌ترین ترکیب‌های تایر خود یعنی C3، C4 و C5 را برای این مسابقه به همراه خواهد آورد.
پیست اتریش، پیستی سریع با تغییرات ارتفاعی زیاد و ترمزگیری‌های سنگین است و در ارتفاع ۶۶۰ متری از سطح دریا قرار دارد. رقیق‌تر بودن هوا باعث کاهش داون‌فورس خودروها میشود که می‌تواند لغزش تایرها را افزایش دهد.
فرسایش تایرها در اتریش عامل تعیین‌کننده اصلی نیست، زیرا بیشتر افت عملکرد تایرها به دلیل گرمای زیاد رخ می‌دهد. آسفالت این پیست قدیمی است و زبری بالایی دارد که باعث تولید حرارت بیشتر در تایرها میشود.
همچنین مناطق شتاب‌گیری شدید فشار زیادی به تایرهای عقب وارد می‌کنند و باعث می‌شوند این تایرها بیشتر دچار افت عملکرد شوند.
@f1sidepod
255
+1
🔵 در ویلیامز لوک براونینگ به جای کارلوس ساینز در تمرین ۱ گرندپری اتریش شرکت می‌کند.
🔴 و در آئودی پاول آرون به جای گابریل بورتولتو.
@f1sidepod
255
تنها راننده هایی که تو تمام مسابقات این فصل امتیاز کسب کردند:
🏅لوییس همیلتون
🏅پیر گسلی
@f1sidepod
255
مکلارن نسخه بال ماکارنا خود را در تمرینات آزاد روز جمعه گرندپری اتریش ۲۰۲۶ آزمایش خواهد کرد.
@f1sidepod
