house 44

фанат показав Льюїсу тату з Роско і Льюїс одразу почав знімати його на телефон❤️‍🩹

я тут з несподіваним офтопом, бо щойно передивилася сторіс української блогерки Даші Квіткової, яка була на гонці в Спа (а це для мене дуже чутлива тема, бо Спа я обожнюю) разом із KitKat, і захотілося поділитися думкою я фанатка Формули-1, люблю стежити не лише за самими гонками, а й за всім, що відбувається навколо чемпіонату: читаю технічні цікавинки, дивлюся інтерв’ю, намагаюся не пропускати жоден гран-прі і, на жаль, у багатьох таких фанатів, як я, просто немає можливості потрапити на гонку — іноді через ціни, а іноді банально через те, що квитків уже немає я розумію, чому бренди запрошують блогерів: вони публічні люди, висвітлюють подію, дають охоплення й рекламують продукт так, як цього не зробить звичайний фанат без великої аудиторії, тому тут у мене немає претензій саме до блогерів але все одно трохи сумно від думки, що для когось це просто ще один івент у рамках співпраці, а для іншого — мрія, про яку людина думала роками й яку цього разу не змогла здійснити мабуть, це той момент, коли маркетинг брендів і емоції звичайних фанатів просто не завжди перетинаються🥲

Шакіра розповіла, як попросила Гемілтона познайомити її з Мбаппе заради кліпу до гімну ЧС

Історія була такою: я знала, що Льюїс Гемілтон товаришує з Мбаппе, тому написала Льюїсу. Я сказала йому: "Гей, Льюїс, зв'яжи мене з Мбаппе". Він відповів: "Добре, без проблем". Він створив спільний чат із ним та зі мною, і тоді я написала йому. Так все і сталося

Джерело Telegram | YouTube

гонка пройшла, емоції вщухли, а меми лишились✨

Розбір контакту Гемілтона та Рассела на першому колі Гран-Прі Бельгії від Vanja H Расселл продовжував повертати на Гемілтона та вдарився об його переднє антикрило, через що Гемілтон втратив зчеплення з дорогою, що зрештою призвело до різкого виникнення надмірної поворотності. Джордж зміг прорватися та заробити собі простір на зовнішній стороні для атаки. Це було добре, але він продовжував тиснути на Гемілтона праворуч і влучив у переднє крило. Льюїс рухався звичайною траєкторією та постійно повертав праворуч. Слід сказати, що у Рассела було достатньо місця для протидії зіткненню. Vanja H у висновку про аварію:

Ні, Расселл не винний у цьому зіткненні. Але й Гемілтон теж! Бувають такі речі, як гоночні інциденти... На жаль, це ще одна критична помилка стюардів, яка мала вирішальний вплив на подіум та результат гонки. Сумно!

Джерело Telegram l YouTube

навіть не пост як зазвичай, а сторіс🫠

Льюїс в сторіс:

У підсумку я посів 4-те місце, але загалом для мене це були невдалі вихідні. Я вдячний команді за те, що вони знову вивели болід на трасу. Незважаючи на їхню наполегливу працю, після моєї помилки я, безперечно, опинився у невигідному становищі. Проте є обнадійливі ознаки. Ми показали хороший темп, і попереду ще багато чого, що допоможе нам вийти на новий рівень. Дякую всім за підтримку. З нетерпінням чекаю на наступні перегони, які відбудуться вже незабаром. До зустрічі в Будапешті✌🏾

вчора після гонки він ніс шматочок від свого боліду🥲

🔴 Наслідки контакту Гемілтона на першому колі гонки в Спа. Повністю зруйновано баржборд (дефлектор), що є одним з найважливіших елементів у передній частині регламенту 2026 року. Мінус дайв-планка на енд-плейті переднього крила, пошкодження нижнього елементу на основній площині енд-плейту крила. ❕Пощастило, що ця гонка відбулась у Бельгії, де траса дозволяє набирати основний відрив від суперника на прямих. На більш пілотажній трасі, де потрібна притискна сила, пошкодження Льюїса могли призвести до вильоту в стіну.

Льюїс про зіткнення з Джорджем:

Я опинився в ситуації, коли Джордж, судячи з усього, втратив потужність, а потім різко вискочив ззовні, і між нами сталося невелике зіткнення. Пізніше я напишу Джорджу повідомлення. Останнє, чого ти коли-небудь хотів би, — це зіткнутися зі своїм напарником по команді або з колишньою командою, яку ти дуже поважаєш.

Льюїс і Арвід сьогодні перед гонкою📸

Сьогодні на трасі відбулося чимало подій. Якщо повернутися до першого кола та моменту з Джорджем — він трохи раніше був з нами у прес-центрі й сказав, що не звинувачує тебе в цьому. Ти отримав штраф, тож чи можеш поділитися своїми думками з цього приводу? Льюїс:

Так. Перш за все, вибачаюся перед Джорджем, бо, очевидно, це поклало край його гонці.

Але я згоден з ним, що це був гоночний інцидент. Я не в’їжджав надто агресивно і не був у неправильній позиції. Гадаю, це була просто прикра ситуація, а такі речі трапляються в гонках.

Я також отримав пошкодження від зіткнення, тож мусив їхати з ними до кінця гонки, що зробило її важкою.

Зайнявши 4-те місце, ти задоволений результатом? Адже тепер ми вирушаємо до Угорщини... Льюїс:

Я надзвичайно вдячний за здобуті очки, особливо з огляду на пошкодження та вчорашню аварію. Зрештою, для мене це був не найкращий вікенд. Але я вважаю, що темп у гонці був насправді дуже високим, і якби не пошкодження — і, ймовірно, якби не те, що сталося вчора — ми могли б боротися за перемогу. Навіть з пошкодженнями я все одно зміг кинути виклик Шарлю. Але що є, те є. Ми рухаємося далі і, сподіваємося, наступного разу у нас буде набагато кращий тиждень.

Якби не 5-секундний штраф, я думаю ти міг би боротися за подіум сьогодні, як ти думаєш? Льюїс:

Гадаю, ми могли б, гадаю, у нас був темп, щоб сьогодні перемогти. Але, як би там не було, у мене було пошкодження на днищі, проте темп у мене все одно залишався чудовим. Але я втрачав десь 50 пунктів притискної сили, чи щось таке, тож, з огляду на це, я цим задоволений.

Так, тож машина сьогодні відчувалася для тебе дійсно добре? Льюїс:

Ні. Ні. Хоча у мене й був темп... Ні, з машиною було дуже важко через пошкодження, тож я, безперечно, зазнавав труднощів, але я виклався на повну. Я тиснув на педаль так сильно, як тільки міг. А потім, під час останньої зупинки, нам не вдалося встановити крило, тому у мене було сильне підрулювання, і мені було важко наздогнати тих, хто їхав попереду. Але так, як я вже сказав, думаю, якби не вчорашні події, ми б краще виступили у кваліфікації, і гонка склалася б для нас набагато сильніше.

Грошовий штраф для Ferrari за збитого механіка на піті Льюїса

Льюїс:

Я не вважаю себе жертвою невдачі. Я розмірковую над своєю вчорашньою помилкою, тому беру на себе повну відповідальність за те, що в підсумку посів четверте місце: я пошкодив болід, а під час його ремонту механіки щось пропустили в підвісці, через що баланс повністю змінився. Це означало, що я, ймовірно, був на добрі дві десятих, може, на три десятих повільнішим, ніж мав би бути у кваліфікації, і в результаті я опинився позаду, потрапив у інцидент, отримав п’ятисекундне покарання — це був такий собі ефект доміно, спричинений, як на мене, помилковим рішенням з мого боку. Але команда чудово справляється зі стратегією та піт-стопами, ми продовжуємо вдосконалювати болід. Гадаю, що сьогодні, якби не пошкодження, ми могли б боротися за перемогу.

Так, ми, звісно, чекаємо на офіційну заяву, і ти хотів, щоб тобі внесли зміни з переднім крилом, і механік, як мені здається, з ним усе гаразд, ти одразу ж занепокоївся за нього, але чи боїшся, що за це можеш отримати штраф? Льюїс:

Не знаю, що сказати, я ж нічого не зробив — я просто рушив, коли загорілося зелене світло. Ти дивишся туди [на сигнал], а не на інший бік, тож, мабуть, це, зрештою, більше стосується команди, але я просто, коли це сталося, помітив його і зупинився, і, можливо, єдине, що спало мені на думку в той момент, — це той випадок, коли Кімі збив механіка і той зламав ногу, і моє серце на мить справді стиснулося, але я дуже вдячний, що з ним усе гаразд.

Подивимося на це з позитивного боку: ти їдеш до Угорщини, це чудова траса для тебе, ти знову другий у чемпіонаті, і, схоже, так і залишишся; незабаром буде оновлення двигуна. Чи сподіваєшся ти, що сезон набере для тебе обертів? Льюїс:

Я так думаю. Цей вікенд, на жаль, склався трохи невдало, але в Сільверстоуні ми знову продемонстрували чудові результати. Дуже приємно бачити, як ми покращуємо машину, і я вважаю, що у нас є ще багато нових рішень, які допоможуть скоротити відставання. Але те, що ми тут і загалом демонструємо такий темп як команда, — це дійсно обнадіює, і я думаю, що так, думаю, що попереду ще довгий шлях, я не можу собі дозволити такі вихідні, як ці, з огляду на мої вчорашні результати, тому наступного тижня я збираюся ще більше зосередитися.

доречі, якщо я не помиляюсь, то в 2022 Алонсо так само вибив Льюїса в Спа, але тоді штраф йому не призначили Льюїс так само, як і Джордж зійшов з гонки🤯

Фред Вассер про штраф, призначений Льюїсу Хемілтону:

На першому колі, на такому ранньому етапі сезону, штрафу НЕ мало бути, і якщо придивитися до повороту, то Рассел мав достатньо місця з лівого боку. На мій погляд, це скоріше гоночний інцидент.

просто клоуни

пояснення штрафу Льюїса з інциденту з Дорджем від ФІА🤡

Наближаючись до 5-го повороту на першому колі, автомобіль № 63 спробував обігнати автомобіль № 44 з зовнішнього боку і створив достатній простір для маневру, щоб мати право на обгін.

Автомобіль № 44 залишився на внутрішній траєкторії. Під час проходження повороту автомобіль № 44 зазнав недостатньої керованості і, незважаючи на спробу уникнути зіткнення з автомобілем № 63 шляхом коригування рульового управління, лівим переднім колесом зачепив правий бік автомобіля № 63. Стюарди встановили, що автомобіль № 63 залишався в межах доступного простору для гонки і що зіткнення сталося через те, що автомобіль № 44 не зміг зберегти достатню відстань.

Стюарди визнають наявність кількох пом’якшуючих обставин. Автомобіль № 44 помітив присутність автомобіля № 63, намагався залишити відповідний простір для гонки та зробив щиру спробу уникнути зіткнення. Зіткнення сталося внаслідок втрати зчеплення передньої частини, а не через агресивний або навмисний маневр. Крім того, інцидент стався на першому колі, де, як відомо, спостерігається знижене зчеплення та обмежені умови гонки.

З цих причин, хоча автомобіль № 44 повністю винен у зіткненні, стюарди вважають, що 5-секундне штрафне відставання, а не стандартне 10-секундне штрафне відставання, є відповідним покаранням відповідно до Керівних принципів FIA щодо покарань.

хоч this race was shit, Льюїс знову піднявся на 2 місце в чемпіонаті✨