最近验证的频道：

ch

MT-GROUP

前往频道在 Telegram

显示更多

未指定国家未指定类别

1 410

订阅者

-124 小时

+177 天

+12330 天

5 558

帖子浏览量

~ 2 38224 小时

~ 3 73548 小时

394.46%

参与率

~ 1

每日帖子数

帖子数量

数据加载中...

反应

评论

Telegram 星星

按以下排序的热门帖子

数据加载中...

发布分析

	帖子					浏览量动态
	+1 Инженерные сети Самары получили дополнительный контроль благодаря роботизированной диагностике Речь идёт о системной практике: за первое полугодие 2026 года специалисты «РКС-Самара» обследовали 1029 метров сетей холодного водоснабжения и водоотведения при помощи робота-диагноста. Метод используют там, где визуальный осмотр снаружи не даёт результата - аппарат заезжает внутрь трубопровода и в реальном времени передаёт оператору видеокартину состояния труб изнутри. Помимо основной задачи - поиска дефектов, обследование дало и побочный, но практически значимый результат: специалисты выявили 40 колодцев, которые со временем оказались скрыты под слоями асфальта и грунта, а заодно уточнили расположение 170 метров трасс силовых кабелей и других подземных коммуникаций. Отдельного упоминания заслуживает телеинспекция коллектора под улицей Самарской - сооружению более 100 лет, из-за формы сечения его называют «яйцевидным», и, несмотря на возраст, объект продолжает эксплуатироваться под регулярным контролем предприятия. Практический эффект такой диагностики очевиден: точное определение места и характера повреждения избавляет от необходимости вскрывать грунт «наугад» по всей протяжённости участка, а значит, снижает и объём земляных работ, и риск случайного повреждения соседних коммуникаций при ремонте. Подписывайтесь на канал MT-GROUP, чтобы узнавать больше новостей из быстроразвивающегося мира робототехники! 🟢 Подписаться на канал 🟢 Подписаться в MAX	876	1	0	0	Loading...
	«Машинку можно восстановить»: экономика роботизированной войны на примере «Депеши-3» Фраза оператора с позывным Викинг о том, что робота можно восстановить, а человека нет, звучит просто, но за ней стоит целая экономическая логика современной войны. Каждая из статей расходов растянута во времени. На этом фоне «Депеша-3», которая ежедневно возит грузы и вывозит раненых на передовой под Константиновкой, предлагает принципиально иную модель затрат: сломанную или подбитую машину можно отремонтировать или заменить, не теряя при этом обученного человека и не выводя из строя боевую единицу на месяцы. Показательна и статистика, которую приводят операторы: использование НРТК на определённых участках почти на 90% облегчает бойцам работу по снабжению, поскольку личный состав сохраняется, а технику при необходимости можно восстановить. Это не абстрактный процент, а прямое отражение того, как смещается риск - с человека на технику. При этом сама «Депеша-3» не требует для своей работы дорогостоящей инфраструктуры уровня заводов будущего: комплекс уже сегодня выполняет критически важные задачи - подвоз воды, провизии, боеприпасов, эвакуацию раненых, - снимая с живых людей необходимость каждый раз рисковать жизнью ради выполнения этих функций. Конечно, полная роботизация фронта остаётся делом будущего, и наземные платформы пока не заменяют пехоту как таковую, а закрывают конкретные ниши логистики и эвакуации. Но именно в этих нишах экономика уже сегодня работает в пользу техники: роботы не получают пенсию и не требуют реабилитации после ранения, а значит, каждая миссия «Депеши-3», выполненная вместо человека, - это не просто спасённая жизнь, а измеримая экономия ресурсов, которые не нужно тратить на подготовку нового бойца взамен погибшего или раненого. Именно поэтому «Депеша-3» показательна не как единичный технологический успех, а как рабочая модель того, куда в принципе движется военная экономика. 🟢 Подписывайтесь на канал MT-GROUP. Здесь мы публикуем новые модификации «Депеши-3», результаты испытаний, реальные сценарии применения и разработки, которые определяют развитие отечественных наземных роботизированных комплексов. 🟢 Подписаться на канал 🟢 Подписаться в MAX	2 395	6	0	0	Loading...
	Роботов научили искать путь в сто раз быстрее Учёные МФТИ и Уфимского университета придумали, как ускорить поиск маршрута для роботов, причём не за счёт более мощных компьютеров, а за счёт новой математики. Обычно алгоритмы проверяют возможные пути один за другим: берут отрезок, смотрят, не упирается ли он в препятствие, потом берут следующий. Новый метод делает это иначе: он проверяет сразу все возможные отрезки одновременно, с помощью так называемого графа видимости, где точки это углы препятствий, а линии между ними показывают, что путь свободен. За один проход компьютер считает, какие отрезки «видят» друг друга, и сразу исключает те, что пересекают препятствия. Учёные также научили алгоритм упрощать контуры препятствий, убирая лишние точки на почти прямых стенах. Это ускорило построение карты маршрутов больше чем в 200 раз. В итоге на картах с десятком препятствий путь строится за 30 миллисекунд, в 100 раз быстрее, чем у конкурентов, и при этом точнее. А если стартовая или конечная точка меняется, пересчитывать всю карту не нужно: обновление занимает те же десятки миллисекунд. Работа уже опубликована в научном журнале и встроена в популярную программную платформу для роботов ROS, то есть ей можно пользоваться уже сейчас. Такая скорость особенно важна для складов, курьерских роботов и беспилотных машин, где обстановка меняется постоянно, а промедление стоит дорого. Пока метод рассчитан на неподвижные препятствия, и сами авторы говорят, что следующая задача, научить его работать в средах, где объекты двигаются. Именно это и решит, станет ли разработка стандартом для настоящей навигации в реальном времени. Подписывайтесь на канал MT-GROUP, чтобы узнавать больше новостей из быстроразвивающегося мира робототехники! 🟢 Подписаться на канал 🟢 Подписаться в MAX	366	6	0	0	Loading...
	+2 «Депеша-3»: в Тюмени курсанты показали робота, который уже воюет На площади 400-летия Тюмени прошла выставка Тюменского высшего военно-инженерного командного училища имени маршала А.И. Прошлякова. Помимо экипировки, водолазного снаряжения и учебных моделей беспилотников, горожане могли увидеть и опробовать управление робототехническим комплексом «Депеша-3» — гусеничной платформой, которая уже применяется в зоне СВО, в том числе в связке с боевым модулем «Москит». Для курсантов училища «Депеша-3» — не выставочный экспонат, а часть программы подготовки. Наземные робототехнические комплексы включены в учебный процесс наравне с классической инженерной техникой: будущие офицеры осваивают управление платформой, разбираются в её конструкции и возможностях применения задолго до того, как столкнутся с ней на реальных задачах. Такой подход имеет значение по одной простой причине: НРТК перестали быть узкоспециализированной темой и стали частью повседневной работы инженерных подразделений. Училище, готовящее офицеров, которые завтра будут ставить задачи этой технике на передовой, обучает работе с ней уже сейчас — это снижает разрыв между тем, что разрабатывается в тылу, и тем, что реально применяется в бою. 🟢 Подписывайтесь на канал MT-GROUP. Здесь мы публикуем новые модификации «Депеши-3», результаты испытаний, реальные сценарии применения и разработки, которые определяют развитие отечественных наземных роботизированных комплексов. 🟢 Подписаться на канал 🟢 Подписаться в MAX	6 858	29	0	0	Loading...
	✅Впереди – рывок: как Россия к 2030 году войдёт в топ-25 по роботизации Амбициозная цель уже утверждена на уровне президента: к 2030 году Россия должна войти в топ-25 стран мира по плотности роботизации. Для этого показатель необходимо поднять с нынешних 40 до 145–194 роботов на 10 тысяч работников. Это означает, что парк промышленных роботов в стране предстоит нарастить более чем в 9 раз – до 100–123 тысяч единиц. Государство уже заложило на эти цели 44 млрд рублей на 2026–2028 годы в рамках нацпроекта «Средства производства и автоматизации», а всего до 2030 года российские предприятия должны получить порядка 85 тысяч промышленных роботов, более половины из которых – отечественного производства. ➡️Рынок готов к многократному росту: по прогнозам, его объём к 2030 году может вырасти с текущих 78 млрд до 630 млрд рублей. При этом 64% предприятий, уже использующих робототехнику, планируют кратное расширение парка - от 20 до 100 и более роботов. Российские производители наращивают мощности: Ростех планирует увеличить выпуск с 550 до 6 тысяч роботов в год (уровень локализации уже достигает 75% с собственными электроникой и софтом), «Атоминтелмаш» развивает серийное производство в ОЭЗ «Дубна», а в Челябинске «Завод роботов» выпускает манипуляторы, работающие с заготовками до 1300 °C. Главное отличие от прошлого – роботизация идёт от реальной потребности бизнеса. Она решает ключевую проблему: устойчивость производства перестаёт зависеть от уникальных специалистов. Кроме того, внедрение роботов принуждает к порядку: нельзя поставить робота в хаос, перед установкой приходится описать каждый процесс, и половина проектов приносит главную пользу не железом, а дисциплиной, которая выстраивается вокруг него. К 2030 году Россия может не просто догнать мировых лидеров, но и построить принципиально новую культуру производства – где автоматизация становится не роскошью, а основой конкурентоспособности. Подписывайтесь на канал MT-GROUP, чтобы узнавать больше новостей из быстроразвивающегося мира робототехники! 🟢 Подписаться на канал 🟢 Подписаться в MAX	938	1	0	0	Loading...
	Строительный экзоскелет облегчит труд без батарей и моторов В НИУ МГСУ разрабатывают пассивный экзоскелет для строителей, который позволит снизить физическую нагрузку на 80%. Устройство входит в нацпроект «Средства производства и автоматизации» и уже прошло лабораторные испытания. По оценкам авторов, его применение повысит производительность труда более чем на 15%, а главное - сохранит здоровье рабочих при работе с тяжёлыми конструкциями и отделке зданий. Конструкция весит всего 8–12 кг и выполнена из углепластика и алюминиево-литиевых сплавов. Она поддерживает поясницу, тазобедренные, коленные и голеностопные суставы. Устройство не требует двигателей и аккумуляторов - энергию накапливают пружины и торсионы, возвращая её оператору при движении. Настройка под любой рост занимает 10 минут без специальных инструментов, а максимальная грузоподъёмность достигает 60 кг, при этом сам оператор чувствует лишь пятую часть веса. В ближайших планах - применение экзоскелета при погрузочно-разгрузочных работах, монтаже и отделке. Сейчас макеты успешно протестированы, а к 2027 году на базе вуза откроют Центр робототехники в строительстве. Разработчики уверены: такая механика станет стандартом для тяжёлого труда, сделав стройки безопаснее и эффективнее. Подписывайтесь на канал MT-GROUP, чтобы узнавать больше новостей из быстроразвивающегося мира робототехники! 🟢 Подписаться на канал 🟢 Подписаться в MAX	796	1	0	0	Loading...
	+4 🔴«Рационализаторы армии» 22–23 июля прошла выставка «Рационализаторы армии» - площадка, где инженеры и разработчики военной техники демонстрируют свои последние наработки. Экспозиция холдинга «Высокоточные комплексы» стала одной из самых масштабных на всей выставке - команда представила сразу 7 образцов наземных робототехнических комплексов, среди которых были и совершенно новые разработки. Стенд компании привлекал внимание на протяжении обоих дней выставки - здесь можно было не только увидеть технику вживую, но и пообщаться с разработчиками, узнать технические подробности и даже задать вопросы о перспективах эксплуатации. ‼️Среди новинок - платформа «Аспид», изначально спроектированная как многоцелевая и оснащённая специальным эвакуационным модулем, позволяющим транспортировать раненых или грузы прямо из зоны поражения. Также был представлен НРТК «Депеша-МК» Настоящим хэдлайнером мероприятия стала «Депеша-3» с пулемётным модулем ПМЗ-7 «Москит». Именно этот образец собрал наибольшее количество посетителей: мало кто проходил мимо, не остановившись, чтобы рассмотреть боевой модуль поближе. Отдельно участники выставки могли наглядно увидеть на экране телевизора процесс захвата цели модулем в режиме реального времени. Интерес к комплексу проявили не только рядовые посетители выставки, но и офицерский состав ВС РФ. Ну и, конечно, не обошлось без уже полюбившейся многим «Депеши-3» с позывным «Ветеран» - платформы, успевшей зарекомендовать себя как надёжное и проверенное решение. ➡️Особое внимание выставке и, в частности, стенду «Высокоточных комплексов», уделил заместитель министра обороны Юнус-Бек Евкуров, который лично ознакомился с представленными образцами и обсудил с разработчиками технические детали и перспективы дальнейшего развития линейки НРТК. По информации, полученной от разработчиков, работа над новыми образцами робототехники продолжается, и уже в ближайшем будущем публике представят ещё несколько новинок. 🟢 Подписывайтесь на канал MT-GROUP. Здесь мы публикуем новые модификации «Депеши-3», результаты испытаний, реальные сценарии применения и разработки, которые определяют развитие отечественных наземных роботизированных комплексов. 🟢 Подписаться на канал 🟢 Подписаться в MAX	7 472	43	0	0	Loading...