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#희토류, #미국, #중국
Rare earths force Trump to be less hostile before Xi summit
• 도널드 트럼프 미국 대통령이 시진핑 중국 국가주석과의 정상회담을 앞두고 예전과 달리 덜 호전적인 태도를 보이고 있습니다.
• 이는 테크와 자동차 핵심 소재인 희토류에 대해 중국이 압도적인 글로벌 공급망 통제력을 쥐고 있기 때문으로 분석됩니다.
• 미국은 광물 대체 공급망을 확보하기 전까지 중국의 강한 보복 조치를 피하며 불안한 휴전 상태를 이어갈 가능성이 높습니다.
https://www.reuters.com/world/china/rare-earths-force-trump-be-less-hostile-before-xi-summit-2026-09-21/
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[한화투자증권 권지우] 특수강봉강 반덤핑 예비판정, 2027년 특수강 ASP 상승 지속 전망
한화 철강 권지우: https://t.me/cheolkangtracking
▶️ 수입의 90%를 차지하는 중국산을 직접 겨냥
- 무역위원회는 중국산 특수강봉강에 25.08~27.96%의 잠정 덤핑방지관세 부과를 건의
- 대상은 철근·형강·스테인리스강을 제외한 탄소강·합금강 봉강으로, 자동차·건설중장비·베어링·산업기계 부품 소재 대부분 포함
- 판재 사례를 감안하면 잠정관세 시행은 11월 중순 전후 예상. 다만 선제 수입 재고 영향으로 실질적인 효과는 2027년 중 본격화 전망
▶️ 대체 공급원이 얇아 조정은 가격에서 일어날 것
- 2025년 특수강봉강 수입의 90.6%가 중국산, 일본 등 나머지 국가 수입은 6.7만톤에 불과
- 세아베스틸의 2026년 상반기 가동률도 93.2%로, 연 65만톤 안팎의 중국산 물량을 국산으로 대체할 여력 제한적
- 8월 국산-중국산 가격차는 탄소강 kg당 190원, 합금강 410원. 25~28% 관세 부과 시 중국산 가격 경쟁력이 크게 낮아지며 국내 가격 하단 상승 예상
▶️ 선제 수입 재고가 소진되는 2027년부터 본격화
- 8월 중국산 특수강봉강 수입은 11.6만톤으로 전년 동월 대비 +104%. 관세 부과 전 선제 재고 확보가 단기적으로 국내 시장에 부담
- 판재 사례에서도 잠정관세 이후 중국산 수입은 급감했지만 국산 가격 상승까지는 열연 5개월, 후판 11개월 소요
- 특수강봉강 역시 재고 소진이 예상되는 2027년 1분기 이후 가격 반영 본격화 가능성. 비자동차향은 월 단위 가격 결정으로 판재보다 반영 속도가 빠를 가능성
▶️ 변수는 중국산 부품으로의 수요 이탈과 중국 제강사의 가격 대응
- 베어링·기어·변속기 등 중국산 관련 부품 수입은 2025년 20.7만톤으로 최근 3년간 +18%, 변속기 중국산 비중은 2023년 33%에서 2026년 55%로 상승
- 국내 소재 가격만 상승할 경우 소재 대신 중국산 완성 부품을 직접 수입하는 수요 이탈 가능성
- 소재 단계 우회 수입도 아직 규모는 작지만, 합금강 반제품 수입이 8월 전월 대비 11배 증가하며 조짐 확인
▶️ 2027년부터 실적 반영 전망
- 국내 수혜는 탄소·합금강 특수강봉강 최대 생산자인 세아베스틸에 집중될 전망
- 3분기는 선제 수입 부담, 4분기는 관세 적용 기간이 짧아 실적 기여 제한적
- 2027년부터 비자동차향 월별 판가와 자동차향 분기 가격 협상을 통해 본업 수익성 개선 가능성
- 향후 10월 국산 출하가 인상 재개 여부, 11월 잠정관세 고시, 12월 공청회 가격약속 제의 여부, 2027년 2월경 최종판정 세율 확인 필요
보고서 원문: https://tinyurl.com/4unh8fdb
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#석유, #에너지, #미국, #JPMorgan
JPMorgan Analysts Unsure How to Model Oil as Iran War Drags On
• JP모건 체이스 애널리스트들은 이란 전쟁 발발 6개월이 지난 시점에서 전쟁의 종식 경로를 예측하는 것이 점차 불가능해졌다고 밝혔습니다.
• 배럴당 100달러 돌파 및 갤런당 5달러에 근접한 휘발유 가격 등 주요 경제적 레드라인이 이미 무너지면서 미국의 출구 전략이 불투명해진 상황입니다.
• 9월 유가의 적정 가치는 배럴당 90달러 수준이나 시장 가격은 106달러에 근접해 기존 공급 차질 외에 추가적인 공급 손실 위험을 선반영하고 있습니다.
https://www.bloomberg.com/news/articles/2026-09-17/jp-morgan-analysts-unsure-how-to-model-oil-as-iran-war-drags-on
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#전기차, #자동차, #미국, #BYD
Auto Industry Urges Trump to Keep Chinese Carmakers Out of US
• 미국 완성차 제조사, 부품사, 딜러 연합이 도널드 트럼프 대통령에게 서한을 보내 중국 자동차 업체의 미국 시장 진입을 원천 차단할 것을 촉구했습니다.
• 업계는 중국 완성차의 미국 내 현지 생산이 기존 제조업체에 타격을 주고 일자리 및 안보 정책에 부합하지 않는다며 커넥티드 차량 기술의 영구적 법적 금지를 요구했습니다.
• 이번 서한은 트럼프 대통령이 미국 노동자 고용을 조건으로 중국 전기차 공장 설립 가능성을 시사하고 미·중 정상회담 경제 사절단에 BYD가 포함될 수 있다는 관측이 나오는 시점에 전달되었습니다.
https://www.bloomberg.com/news/articles/2026-09-18/auto-industry-urges-trump-to-keep-chinese-carmakers-out-of-us
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#구리
Deluge of Copper Arriving in US Leaves New Orleans With Logjam
• 미국의 잠재적 수입 관세 부과를 앞두고 구리 수입 물량이 급증하면서 뉴올리언스 등 주요 항만이 심각한 물류 정체를 겪고 있습니다.
• 미국 유입세는 글로벌 구리 가격 랠리를 견인했으나 최근 차익거래 프리미엄이 톤당 169달러까지 축소되어 향후 수입 둔화 가능성이 대두되고 있습니다.
• 미국 내 보관 수요가 급증함에 따라 뉴욕상품거래소(Comex)는 2025년 이후 신규 창고 20곳을 추가해 약 72.5만 쇼트톤 규모의 구리 수용 능력을 확충했습니다.
https://www.bloomberg.com/news/articles/2026-09-18/deluge-of-copper-arriving-in-us-leaves-new-orleans-with-logjam
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#석탄, #에너지, #중국
China Urges Stable Coal Output as Prices Rise to Three-Year High
• 중국 정부는 발전용 연료탄 현물 가격이 약 3년 만의 최고치로 치솟자 탄광 업체들에 안정적인 생산과 공급을 촉구했습니다.
• 5월 산시성 탄광 사고 이후 강화된 안전 점검으로 생산이 위축된 가운데, 중추절과 국경절 연휴를 앞두고 발전사들의 재고 비축 수요가 급증했습니다.
• 주요 허브인 친황다오항의 석탄 현물 가격은 이번 주 톤당 980위안까지 상승하며 2023년 10월 이후 가장 높은 수준을 기록했습니다.
https://www.bloomberg.com/news/articles/2026-09-18/china-urges-stable-coal-output-as-prices-rise-to-three-year-high
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#희토류, #핵심광물, #미국, #중국
US Treasury's Bessent to discuss AI, rare earths with China's He, source says
• 스콧 베센트 미국 재무장관이 이번 주말 뉴욕에서 허리펑 중국 부총리와 만나 인공지능과 무역, 희토류 및 경제 현안을 논의할 예정입니다.
• 이번 회담은 오는 9월 24일 워싱턴에서 열릴 도널드 트럼프 대통령과 시진핑 주석 간의 정상회담을 앞두고 사전 조율 차원에서 개최됩니다.
• 양측은 11월 10일 만료되는 관세 휴전의 연장 여부와 함께 중국산 희토류 영구자석 및 핵심광물의 원활한 공급 흐름 개선을 논의할 계획입니다.
https://www.reuters.com/world/china/us-treasurys-bessent-plans-discuss-ai-rare-earths-with-chinas-he-source-says-2026-09-18/
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#배터리, #리튬, #중국
工信部:2026年上半年全国锂离子电池产业延续增长态势
• 2026년 상반기 중국의 리튬이온 배터리 총생산량은 1,240GWh를 초과하며 전년 동기 대비 44% 증가했습니다.
• 배터리 핵심 1차 소재인 양극재, 음극재, 분리막, 전해액 생산량은 전년 대비 모두 50%를 상회하는 고성장세를 나타냈습니다.
• 상반기 전국 리튬 배터리 수출 총액은 3,370억 위안으로 전년 동기 대비 37% 늘어난 것으로 집계되었습니다.
https://news.mysteel.com/a/26091716/8CBD58B6953157EA.html
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#철근, #철강, #중국
国家统计局:1-8月中国钢筋产量11354万吨,同比降11.8%
• 2026년 1~8월 중국의 철근 누적 생산량은 1억 1,354만 톤으로 전년 동기 대비 11.8% 감소했습니다.
• 8월 기준 철근(-18.5%), 선재(-10.1%), 철광석 원광(-15.3%) 생산은 두 자릿수 감소세를 보인 반면 냉연박판(10.7%)과 용접강관(5.6%)은 증가세를 나타냈습니다.
• 같은 기간 판재류인 중후광폭강대 누적 생산량 역시 1억 4,440.5만 톤으로 전년 동기 대비 4.6% 축소되었습니다.
https://news.mysteel.com/a/26091720/4BEF41063005EAD7.html
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#전기차, #배터리, #중국
国家统计局:1-8月全国分省市新能源汽车产量出炉
• 2026년 8월 중국의 신에너지차(NEV) 생산량은 164만 7,000대로 전년 동기 대비 21.9% 증가했습니다.
• 2026년 1~8월 중국의 전국 누적 신에너지차 생산량은 1,059만 1,000대를 기록하며 전년 동기 대비 11.3% 증가했습니다.
• 지역별 누적 생산량 순위에서는 안후이가 130만 2,600대로 1위를 기록했고 저장과 상하이가 각각 2위와 3위로 뒤를 이었습니다.
https://news.mysteel.com/a/26091810/DCF48FD8554C5638.html
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#자동차, #중국
海关总署:8月中国出口汽车105万辆,同比增37.3%
• 2026년 8월 중국의 자동차 수출량은 105만 대로 전년 동기 대비 37.3% 증가했습니다.
• 1~8월 누적 자동차 수출량은 745만 대를 기록하며 전년 동기 대비 51.2%의 높은 성장세를 나타냈습니다.
• 반면 8월 자동차 수입량은 2만 대로 전년 동기 대비 50.1% 급감하며 수입 위축세가 이어졌습니다.
https://news.mysteel.com/a/26091810/89F16FD75C59651E.html
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#배터리, #중국
海关总署:8月中国出口锂离子蓄电池53566万个,同比增22.9%
• 2026년 8월 중국의 리튬이온 배터리 수출량은 53,566만 개로 전년 동월 대비 22.9% 증가했습니다.
• 1~8월 누적 수출량은 369,044만 개를 기록하며 전년 동기 대비 22.9%의 증가세를 나타냈습니다.
• 8월 수입량은 11,314만 개로 38.1% 증가했으며 1~8월 누적 수입량은 56% 급증했습니다.
https://news.mysteel.com/a/26091810/8CF9621BB2AB682D.html
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#희토류, #중국, #수출입
海关总署:8月中国出口稀土4735吨,同比降18.2%
• 2026년 8월 중국의 희토류 수출량은 4,735톤으로 전년 동기 대비 18.2% 감소했습니다.
• 2026년 1~8월 중국의 누적 희토류 수출량은 전년 동기 대비 11.1% 줄어든 3만 9,441톤으로 집계되었습니다.
• 같은 기간 8월 희토류 수입량은 6,862톤으로 36.8% 급증했으나 1~8월 누적 수입량은 2.6% 감소세를 기록했습니다.
https://news.mysteel.com/a/26091810/C0564601452027EE.html
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#전기차, #EU, #중국
欧盟呼吁中国自愿限制混动汽车对欧供应量,外交部:将密切关注欧方动向
• 유럽연합이 중국 정부에 유럽 시장 내 하이브리드 자동차 공급량을 15% 이내로 자발적으로 제한할 것을 요청했습니다.
• 중국 외교부는 중·유럽 경제무역 관계의 본질은 상호 윈윈이며 평등한 대화와 협상을 통해 분쟁을 해결해야 한다고 밝혔습니다.
• 또한 유럽 측에 시장 개방 준수를 촉구하며 유럽의 동향을 면밀히 주시하고 자국 기업의 합법적 권익을 수호하기 위해 필요한 조치를 취하겠다고 강조했습니다.
https://news.mysteel.com/a/26091815/C9C9E5A19C611CA4.html
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#철강, #특수강봉강, #세아베스틸지주
무역위, 중국산 봉강에 잠정덤핑방지관세 건의 의결
- 장수용강 25.08%, 다예·진텅 등 27.96%...그 외 공급자 27.33%
- 잠정덤핑방지관세 부과 건의와 재정경제부장관 부과 결정 앞둬
https://www.steeldaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=202977
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📊 Mysteel 리튬 시장 뉴스레터
GFEX 탄산리튬 주력 선물과 Mysteel 배터리급 탄산리튬 현물가가 각각 2.95%, 2.02% 하락한 가운데 해외 리튬광석의 중국향 집중 입항으로 중장기 공급 확대 기대가 강화됐으며, Ningxia의 20GW 신형 에너지저장 확대 계획과 CATL의 연산 40,000톤 탄산리튬 프로젝트가 주요 산업 변수로 부각되는 양상
[주요 리튬 가격 지표] (전 거래일 기준)
• GFEX 탄산리튬 주력 선물: 125,820위안/톤 (▼2.95%)
• Mysteel 배터리급 탄산리튬 현물가: 128,600위안/톤 (▼2.02%)
[핵심 산업 및 프로젝트 뉴스]
1. Ningxia, 신형 에너지저장 20GW 개발 추진
- 9월 16일 Ningxia가 ‘Beautiful Ningxia’ 제15차 5개년 계획을 발표하고 탄소피크 달성을 위한 정책 방향 제시
- 화력발전, 철강, 비철금속, 화학, 건축자재 산업의 에너지 절감 및 탄소 감축 설비 개조 추진
- Ningdong 연산 300만톤 규모 CCUS Phase II 및 Ningxia Electric Power 다중에너지 시범 프로젝트 추진
- Ningdong(Yinchuan, Wuzhong) 지역 수소에너지 시범사업과 신형 에너지저장 2,000만kW(20GW) 개발 계획 포함
- 석탄화력 200만kW 규모의 저탄소 설비 개조와 Qingshimao·Dingbei의 조(兆)㎥급 가스전 개발 추진
2. CATL (Ya'an) New Materials Technology, 연산 40,000톤 탄산리튬 프로젝트 추진
- CATL (Ya'an) New Materials Technology가 Ya'an 리튬염 생산기지 프로젝트 환경영향평가 첫 공시 발표
- Ya'an Economic Development Zone 내 Yongxing Industrial Zone에 총 14억 위안 투자 계획
- 첨단 생산설비를 도입해 연산 약 40,000톤 탄산리튬, 30,000톤 lithium dihydrogen phosphate, 130,000톤 무수 황산나트륨 생산능력 구축 계획
[현물 시장 동향 및 코멘터리]
• 수급 및 원료 동향: 해외 리튬광석이 중국에 집중적으로 입항하면서 향후 공급 증가 기대 강화. 호주산 리튬광석 가공비는 18,000위안/톤 이상을 유지했으나, 광석 가격 자체의 하방 경직성은 약화되는 양상
• 거래 동향: 탄산리튬 가격은 최근 약세를 지속했으며, 향후 시장에 대한 약세 기대가 선물 가격의 추가 하락을 견인. 현물 거래량은 높은 수준을 유지한 가운데 베이시스는 강화됐고, 현물 유통 물량은 상대적으로 타이트한 상황 지속
• 시장 전망: 탄산리튬 가격 급락 이후 다운스트림 업체들의 저가 매수 및 투기적 재고 비축 의지가 비교적 강하게 나타나는 가운데, 해외 광석 공급 확대 기대와 타이트한 현물 수급 간 영향이 주요 관찰 변수
출처: Mysteel New Energy
