ЦКБ по СПК им. Р. Е. Алексеева

Дорогие друзья, коллеги и ветераны! 🎂 Сегодня для нас особенный день: 74 года со дня официального образования Центрального конструкторского бюро по судам на подводных крыльях имени Р.Е. Алексеева! ✏️ Именно 27 августа 1952 года был подписан приказ директора завода «Красное Сормово» о создании научно-исследовательской лаборатории, с которого началась история, навсегда изменившая скоростное судостроение мира. 👷‍♂️ Здесь, под руководством гениального конструктора Ростислава Алексеева создавались легендарные «Ракеты», «Метеоры», уникальные экранопланы «КМ», «Орлёнок», «Лунь» - гордость инженерной школы нашей страны. 🌊 Сегодня ЦКБ по СПК — это не просто конструкторское бюро, а производственное предприятие полного цикла. Мы продолжаем дело основателя: на нашей верфи строятся современные пассажирские суда. Мы смотрим в будущее, осваиваем новые технологии и создаем скоростной флот, а наши «Метеоры» и «Валдаи» связывают города и регионы России. 👥 Поздравляем всех причастных с днем рождения нашего предприятия! Желаем новых побед, надежных проектов, неиссякаемой энергии и успешной реализации всех планов. Пусть каждый новый день приносит повод для гордости за наше общее дело! 🌊 Подписывайтесь на новости ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева

🌊 Дорогие друзья, коллеги и партнёры! Поздравляем вас с Днём скоростного флота! 🌊 Этот праздник берёт своё начало 25 августа 1957 года, именно в этот день судно на подводных крыльях «Ракета» отправилось в свой первый регулярный рейс из Горького в Казань. Расстояние в 400 километров, которое обычный теплоход преодолевал за 30 часов, «Ракета» прошла чуть более чем за 7. Этот исторический рейс стал точкой отсчёта новой эры — эры скоростного пассажирского флота в СССР. С тех пор этот день по праву считается днём рождения целого направления в судостроении. 📷 Сегодня, в этот праздник, мы хотим поделиться с вами историей одной фотографии.

Этот кадр был сделан в 1967 году. На нём Ростислав Евгеньевич Алексеев, главный конструктор и создатель судов на подводных крыльях, смотрит из окна своего кабинета на Волгу. В этот момент мимо окон ЦКБ проходило головное судно «Ракета» — то самое, первое СПК, которое он построил и спустил на воду. И Ростислав Евгеньевич услышал его. Фотограф спросил: — Как вы можете быть так уверены, что это именно та «Ракета»? Ростислав Евгеньевич ответил: — Вы же узнаете голос своего ребёнка. А своего первого — тем более. Я узнаю его из тысячи. Он действительно узнал. По звуку. По вибрации. По тому единственному ритму, который был заложен в чертежах и воплощён в металле.

🇷🇺 Уважаемые коллеги, мы желаем вам новых профессиональных побед, смелых идей и их успешного воплощения. Пусть ваша работа приносит гордость, а каждый спуск на воду становится таким же волнующим событием, как первый рейс легендарной «Ракеты». С праздником! С Днём скоростного флота! 🌊 Подписывайтесь на новости ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева

🇷🇺 С праздником, С Днём Государственного флага России! От всего коллектива ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева желаем нашей великой стране новых побед и достижений! Пусть наш триколор гордо развевается над просторами Родины, символизируя единство, силу и верность традициям.

📚 «Феномен летающих людей»: в Чкаловске презентовали комикс о Ростиславе Алексееве 8 августа, в рамках Фестиваля скоростей «Русские крылья», состоялась презентация биографического комикса «Феномен летающих людей. Ростислав Алексеев». 🌊 Издание посвящено человеку, который опередил время. Ростислав Алексеев создал знаменитые «Ракеты» и «Метеоры» — скоростные суда, ставшие символом советского судостроения. А потом решил пойти ещё дальше, создав первые в мире экранопланы — уникальные аппараты, летящие над водной поверхностью. 💭 Над рассказом в картинках почти год трудилась большая команда лаборатории биографических комиксов «ИЗОтекст»: школьники и наставники. Главным экспертом выступила Татьяна Ростиславовна Алексеева, дочь конструктора. Её участие стало ключевым для достоверности издания — именно она как хранительница семейной памяти согласовывала каждый этап работы. Татьяна Ростиславовна подписала экземпляры, которые вручили участникам лаборатории и передали в городские библиотеки. А ребята, в свою очередь, подарили ей уникальный экземпляр, созданный их руками. 👍 Проект реализован при поддержке «Росмолодежь.Гранты» (автор — Алёна Забелина). ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева благодарит всех, кто участвовал в создании этого издания. 📓 Теперь история великого конструктора заговорила на языке, понятном детям и молодёжи. А это значит, что дело Ростислава Евгеньевича живёт, и о нём узнают новые поколения. 🌊 Подписывайтесь на новости ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева

Дорогие нижегородцы! От имени коллектива «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева» сердечно поздравляем вас с Днём города! 🏠 Нижний Новгород — город с великим прошлым и энергичным настоящим. Именно здесь находят применение самые дерзкие замыслы, а талантливые умы создают историю. Вот уже 805 лет он остаётся центром инженерной мысли и площадкой для смелых творческих идей. 🚤 Наше конструкторское бюро — неотъемлемая часть судостроительной славы Нижнего Новгорода. Продолжая традиции, заложенные Ростиславом Алексеевым, мы создаём скоростные суда, которые становятся украшением наших рек и визитной карточкой региона. Как и наш город, мы связываем воедино богатое наследие прошлого и передовые технологии будущего. 🎈 В этот праздничный день желаем нашему городу дальнейшего развития, новых побед и уверенного движения в будущее, а всем нижегородцам – крепкого здоровья, душевного тепла, благополучия и уверенности в завтрашнем дне!

🌊ЧЕТВЕРТЫЙ ВАЛДАЙ «САРАТОВ - ПОЛИТРУК КЛОЧКОВ» ВЫШЕЛ В РЕГУЛЯРНЫЙ РЕЙС Сегодня,15 августа, ЧЕТВЕРТЫЙ ВАЛДАЙ впервые отправился из Саратова по маршруту «Саратов-Воскресенское-Маркс-Вольск-Балаково». ВАЛДАИ «Саратов — Юрий Гагарин», «Саратов — Петр Столыпин» и «Саратов — Генерал Панфилов» уже курсируют по этому маршруту. Напомним, в 2025 году, спустя 30 лет пассажирские речные перевозки в Саратовской области были возрождены благодаря поддержке Вячеслава Володина. При его поддержке для региона приобретено ПЯТЬ Валдаев. ЧЕТЫРЕ из них уже в области. Сборка ПЯТОГО ВАЛДАЯ «САРАТОВ – ЛЕТЧИК ТАЛАЛИХИН» вышла на завершающую стадию на заводе в Нижнем Новгороде. Плановый спуск судна на воду запланирован на конец августа 2026 года. Затем будут проведены необходимые технические испытания, после чего ПЯТЫЙ ВАЛДАЙ доставят в регион. Подробнее по ссылке: https://river.avv64.ru/ 🇷🇺Подписывайтесь на ВОЛОДИН САРАТОВ в МАХ

🏅 Благодарим Правительство Нижегородской области и Министерство промышленности, торговли и предпринимательства региона за всестороннюю поддержку в развитии скоростного флота! 📌

⚡️Сборка ПЯТОГО ВАЛДАЯ «САРАТОВ – ЛЕТЧИК ТАЛАЛИХИН» вышла на завершающую стадию На заводе в Нижнем Новгороде показали, как идет сборка пятого Валдая для Саратовской области. Работы находятся на заключительном этапе. Плановый спуск судна на подводных крыльях «САРАТОВ – ЛЕТЧИК ТАЛАЛИХИН» запланирован на конец августа 2026 года. Напомним, благодаря поддержке Вячеслава Володина в Саратовской области возрождены пассажирские речные перевозки. Было заказано ПЯТЬ Валдаев. 🛥️ВАЛДАИ «САРАТОВ – ЮРИЙ ГАГАРИН», «САРАТОВ – ПЕТР СТОЛЫПИН» и «САРАТОВ – ГЕНЕРАЛ ПАНФИЛОВ» уже курсируют по маршруту «Саратов-Воскресенское-Маркс-Вольск-Балаково». 15 АВГУСТА 2026 года к ним присоединится четвертый ВАЛДАЙ «САРАТОВ – ПОЛИТРУК КЛОЧКОВ». Пятый Валдай «САРАТОВ – ЛЕТЧИК ТАЛАЛИХИН» будет доставлен в регион после окончания сборки и проведения необходимых технических испытаний. 🇷🇺Подписывайтесь на ВОЛОДИН САРАТОВ в МАХ

ВОСЬМОЙ ИЗ СЕРИИ СУДОВ «МЕТЕОР 120Р» СПУЩЕН НА ВОДУ В НИЖЕГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ 🌊 Сегодня, 6 августа 2026 года, на производственной площадке АО «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева» состоялся торжественный спуск на воду речного скоростного пассажирского судна на подводных крыльях нового поколения «Метеор 120Р». Это восьмое судно в серии проекта 03580. Судно построено по заказу АО «ГТЛК» (Государственная транспортная лизинговая компания) для АО «СПК «Дон» и станет вторым «Метеором 120Р» в составе флота Ростовской области. Первое судно для региона («Метеор 120Р-07») в настоящее время проходит модернизацию с речного класса «О» до класса «О-ПР» (река-море), что позволит ему выходить в акваторию Азовского моря. 👥 В церемонии спуска приняли участие: · Максим Черкасов, министр промышленности, торговли и предпринимательства Нижегородской области; · Любовь Владимирова, глава города Чкаловск; · Герман Лопаткин, генеральный директор АО «СПК «Дон»; · Никита Итальянцев, генеральный директор ООО «Водолёт», а также представители Верхневолжского филиала ФАУ «РКО». ⚓️ Крестной матерью судна стала Оксана Филимонова, директор по экономике и финансам завода-строителя.

«В 2026 году исполняется 110 лет со дня рождения Ростислава Евгеньевича Алексеева – конструктора, чьи разработки заложили основу отечественного скоростного флота. Созданные им суда на подводных крыльях получили мировое признание и стали одной из визитных карточек российского судостроения. Сегодня традиции нижегородской конструкторской школы продолжают развиваться: в Центральном конструкторском бюро по СПК имени Р. Е. Алексеева проектируют современные скоростные суда. На производственной площадке ЦКБ построено 30 таких теплоходов, в том числе 22 «Валдая 45Р» и восемь «Метеоров 120Р», – рассказал Максим Черкасов.

«Спуск нового судна — это трепетное событие, очередная значимая веха для завода с богатейшей историей и уникальным именем. Для Ростовской области это действительно подарок. Регион ежегодно наращивает объемы пассажирских перевозок, и это формирует устойчивый спрос на приобретение новых судов и расширение маршрутной сети. Важно отметить, это стало возможным благодаря системной поддержке правительств Нижегородской и Ростовской областей. Такая поддержка для нас крайне важна и позволяет уверенно смотреть в будущее!», - отметил

Герман Лопаткин

.

Ключевые характеристики:

· Пассажировместимость: 120 человек · Скорость: 65 км/ч · Дальность хода: до 700 км без дозаправки · Экипаж: 6 человек · Улучшенная крыльевая схема, обеспечивающая высокие гидродинамические качества и повышенную мореходность · Низкое волнообразование, позволяющее сохранять прибрежную зону от размытия · Интегрированная мостиковая система – интеллектуальное управление всеми техническими средствами и системами жизнеобеспечения · Панорамный обзор с тонированным остеклением из силикатного стекла повышенной прочности · Зона отдыха с кафе-баром в кормовой части · Багажный отсек для чемоданов и детских колясок · Комфортные санитарные зоны · Оборудован для маломобильных групп населения

Далее судно будет ожидать завершающий этап достройки, после чего пройдут швартовные и ходовые испытания. Передача заказчику запланирована по завершении всех испытательных процедур. 💙 Возрождение скоростного флота на Дону – важный шаг в развитии транспортной инфраструктуры юга России. «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева» гордится быть частью этого процесса и благодарит партнеров за доверие. 💬MAX 💙VK 💬TG

Уважаемые коллеги! Приглашаем вас принять участие во Всероссийской научно-практической конференции «Скоростное судостроение (Наследие Ростислава Алексеева)», которая состоится 10–11 сентября 2026 года в г. Нижний Новгород. Мероприятие приурочено к знаменательной дате: 110-летию со дня рождения выдающегося конструктора Ростислава Евгеньевича Алексеева, чьи идеи до сих пор определяют вектор развития отечественного скоростного судостроения. Конференция станет удобной площадкой для обмена опытом и объединения усилий научных коллективов, инженерных центров и эксплуатирующих организаций, работающих в сфере скоростного судостроения. Приглашаем к участию: 🔺 руководителей и представителей профильных НИИ и образовательных организаций РФ 🔺 представителей ведущих предприятий отрасли 🔺 создателей, проектировщиков и эксплуатантов скоростных судов 🔺 аспирантов и докторантов 🔺 представителей федеральных и региональных органов власти Наша общая задача — не только сохранить уникальную школу Ростислава Алексеева, но и определить новые векторы развития отрасли. Мы стремимся объединить фундаментальную науку, инженерные решения и практический опыт эксплуатации, чтобы усилить научно-технический потенциал России в области создания скоростного флота. Ключевые тематические направления: 🟦Создание и развитие скоростных судов 🟦Интегрированные системы управления и навигации 🟦Судовая радиоэлектроника 🟦Экранопланостроение: состояние и перспективы 🟦Эксплуатация 🟦Двигателестроение 🟦Ааэрогидродинамика и материаловедение 🟦Подготовка научных кадров. Участие возможно в очном и дистанционном формате (ВКС). 💬 Ознакомиться с условиями и подать заявку можно на сайте: https://radar-mms.com/conference/ 💬MAX 💙VK 💬TG

Дорогие друзья, коллеги и партнеры! ⚓️ Коллектив АО «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева» поздравляет вас с Днём Военно-Морского Флота! История нашего флота - это летопись мужества, побед и беззаветной преданности долгу. Этот день объединяет всех, кто причастен к флоту: действующих военнослужащих, ветеранов, специалистов судостроительной отрасли и всех, кто своим трудом поддерживает морскую мощь великой России. 💙 От всей души желаем крепкого здоровья, благополучия, профессиональных успехов, мирного неба и спокойного моря!

16 июля 1986 год. Ночь. Тишина над Волгой нарушается лишь шепотом команд и звоном металла. ✈️ В этот день, ровно 40 лет назад, был спущен на воду первый в мире экраноплан-ракетоносец «Лунь». Немного об истории строительства корабля: 27 сентября 1983 года состоялась закладка опытного экраноплана «Лунь» на нижегородском заводе «Волга» (до 1986 года опытное производство ЦКБ по СПК). К лету 1986 года строительство было завершено. ✈️ Задача была сложной: спустить закамуфлированный экраноплан темной ночью, до рассвета начать буксировку на достроечную и испытательную базу в Каспийске и, главное, успеть вывести этого гиганта за пределы города. В спуске участвовали специалисты ЦКБ по СПК и завода-строителя. Движение по судовозным путям в полной темноте - все было выполнено четко, без замечаний, в соответствии с разработанным поминутным графиком. ✈️ Из воспоминаний В.Н. Кирилловых (главного конструктора «Луня» ЦКБ по СПК): «У меня при спуске экраноплана были задачи: организовать торжественное разбитие бутылки шампанского, провести замеры осадок, оперативную проверку герметичности всех отсеков и прочее». Сегодня, спустя 40 лет, «Лунь» остается символом инженерного гения нашей страны и напоминанием о том, на что способна отечественная конструкторская школа, когда перед ней ставят амбициозные задачи. 💬 https://max.ru/join/kiv_0fczFTZPFxuA20dcoa2l6p-o5EVZa8f0ywUsOPM

⚡️ЧЕТВЕРТЫЙ ПОШЕЛ... Валдай «САРАТОВ – ПОЛИТРУК КЛОЧКОВ» готов. Он ранее был собран в Нижнем Новгороде – затем проводились необходимые пусконаладочные работы и технические испытания. Сегодня судно на подводных крыльях после приемки отправлено в Саратовскую область. В настоящее время на заводе изготавливают пятое судно на подводных крыльях «САРАТОВ – ЛЕТЧИК ТАЛАЛИХИН». Ранее, в 2025 году, спустя 30 лет пассажирские речные перевозки в Саратовской области были возрождены благодаря поддержке Вячеслава Володина. Приобретено ПЯТЬ Валдаев. 🛥️ВАЛДАИ «САРАТОВ — ЮРИЙ ГАГАРИН», «САРАТОВ — ПЕТР СТОЛЫПИН» и «САРАТОВ — ГЕНЕРАЛ ПАНФИЛОВ» уже курсируют по маршруту «Саратов-Воскресенское-Маркс-Вольск-Балаково», и скоро к ним присоединится четвертый ВАЛДАЙ «САРАТОВ – ПОЛИТРУК КЛОЧКОВ». Подробнее по ссылке доступно расписание: https://river.avv64.ru/ 🇷🇺Подписывайтесь на ВОЛОДИН САРАТОВ в МАХ

💙 8 июля в России отмечается День семьи, любви и верности. Семья — это фундамент, на котором строится всё: надежность, ответственность и верность своему делу. Этот наш надёжный тыл, источник вдохновения и опора в любых начинаниях 🎊В этом году мы отмечаем знаменательную дату — 110-летие со дня рождения Р.Е. Алексеева. В рамках юбилейных мероприятий был проведен конкурс детского творчества «Крылья над волной». Символично, что итоги мы подводим именно в День семьи. В каждой работе — гордость ребенка за родителей, чей труд связан с созданием судов, ведь интерес подрастающего поколения к технике и флоту — это залог нашего общего будущего. От всей души желаем вам и вашим близким здоровья, благополучия и гармонии. Пусть в ваших семьях царит взаимопонимание, а профессиональные успехи находят поддержку в домашнем тепле! 💬MAX 💙VK 💬TG

Дорогие коллеги, партнёры и друзья! 🌊 Сегодня, 29 июня, в России отмечается День кораблестроителя! Праздник тех, кто посвятил себя судостроению: кто не боится сложных задач, кто умеет обуздать стихию и превратить смелую идею в реальность. Судостроение — это сплав точной науки, инженерного гения и ручного труда, который требует не только знаний, но и терпения, выдержки, верности своему делу. Каждое судно начинается с мысли, проходит через тысячи рук и в итоге становится частью нашей общей истории. За каждым спуском на воду — годы работы, бессонные ночи, поиски решений и преодоление трудностей. И именно эта самоотдача делает кораблестроение не просто отраслью, а призванием. 👥 Коллектив ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева гордится тем, что вносит свой вклад в реализацию масштабных государственных задач и возрождение скоростного флота России. От всей души желаем крепкого здоровья, неиссякаемой энергии и пусть ваша жизнь будет наполнена теплом и любовью близких! Пусть каждый новый проект приносит вдохновение и гордость за общее дело, а горизонты всегда остаются ясными. 🌊 С праздником, дорогие корабелы! Спасибо за ваш труд, мастерство и верность профессии! 💬MAX 💙VK 💬TG

✈️ Ровно 65 лет назад началась эра экранопланов! 24 июня 1961 года — дата, навсегда вписанная золотыми буквами в историю отечественного кораблестроения. В этот день состоялся первый официальный выход головного российского экраноплана СМ-1. 👷‍♂️ Это было не просто испытание — это был прорыв! Аппарат, созданный гением инженерной мысли Ростиславом Алексеевым, впервые продемонстрировал миру движение в режиме экранного эффекта. Огромная машина, оторвавшись от воды на высоту нескольких метров, буквально «парила» над волнами, открыв новую страницу в освоении водных просторов.

Основные технические характеристики: - аэрогидродинамическая компоновка была похожа на самолетную: два низко расположенных крыла с концевыми шайбами и закрылками (авиационная схема «тандем»), киль с рулём направления. - корпус для размещения летчика, бортинженера, двух экспериментаторов - водоизмещение - ок. 2,8 т. - длина - 20,0 м - ширина - 4,8 м - скорость - 200-250 км/с - двигатели: 4 турбореактивных двигателя ТС-12Р с макс. тягой 160 кг каждый.

СМ-1 стал родоначальником целого семейства уникальных машин, доказав, что скорость и грузоподъемность могут быть доступны не только авиации, но и флоту. Этот день положил начало новой эре — эре экранопланов, транспорта, который до сих пор восхищает своими возможностями и опережает время. 💙 ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева гордится своим наследием и великими предшественниками. 💬MAX 💙VK 💬TG 📺Rutube

Хохлома и Ростислав Алексеев, туристические бренды региона на наших «Валдаях» и «Метеорах»! Семь скоростных судов на подводных крыльях получили новое оформление в честь знаковых событий для Нижегородской области. В этом году исполняется 110 лет со дня рождения легендарного создателя судов на подводных крыльях, также 110 лет отмечает Школа художественной обработки дерева в Семенове, на базе которой создана фабрика «Хохломская роспись». Здесь и один из основных наших туристических брендов «100% настоящая Россия». Прекрасный повод полетать над волжской гладью на «Валдае» и «Метеоре» этим летом! Открываем для всех жителей и гостей культурное и историческое наследие региона! Мой канал в MAX 🟪