Зарисовки из жизни моряка
الذهاب إلى القناة على Telegram
⚓️⚓️ Механик на торговом флоте⚙️ Открываю двери в мир морской жизни. Статьи о рабочих моментах. Приключения 🌍 традиции🛑 @Magiisttrr
إظهار المزيد826
المشتركون
-124 ساعات
لا توجد بيانات7 أيام
-1730 أيام
أرشيف المشاركات
Всем привет, друзья! ⚓️ Опять я пропал с радаров надолго, но на то были причины.
В общем, мы, можно сказать, так и зависли на линии Усть-Луга - Гданьск. Возим уголь. График просто сумасшедший: 2 дня переход, 1,5 дня погрузка/выгрузка. Суета нереальная. Один полный круг занимает всего неделю это какой-то кошмар в плане темпа. Уже отвезли два раза, сейчас идем с третьим грузом. Сегодня вышли из Усть-Луги, и уже пришло подтверждение, что в следующий рейс снова пойдем за углем. Судя по всему, так и прокатаемся на этом коротком плече до самого конца контракта.
Но есть и хорошие новости! Кстати, о контракте: сегодня ровно 2 месяца на борту. Экватор пройден, ровно половина отработана, так что осталось совсем немножко потерпеть.
Из новостей экипажа: у нас сменился стармех. Приехал дед в возрасте, 64 года. Честно говоря, вообще не понимаю, зачем таких до сих пор отправляют в море. В прошлом контракте мне уже с лихвой хватило работы с такими кадрами, и вот опять то же самое... Посмотрим, как сработаемся в машине. 🛠️
В остальном всё стабильно. Всем добра и спокойных вахт! 🌊
Всем привет и всех с наступлением лета!
Ну что, кто-нибудь уже прочувствовал летний вайб?
А то дома, говорят, погода пока вообще не особо летняя.
—————————
А у нас всё по классике: выгрузились, вышли на рейд и теперь ждём новое задание. Что-то мне подсказывает, что скоро снова поедем за углём, а потом опять вернёмся сюда. Морская рутина, она такая.
Выгрузка прошла быстро, как и ожидалось меньше двух суток. Но даже при таком темпе мне удалось выбраться в город, доехать до магазина и закупиться сладеньким. Маленькие радости моряка.🙏🏻
Ещё нам привезли продукты, чистую воду, запчасти и расходники. Правда, компания почему-то решила забить на бутилированную воду. Надеюсь, скоро всё-таки довезут, потому что без нормальной воды на судне такое себе удовольствие.
—————————
А теперь самое интересное.
Нам привезли 500 кг ветоши. Но это оказались не просто какие-то тряпки, как обычно, а настоящий секонд-хенд: целые, чистые шмотки. Я решил не напрягать парней ночью и оставить всё до утра, чтобы на следующий день спокойно сложить на склад.
И это была ошибка.
Утром картина маслом: пакеты разорваны, народ активно ищет себе модные прикиды. В принципе, я чего-то такого и ожидал. Хорошо хоть потом обратно заклеивали, а то пришлось бы собирать этот “бутик” по всему судну.
Но надо признать вещи реально попадаются прикольные.
Теперь думаю: может, и мне пойти подобрать себе летний лук? 😁
Морская мода вышла на новый уровень.
Всем привет, друзья подписчики 👋
Я не пропал… хотя, если честно, можно и так сказать 😅
Пошёл уже второй месяц рейса, и это не может не радовать.
Наконец-то получили рейсовое задание. Конечно, не совсем такое, как хотелось бы, но тут особо выбирать не приходится 🤷♂️
Зашли в Усть-Лугу, загрузились углём и сейчас уже идём в Гданьск 🇵🇱
Кстати, там я ещё ни разу не был пора и там отметиться✅
Переход очень короткий всего 2,5 суток. Уже завтра ночью будем на месте.
И вот именно поэтому рейс немного “не тот”
2 дня погрузка, 2 дня переход, 2 дня выгрузка… издевательство какое то.
Хотя есть и хорошие новости в Польше должны подвезти нормальную провизию, воду, еду, а также снабжение: запчасти, расходники и всё остальное, чего всегда не хватает в самый нужный момент.
А так всё по-старому: работаем, не сидим, готовимся к очередным проверкам.
В Европе суда нашей компании обычно без внимания не оставляют 🤦♂️
Всем ровного и хорошего настроения 🤝
Всем доброго вечерочка 🤝
Сделал новый ролик, жду ваши комментарии 🤝
Приятного просмотра 🍿Вес у видео приличный, поэтому у кого плохо грузит, добро пожаловать в Мах 😁
Немного с опозданием, не было времени добраться до канала )
Кстати шансон от искусственного интеллекта, как вам ?))
Всем снова здравствуйте!Сегодня наконец-то испытал птичку)) К управлению, конечно, нужно привыкать, но погода позволила немного покружить😁 Отснял несколько кадров что бы сделать небольшой ролик ) Приятного просмотра 🤝
Все длиннее и длиннее получаются видео, так и до ютуба доберусь с часовыми роликами)
Но эт вряд ли )
🤝Всем добрый вечер, опять я тут на ночь глядя.
Хотел завтра, но Думаю чего тянуть, выложу сразу, поэтому , приятного трехминутного просмотра, надеюсь не зря старался) 🙏🏻
Микрофон только подвел, не оч хорошего качества оказался, так что не ругайтесь сильно на звук, какой есть 🤷♂️
———————
Мой канал в MAX:
👉 ссылка
(Там ролики тоже дублируются и грузятся быстрее)
+3
Всем добрый вечер!
Прикрепляю небольшой отчёт, чтобы вы не думали, что я тут только видосики снимаю. Работа тоже идёт полным ходом.
Кадры вырезаны из видео если что
Сегодня меняли голову поршня на запасном комплекте, чтобы он был полностью готов и лежал в запасе на случай необходимостиВозможно, про это тоже сделаю небольшой ролик тема рабочая и, думаю, многим будет интересно. ————————— Вообще, в этот раз немного подвёл иммунитет: приболел и уже четвёртый день никак не могу нормально отойти🤒 Плюс очень тянет домой. Там женуле одной с малышкой непросто, а я, к сожалению, ничем толком помочь не могу. Спасибо старлинку хоть постоянно на видеосвязи и рядом, насколько это возможно в море. Ладно, пошёл доделывать видео про рулевую систему и пить Терафлю. Всем добра и крепкого здоровья!🤝 И кстати да, не нужно писать про safety first😁 у нас касок не хватает 😁
Раз вам зашел такой формат, держите еще )🤝
Думаю писать тут не нужно, в видео все и так рассказал.
Мир! Труд! Май!
Всем привет, и всех с праздником друзья!
Небольшая экскурсия по машинному отделению
В тестовом формате выкладываю видео на оценку, нужно понять интересно такой формат подачи контента, или все же лучше просто текстом ❓Сильно снизил качество, чтобы посмотреть смогли все желающие: понимаю, что у многих Telegram уже не работает так быстро, как раньше. ——————— Мой канал в MAX: 👉 ссылка
+1
#3
Всем доброго вечера 🤝
Многие писали в личные сообщения по поводу Starlink, поэтому рассказываю, что получилось по деньгам и по установке.
Что по ценам:
Сам комплект Starlink обошёлся примерно в 29 000 ₽. MikroTik, то есть главный роутер, -9 000 ₽. Ещё два роутера по 3 000 ₽, итого 6 000 ₽. Плюс кабели, переходники и крепёж -около 1 500 ₽.—————————
Сам тариф стоит
98 $ в месяц
. В него входит безлимит на суше или в море до 12-мильной зоны. Если выходишь дальше 12 миль, там уже тарификация отдельно за каждый гигабайт.В целом меня всё устраивает. Подключили, настроили пользуемся. Уже подключил несколько членов экипажа, за что меня даже прозвали “интернет-барыгой” 😁 По скорости всё отлично. Соединение реально летает. Честно говоря, домашний интернет дома гораздо хуже работает, чем здесь на судне. По установке у нас всё заняло примерно 2 дня. Фиттер сварил крепёж для самой тарелки на фото видно 👆 А электромеханик помог с протяжкой кабелей. С проводами от самой тарелки сильно не заморачивался: завёл их напрямую к себе через иллюминатор. А уже из моей каюты сделали всё по феншую развели интернет на две жилые палубы и в машинное отделение. ————————— В общем, вещь рабочая. Для моря очень даже хороший вариант, особенно когда хочется оставаться на связи не только у берега 💯 —————————
Данный пост носит исключительно личный и информационный характер, основан на моём опыте. Не является рекламой, рекомендацией к покупке или призывом к использованию каких-либо продуктов.
+1
#3
Всем солнечного утра ☀️
А у нас, кстати, дубак уже который день… на улице максимум +2°C 🥶
В общем, как я пришёл к мысли купить Starlink?
В прошлом контракте, как вы помните, к нам приехал старший механик и привёз с собой спутниковый интернет от Starlink. Тогда я уже начал задумываться а почему бы и мне не сделать так же?
Уже дома решил посмотреть, что по ценам и доступности. Зашёл на всем известный маркетплейс и был реально удивлён: оборудование спокойно продаётся в России, в свободном доступе, несмотря на то, что официально тут оно не работает.
Долго думать не стал заказал себе комплект мини-тарелки, плюс взял сразу 3 роутера, провода и переходники.
Зачем столько?
А затем, чтобы делиться с экипажем 🌍
⸻——————
Самый интересный момент был провоз.
Особенно переживал за проходную в порту Санкт-Петербурга.
Но, к счастью, всё прошло спокойно никаких запретов, всё провёз без проблем 👍
Кстати, по факту:
в чемодане заняло не так много места
вес всего комплекта около 8–9 кг
(тарелка + 3 роутера + кабеля)
⸻——————
Вчера уже начали установку и протяжку проводов по судну.
Позже обязательно покажу, как всё это выглядит в итоге 👀
Если интересно:
сколько вышло по деньгам
какие тарифы
как всё настроено
➡️пишите в комментариях, расскажу подробно
⸻——————
⚠️ Дисклеймер:
Данный пост носит исключительно личный и информационный характер, основан на моём опыте. Не является рекламой, рекомендацией к покупке или призывом к использованию каких-либо продуктов.
#2
«Немного освоился»
Всем привет, друзья!
Стоим уже третий день на рейде перед территориальными водами России. Идёт замывка трюмов, а по поводу следующего рейса пока тишина.
За что мне нравится эта компания тут особо никуда не торопятся. Бывают даже месячные стоянки в ожидании рейсового задания. Но есть и обратная сторона: если дело касается доставки еды, снабжения или смены экипажа тут всё точно так же. Никто никуда не спешит. Так что, как говорится, есть и плюсы, и минусы.
Потихоньку вхожу в рабочий ритм. В этот раз как-то легко удалось преодолеть тот самый барьер: когда долго отдыхаешь, отдыхаешь, а потом резко нужно включаться в работу. Хотя, может, просто потому что дома было не особо до отдыха.
Экипаж здесь, как и на всех судах этой компании: офицеры русские, рядовые со Шри-Ланки. Только в этот раз ещё третий механик и электромеханик тоже иностранцы. Так что в машинном отделении хорошо понимаем друг друга только мы со старшим механиком.
Но в целом я уже привык и понял, как работать со шриланкийцами. Поэтому, в отличие от некоторых, не считаю это проблемой, когда они есть на борту.
Повар, кстати, готовит гораздо лучше, чем на прошлом контракте. Правда, немного жирновато и много специй. Но я его вежливо попросил, чтобы по возможности готовил для меня чуть более диетически 😁
Завтра расскажу, как я купил тарелку Starlink на Wildberries. Тут, кажется, тоже будет отдельная история.
Уже заканчивают выгрузку, вечером ждем комиссию и пойдем за территориальные воды России, ждать указаний.
Как говорит капитан 90% что мы вернемся сюда обратно на погрузку, но пока точной информации нету.Кстати капитан тот же, с которым отработал прошлый контракт, так что у нас тут уже частично сработавшийся коллектив ))
⚓️ Отсчет пошел
Вчера уже прибыл на борт, подписал контракт на 3 месяца. Надеюсь, повезёт и получится захватить кусочек лета дома 🙏
———————
❓Почему так быстро
Дома я пробыл всего 3,5 месяца обычно меньше 4 не выходило. Но в этот раз мы с супругой решили, что момент подходящий. В этом году у меня юбилей 30 лет, хочется встретить его дома. Да и по приходу моя принцесса будет в самом интересном возрасте: ползать, пытаться что-то говорить и активно познавать мир 🍼
———————
Позвонил старший механик, с которым работал в прошлый контракт, позвал к себе так что снова на одном борту 🤝
———————
✈️ Дорога
Добрался быстро одним рейсом до Санкт-Петербурга, Уже второй раз везёт, что посадка на судно здесь.
———————
🚢 Судно
В этот раз немного покрупнее около 30 000 дедвейта. Будет интересно сравнить с прошлым контрактом.
———————
Пока осваиваюсь: драю каюту, разбираю чемодан и вхожу в ритм ⚙️
Об остальном расскажу позже.
На связи 🤝
متاح الآن! بحث تيليغرام 2025 — أهم رؤى العام 
