Международная Ассоциация Метро

Минский метрополитен. Л - люди

С точностью до сантиметра — полгода испытаний беспилотного метро Первый в России беспилотный поезд проехал по Большой кольцевой линии (БКЛ) московского метро уже больше 4 тыс. километров. Поездки с пассажирами планируется начать в 2027 году, написал в своем блоге мэр столицы Сергей Собянин. Подробнее — по ссылке. Видео ©Московский транспорт

Когда говорят дела 👨‍🔧 В Главных ремонтных мастерских есть цех, где трудятся глухонемые сотрудники. В ГРМ говорят, что у них иное отношение к делу – это их жизнь, они здесь могут творить и придумывать. Находят решение, когда, казалось бы, его нет. А ещё их называют «немцы». Почему? Разобрались⬆️ 😀😀 в MAХ I ВК I TDM

Москва - Минск

Новосибирский метрополитен увеличил пассажиропоток за первое полугодие Как сообщили в пресс-службе Новосибирского метрополитена, за первые шесть месяцев 2026 года «подземка» перевезла 40 137 977 пассажиров – на 441,5 тысячу больше, чем годом ранее. В 2025 году наш метрополитен перевёз более 81,642 миллиона пассажиров. В Новосибирске жители стали на 15,8 процентов чаще пользоваться общественным транспортом. За период с 1 июня по 13 июля 2026 года в городе перевезли 35,8 миллиона пассажиров, тогда как в аналогичный период прошлого года — 30,9 миллиона.

🚇❓ Почему машинистам приходится снова и снова возвращаться за парту? ✨ Казалось бы, опыт и годы работы должны сделать их мастерами своего дела. Но профессия машиниста — это не просто навык, это постоянное совершенствование и готовность к любым неожиданностям. ✍️ Каждую неделю сотрудники собираются на технические занятия, где отрабатывают действия в самых сложных и нестандартных ситуациях. Здесь важна не только теоретическая подготовка, но и мгновенная реакция, умение сохранять спокойствие и четко выполнять алгоритмы действий. ✅ Обучение проводят опытные инструкторы в специально оборудованных аудиториях, где моделируются реальные аварийные сценарии. Это помогает машинистам не просто знать инструкции, а доводить их выполнение до автоматизма. 💕 Такой постоянный процесс подготовки превращает знания в надежные навыки, а навыки — в уверенность. Так что, когда вы видите машиниста, сосредоточенно смотрящего на путь, знайте: за его спокойствием стоят сотни часов тренировок, превративших теорию в железный навык.

🚇❓ Почему машинистам приходится снова и снова возвращаться за парту? ✨ Казалось бы, опыт и годы работы должны сделать их мастерами своего дела. Но профессия машиниста — это не просто навык, это постоянное совершенствование и готовность к любым неожиданностям. ✍️ Каждую неделю сотрудники собираются на технические занятия, где отрабатывают действия в самых сложных и нестандартных ситуациях. Здесь важна не только теоретическая подготовка, но и мгновенная реакция, умение сохранять спокойствие и четко выполнять алгоритмы действий. ✅ Обучение проводят опытные инструкторы в специально оборудованных аудиториях, где моделируются реальные аварийные сценарии. Это помогает машинистам не просто знать инструкции, а доводить их выполнение до автоматизма. 💕 Такой постоянный процесс подготовки превращает знания в надежные навыки, а навыки — в уверенность. Так что, когда вы видите машиниста, сосредоточенно смотрящего на путь, знайте: за его спокойствием стоят сотни часов тренировок, превративших теорию в железный навык.

🚇❓ Почему машинистам приходится снова и снова возвращаться за парту? ✨ Казалось бы, опыт и годы работы должны сделать их мастерами своего дела. Но профессия машиниста — это не просто навык, это постоянное совершенствование и готовность к любым неожиданностям. ✍️ Каждую неделю сотрудники собираются на технические занятия, где отрабатывают действия в самых сложных и нестандартных ситуациях. Здесь важна не только теоретическая подготовка, но и мгновенная реакция, умение сохранять спокойствие и четко выполнять алгоритмы действий. ✅ Обучение проводят опытные инструкторы в специально оборудованных аудиториях, где моделируются реальные аварийные сценарии. Это помогает машинистам не просто знать инструкции, а доводить их выполнение до автоматизма. 💕 Такой постоянный процесс подготовки превращает знания в надежные навыки, а навыки — в уверенность. Так что, когда вы видите машиниста, сосредоточенно смотрящего на путь, знайте: за его спокойствием стоят сотни часов тренировок, превративших теорию в железный навык.

Как работают диспетчеры метрополитена❓ На линиях метро, где ежедневно передвигается множество поездов и пассажиров, крайне важно соблюдать график движения, а также следить за правильной работой оборудования⚙️ За это ответственны диспетчеры — работники, которые регулируют все перемещения поездов и управляют важной инфраструктурой. Такие должности занимают только очень опытные работники метрополитена, которые могут работать в режиме многозадачности📊 Для каждой линии метрополитена формируется отдельный диспетчерский круг. В него входит несколько диспетчеров:

🟢Поездной диспетчер — работник службы движения, который координирует поезда, следит за выполнением графика, а в случае нештатных ситуаций выпускает составы из резерва или же отправляет их в депо. 🟢Энергодиспетчер — работник службы электроснабжения, ответственный за подачу и снятие напряжения с контактного рельса. 🟢Диспетчер эскалаторной службы — управляет эскалаторами на станциях. 🟢Диспетчер электромеханической службы — управляет вентиляцией, водоснабжением и другими смежными системами.

В Москве для работы диспетчеров организовано специальное подразделение — Единый диспетчерский центр, в котором собраны все ключевые службы метрополитена, отвечающие за движение поездов и пассажирское обслуживание⭕️ Благодаря этому выстраивается эффективная коммуникация и увеличивается скорость реагирования на нестандартные ситуации, что помогает подземке работать максимально эффективно✔️

🚇✨ За кулисами Казанского метро: как мы готовимся к Вашим поездкам 🚇 Пока пассажиры отдыхают, специалисты из службы Путевого хозяйства метрополитена делают всё, чтобы каждая поездка была не только быстрой, но и максимально комфортной. ✅ За последние две недели сотрудники дистанции тоннельных сооружений службы Путевого хозяйства выполнили трудоёмкие работы по промывке 7550 метров тоннелей тоннелемоечным агрегатом на участке от станции "Авиастроительная" до станции "Кремлевская" по 2 главному пути. ✅ Специалисты службы провели промывку 3000 м2 путевых стен и лотков ручным способом на станциях "Аметьево", "Авиастроительная", "Суконная Слобода". ✅ На постоянной основе ведётся контроль и ремонт за дверьми типо Метро. За этот период сотрудники на станциях отремонтировали 43 двери. ✅ Проведена замена и восстановление 200 настенных и напольных гранитных плит на станциях "Аметьево" и замена 102 тактильной плитки в переходе станция " Яшьлек". ✅ На станции "Авиастроительная" покрашено 165 метров тактильной плитки.

🔝 Амбассадоры транспорта – лица Московского метрополитена Истории тех, кто делится опытом работы, превращает пассажиров в новых коллег и помогает привлечь в команду лучших Знакомьтесь 🩶

Бакинский метрополитен В метрополитене обновляется система вентиляции! С целью повышения комфорта пассажиров, на станциях и в туннелях Бакинского метрополитена было установлено еще 6 современных вентиляционных установок. ⚙️ Новое поколение вентиляторов: 🔹 Разработано с учетом микроклимата и геологических особенностей Бакинского метрополитена; 🔹 Позволяет снижать температуру; 🔹 Станции и туннели обеспечиваются в 2-3 раза большим количеством чистого воздуха; 🔹 Управляется централизованно диспетчером; 🔹 Экономит электроэнергию. Для обеспечения комфорта и безопасности пассажиров работы по модернизации продолжаются.

💬 Рассказывая о производственных процессах, редко видно работников, которые ежедневно работают в цехах «Метровагонмаша» (МВМ, входит в состав ТМХ). С гордостью и уважением к их труду решили делиться с вами общими, командными фотографиями из разных цехов в рубрике #МВМвЛицах Первая фотография в этой рубрике из прессово-заготовительного цеха №121 🏭 ℹ️ В настоящее время цех оснащен передовым технологическим оборудованием. В данном цехе осуществляется полный цикл обработки заготовок для современных вагонов метро, включая гибочные, режущие, выпиловочные и штамповочные операции. Внедрение высокоточного оборудования и автоматизированных систем управления позволяет значительно повысить качество и производительность производственных процессов предприятия! #МЫТМХ