Будни PETROLHEADов

Новые фото преемника Lamborghini Huracan Будущий суперкар, который, видимо, будут звать Temerario, сфотографировали на тестах в Испании. Любители Lamborghini могут разглядеть здесь отсылки к Huracan, Gallardo и Revuelto. А может, вы найдёте что-то ещё? Давайте обсудим в комментариях! Что будет под капотом, мы рассказывали отдельно, а вот здесь даже рендеры показывали. #DT_Lamborghini #DT_Spy Источник: dragtimes

И снова про Гудвуд. Ford построил абсолютно прекрасный болид для Дакара. Формально он называется Raptor T1+, но общего со стоковыми F-150 тут разве что название. И если вы думаете, что это та же шляпа концепция, что и у электрогибридной Audi RS Q e-tron, то ни разу не так. У Raptor T1+ классический 5.0 V8, который на стоковых Фордах развивает 425 сил. А еще у него колеса 37”, подвеска Fox с сумасшедшими ходами и просвет в 40+ сантиметров. Ну и масса в пределах двух тонн. Кайф, не? Карандаш и Самоделкин

Целеустремлённость ведь хорошее качество, правда? @carakoom

Эта невероятная цифра веса обусловлена двухместным монококом RB17 из углеродного волокна, который использует двигатель как напряженный элемент шасси. Мощность передается на задние колеса через шестиступенчатую секвентальную коробку передач и гидравлически блокируемый активный дифференциал повышенного трения. Задней передачи нет; движение задним ходом осуществляется электродвигателем, установленным в трансмиссии. Этот электродвигатель выдает 200 из 1200 лошадиных сил, а V-10 обеспечивает остальные 1000 л. с. За контроль всей этой мощности отвечает стандартная система контроля тяги, а антиблокировочная система тормозов не дает водителям заблокироваться в зонах резкого торможения. Максимальная скорость составляет более 350 км. Источник: the car performance

Гиперкар Red Bull RB17 После многих лет слухов и тизеров Red Bull наконец-то представил свой первый клиентский трековый автомобиль RB17 на Фестивале скорости в Гудвуде . Двухместный гиперкар с центральным расположением двигателя развивает мощность более 1200 лошадиных сил благодаря 4,5-литровому атмосферному двигателю V-10 с электроприводом, способному развивать невероятные 15 000 оборотов в минуту. Он весит менее 900 кг, Red Bull обещает гоночные характеристики уровня болидов Формулы-1. Поговорим об экстриме. …….

Доброе утро друзья 🤝

Ford представил новый гоночный внедорожник Raptor T1+ для «Дакара» Raptor T1+ получил стальную раму и углепластиковые внешние панели. Ход подвески достигает 350 мм, дорожный просвет — 400 мм. Внедорожник оснастили пятилитровым двигателем на базе Coyote V8, который ставят в том числе на гражданский Ford F-150. Гоночный дебют состоится в августе в рамках Baja Hungary. Затем внедорожник примет участие в октябрьском Rallye du Maroc и январском «Дакаре». @autoruonline

Доброй ночи друзья 😜👋

Его дизайн кричит о готовности к ралли: уникальный легкий кузовной комплект из углеродного волокна и кевлара, большие воздухозаборники и спортивный задний спойлер. Внутри сиденья Recaro, цифровая приборная панель и клетка завершали гоночный образ. Несмотря на свой потенциал, VW Motorsport прекратила работу над проектом, и "Rallye" так и остался историей о том, что могло бы быть, и было построено всего два прототипа. #rally #golfmk3 Источник: auto culture and coffee

Вернитесь в начало 90-х с VW Golf MK3 "Rallye", прототипом, который обещал встряхнуть чемпионат мира по ралли, но так и не поступил в производство. Разработанный в качестве технико-экономического обоснования для потенциального участия Volkswagen в WRC, этот специальный Golf под кодовым названием A59 был создан в 1993 году совместно с Schmidt Motorsport. Под капотом у него стоял турбированный 2,0-литровый двигатель мощностью 271 л.с. и 370 Нм крутящего момента в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач и усовершенствованной системой AWD. Не только мощный, но и быстрый, с максимальной скоростью 270 км/ч! Продолжение…